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Mbk Bidalot
Registrace 8. 03. 2012
essais route du moteur hybride stage 6 r/t.
essais route du moteur hybride stage 6 r/t de nitro , toujours la même configuration …….
si quelqu'un est intéressé il sera bientôt à vendre afin de finir mes autres projets.
si quelqu'un est intéressé il sera bientôt à vendre afin de finir mes autres projets.
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Video
mbk 51 , hybride , proto stage 6 R/T (nitro , cf , bidalot ...)
zhlédnutí 90KPřed 5 lety
voici donc le moteur stage 6 R/T de nitro en 47.6 avec vilebrequin course 44 à canon lisse stage 6 R/T aussi. carburateur koso 28 , allumage artek k1 , variateur polini GP , clapet VL 14 malossi….. petite modification de l'inclinaison du ressort moteur doppler et toujours le pot bidalot racing pro. des watts ,des watts et des watts ;) ;)
Mbk 51 cf proto ( hybride nitro ) suite.
zhlédnutí 9KPřed 5 lety
suite du moteur mhr team sur mbk 51 . nouveaux galets 8g , ressort moteur doppler, refroidissement branché avec thermomètre koso…… plus cas mettre une pompe à eau . merci pour tous ces messages et avis.
mbk 51 cf proto ( hybride nitro)
zhlédnutí 15KPřed 5 lety
moteur de nitro découpé , monté sur mbk 51 . haut moteur mhr team 50cc malossi , vilebrequin malossi mhr bielle 85 , variateur mhr grande plage, carbu 21 avec pipe polini et clapet stage 6 , allumage artek k1 , pot bidalot racing pro , ressort moteur giraudo……. ça waaaaaaatttttt
mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto) suite.
zhlédnutí 4,6KPřed 5 lety
ça avance tranquillement. malheureusement n'ayant pas de chauffage dans le garage , je vais surement passer à la trêve hivernale !!!
mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto)
zhlédnutí 2,5KPřed 5 lety
moteur bidalot g1 6 transferts d'époque pour mbk 51 cf ou proto. premier démarrage depuis traitement neuf. quelques réglage vont être nécessaire. carbu 15 phbg ,allumage pvl analogique , clapet gros volume, variateur bidalot g1/g2 junior ,vilebrequin bidalot avec célèron , carter mbk 51 origine alignés au cylindre …..
mbk 51 , moteurs proto.( cf , nitro, bidalot ...)
zhlédnutí 13KPřed 5 lety
voici mes moteurs en cour de test et réglage pour mbk 51. un g1 bidalot . un hybride sur base nitro avec kit mhr team 50cc. un hybride sur base de nitro avec stage 6 r/t en course 44 soit 78cc. des modifs seront a faire , des réglages ……. je suis preneur de tout commentaires constructif !!!
retire ta vidéo maintenant il y a le contrôle technique !!!!
Salut sava c moi ki t'avais acheté se magnifique moteur pour mon xr je regrette de avoir vendu il était super bien
Bonjour Je voulais savoir si ta rotule et faite maison ? Merci François
Problème de clapets et de diagramme... Ça crache
salut le moteur satage 6r/t je peux le poser sur un carter polini ?
Very nice project!! What is the topspeed?? 😮
😱😱😱
Bonjour j'ai la même config que toi tu a mi quoi comme vilebrequin merci
Cadre coupé, pas de renfort
Pour le compte tour javai eu le même souci avec mon mvt dd 2 étincelle, suffit juste de régler ton compteur à 2p1r et la normalement il divise en 2 donc tu aura le bon nombre 👍
😍😍😍
Salut super boulot pourrais tu nous expliquez la conception de tes support moteur merci d avance
Bonjour, quel échappement avez vous montez? Y a t'il des modifications à apporter à cette échappement ? Cordialement
Salut, quels sont les diags moteurs avec un vilo en course 44mm sur le stage 6 rt ? Merci
Salut, dis moi j'ai cru voir que tu a avais un disque de frein arrière sur jante Grimeca, peux tu me dire comment tu à fait la fixation ?
Bonjour, serait'il possible de savoir comment avez vous réaliser ce proto? Bien cordialement
Salut c'est un 50 mhr team?
Salut à quand la suite des prochaines vidéos ?! 🤔
Tu devais changer l'inclinaison de ton ressort moteur, il dois être parallèle à l'axe vario poulie pour être optimal
super 103polini
Quand je vois la taille des carbu dans les vidéo j hallucine !!! Vous rouler a 200 avec vos mobs!! Moi j avais mon 103 carbu de "15" et bien régler je prenais un bon 100!! Et ça marchait super bien!! Alors la après des gros carbu comme ça je me dis que ça doit marcher plus que l'enfer!!
Et la suite ??
Il fait un bruit bizarre dans les tours ton moteurs ?
la mienne je fait du 12200 t/m pour 110 km/h
Lut ! Superbe 👍 mais dis-moi tu as toujours la même poulie ??
Lut ! :)
Lut ! Elle va bien Nice !!
Lut ! Dis-moi quelle taille de courroie tu vas me ??
Bonjour, Je pu voir que vous aviez plusieurs moteur hybride.Je suis actuellement à la recherche d’un moteur donc si defois vous en avez un a vendre je pourrai être intéressé.cordialement
ta deja rouler avec au moins??
Bonjour où en êtes-vous aujourd'hui sur votre projet ?
Slt ten ai ou de tes moulin 😉
Simpa le montage. Est on obligé d'avoir une batterie avec cette allumage artek ?
l allu mge artek est tres fiable moi ça 8 ans que je roule avec!
t iimagine les flic il t arrete avec ça il vont tomber!!!
bonjour, tu as regler ton avance à combien pour arrivé à 11000 tr/min??? merci d'avance ; )
elle roule au moins??
salut ta deja rouler avec??
Pour un jeune t assure!
@@nonomekason3264 ok
Plus de vidéos ?
Toujours pas de vidéos vraiment dommage j'espère voir l'avancer du projet
Houla c etait un peu moue tout ça ,prenais pas beaucoup d regime pour ce HM,soucis de pot pas accordé et en tout cas ton vario etait bien trop lourd,sinon sympa ta mob et ton moteur ,ce moteur doit watter autrement que ça
Super ton hybride👨🔧. Je suis en trein de faire la même chose et j'ai une question... Quel vilo tu as monté.
Salut je souhaiterais avoir un peut d'informations concernant le projet hybride es-ce possible ?
@@blondjohan8581 salut, bein si je peus te filer un tuyaus ... pose moi ta question 😅
@@GP-wm7in es-ce que tu aurais un fb ça serait plus facile pour dialoguer :)
@@blondjohan8581 non , je suis anti.face.bouc
@@GP-wm7in es-ce que tu aurais un WhatsApp ? Ou email?
Sa doit tourner très fort
j aimerais bien la voir en entier
salut ta deja rouler avec?
Tu lui en mais pleins la gueule a froid tu c'est pas faire chauffer un moteur ou quoi ??????
j imgine que ta la peche mais en vitesse combien?
c est toi qui a fait les soudures
Koso reste de loin une des meilleures marques de carbu