![Mopar Plus](/img/default-banner.jpg)
- 104
- 843 312
Mopar Plus
Russia
Registrace 1. 11. 2019
Ремонт Джип, Крайслер и Додж в Москве. Дилерский сканер, специальный инструмент и опыт. Базовое обслуживание, кузовной ремонт и тюнинг. Чип, свап, дооснащение и подключение опций. Очень много пишем про особенности ремонта ваших автомобилей, делимся подробностями из внутренней документации производителя. moparplus.ru/ fa5a7af3-c5fd-47ac-afbb-6795734eb0aa
Самый большой обзор Grand Cherokee WK2 от автосервиса: поломки, болезни, отзывные и опыт ремонта.
Пока другие рассматривают комплектации и меряются двигателями, мы делимся бесценным накопленным опытом ремонта и внутренней документацией Крайслера. Единственное видео такого рода в нашем сегменте, а возможно и во всём интернете.
00:00 - Вступление
00:37 - Пентастар 3.0 и 3.6
13:13 - HEMI 5.7, 6.2 и 6.4
22:38 - Дизель 3.0
40:02 - Коробка
46:54 - Раздатка и редуктор
52:16 - Подвеска
1:01:13 - Рулевое управление
1:04:45 - Тормозная система
1:13:38 - Салон
1:29:16 - Электрика
1:45:04 - Магнитола
1:55:46 - Климат
2:02:37 - Кузов
2:09:12 - Заключение
Для каждого раздела видео у нас на сайте есть отдельная статья с подробными фотографиями, советами и ссылками на нормативы.
1. Двигатель 3.6 moparplus.ru/grand-cherokee-wk2-pentastar-3-6-i-ego-problemy/
2. Двигатель 3.0 moparplus.ru/grand-cherokee-wk2-3-0-dizel-exf-exn/
3. Двигатели HEMI 5.7, 6.2 и 6.4 moparplus.ru/grand-cherokee-5-7-6-2-6-4-problemy-hemi/
4. Коробка moparplus.ru/akpp-grand-cheroki-wk2-polomki-i-problemy/
5. Раздатка и редуктор moparplus.ru/reduktor-i-razdatka-grand-cheroki-wk2/
6. Подвеска moparplus.ru/podveska-grand-cheroki-wk2-skrytye-problemy/
7. Рулевое управление moparplus.ru/rulevoe-upravlenie-grand-cheroki-wk2/
8. Тормозная система moparplus.ru/tormoza-grand-cheroki-wk2-tipichnye-problemy/
9. Кузов moparplus.ru/kuzov-grand-cheroki-problemy-wk2/
10. Климат moparplus.ru/klimat-grand-cheroki-wk2-problemy-i-osobennosti/
11. Электрика moparplus.ru/elektrika-grand-cheroki-problemy-wk2/
12. Магнитола moparplus.ru/magnitola-grand-cheroki-wk2-problemy-i-glyuki/
13. Салон moparplus.ru/salon-grand-cheroki-wk2-problemy-i-bolezni/
Собрали все свои 500+ статей и 100+ видео о ремонте Джип, Крайслер и Додж на одной странице moparplus.ru/faq/
00:00 - Вступление
00:37 - Пентастар 3.0 и 3.6
13:13 - HEMI 5.7, 6.2 и 6.4
22:38 - Дизель 3.0
40:02 - Коробка
46:54 - Раздатка и редуктор
52:16 - Подвеска
1:01:13 - Рулевое управление
1:04:45 - Тормозная система
1:13:38 - Салон
1:29:16 - Электрика
1:45:04 - Магнитола
1:55:46 - Климат
2:02:37 - Кузов
2:09:12 - Заключение
Для каждого раздела видео у нас на сайте есть отдельная статья с подробными фотографиями, советами и ссылками на нормативы.
1. Двигатель 3.6 moparplus.ru/grand-cherokee-wk2-pentastar-3-6-i-ego-problemy/
2. Двигатель 3.0 moparplus.ru/grand-cherokee-wk2-3-0-dizel-exf-exn/
3. Двигатели HEMI 5.7, 6.2 и 6.4 moparplus.ru/grand-cherokee-5-7-6-2-6-4-problemy-hemi/
4. Коробка moparplus.ru/akpp-grand-cheroki-wk2-polomki-i-problemy/
5. Раздатка и редуктор moparplus.ru/reduktor-i-razdatka-grand-cheroki-wk2/
6. Подвеска moparplus.ru/podveska-grand-cheroki-wk2-skrytye-problemy/
7. Рулевое управление moparplus.ru/rulevoe-upravlenie-grand-cheroki-wk2/
8. Тормозная система moparplus.ru/tormoza-grand-cheroki-wk2-tipichnye-problemy/
9. Кузов moparplus.ru/kuzov-grand-cheroki-problemy-wk2/
10. Климат moparplus.ru/klimat-grand-cheroki-wk2-problemy-i-osobennosti/
11. Электрика moparplus.ru/elektrika-grand-cheroki-problemy-wk2/
12. Магнитола moparplus.ru/magnitola-grand-cheroki-wk2-problemy-i-glyuki/
13. Салон moparplus.ru/salon-grand-cheroki-wk2-problemy-i-bolezni/
Собрали все свои 500+ статей и 100+ видео о ремонте Джип, Крайслер и Додж на одной странице moparplus.ru/faq/
zhlédnutí: 7 351
Video
Салон Grand Cherokee WK2 - обшивка, пластик, сборка, скрип, недоработки, проблемы и устранение
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
Салон Гранд Чероки WK2 страдал от самых разных болезней. Это скрип, дребезг, некорректная работа каких-то функций, ошибки проектирования и сборки, а порой Крайслер отказывался от некоторых опций, так как не смог их довести до ума. Собрали весь материал по салону в одно видео. moparplus.ru/salon-grand-cheroki-wk2-problemy-i-bolezni/ Вы можете никогда не столкнуться ни с одной из перечисленных не...
Электрика Grand Cherokee WK2 - особенности работы, проблемы, обновления и недоработки прошивки
zhlédnutí 1,7KPřed 3 měsíci
Электрика Гранд Чероки WK2 получилась проблемной. Время аналога почти ушло, балом правит электроника, что тащит за собой проблемы проектирования и сборки автомобиля. Ошибка в коде, не учёл расположение соседних элементов вокруг проводки, рассчитал узел без запаса прочности... В итоге получаем одно большое приключение. Вы можете никогда не столкнуться ни с одной из перечисленных неисправностей, ...
Выбираем Додж для зимы - на чём предпочитаешь ездить ты?
zhlédnutí 671Před 7 měsíci
Что такое зимний Додж, какой он? Семейный Caravan, компактный Caliber, серьёзный внедорожник Durango, быстрый Challenger, удобный Journey? На чём ты предпочитаешь передвигаться в холода? Напиши в комментариях свой выбор и почему он для тебя лучше остальных.
Современность или классика - какой автомобиль выбрать?
zhlédnutí 964Před 11 měsíci
Автомобиль это не только средство передвижения, но и состояние души. Иногда хочется чего-то технологичного, свежего, с кучей дополнительных электронных помощников. Большие экраны, мультимедиа, камеры по кругу и вот это вот всё. А иногда хочется просто ехать, не отвлекаясь на всё прочее, чтобы под капотом был действительно объёмный мотор, хотя бы на 5.7 литров, который звучит как мотор и даёт не...
Крайслер Пацифика Гибрид - устройство, особенности эксплуатации и возможные проблемы ремонта
zhlédnutí 8KPřed rokem
Chrysler Pacifica Hybrid, брать или нет? Рассказываем о реальном опыте эксплуатации и ремонта таких автомобилей. Машины с аукционов из Штатов WhatsApp 7 903 750-56-54 Автомобили в пути и в наличии moparplus.ru/carsale/ 00:00 - Вступление 00:20 - Любование Пацификой 00:40 - Что в обзоре? 01:01 - Как работает гибрид? 02:07 - Инвертор 03:02 - Электротяга АКПП 03:19 - Электрореверс АКПП 03:26 - Гиб...
Крайслер Пацифика или Додж Караван - обзор сходств и отличий, что взять и почему, опыт Мопар Плюс.
zhlédnutí 28KPřed rokem
Что привезти с аукциона из США, Chrysler Pacifica или Dodge Caravan? Обе машины достаточно свежие, много общих черт, но есть и отличия. Что подойдёт именно вам? Машины с аукционов из Штатов WhatsApp 7 903 750-56-54 Автомобили в пути и в наличии moparplus.ru/carsale/ 00:00 - Вступление 00:19 - Любование Пацификой 00:47 - За что любят эти машины? 02:16 - Разная философия 03:23 - Двигатель 04:10 -...
Додж Гранд Караван (Dodge Grand Caravan) с аукциона из США: новые и бу, любые комплектации под заказ
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Все машины с прозрачной историей, вы - первый владелец в РФ. Автомобили полностью обслужены, не требуют вложений. Продаём в состоянии "сел и поехал". Два специализированных сервиса в Москве, партнёры клубного форума. Занимаемся только Джип, Крайслер и Додж. Актуальный список машин и контакты moparplus.ru/carsale/
Джип Гранд Чероки (Jeep Grand Cherokee) с аукционов США: новые и бу, любые комплектации под заказ
zhlédnutí 2,5KPřed rokem
Все машины с прозрачной историей, вы - первый владелец в РФ. Автомобили полностью обслужены, не требуют вложений. Продаём в состоянии "сел и поехал". Два специализированных сервиса в Москве, партнёры клубного форума. Занимаемся только Джип, Крайслер и Додж. Актуальный список машин и контакты moparplus.ru/carsale/
Крайслер Пацифика (Chrysler Pacifica): новые и бу, возим под заказ, любые комплектации
zhlédnutí 794Před 2 lety
Все машины с прозрачной историей, вы - первый владелец в РФ. Автомобили полностью обслужены, не требуют вложений. Продаём в состоянии "сел и поехал". Два специализированных сервиса в Москве. Занимаемся только Джип, Крайслер и Додж. Актуальный список машин и контакты moparplus.ru/carsale/
Автомобили с аукционов США в Москве
zhlédnutí 1,5KPřed 2 lety
Новые и б/у, с честным пробегом и прозрачной историей. Сел и поехал, не требуют вложений. Вы - первый владелец в РФ. Постпродажное обслуживание, есть два сервиса в Москве. Всё это Мопар Плюс. moparplus.ru
Додж Челленджер (Dodge Challenger): с аукциона, новые и бу, возим под заказ любые комплектации
zhlédnutí 1,1KPřed 2 lety
Привозим машины с аукционов США в Москву. Прозрачная история, честный пробег. Сами восстанавливаем, два клубных сервиса. Работаем «под ключ», все машины полностью готовы к эксплуатации, состояние «сел и поехал». Подробности и контакты moparplus.ru/carsale/
Ремонт двигателя Додж Джорни 2.4 ED3 - Dodge Journey Engine Total Repair
zhlédnutí 10KPřed 2 lety
У ремонта двигателя Додж Джорни 2.4 с индексом ED3 есть свои особенности. Если дорестайл можно точить, то рестайл лучше гильзовать. Подробности в статье moparplus.ru/remont-dvigatelya-dodzh-dzhorni-2-4-ed3/
Магнитола Grand Cherokee WK2 - особенности работы, проблемы handsfree и недоработки прошивки
zhlédnutí 11KPřed 2 lety
Магнитола Гранд Чероки WK2 получилась сырой. Хорошо, что львиную долю недостатков можно исправить обновлением прошивки. Остальное, увы, лечится, только аппаратной заменой. Остальные подробности и ссылки на документацию ищите в статье moparplus.ru/magnitola-grand-cheroki-wk2-problemy-i-glyuki/
Проблемы кузова Grand Cherokee WK2 - коррозия, покраска, сборка и прочие слабые места
zhlédnutí 4,7KPřed 2 lety
К чести Гранд Чероки, кузов слабо страдает от коррозии даже в наших условиях, когда реагентов на дороге больше, чем снега. Тем не менее слабые места у него есть. Подготовили подробную статью со ссылками на дилерскую документацию moparplus.ru/kuzov-grand-cheroki-problemy-wk2/
АКПП Grand Cherokee WK2 - проблемы, недоработки, особенности работы прошивки и как это всё исправить
zhlédnutí 18KPřed 2 lety
АКПП Grand Cherokee WK2 - проблемы, недоработки, особенности работы прошивки и как это всё исправить
Проблемы подвески Grand Cherokee WK2 - отзывные кампании, сервисные бюллетени и опыт ремонта
zhlédnutí 18KPřed 2 lety
Проблемы подвески Grand Cherokee WK2 - отзывные кампании, сервисные бюллетени и опыт ремонта
Раздатка и редукторы Grand Cherokee WK2 - список проблем, неисправностей и недоработок
zhlédnutí 15KPřed 2 lety
Раздатка и редукторы Grand Cherokee WK2 - список проблем, неисправностей и недоработок
Рулевое управление Grand Cherokee WK2 - неисправности, проблемы и особенности
zhlédnutí 4,7KPřed 2 lety
Рулевое управление Grand Cherokee WK2 - неисправности, проблемы и особенности
Климат Grand Cherokee WK2 - проблемы, поломки, неисправности и особенности работы системы
zhlédnutí 7KPřed 2 lety
Климат Grand Cherokee WK2 - проблемы, поломки, неисправности и особенности работы системы
Тормоза Grand Cherokee WK2 - проблемы, поломки и неисправности системы
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
Тормоза Grand Cherokee WK2 - проблемы, поломки и неисправности системы
Grand Cherokee WK2 HEMI и SRT - 5.7, 6.2 и 6.4: проблемы, поломки, и неисправности двигателей
zhlédnutí 26KPřed 2 lety
Grand Cherokee WK2 HEMI и SRT - 5.7, 6.2 и 6.4: проблемы, поломки, и неисправности двигателей
Grand Cherokee WK2 - 3.0 EXF и EXN от VM Motori: проблемы, поломки, и неисправности двигателя
zhlédnutí 35KPřed 2 lety
Grand Cherokee WK2 - 3.0 EXF и EXN от VM Motori: проблемы, поломки, и неисправности двигателя
Grand Cherokee WK2 - Pentastar 3.6 ERB и ERC: проблемы, поломки, и неисправности двигателя
zhlédnutí 33KPřed 2 lety
Grand Cherokee WK2 - Pentastar 3.6 ERB и ERC: проблемы, поломки, и неисправности двигателя
Самый большой обзор Додж Джорни от автосервиса: поломки, болезни, отзывные кампании и опыт ремонта.
zhlédnutí 41KPřed 2 lety
Самый большой обзор Додж Джорни от автосервиса: поломки, болезни, отзывные кампании и опыт ремонта.
Болезни Додж Джорни 2.7, 3.5 и 2.0: коротко про не самые популярные двигатели (Dodge Journey Engine)
zhlédnutí 10KPřed 2 lety
Болезни Додж Джорни 2.7, 3.5 и 2.0: коротко про не самые популярные двигатели (Dodge Journey Engine)
Проблемы двигателя Додж Джорни 2.4 World Engine - Dodge Journey 2.4 ED3 Problems, Recalls & TSB's
zhlédnutí 29KPřed 3 lety
Проблемы двигателя Додж Джорни 2.4 World Engine - Dodge Journey 2.4 ED3 Problems, Recalls & TSB's
Проблемы двигателя Додж Джорни 3.6 Пентастар - Dodge Journey 3.6 Pentastar Problems, Recalls & TSB's
zhlédnutí 29KPřed 3 lety
Проблемы двигателя Додж Джорни 3.6 Пентастар - Dodge Journey 3.6 Pentastar Problems, Recalls & TSB's
Проблемы электрики Додж Джорни (отзывные и опыт ремонта) - Dodge Journey Electrical Problems & TSB
zhlédnutí 23KPřed 3 lety
Проблемы электрики Додж Джорни (отзывные и опыт ремонта) - Dodge Journey Electrical Problems & TSB
Проблемы кузова и салона Додж Джорни - опыт ремонта профильного сервиса Мопар Плюс
zhlédnutí 14KPřed 3 lety
Проблемы кузова и салона Додж Джорни - опыт ремонта профильного сервиса Мопар Плюс
Привет для ф10 528 i есть
Добрый день. 2018 grand cherokee 5.7 trailhawk. Такая проблема. Когда хочешь развернуться в полной поворот руля как будто торможения. Горит сервис 4wd и антибукс. Ошибка муфти
Добрый день. В каком режиме в этот момент полный привод? Что мешает взять сканер и прочитать ошибки, которые появляются при этом в системе? Там и будет ответ.
5w50 не причем. Главное что оно у него было не качественно. Мы Лили мобил и все было ок!!! И мотор чистый был. Заливал один клиент в 3.6 и 4.7 GM 5W30 это самое дешовое и менял 10т или раз в год и все тоже ок
GM разный бывает. Наблюдал последствия от такой смены, совсем не радужно было под капотом от отложений. Производитель не зря указывает вязкость и допуски.
А почему ошибки будут из-за того, что поменяешь местами электромагниты?
Об этом история умалчивает. Была такая фигня при мне. PCM упал в ошибку, углы ушли, переобучение заканчивалось неудачей. Поменяли местами - всё заработало как и раньше, углы в норме, переобучение колена-распредвала завершилось успешно. Такого быть не должно, ибо артикулы одинаковые, но факт остаётся фактом. Выдача машины была под закрытие дня, так что уже не вникали и не разбирались, клиент стоял за спиной, поэтому просто предупреждаем остальных, что такое случается.
Добрый день,,,,,в ремонте такой же мотор,,,, пропуски зажигания,,по первому цилиндр,,, все проверено,,,по мотору нет не каких вопросов,,,, подскажите куда рыть дальше
Всё проверено это пустые слова. Год машины и что именно проверяли. Больше подробностей - шире ответ.
Уважаемые читатели, владельцы дизелей WK2 3.0, поделитесь пожалуйста, стоит в итоге брать или нет? Планировал взять с пробегом (90-150 тыр. км.), года 15-17. Или может наоборот обратить внимание на 12-15 года. У кого какой пробег, проблемы при эксплуатации, насколько часто? А то так послушал, так проблем вагон и тележка, но это же все возможные проблемы, а вот насколько часто они возникают, на машинах каких годов - непонятно. Может сам автор порекомендует лучшее по году Сразу упомяну, что брать планирую машину не из РФ. Живем в НЗ. И так как местность тут весьма горная, машинка нужна и по горам полазить и по городу комфортная. Всем добра! Автору огромный респект! 🤝
Чем свежей машина, тем больше ресурс и меньше косяков, так как их устраняют и по отзывным, и по обратной связи от покупателей. В цивилизованных странах нет особой разницы что брать, выбирайте по кошельку и возможности содержать. Ну и посмотрите не диковинка ли на рынке. К примеру, в Штатах почти все Гранды бензин, а в той же Корее Карнивал - дизель. Соответственно лучше брать то, чего больше на рынке эксплуатации, чтобы не было проблем со специалистами и запчастями.
@@MoparPlus Спасибо большое! 🤝
Использовали ли вы фиксатор ШЕСТЕРНИ распредвала при его её откручивании/закручивании? Или фиксатора распредвала достаточно?
Если вы перейдёт по ссылке в описании к видео, то найдёте полный отчёт с фотографиями, включая весь набор для работы с ГРМ и что куда прикручивать.
@@MoparPlusспасибо, читал эту статью на драйве, там упоминания фиксатора шестерни распредвала нет…. Или её вообще не трогали и не откручивали?
@@MsSannikov читали через строчку, опираясь на фотографии. Там есть момент про вакуумный насос и установку фиксатора Miller 10277. И упоминание, что в пылу не успели сделать фото фиксатора, но он есть в видео. На 4:13 я в него пальцем прямо упираюсь.
2,4 multiair jeep compass 2019 гв такой же движок? Только голова итальянская?
Голова итальянская на всех MultiAir. У них только блок цилиндров похож, остальное разное.
А можно на холодную проверить уровень масла? Когда машина простояла один день...
Если вы перейдёте по ссылке в описании к видео, там в тексте есть все подробности как измерить температуру масла в АКПП. Вот та же коробка у Чероки, там чуть подробней moparplus.ru/zamena-masla-akpp-dzhip-cheroki-kl-9hp48/
Скажите какой ресурс двигателя
Как будете эксплуатировать, так и проживёт. Очень многое зависит от владельца. Полно ребят за 300+, но есть кто сломался и до сотни.
Подскажите пожалуйста, есть вариант купить выгодно 3.0 дизель 2018 год но изначально был переделан с заднего привода на полный, комплектация саммит, хозяин клянется что все сделано по заводу и в идеал, на что обращать внимание и что можете посоветовать?
Любой конструктор это лотерея. Если у вас в запасе много денег, есть возможность надолго остаться без машины и любите экспериментировать на себе, то берите.
Здравствуйте загорелись все ошибки приборах сам себе включаются дворники вентиляторы дверь не открывается не пульт не находит Короче весь система барахлит Что можно делать
2012год 3.6
@@razmikgrigoryan3216 добрый день. После чего появились? Что пишет диагностика? Дверь не открывается даже жалом?
@@MoparPlus добрий ден.. был дождь после дождя ехал 300 км на дороге ямы были и ночью все ошибки сразу гореть и коробка начал пить дворники на череп сам по себе работает стоял на дороге через день не завёлся отключили аккумулятор выключи ключом завёлся так ездил ещё 30 км сейчас только горит чек ключ не признаёт двери пультом вообще не работает думаю где-то вода попала потом осушил
Где можно искать причину?
@@MoparPlus Как можно вам ролик отправить я снял на телефон?
Интерестно проблемы с рокерами у всех годов, даже после 2018 года выпуска?
Shit Happens, пусть и реже, но встречается как у ERB, так и у ERC.
@@MoparPlus Спасибо
Вы сказали про медные уплотнительные кольца, не подскажите какой размер шестигранника пробки?
не смог слушать это гргрггргрг
Включайте субтитры или переходите по ссылке в описании, там всё в текстовом виде.
Добрый день, скажите пожалуйста у меня джорни 16 год, сработал передний правый подголовник, просто так, ошибок нет, купил новый, а как его поменять чтобы хуже не сделать , в смысле Клему нужно отключать или комп подкидывать, информации по этой проблеме практически нет, подскажите пожалуйста буду очень благодарен
Добрый день. Если ошибок нет, значит он не сработал, а выскочил из точек крепления. Снимаете клемму и силой возвращаете на место. Это старая тема, такое было и у Гранд Чероки, где-то в ролике про подушки и безопасность ГЧ есть даже подробное обхяснение что делать и ссылка на документ.
@@MoparPlus добрый день, большое спасибо за информацию, но я купил другой на старом сломаны эти крепления я пытался закрыть не получается, вопрос при замене подголовника на другой нужно снимать Клему аккумулятора? Спасибо
@@user-xw7if5ls8u верно. Снимаете клемму, ждёте минимум 2-3 минуты и только потом приступаете к работе.
@@MoparPlus спасибо большое, вы мне очень помогли 🤝
@@user-xw7if5ls8u удачи в ремонте!
Подскажите пожалуйста, иногда при выключение и закрытие авто не выключается подсветка приборов на Journey. В чем может быть проблема?
В том, что у вас регулировка яркости подсветки стоит в крайнем положении, а по логике производителя не будет выключаться. Выберите другое значение яркости и всё наладится.
😂😂😂фигня! Вы фримонт дизельный видели? Вот где жесть настоящая! Там даже фильтр масляный поменять аццкий адище! Все в масле будет😂😂
Потому что почти все дизели у Крайслера заимствованные и никто потом не думает как их обслуживать, где искать запчасти и многое другое. Если не хочется головняка - только бензин. Касается исключительно продукции концерна FCA, он же ныне Stellantis.
@@MoparPlus Дак это известнейший и популярный фиатовский дизель. Рабочая лошадка.
@@user-sk9bt6kb6o точно такая же лошадка от Фольксваген стояла у дореста Додж Джорни, а коробка была от Ford. Как вы думаете, владельцы этого содружества были счастливы при наступлении поломок? Конечно нет, потому что одно дело впихнуть ЧУЖОЙ узел, а вот совсем другое - подумать как его обслуживать. Говорю из многолетнего опыта, что дизель внутри Джипа это лютый головняк, просто адовый. Отбросим Cummins, во всех остальных случаях это нечто чуждое и несуразное, без нормального каталога, со скудным мануалом и конскими ценами на запчасти. 2.8 и 3.0 от VM Motori, 3.0 от Мереседес, 2.0 от VW и прочие унылые эксперименты. Да, наши люди находили решения возникающих проблем, но все они искусственно созданы самим Крайслером. Мы их видели на потоке, знаем о чём говорим.
@@MoparPlus Нет ни каких проблем! Multijet куда только не ставился от грузовиков до Alfaromeo.
@@user-sk9bt6kb6o всегда интересно слушать человека, который на потоке не наблюдает широкий парк одного и того же производителя. Осталось пожелать удачи.
Такое чувство, что судя по тому как собирали проводку, явно работали под солями.
WK2 в этом плане ещё в адеквате, а WL способен поломать мозг.
Слово спец инструмент, и дальше таких горе .... смотреть тошно
И в чём суть претензии? Увидел от вас поток сознания с нулевым смыслом. Вы можете работать хоть веткой, сорванной с дерева, нормальные люди используют специальный инструмент, который максимально быстро и надёжно решает поставленную задачу. Это определяет уровень мастерства и подготовленности сервиса, когда любой механик даёт прогнозируемый ремонт на выходе и не изобретает велосипед там, где не нужно.
Добрый день. Глобальная проблема с машиной я уже не зная что делать, так как перепробовал много разных вариантов. Машина Dodge Journey 3,6 STX AWD 2012 г. Не стабильная зарядка, при запуске выдает напряжение 13,5-14V через 30 -40 секунд работы напряжение начинает прыгать 12-13-14-10-9,5-11-13-14-9-12V ( далее через какое то время всегда по разному) при нажатии на педаль газа в движении или просто стоя на месте поднимая обороты до двух тысяч напряжение может подняться до 18V и прыгать от 10V до 18V ! На приборной панели мигает значок ABS, ESC, магнитола отключается, стрелка спидометра падает на ноль потом поднимается и сново падает на ноль хоть машина в движении со скоростью 40-60 км в час. А еще в это время когда прыжки тока то щелкает реле и оно нагревается ( реле находится с правой стороны под бардачком ) А именно реле К107 IGN RUN RELAY ( значения указанные на самом реле 2705 13742705 12V>PA66-GF45< Было заменено аккумулятора, датчик заряда на минусовой клемме аккумулятора, ставился новый генератор, не чего не изменилось! Машина продолжает так себя вести. Будьте так любезны подскажите в каком направлении двигаться в решении данной проблемы с машиной! Заранее благодарю за ваше внимание.
Добрый день. Проверьте контакты и состояние всех силовых проводов. Если с ними всё в порядке, я бы подкинул другие мозги, так как имено в них стоит реле-регулятор напряжения. Если оно сдохло, вы иначе это не диагностируете. Машина битая, утопленник или нормальная?
@@MoparPlus Добрый день! Спасибо за совет!!! Все силовые контакты зачистил, а именно те что на обоих стаканах впереди. Машина не битая и не утопленник, чистая история. Правда пробег 300000 км По пробовать поменять PCM ?
@@MrExpleviz были случаи, когда провод сгнивает изнутри, плюс нужно смотреть все силовые провода и подкапотные массы. Если есть возможность подкинуть заведомо рабочий мозг, то я бы попробовал, чтобы сразу отсечь самый трудный для диагностики вариант. Осталось найти кто это может сделать.
@@MoparPlus Спасибо! Буду действовать согласно вашей рекомендации. Каков будет результат, позже напишу. Удачи вам!
@@MrExpleviz обратная связь это самое важное в нашей работе. Очень интересно узнать что же именно мешает вашей машине работать нормально.
Умена кнопка парк троникаинемвиключаеца неподскажыте ддип гранд чероки
Не могу разобрать что вы написали.
Привет. На холодную если нажать тормоз и кнопку запуска, то двигатель покрутит и не заведется, загорится джекичан. Если же два раза нажать кнопку старт, дождаться пока насос накачает топливо, а потом запустить, то все нормально. Это можно поправить?
Привет. Джекичан остаётся гореть, потому что не произошёл запуск двигателя, а при включенном зажигании он всегда на приборке. Бензин, дизель? Замеры давления делали на холодную?
@@MoparPlus двигатель 3.6 бензин 2018г. Думал может стандартная проблема, а так и время терять не хочу на диагностики. Уже привык заводить с паузой). Спасибо за видео!
@@will_src Вы можете в какой-то момент не завестись, потому что поленились своевременно отловить проблему с топливной системой. По вашему описанию это именно она. Это если считать, что машина в стоке и у неё нет допсигналок и всякого лишнего оборудования, которое может вносить сбой в запуск двигателя.
Очень благодарен вам за такой обстоятельный и детальный видеоматериал! Видно, что проделан титанический труд уложенный в один ролик! Уверен никто больше такого не выпустит. Всем этот ролик будет крайне полезен при покупке и при эксплуатации. Спасибо.🤝
Спасибо за высокую оценку трудов. Ролик больше информационно-справочный, в покупке он точно не поможет. Гранд Чероки вполне обычная машина, не хуже и не лучше остальных.
Доброго дня може хтось дасть пораду. Мотор 2.4 горить чек помилка 4 циліндра в запаленні. Що робили міняли місцями свічі, катушки ,розпилювачі, міряли компресію в циліндрах 12.5 . стираєш посилку всерівно через деякий час загоряєть чек машина троїть,коробка пишається при русі глохне періодично . Може хтось підкаже що можна зробити в якому русі надані рухатись. Дякую.
Добрый день. Могут мозги чудить, особенно если машина после ДТП или утопленник. Если есть откуда подбросить на время, сразу проверите самый неудобный для поиска вариант.
Добрый день не подскажете на wk 2. 2015 года пропадает тормозная жидкость Если я вас правильно понял то мне нужно поменять главный тормозной цилиндр и вакуум Не могли бы вы подсказать номера деталей. 3,0дизель
Добрый день. С большой долей вероятности вы поставили правильный диагноз. Подбором запчастей занимается отдельный человек, сбросьте VIN, попробую уточнить.
У вас, в связи с последними новостями, можно обновить по приехать? 2018 год, 70к пробег, написано попал под отзывную компан по esc, и пинается коробка на 1-3. Возможно обновление по исправит пинки
Добрый день. Подъезжайте на Путевой, только запишитесь +7 495 137-56-14
@@MoparPlus благодарю
😂😂😂😂говорит замена мол на раз 2ва,га разъебал пол тапреды!
Mopar plus, подскажите какой блок нужно перепрограммировать что бы уйти с красных поворотников на желтые? Может просто поставить этот блок с европейца? WK2 2012 3.6
Ковыряйте BCM.
Добрый день, скажите пожалуйста есть вариант найти живой джип гранд чероки 2013-14 год в бюджете 3🍋?
Добрый день. Мы не занимаемся подбором машин. Иногда проскакивают капсулы времени, нужно отслеживать рынок и охотиться.
Здравствуйте, Додж рам 1500 2018 год прошивку эбу двс сделаем?
Добрый день. Пока нет, недавно Крайслер попал под санкции, обходим и ищем решения.
@@MoparPlus возможно если найду эбу 2015 года пришить блок к машине?
@@DNEVNIK_E я же вроде ясно написал, что Крайслер под санкциями, значит сканер не работает. Взяли паузу на две недели.
Самый крутой ролик по джипу на ютубе!
Самый упоротый )))
Наикрутейший обзор!! Спасибо парни!!!!
Спасибо за поддержку!
Аналогічно, розібрав обмежувач задніх дверей - один ролик цілий, а другий з виямкою. Ймовірно під вагою дверей псується той що знизу.
Как вариант - поменять местами, чтобы изнашивался верхний. Либо запросить у токаря целый и поменять. Видел в своё время ремкомплекты.
Подскажите, пожалуйста, в современных реалиях на сколько проблемное обслуживание при использовании оригинала/сертифицированных деталей? При средних проблемах. Например замена гидрокомпенсаторов на 6.4. Именно по срокам , не про финансы.
Машин привезли достаточно много, ходовые запчасти в наличии, остальные можно привезти за месяц-два, зависит от позиции.
Здравствуйте. Подскажите как зарядить основной акб. Его необходимо снимать?
Добрый день. Снимать нужно из-за техники безопасности. Ну или можете делать на машине, но тогда требуется постоянный контроль, мало ли что.
@@MoparPlusспасибо за ответ. А через подкапотные клеммы он не заряжается?
@@user-pw2em5zy4i А зачем вам посредники при зарядке? Выводы под капотом чисто для прикуривания, по нормам заряжать нужно напрямую через клеммы на аккумуляторе.
Да-да. Кое что знакомо. И маслоохладитель менял на 30 тыс. И распредвалы с рокерами и гидрикамм в правой башке на 45 тыс. После третьей зимы исдох механизм складывания в обоих зеркалах. Радиатор кондея потек на 70 тыс. ТО в гарантийный срок у официалов раз в 10 тыс. Далее раз в 7.5 тыс. в профильном сервисе.
Эти поломки действительно часто встречаются.
Респект за труд, очень информативно!! И отдельное спасибо за белый лексус на фоне парковки, приятно увидеть своего коня 😁 Успехов вам! Мопар сервис лучшие!
Лексус это пасхалочка ;)
Дизель 12 год wk2 250 тыс только расходники на пневме баллон поменял ,один свечи накала при чём сам открутил. Просто нужно понимать дизель не для гонок
🔥🤝
11 лет эксплуатации WK2-3.0 diezel, Summit, 245 000km, была проблема с генератором, заменили угольки. еще поменяли одну подушку на пневме, ну расходники типа колодок и дисков тормозных, и пока все , тьфу, тьфу. Спасибо за видео, скачал. Как говорится предупрежден, значит вооружен!
Спасибо за адекватную реакцию. Всё, верно, это просто памятка, нагнать жути не было цели.
работы было много ! спасибо вам !
Самое тяжёлое это подготовка и сортировка, снимать уже проще.
Самому можно как то обновлять по?
Нет
Нет, только через оригинальный сканер с правильным доступом.
Эх последний надежный выносливый харазмаимчный брутальный внедорожник на все случая жизни и отлично подходит для экспедиций и по ремонту простой и запчастей валом!
С этим можно поспорить, но глобально он один из последних, где относительно мало электроники. Сейчас машины как телефоны )))
@@MoparPlus с чем конкретно из вышесказанного поспорить?)
@@Aggris что это последний надёжный и выносливый внедорожник. Так когда-то говорили и про WK, и про WJ.
Супер. Спасибо. Скажите, можно ли как то избежать проблем с компенсаторами? Я езжу только в спорт режиме, избегаю включения мдс в авто режиме...... есть ли смысл так ездить? Насколько знаю мдс никак не отключить. ( SRT 2017 го )
Компенсаторы это естественный износ, который можно только ускорить. Кто-то их даже пилит, вытачивая дополнительные масляные каналы, были статьи на драйве такого рода, но это уже за гранью предсказуемого.
@@MoparPlus ясно. Спасибо. Рылся на форумах, где то вычитал что вроде с 19 го (но это не точно) года ставят другие компенсаторы, более стойкие.........не знаете, проблема решилась? Я к тому если поставить эти улучшенные я забуду про эту болячку или каждые сколько то тыщ заново менять? Процедура не из дешевых, +-10 к зелени в штатах, распредвал, сами компенсаторы, прокладки и работа. А в Европе мне встанет на порядок дороже. Спасибо.
Всё равно будете менять. Нет вечных запчастей, всё изнашивается, как ни модифицируй. Осталось понять как часто это происходит. Обычно это пробеги далеко за 100-150, раньше только если масло было неправильное.
Здравствуйте 🤝 супер интересно вас смотреть Много информации честно с дизелем волосы встают дыбом Но я все токи купил 2015 года гранд И вот проблема потек шланг в развале 😢
Добрый день. Не такая и проблема. Меняйте и катайтесь счастливо ;)
Здравствуйте 🤝 Я тоже так думаю но у нас нет ни каталога по запчастям да и с деталями напряг А вот интересно воздушный коллектор. Для 2016 и 2012 одинаковые
Были отличия, сходу не вспомню какие.
У него что нибудь вообще не ломается!!!???
Ещё раз для тех, кто не услышал главную мысль. Мы собрали ВСЕ поломки, по ВСЕМ рынкам, по ВСЕМ модельным годам и по ВСЕМ комплектациям. Это тысячи документов и десять лет сбора самим Крайслером. Подобным образом можно "обосрать" любую машину. Абсолютно.
по надежности не хуже прадо местами крепче
Сам присматриваю себе Wk2, 3.6 бензин, очень уж мне он нравиться) как посмотрю ваши обзоры, что то как то страшно становиться
@@user-bc9qo6ub6l да все там хорошо,главное не уезжанный вариант не словить на них 350-500 тыс км спокойно выхаживают просто
А вы не пугайтесь. Всё ломается, вопрос как часто.
❤❤❤
У меня дизель 2013 года, с нуля, из поломок - отвалился контакт на стартере и заменил промежуточный ролик на ремне, это все. Не смотрите ролики по неисправностям - не портите себе настроение. Если у ста машин из сотен тысяч произведенных что-то сломалось, и еще неизвестно по какой причине, это не о чем не говорит
Всё верно, мнительным смотреть такое не надо. Мы рассказали только про то, на что обратил внимание сам производитель, информация из внутренней документации. Плюс добавили специфику нашего рынка, благо мы на нём уже два десятка лет.
Jeep Wrangler
Неее, это очень узкая машина, про неё не интересно.