- 3
- 19 052
Эл
Registrace 25. 02. 2016
Лада Веста пробег 205 тыс. сколько ходят барабанные тормозные колодки?
Лада Веста пробег 205 тыс. сколько ходят барабанные тормозные колодки?
zhlédnutí: 118
Video
Лада Веста ДВС 21129 проблема в масло приемнике
zhlédnutí 12KPřed 4 měsíci
Лада Веста ДВС 21129 проблема в масло приемнике
Пр вет! Как сейчас мотор работает? Ничего не изменилось? Тоже псть стук, но как буд то расп.валы.
Работает, пока все норм, стучек иногда появляется, но вялый и редко, пробег 210т.
@@cheren6705 ок!
все то же самое , стал доливать масла на 400 гр. больше после замены приёмника и гидриков
У меня расход масла не изменился
Артикул дайте на масоприемник😊
ДААЗ 21902-1010010-00 маслоприемник, уплотнительное кольцо Rosteko 21679
Проблема в резинке а не в маслоприёмнике.Заменив резинку все проблемы уйдут.А пластиковый или железный не важно.Поставь чёрную резинку на металический маслоприемник тоже самое будет.
Возможно и так, но если уж залезать туда, то можно и поменять на металл, тем более цена на металлический небольшая
С катализатором что делали ?
Поставил вставку 4-1 и вся магистраль на 51 от СВD, на пробеге 90т
Все правильно и грамотно, приятно было слушать и смотреть,тоже придерживаюсь того что коробку легче снять,чем мучиться с отодвиганием КПП,но менять маслоприемник не обязательно,достаточно только поменять кольцо ,и обязательно поставить правильное масло стойкое которое плотно войдёт в корпус насоса,и болтики маслоприемника посадить на синий фиксатор резьбы,композитные материалы такие как этот маслоприемник ни чем не хочу железа,в газовых котлах гидрогруппы из композита и они служат дольше чем металлические,главное устранить подсос из-за просевшего и задубевшего кольца,а так все рассказал правильно.
Возможно вы и правы, но сделал как сделал, проехал около 20 т. гидрики молчат
@@cheren6705 все правильно,важен результат! обычно смотрю на ютюбовскую муть и поражаюсь тому что тупицы в авто делах хотят себя проявит ,но у них это получается только для таких какие они сами,здесь же у вас посмотрел все с удовольствием,т.к все по делу и правильно, даже такая мелочь как наклон машины который влияет на всасывание масла вы и то заметили также как и я на своей Весте,все точ в точ,но у меня пробег маленький 21000,машина 22 года февраль,по этому стараюсь держать уровень максимум.
@@user-ft3mw4wj5f Спасибо за отзыв! У меня машина ноябрь 19, купил в январе 20, пробег на данный момент 207000, все норм, бегает.
Молодец
Голод масло
Маркетинг у китайцев учатся
А почему на нейтралке спускаетесь с горки ?
Привычка, 28 лет за рулём
Привет ! Недавно тоже менял , поставил триалли ! Пищат при слабом нажатии ! Напиши пожалуйста как себя ведут Линкс !
@@Roman-Kobzev сегодня проехал 20 км, поначалу тормоза вялые совсем, сейчас вроде как норм становятся, в общем проеду километров 500 подрегулирую ручник, пока вялый, нужно будет подвести колодки, но сначала пускай приработается, по звуку пока все норм, тишина
Где маслоприемник металический брали. Нигде найти не могу
На экзисте, и маслоприемник и колечко прокладочные ростеко
@@cheren6705 Какой код маслоприемника для заказа?
Если 10 литров масла залить вообще мотор не услышишь как на электричке будет😂
Они бы на этом пластиковом фуфле, хоть бы это место с уплотнителем, втулкой металлической усилили. Мне на Весте 16го года повезло конечно, что на тот момент такие прорывные технологии не дошли до конвейера. Удачи!
Я менял колечко и заборник на 80 т кольцо было мертвое а два болта ставить не стал совсем без них ходит нормально
Я болты под шестигранник поставил
Здравствуйте, кто подскажет где можно купить железный маслоприемник на 129,16 механика.
Я брал на экзисте арктикул ДААЗ 21902-1010010-00
1433 рубля стоил
И уплотнительное кольцо ростеко 21679, стоило 62 рубля
Сейчас нигде нет веставоды разобрали
Точно нет
Какое уплотнительное кольцо поставил на маслоприемник?
Ростеко 21679
Давление масла почему бы не измерить перед работами? Если низкое, то выясняете: подсос в заборнике или износ насоса/вкладышей. А так вводите в заблуждение: "если стучит, то заборник" У меня тоже гидрик один подстукивает до полного прогрева если простоит авто неделю. А как масло разжидается - он наполняется и стук проходит. При этом давление отличное. Проблема в загрязнениии каналов гидрокопенсатора - хоть припаяю/вклею заборник, мой гидрик до чистки/замены будет стучать после простоя
Хотите верьте хотите нет, но после замены маслозаборника с уплотнительным кольцом стук ушел и температурный режим стал ровнее. Пробег после замены около 4 т.
Вчера лично поменял у себя это кольцо. Коробку не снимал. Так что автор рукожоп.
Молодец
Автоваз - ублютки
Так вы поменяли на маслоприемник который с 126 мотора?
Я не знаю с какого он мотора, на видео я показываю номер, внешне почти такой как и пластмассовый, единственная разница точек крепления 3.
А многие говорили что сцепы хватает на 30-50 тыс.
Это на роботе
@@cheren6705У меня Веста 2016г амт 70тыс пробег и родное сцепление. Тут видео Веста амт 500тыс пробега. Меняет сцепу раз в 100тыс
1.6 180 т.км . Разбирали двигатель по причине жора массла . Диск сцепления оказался очень в неплохом состоянии .Но решили заменить . Из трех дисков разных производителей наш б.у. толще миниум на милиметр . Решили оставить родной. Колечко на маслоприемнике было как из пластика и сломалось при снятии . Машине 5 лет брали из салона . Расход масла перед разборкой был на 500км. 3 литра . После первого пуска сегодня третий день накатали 600км. масло не убавилось . Сын говорит что машина стала себя вести как новая примерно . Нет подтраивания работает ровно при ускорении перестал отключаться цилиндр . Причем чтобы он снова заработал надо было заглушить двигатель . Перестал гореть чек который загорался последние 40-50 т.км. Надеемся что не взря потратили время .
@@sergeyaaa7477 я и говорю, сцепа в очень хорошем состоянии, я диск оставил прозапас
Кто подскажет, на СВ Кросс 1,6 январь 2021г маслоприемник пластик или металл?
На всех 1,6 с конца 17 года пластик
В обновленном 1,8 который Эво тоже пластик
@@cheren6705 Спасибо🤝
У меня с16 года август какой стоит интересно не потскажете
Сначала всегда мягкое после замены
2000т. км, всё ещё мягкая работа
Цена нового масло приемника?????
Брал на экзисте, 1433
Спасибо за полезную информацию ... А катализатор вырезали?
Каталик убрал на 90т пробега, сначала просто выпотрошил банку и ездил с пустой банкой катколлектора, затем примерно на 110 т, когда второй раз прогорела гофра, заменил всю магистраль на 51 диаметр от свд, и установил вставку 4-1 вместо катколлектора, также переделал впуск, установил ресивер от 1,8, и сам заколхозил воздухан от форд Мондео 3. Так и езжу последние тысяч 70, машинка по резвее стала после всех этих манипуляций.
Тоже менял маслоприемник на металлический. При пуске горела лампа давления масла пару секунд. Пробег 50 т.км. Мне помогло. Гидрики меньше тоже стали стучать.
Согласен про сцепление что при грамотной эксплуатации, у меня пробег 263000 только мотор 1,8 ещё всё родное
У меня рено коробка на весте 410тыс пробега в такси сам намотал сцепление еще родное
А звук перекладки поршней меньше стал?
Меньше и буквально первые несколько секунд, затем быстро затихает и через минуту мотор просто шепчет.
Спасибо, у меня гидрики молчат, а перекладка присутствует, при минусовой температуре, пол минуты, бывает минуту. Наверное не в маслоприемнике дело, раз гидрики молчат, как Вы думаете? @@cheren6705
@@sanya1493 какой у вас пробег? И если при прогреве на холостых, примерно с 60 градусов гидрик не слышно, то скорее всего с маслоприемником пока все нормально, а перекладка поршней практически у всех, у меня у знакомого пробег 30 т. перекладка уже слышна, как раз с пол минуты.
@@sanya1493 если у вас 1,6 выпуска с конца 16 года, то у вас пластик маслоприемник, и если хотите поменяйте его на металл с новым уплотнительным кольцом, заранее так сказать, этим вы только продлите жизнь мотору.
@@cheren6705пробег 47000км, перекладку услышал осенью с первыми холодами, примерно 41000км было, обидно, пробег небольшой, а стук уже есть
Нихуа хуа у те слух...
Добрый вечер скажите где маслоприемник заказывали? С таким номером только пластмассовый бьеца, метал только 1.8 но он не подходит?
21902-1010010-00 дааз, брал на экзисте
Здарова, вот после всех доработак впуска и выпуска делал ли ты прошивку? И выпуск 51 трубы чей CBD или стингер?
Выпуск СВД, прошивку после установки вставки залили от Паулюса е2, но мне не понравилось, детонация появилась, тогда я попросил мою родную прошивку просто без катализатора, мне с родной прошивки удалили все , что связано с каталиком, вот так и езжу меня устраивает.
@@cheren6705 спаибо за ответ, просто тоже думаю так же делать впуск и менять магистраль выхлопа на 51 трубу.
@@cheren6705 на счёт прошивки попробуй прошивку JIGA MS мне она зашла на много лучше штатки, и ещё у них есть специальная прошивка как раз под твою конфигурацию впуска и выпуска.
@@pro7318 то учти, 51 труба со вставкой 4-1 басит, мне например нравится, но это дело вкуса
@@pro7318 спасибо, буду иметь ввиду
Добрый день. Автору ролика больше спасибо. У меня на пробеге 168000т.км. появилась такая проблема. Заводишь до 50 градусов работает норм. потом начинает стучать один гидрик. Как прогреется перестает стучать. Почему то стучит только при минусовой температуре.Заезжал на 3 СТО обеснял ситуацию почему начинает стучять гидрик при прогреве никто конкретно не мог объяснить. Вопрос? Почему при плюсовой температуре гидрик при прогреве до рабочей температуре не стучит.
То что это зависит от температуры, это свойства масла влияют, у вас начальный этап, лучше не затягивать поменять маслозаборник
Это не гидрик а клапан одсорбера стучит именно в минусовую температуру. По мере прогрева авто!
@@user-ps4is8no3x поверь, я знаю как стучит гидрик и как стучит клапан абсорбера
@@cheren6705 видемо не очень удачи!
Очень, удачи
Это не ролик, а ремень приводных приказывает долго жить. Весьма знакомая ситуация
С ремнем все ок, проверено
Сьем поддона на этом вонючем корыте просто песня🤣отдельный лайк изобретателям таза🤣🤣🤣.
Этим славятся не только тазы. Был у меня когда-то 140 мерс с дизелем 3,5 , 603 мотор, пробил я поддон на карельской трассе под Сегежой, так вот там пришлось всю переднюю подвеску разобрать, чтобы разгрузить пружины, опустить подрамник и вот только после этого смог достать поддон.
@@cheren6705 ты сравниваешь таз со стосороковым?! 🤣🤣🤣.
@@user-io4uw1zi9e на стосорике 7 лет отъездил, и вообще на мерсах старых 14 лет, был 123, 124, 201, два буса старый т1 и спринтер, все дизеля, конечно это машины, сравнить их нельзя, но к сожалению время этих мерсов ушло, да и жизненные обстоятельства изменились, нужна просто рабочая жоповозка.
👍✌👍
Тоже самое. Чем ниже минусовая t. Дольше не гаснет маслёнка. ГРМ родной 103 тыс. 17 год выпуска
Я менял заводской ГРМ на 143т. 19г.в., а маслозаборник лучше поменять, чем раньше, тем лучше.
@@cheren6705 потеплеет поменяю💪
Всё верно! У меня на 87.000 км. задрало двигатель из-за этой сраной уплотнительной резинки и пластикового маслозаборника! Резинка просто выкрошилась в поддон!
Во во, проблема реальная
Кросавчик мужик
Добрый вечер.Скажите,а поддон оставили старый?и если можно какой герметик исползовали для поддона и артикул масло приемника. С уважением к таким людям,которые не хают машину и стараются спихнуть её другому владельцу.Заранее спасибо
Добрый, поддон старый, просто хорошо все отчистил и обезжирил, герметик Виктор ренз, рензосил, черный, маслоприемник ДААЗ 21902-1010010-00
@@cheren6705 больше человеческое спасибо
Маслоприемник металлический нет в продаже где покупали ? @@cheren6705
Спецы и практики на ютубе тухлом не сидят!!! А вы тут воду льёте, и тратите бабки в ремонт.
Удачи
Бред несёте всей бригадой, а вас тысячи!!!!! Мой вариант слушайте: ставим в салон датчик давления масла, механический!!!!! И меняем масло фильтр. Вы будете в шоке на каком говне мы ездим. Брак 90%.даже импорт. Про ваз вообще не говорю. Брак 99%
Точно, бред несёшь
Приветствую. Всё это тоже недавно прошёл, только у меня штампованный поддон, его снять просто и маслоприёмник там другой, от восьмого семейства, но да, пластиковый так же стоял. Поставил металлический. Только колечко ростековское позже пришло, летом ещё раз вскрою, поставлю его, а то, что в комплекте с маслоприёмником было мне сразу не понравилось, но куда деваться. Одновременно с этими манипуляциями, делал раскоксовку и пенную в цилиндры и которую лить в масло. Результат радует. Сейчас не слышно гидрокомпенсаторов даже на запуске. Пока с осторожностью отношусь, наблюдаю. Масложор до этого стал набирать силу, поэтому на раскоксовку и решился. Двигатель 1,6, пробег менее 70000. Ещё и тысячи километров не проехал после манипуляций, о результатах рано судить, но гидрокомпенсаторы молчат. Совсем. Фильтр сейчас стоит Bosch (давно покупал, лежал в запасе), масло Sintec Premium 0w30 (по акции купил дёшево), залил правда ещё присадку ревитализант от ВМП авто, она, думаю, тоже свой вклад вносит. P.S. Братишка, снимай горизонтально, пожалуйста) на телевизоре смотреть вообще не огонь)
До 70 градусов тихо работает потом звук гидрика . Это из за маслоприемника,?
У меня так было, после замены маслоприемника все прошло
Спасибо за ответ
Скажи пожалуйста. Как работает сцепление ЛЮК ? У меня тоже ЛЮК , но педаль сцепления когда тронаешся отпускаешь педаль а она где-то в конце схватывает. В каком месте педали у тебя схватывает в начале или в конце?
Почти сразу, в начале схватывает
Попискивает ремень гены
Я думаю что не ремень, а ролик какой-то
@@cheren6705простая проверка покажет обратное. Возьмите спец смазку для "восстановления" ремней или же можно силиконовым спреем немного на ремень, звук уйдёт, значит ремень. У меня сейчас такая же история, как стала влажность повыше на холодном попискивает, при прогреве уходит
@@pfmarsi не ремень, проверил
Эта проблема у всех 16. С дагестана чувак давно осветил эту проблему
Здравствуйте, а вам уже приходилось самому менять сцепление? Или вы это делали сами в первые?
Сам делал в первые
Эти моторы с короткими поршнями 400 тыс не ходят .Масложор и звон поршней уже к 150 начинается приличный.Вот 21124 у меня на 2112 был с длинными поршнями вот то да сила .300 тыс отбегал и тихо мягко работал без всяких доработок и вмешательств.
Ну вы знаете, у меня 190, и вот после замены маслоприемника опять мягкая работа движка
А какое в итоге колечко поставили на маслоприемник? Подскажите каталожный номерок.
Ростеко 21679
Спасибо
Да уж. Неужели нельзя на заводе ставить качественные прокладки. Пусть на 50 рублей дороже за это колечко, но зато не разбирать потом мотор и коробку из за этой херни. Ростеко нормальные прокладки.
Все можно, но, главное экономия, дело не только в колечке, но и в пластиковом маслозаборнике, там пластик говеного качества