Video

У меня при нагреве он туго крутит, в плоть до полной остановки. Что делать?

Я тоже буду считать , что якорь исправен , и не буду разбираться. Хотя движка чахнет на нагрузке. Ни о чем ваша прозвонка.

Добрый день беспроблем.

0:08 Вадим здравствуй. Моешь на заказ собрать?

Подарили мне такой "умерший" компрессор под названием "Торнадо АС-580". Из-за дикого потребляемого тока оплавились разъёмы и провода, но сам моторчик жив. Кнопка включения отсутствовала, видимо, тоже расплавилась. Щётки порядком изношены, но ещё пригодны. Ламели коллектора имеют следы токарного резца, о полировке нет и речи. Удивило очень малое количество провода на якоре, всего по 7(!) витков на пролёт проводом 0.9 мм. В ролике Вадима мне показалось, точно не определю, но витков по крайней мере 9 или 10. Шатун как единое целое с поршнем - очередной шедевр от китайцев, на сколько хватит -ХЗ. Мне не удалось выкрутить шестигранный винт сверху, я просто просверлил отверстие в верхней части корпуса сверлом порядка 5 мм для доступа к этому винту. И уже потом понял, что убил 2-х зайцев - лепестковый клапан забора свежего воздуха находится в поршне, а свободного доступа воздуха в полость кривошипа НЕТ! Просто забыли сделать! И теперь у меня через это новое отверстие свободно поступает забортный воздух. Насос заработал, качает сравнительно быстро. Но совать его в прикуриватель не рискну - потребляемый ток превышает возможности контактов прикуривателя и его предохранителя, подключаю прямо к клеммам АКБ. при сборке обратил внимание на следующее - алюминиевый "радиатор", одеваемый на цилиндр, не способствует охлаждению оного, а скорее наоборот. То же касаемо и чёрной пластиковой накладки поверх головки цилиндра, также изображающей лохам радиатор. Устанавливать я их не стал, ибо это лишние и вредные детали..

Изнутри емкости вы уголок ппр с резьбой чем уплотняли, фум лента и Контргайка, или резиновая прокладка ?

Нет ни одного косого фильтра. Насос должен быть с сухим ротором.

Оставляет желать лучшего. А так спасибо, хотел заменить кнопку,задолбал этот шарик внутри.. Кнопку с подсветкой, че то не дотумкать как.. Или кнопка горит но не качает, или качает но не горит😏

сколько такой насос выдержал промывок? Кислота ведь убивает крыльчатку и сальники

Поясните пожалуйста зачем крутить массу на каждую птф если к лампе все равно приходит 2 провода?

Постановочник

Сколько стоит такая станция?

да все хорошо,но этим должен заниматься профессионал,для обычного человека это крайне сложно и небезопасно,

Кислота всё съест

2:34 Пиздц... КАК ТЫ СИНЮЮ КРЫШКУ СНЯЛ?! Ой, бляяяя... 3:39 - Достал двигатель. Верю. Реально, ДАЮ ГАРАНТИЮ, ты "доставал" движок минут 20, да? Ой, сцуко, я помру...🤣🤣🤣 В конце на 34:50 "...техническое обслуживание пылесоса закончено..." КАК ТЫ СОБРАЛ ЕГО - ЭТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ😂😂😂 Я ПРЕДСТАВЛЯЮ...😂😂😂 Упаси, Боже, вещь отнести ТАКОМУ "специалисту"...

Отличная самоделка, когда заводские варианты стоят под 40к. Не понял как промывочный раствор очищается от шлаков и чем нагревается? А на счёт насоса, кстать большего и не нужно Больше или меньше скорость потока, от этого промывка не ускорится. Ускорить можешь повышентем концентрации раствора сульфаминки и поддержкой температуры этого раствора , все остальное хрень

фильтр и тэн добавить и будет гуд. кто тут пишет что такая станция плохая покажите свое? Которое лучше.

Как поставить узел со щетками на пружинах?

Спасибо за видео!!!

Такая станция сдохнет через несколько промывок. Такой насос не пойдет

Отличная работа ! Теперь стало красиво и удобно.

благодаря видео смогла разобрать пылесос.крышка с ручкой снимается целиком.присоединила провод от кнопки на прямую.пылесос как зажужит.страшно было,писец. с помощью маникюрного набора кнопку разобрала и почистила контактики.поменяла трухлявую изоляцию на проводах.собрала.включила-жужжит.кожуру от пылесоса пока вымыла,сушу и фильтры поменяю,а то все в пыли.спасибо за видеопомощь.

Класс. Сделал конструкцию наподобие только с реле поворотов еще. Удобно при ремонте прицепа

С паяльником Не дружу, придется платить установщикам

Вадим добрый вечер а как собрать кнопку на включения

Полезного узнал, как шестигранником винт на шатуне затягивать. Чинил подобную модель. Компрессор был сделан качественно и концы ламелей, где зажимается провода обмотки, были залиты лаком. Перегрел коллектор и часть этого лака(наверно при сборке, попавшая в щели между ламелями) выступила выше уровня ламелей. Из за этого мотор останавливался про давлении равном 1,8 - 2.0. Выскреб лишний лак - мощность появилась(щетки не не со всеми ламелями были в контакте). Узел поршня не разбирал, поэтому так и не понял, как его вывертывают... На видео - увидел.

Мало кто знает, но Бустер это агрегат, для промывки двигателя Танка, газовый котёл Бустером не промывают, конструкторы газового котла любой марки, собрали его так, что он сам себя промывает. Бустер, это бадья с водой, два шланга и насос, в котле тоже есть бадья с водой, две трубки от первичного теплообменника и насос, засыпать две пачки лимонной кислоты в улитку насоса, подпитать котёл водой до 1,5 бар, включить летний режим работы котла поставить температуру ГВС 50 и открыть кран горячей воды и через часик закрыть кран и промыть котёл раза три, чистой водой подпитки и в котле промоется: Первичный теплообменник, пластины контура отопления вторичного теплообменника, насос, улитка насоса, крыльчатка насоса, все фильтра и датчики и вся гидрогруппа котла и всё это обойдётся Вам в 62 рубля и час работы и нечего не снимая с котла.Удачи! 🤔🤫🤭🤗 Затем можно легко и просто, промыть пластины контура ГВС вторичного теплообменника. 🤗

Добрый день, в этом плане помочь не смогу.

Здравствуйте. Мне нужна масло станция по моим чертежам может подскажите кто может собрать ?

Молодец, самый нормальный и понятный ролик👍

тросик от чего

Вот хорошая работа, немного топорная. Но показать нормально не судьба? Как внутри устроено все крепление?

Еще надо было установить фильтр грубой очистки перед насосом

Купи хонду и не еби мозги людям

Во сколько обошёлся данный комплект полностью??? И стоимость работы огласите пожалуйста

Спасибо

Кулибин )

Действительно самое лучшее, информативное видео по установке и подключению ПТФ. Спасибо!

Какой насос лучше всего подойдёт для такой конструкции, параметры или название, напишите пожалуйста.

Машина цветом как у меня и гарнитур в гараже как у меня 😁

Сделано неплохо, а показал слабо. Нужно было со всех сторон хоть раз обойти.

Классно всё сделали и видос информативный 👍👍👍👍👍👍.

А зачем два ? Одного за глаза , правда амортизаторы разные может ваш и слабоват .

С завода не ставят из евробезопасности

Красиво сделал! Удачи!

А у меня 5 пин в блоке занят,индикацию не подключил

Этим сооружением Вадим на космической станции воздух очищать, зачем усложнять?

Иммобилайзер , 2 замка капота . А сигнализации нет? Нужен ли ещё блок диагностического разъёма?

НАЖДАЧКОЙ ЧИСТИТЬ КАТЕКОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ, Т.К. В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ БУДЕТ БОЛЬШОЕ ИСКРЕНИЕ, ЧТО ВЫЗОВЕТ БЫСТРЫЙ ИЗНОС ЛАМЕЛЕЙ НА КОЛЛЕКТОРЕ, 2) ПОСЛЕ НАЖДЧКИ УМЕНЬШИШЬ СОПРАТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ОБМОТОК НА КОЛЛЕКТОРЕ - КОРОЧЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ КЗ. ЧИСТИТЬ ТОЛЬКО АЦЕТОНОМ - СНИМАЕМ НАГАР,А ПОТОМ ПРОТИРАЕМ СПИРТОМ

Возможно вы и правы но качество покупаемых деталей........