Video

Cool. Wie schwer ist die Kabine mit dem Hilfschassie?

kosten ?

Sehr schön, bin gespannt wie die Kabine auf dem Auto aussieht 👍

Mega interessant, vielen Dank. :) Kurz drei Fragen. Was für einen Kleber habt ihr verwendet für zum die Platten zusammenkleben? Bist du schon fertig mit bauen oder läuft das parallel? Und wann kommen deine Videos in der Regel so raus? Vielen Dank dir ;)

Was soll der Schwachsinn mit der kleinen Hütte umbauen. Da holt man sich einen Sprinter das ist ein Camper.

Ist das Tüvmäßig einfach so machbar, oder gibt es da eventuell irgendwann Probleme mit?

👍👍👍

Sieht echt gut und sehr professionell aus wie ihr das macht 👍 LG🙋‍♂️

Wow! Richtig interessant zu sehen und auch was für Möglichkeiten es gibt. Im Video sieht das zusammensetzen der Kabine echt easy aus. Das hätte ich nicht gedacht. Ich bin gespannt auf den nächsten Teil!

Tolles Video, und schicke Kabine. Magst du dezent über Zahlen sprechen? Wäre interessant zu wissen wo so ein Bausatz liegt. Eine fertige Kabine ist ja irrsinnig teuer geworden.

Was ein schönes Kabine 👍 bin schon gespannt wie es auf der Daily aussieht aber wird bestimmt toll sein! Viel Erfolg mit den weiteren Bau deinem 4X4 Iveco Camper.

Echt toller Kabinen Bau! Bin echt gespannt wie die fertige Kabine wird!

Hallo, echt interessant und sieht richtig gut aus👌. Freue mich schon auf das nächste Video. 🙂

Ein interessantes Video, was man nicht alles bedenken muss, ich wünsche dir viel Erfolg Lukas

Sieht klasse aus, lg

DAB-Radio … naja! Beim UKW-Radio hättest du eine bessere Abdeckung, also überall Empfang🤷🏼‍♂️

Deine Entscheidung für´s Lackieren statt Verzinken ist nachvollziehbar. Und sollte der Lack mal beschädigt sein, lässt er sich ja ausbessern. Das passt schon. Gute Arbeit. Bin gespannt wie der Aufbau wird.

Na, das wird. Auf die Kabine bin ich gespannt 👍

Viel Erfolg😊

Moin, hast du dir schon Gedanken bzgl. der Zulassung gemacht? Du hast das Auto ja importiert und mich interessiert, wie einfach sich die Zulassung da gestalten wird, falls du da Informationen zu hast. Gerade mit der Höherlegung, die du vor einigen Videos durchgeführt hast. Ich frage, weil ich ebenfalls überlege, ein Auto zu importieren (Italien oder Niederlande), was bei originalbelassenen Fahrzeugen ja kein Problem sein sollte. Sobald aber ein paar Umbauten hinzukommen (Höherlegung z.B.) weiß ich nicht, ob das so einfach ist. Gerade, wenn die Umbauten schon im Ursprungsland ausgeführt wurden. VG und mach weiter so mit der guten Arbeit!

Ich zucke auch schon andauernd, mir so einen Iveco zuzulegen. Ist zwar einen Ticken schmal, aber ansonsten alles was man benötigt vorhanden. Weiß zufällig jemand, wieviel Prozent Überhang man beim Iveco unter 3,5t haben darf laut Aufbaurichtlinien? MB sagt ja, bei unter 3,5t (nur) max. 50% vom Radstand. Wobei mein TÜVer schon angedeutet hat, dass bei einem Wohnmoibil, wo ja keine ständig wechselnden schweren Güter geladen werden können, es darüber hinaus auch etwas Spielraum gäbe, sofern die Achslastverteilung vernünftig bei jedem Beladungszustand ausgelegt wird. Macht man ja schon aus einem guten Eigeninteresse. Habe mal geschaut, bei den offroadigen Singelbereiften Toyota Hilux z.B. , die ja auch bis 3,5t können, bei 4x2 ist die Achslastverteilung so etwa vo./hi. 40/60 und beim 4x4 45/55%. Wenn man dann noch die sich ändernden Massen, z.B. Kraftstofftank, möglichst auch in diesem Verhältnis auf die Achsen verteilt, also leicht Richtung Hinterachse legt, kann man sonst recht entspannt beladen. Die Wassertanks/Grauwassertank würd ich dann irgenwie übereinander positionieren, damit auch dabei die Achslasten immer unverändert bleiben und somit bei jeder Beladung identisch gute Traktion gegeben ist. Und auch eher hohe als flache tanks, damit es beim Beschleunigen und Bremsen nicht die ganzen Massen immer einen halben Meter in Längsrichtung katapultiert oder am Berg/Hang dann bei geringem Restkraftstoff dann Luft angesaugt würde. Schwallbleche und oder integrierter Catchtank könnten hier aber auch etwas Abhilfe verschaffen. Nur so ein paar Ideen meinerseits. Viel Spaß bei diesem tollen Projekt. Hast du mal das Fahrgestell und den Zwischenrahmen gewogen? Habe mal ein Abo gesetzt. BG

Ich hätte den Rahmen auf jeden Fall Verzinkt , weil es einfach haltbarer ist ! Denn du klebst die Kabine doch da drauf !? Grüße Wolfram

Mache es bitte nicht so wie bei dem Fahrzeug in den ersten Sekunden dieses Videos. Ein viel zu kleines Fahrzeug mit einer viel zu großen Kabine. Lasse es harmonisch wirken, dann leiden auch die Fahreigenschaften nicht darunter.

Ich habe das ganze an einen W447 durchgeführt. Die Gesamtarbeitszeit hat bei uns etwa 25 Stunden gedauert. Für die Schrauben habe ich 1/4 und 3/8 Zoll Ratschen sowie kurze und lange Verlängerungen gebraucht. besonders wichtig sind die 1/4 Zoll Tork Nüsse.

Das wichtigste am Rahmen ist die aufgefoppelte Stelle in der Mitte. Hier hat Iveco einen Konstruktionsfehler in der Fertigung. Die wurden bei der Montage erst zusammengefügt und danach lackiert. Heißt, darin ist Metall blank und rostet lustig vor sich hin. Ist die Stelle durch ist fas der Tot von jedem Iveco. Ich hoffe du hast das demontiert und lackiert.

Hallo super Video! Wieviel Meter Filz hast du den gebraucht?

Hi, lch habe ein Stecker am Motor oben beim Ölfilter gehause ich kan im nicht zuordnen können Sie mir bitte da helfen 316 cdi 2012 bj

Klasse Video und sehr Informativ und alles so ruhig und gelassen gezeigt und erklärt. Top Ergebnis! Darf ich trotzdem eine Frage loswerden? Die Innenflächen hast du mit der Dose lackiert. Da hast du einen 1K Lack verwendet, oder? Hattes du den dann noch mit Klarlack über Lackiert oder doch darauf verzichtet? Viele Grüße Kim 😊

Vielleicht helfen ja die Hunde beim buddeln , machen die doch gerne .

Das gute Mannolöl Das benutze ich auch schon seit Jahren. Dein Auto wird bestimmt top.😊

Boah das mit der Schutzfolie sah wirklich nervig aus 🤯

Die gefilzten Flächen sehen auf jeden Fall deutlich besser aus als als nur gereinigt und wieder eingebaut. Den überfilzten Dachhimmel würde ich nicht als Murks bezeichen. Diese Schutzfolien haben leider oft die Eigenschaft nach längerer Zeit fest wie eine Lackierung zu haften. In deinem Fall hast du dich für eine prakmatische Lösung entschieden. Hätte ich auch so gemacht. Blöd ist es nur wenn eine alte Folie oder Aufkleber ab muss und die darunterliegende Oberfläche sichbar bleibt, also nichts anderes draufkommt. Da hilft eventuell der "Seal and Bond Remover" von Innotec. Bin dann mal gespannt auf den Hilfsrahmen.

Bin mit meinen Iveco gerade 5300km in 3 1/2 Wochen gefahren, ist wirklich ein tolles Fahrzeug da wirst du viel Freude mit haben. Als reifen kann ich dir sonst auch die 9.5 r17.5 empfehlen, die habe ich drauf. Und die passen gerade noch ohne Änderungen. LG Ronny

Ein großes Lob lass ich dir mal da, du machst das sehr gewissenhaft. Der Iveco wird es dir danken. Daumen hoch. Viele Grüße aus der Eifel, Rolf

Wie teuer war der

Moin, genau danach habe ich gesucht. Ich nehme mal an das die Profile aber nicht einzeln belastet werden sollten, sondern möglichst flächig? Oder Verbiegt da nichts?

also... du hast dich fest gefahren... das stimmt... und an der Stelle ist das ein reiner Fahrfehler. Lern mal Offroad fahren... dann musst du auch nicht deine Frau vor der Kamera dissen.

Geil, sehr schön!

Sieht gut aus 👍

Ich bin immer wieder überrascht, mit welchem Selbstbewusstsein sein ein Pfusch präsentiert wird. Und noch mehr, wie begeistert der aufgenommen wird. Insofern richtig gemacht. Facepalm. Warum zur Hölle wird nicht einfach eine auch noch billigere druckfeste Dämmung verwendet?

Sieht top aus! Macht Mut das Fahrerhaus doch selber zu lackieren, wenn ich nächstes Jahr so weit bin.

Sieht richtig gut aus 👍.....

Sieht richtig gut aus 👌tolles Ergebnis... Schöne Grüße aus Potsdam, Ingo

Saugut geworden.😊

Ist sehr schön geworden Farbe super

Das absolute Highlight ist die Höherlegung der Kabine. Wenn da jetzt noch die Offroadreifen drauf sind, dann ist das ein absoluter Hingucker. Ganz tolle Arbeit. Viele Grüße aus der Eifel, Rolf

Sehr geil. 👍

Das sieht richtig gut aus. Top Arbeit. Solche Erfolgserlebnisse braucht es zwischendrin.

Einfach wunderbar die Farben passen sehr gut bei den Iveco 👌

Klasse gemacht, da hast Du in der letzten Zeit sehr viel geschafft,,👍😃 bin gespannt wie der Iveco später mit der Kabine aussieht 😉