- 1 660
- 144 302 192
GAZOO
Japan
Registrace 6. 03. 2006
話題の新型モデルから往年の名車、レース・イベント、さらに、おすすめドライブスポット紹介まで、クルマの楽しさが広がる自動車情報動画をお届けします。
山野選手の思う「カッコいい運転」とは? 視線移動と車両感覚編・・・山野哲也 基礎からのドライビング集中講座④
山野選手の思う「カッコいい運転」とは? 視線移動と車両感覚編・・・山野哲也 基礎からのドライビング集中講座④
zhlédnutí: 6 690
Video
プロの技必見!【山野哲也】基礎からのドライビング集中講座③「挙動コントロール編」
zhlédnutí 10KPřed 3 měsíci
プロの技必見!【山野哲也】基礎からのドライビング集中講座③「挙動コントロール編」
曲がる自信は止められる自信から!【山野哲也】基礎からのドライビング集中講座②「止まる/曲げるブレーキ編」
zhlédnutí 12KPřed 3 měsíci
曲がる自信は止められる自信から!【山野哲也】基礎からのドライビング集中講座②「止まる/曲げるブレーキ編」
運転の基本はココにあり!【山野哲也】基礎からのドライビング集中講座①「ドライビングポジションと操作編」
zhlédnutí 26KPřed 3 měsíci
運転の基本はココにあり!【山野哲也】基礎からのドライビング集中講座①「ドライビングポジションと操作編」
ラリージャパン開幕直前!モリゾウ選手がSUBARU WRX S4をドライブ!?GRヤリスRally1でも豪快デモラン!@ジャパンモビリティショー2023
zhlédnutí 3,1KPřed 8 měsíci
ラリージャパン開幕直前!モリゾウ選手がSUBARU WRX S4をドライブ!?GRヤリスRally1でも豪快デモラン!@ジャパンモビリティショー2023
ラリージャパン開幕直前!GRヤリスRally1とWRXのスペシャルデモラン@ジャパンモビリティショー2023
zhlédnutí 1,1KPřed 8 měsíci
ラリージャパン開幕直前!GRヤリスRally1とWRXのスペシャルデモラン@ジャパンモビリティショー2023
日本国内限定70台「GRカローラRZ“モリゾウエディション”」ならではの特別なモディファイを解説
zhlédnutí 4KPřed rokem
日本国内限定70台「GRカローラRZ“モリゾウエディション”」ならではの特別なモディファイを解説
スポーツカーを思わせる新型「トヨタ・プリウス」に乗ってみたら……? 走りの印象をリポート
zhlédnutí 12KPřed rokem
スポーツカーを思わせる新型「トヨタ・プリウス」に乗ってみたら……? 走りの印象をリポート
【GRカローラRZ 試乗】クルマ好きの山田弘樹さん絶賛、クルマ好きに〇〇〇て欲しい
zhlédnutí 17KPřed rokem
【GRカローラRZ 試乗】クルマ好きの山田弘樹さん絶賛、クルマ好きに〇〇〇て欲しい
【レクサスRX500h走行編】レクサスRXの最上級モデルに大人の走りを感じる・・・竹岡圭
zhlédnutí 20KPřed rokem
【レクサスRX500h走行編】レクサスRXの最上級モデルに大人の走りを感じる・・・竹岡圭
【レクサスRX500h車両チェック編】 最強スペックそして内装は高品質でレクサスらしい雰囲気・・・竹岡圭
zhlédnutí 20KPřed rokem
【レクサスRX500h車両チェック編】 最強スペックそして内装は高品質でレクサスらしい雰囲気・・・竹岡圭
レクサスIS500 Fスポーツパフォーマンス 魅惑のNA V8 5.0Lエンジンを堪能する
zhlédnutí 19KPřed rokem
レクサスIS500 Fスポーツパフォーマンス 魅惑のNA V8 5.0Lエンジンを堪能する
その走りに“クラウンらしさ”はあるのか? 新技術満載の「トヨタ・クラウン クロスオーバー」に試乗して確認した
zhlédnutí 37KPřed rokem
その走りに“クラウンらしさ”はあるのか? 新技術満載の「トヨタ・クラウン クロスオーバー」に試乗して確認した
2023東京オートサロン モリゾウとラトバラがラリーカーで豪快な定常円旋回を披露
zhlédnutí 2,9KPřed rokem
2023東京オートサロン モリゾウとラトバラがラリーカーで豪快な定常円旋回を披露
「トヨタbZ4X」ほかのBEVとは違った運転感覚。乗ってみないとわからない走りをレポート
zhlédnutí 3,1KPřed rokem
「トヨタbZ4X」ほかのBEVとは違った運転感覚。乗ってみないとわからない走りをレポート
新型「日産フェアレディZ」実際に乗ってみて初めてわかった、その意外な性格とは?
zhlédnutí 13KPřed rokem
新型「日産フェアレディZ」実際に乗ってみて初めてわかった、その意外な性格とは?
乗れば驚くことばかり! ルノー「キャプチャ―E-TECHハイブリッド」の試乗リポート
zhlédnutí 13KPřed rokem
乗れば驚くことばかり! ルノー「キャプチャ―E-TECHハイブリッド」の試乗リポート
これだから女は
この人がどんな人かよくわからないけど、ハンドル捌きがガタガタだしブレーキもタイミング合ってないよね
マークXの130系の前期乗ってます😂 説明が分かりやすいです😊 確かに軽く踏んだだけで40〜50キロとか出るので最初はびっくりしましたが慣れてくると走りやすく快適なので選んで良かったと思います😊
タダでもいらないww
リヤシートがリクライニング出来る。 エンジンとシャーシのバランスは1.8リットルがいいと聞きます。
素晴らしい言葉👍
バージョン3のインプレッサ乗ってるけど不満はない、でも新型みたら欲しくなるからデーラーの近くを走らないようにしています。
当時130系のSパケかっこよすぎて毎日この動画見てた。 120系しか買えなかったけど
五味さん若い(笑)
最先端のプリウスミサイルですね
Just picked up mine! 😍
これで5人乗りの4ドアセダンがあれば、尚且つ車重も大差なければより最高ですね。
かっこいいなぁ
Great car, great looks, but absolutely no guts as too slow. During several decades, Ferrari was just selling cars on name only!!
値段やサイズを言わなければ、もっとも欲しい、かっこいいと思う車です!
走りを楽しむならmtかな
内装ゴミ
My childhood dream car!
平均身長の人が行わなければ意味はない
1:36
これ買ったらAmazonギフトいくら貰えるの?
熊倉重春先生にインプレッションを聴かせてほしかった...
竹岡が小さすぎて参考にならん
葛飾ナンバーがあるんですね❗️遠くからだと分からないかなw江戸川もできるみたいで、なんで区分わけをしたがるのか❓
今年は640台でしたね!
🐐
テールライトがもっと立派ならなあ。自分的にはそこだけ✕
何度見ても、対象の車を注視しても画面全体を見る様にしても、動いている様にしか見えない。 相対距離が変化しているのに方位角度が変わらない訳だから、そりゃ、接近してるよな、と。 (対象が停止しているなら接近するに従い方位角度は広がる) 相手がどう見えてるかは分からないから、こう言う状況なら交差するタイミングはずらしていますが。
リアのリーフスプリングが6枚から2枚に減りましたけど、耐久性はどう担保されているんでしょうか? どの動画でもこの点には言及されていません。 ちょっと心配なんですよねぇ。
年式も幅があるだけに200万から50万まで中古ではあるが状態の良いノーマルを高くても買う方が良いと思う。
ATなのにちょくちょくシフト握るのは癖?
電パはSUVでもないですし小さいんだから要らんですわ😂
中国車になんの魅力があるんだよ これ買うならアウディ買うわ
なんでup!?って言ってる人いるけど、同じくらいの値段で車格上の普通車が買えるって意味で、N ONEが少し割高と言いたいんじゃないの?
昔はクラウンに乗ってら儲かってんだねーって嫌味言われたけどな
スーツ着た人が運転してるとおかかえにしか見えない
実用性が無いのか
もう今年分は買えない車に対して、買いとかお勧めとかって、、、😢
縦引きサイドブレーキは本気過ぎで失禁する
何馬力?
私個人の感想は、タコメーターは欲しいですね!エコ・ドライブ、無駄にアクセルを踏みすぎないためにもタコメーターは必要かと思いますね!然程高額にならないならタコメーターをオプションでも良いから付けて欲しいですね!乗らないので
ほんまほぼCH-Rとかわらん
初期型のオーナーは泣く でも30年くらい乗り続ければ旧車になるのでそのまま我慢我慢
リアはメッチャ狭いです!
3以下の加藤レベルの 学会乱交レイプ犯な意見
ゴリラ乗りに見える 右の方はけっこう 例のペダルと右足踵の 直列の位置がそこそこ合ってる きっちりって 解ります? で無いと 事故に繋がる
ダイナミックモーメント と 車の車体全部のバランス が 合うと 自然ときった Steeringがスルスルと 元の位置に戻る 1番良い状態
座面が斜めなら 当然背もたれはリクライニングするよね
ポエムのような自己満足な感想。もうちょっとプロフェッショナルな品質のコメントや切り口が欲しいところです。頑張ってください。
後席に対するみなさんのご指摘はごもっともですが、逆に言えば子供や小さい女性が座る分には十分と確認できて、自分的には参考になりました