- 34
- 117 410
Anatonik D
Ukraine
Registrace 21. 02. 2017
Ремонт ручки стоп-стар для газонокосарки
У відео розповідається про один із способів ремонту ручки стоп-стар газонокосарок.
zhlédnutí: 20
Video
Саморобний безперебійник для роутера із китайських модулів.
zhlédnutí 147Před 21 hodinou
Тема про аварійне живлення роутера за відсутност електромереж буде актуальна не тільки у військовий час а й у мирний, на випадок якогось природного катаклізму чи аварії на самій електромережі. В цьому відео піде мова про мій варіант саморобного безперебійника для інтернету із готових китайських модулів, як його зібрати та налаштувати. Принцип його роботи по аналогії схожий з роботою комп’ютерни...
Ремонт безперебійника BNT 600AP Згоріли запобіжники.
zhlédnutí 130Před 3 měsíci
Власник дав свій безперебійник сусіду. І що з того вийшло.
Модернізація налобного ліхтарика
zhlédnutí 571Před 5 měsíci
Відео якому я розповідаю та показую як в даному налобному ліхтарику вимкнув режим "стробоскопа" та встановив літій-полімерний акумулятор. Після такої модернізації ліхтарик став більш практичним.
Задній ліхтар для електровелосипеда
zhlédnutí 127Před 8 měsíci
У відео йде мова про ще один варіант саморобного заднього ліхтаря до електровелосипеда. Посилання на статтю "Как подключить светодиод": radiodetali.com.ua/ua/articles/kak-podklyuchity-svetodiod-13 Файл друкованої плати ліхтаря: drive.google.com/file/d/19N80ZjKMAFEPdUemNgiTOtkKe8KuOA6M/view?usp=sharing
Модернізація APC Back UPS CS 500. Детально від А до Я.
zhlédnutí 12KPřed 10 měsíci
Відео розповідає про детальний процес переобладнання безперебійника APC Back-UPS CS 500 в інвертор з відключенням таймеру та детальними кресленнями. Безперебійники АРС (збірка файлів з інтернету): drive.google.com/drive/folders/1ozfyxfMqstUBOok3PxYncQTdzXSlQ5cP?usp=share_link Убираем автоотключение через промежуток времени на Back-UPS APC, Mode Max Runtime, Аварийный режим!: czcams.com/video/Td...
Як швидко перемолоти помідори
zhlédnutí 552Před 11 měsíci
У відео показано один із способів як швидко перемолоти помідори на томат.
Каховська ГЕС. До та після... (2023)
zhlédnutí 4,5KPřed rokem
6 червня 2023 року о 02.50 російськими окупантами була підірвана Каховська ГЕС. Більша її частина знищена та з часом повністю затоплена. Через підрив гребл ГЕС є загроза затоплення до 80 населених пунктів: Перший фрагмент відео показує якою вона була коли я проїжджав через неї у серпн 2021 року під час своєї автоподорож на південь Украни.
Мій побут в автоподорожі. (2021)
zhlédnutí 634Před rokem
В цьому відео, яке було відзнято в липн 2021 року під час автоподорож на південь України, я розповідаю про свій мандрівний побут. А саме як встановлюю палатку на кришу автомобіля, та як обладнав свій автомобіль для автоподорожей. Це відео планував викласти в кінц лютого - на початку березня минулого року. Але із-за повномаштабного вторгнення ворога цього не зробив. Місце зйомки відео це нин тим...
На ''тихому'' полюванні.
zhlédnutí 145Před rokem
Відео про прогулянку та збір грибів у ліс одного чудового осіннього дня.
Модернізація POWERCOM BNT-400AP. Доповнення
zhlédnutí 3KPřed rokem
Це невелике відео є доповнення до першої частини . В якому я розповідаю про детально про деяк моменти модернізації безперебійника POWERCOM BNT-400AP про як не було сказано у попередній частині. Перша частина "Модернізація POWERCOM BNT-400AP. Детально від А до Я" :czcams.com/video/xkmzckxxPzw/video.html Схема POWERCOM BNT 400AP-600АР : drive.google.com/file/d/1vZCEv9MWs68hlkLeUwh0rT-hWvOc7y2P/vi...
Аварійне електроживлення мого будинку
zhlédnutí 208Před rokem
В цьому відео я розповім про свій варіант системи аварійного електроживлення та з чого вона складається. Ви ж можете зібрати її з того що є у Вас в наявності. Посилання на сторінку ОЛХ з приставкою- автомат: www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/pristavka-avtomat-do-zaryadnogo-pristroyu-IDQEQ6G.html
Власникам безперебійників та інверторів на замітку
zhlédnutí 13KPřed rokem
У цьому короткому відео я нагадав про що не варто забувати під час користування даними приладами. Посилання на відео "Модернізація POWERCOM BNT-400AP": czcams.com/video/xkmzckxxPzw/video.html Продовження попереднього відео: "Модернізація POWERCOM BNT-400AP. Доповнення": czcams.com/video/smYMUaICSl0/video.html Наступне відео: "Модернізація APC Back-UPS cs 500. Детально від А до Я": czcams.com/vi...
Модернізація POWERCOM BNT 400AP. Детально від А до Я.
zhlédnutí 79KPřed rokem
Відео розповідає про детальний процес переобладнання безперебійника POWERCOM BNT-400AP для аварійного електроживлення. Продовження (доповнення) цього відео: czcams.com/video/smYMUaICSl0/video.html Схема POWERCOM BNT 400AP-600АР : drive.google.com/file/d/1vZCEv9MWs68hlkLeUwh0rT-hWvOc7y2P/view?usp=sharing Посібник користувача POWERCOM BNT 400A(P)-800А(Р): drive.google.com/file/d/1WzIs6edP4DokvELN...
Автоподорож з Anatonik D. На південь України. За кадром (2022)
zhlédnutí 110Před 2 lety
Автоподорож з Anatonik D. На південь України. За кадром (2022)
13. Автоподорож з Anatonik D. На південь України 13 серія Від с. Новоолександрівка до с. Березівка
zhlédnutí 76Před 2 lety
13. Автоподорож з Anatonik D. На південь України 13 серія Від с. Новоолександрівка до с. Березівка
12. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 12 серія. Від Асканії Нова до с.Новоолександрівка
zhlédnutí 72Před 2 lety
12. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 12 серія. Від Асканії Нова до с.Новоолександрівка
11. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 11 серія. Від с. Григорівка до смт. Асканії Нова.
zhlédnutí 58Před 2 lety
11. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 11 серія. Від с. Григорівка до смт. Асканії Нова.
10. Автоподорож з Anatonik D. На південь України.10 с Від "Зелен. хутор. Таврії" до с. Григорівка
zhlédnutí 62Před 2 lety
10. Автоподорож з Anatonik D. На південь України.10 с Від "Зелен. хутор. Таврії" до с. Григорівка
9. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 9 серія. Від м.Одеса до ''Зелених хуторів Таврії''
zhlédnutí 61Před 2 lety
9. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 9 серія. Від м.Одеса до ''Зелених хуторів Таврії''
8. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 8 серія. м. Одеса (2021)
zhlédnutí 74Před 2 lety
8. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 8 серія. м. Одеса (2021)
7. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 7 серія. Від м. Вилкове до м. Одеса (2021)
zhlédnutí 65Před 2 lety
7. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 7 серія. Від м. Вилкове до м. Одеса (2021)
6. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 6 серія. Від м. Кілія до м. Вилкове (2021)
zhlédnutí 90Před 2 lety
6. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 6 серія. Від м. Кілія до м. Вилкове (2021)
5. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 5 серія. Від м. Ізмаїл до м. Кілія (2021)
zhlédnutí 236Před 2 lety
5. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 5 серія. Від м. Ізмаїл до м. Кілія (2021)
4. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 4 серія. Від Радонового озера до м. ІзмаЇл (2021)
zhlédnutí 109Před 2 lety
4. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 4 серія. Від Радонового озера до м. ІзмаЇл (2021)
3. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 3 серія. Від м. Умань до Радонового озера (2021)
zhlédnutí 112Před 2 lety
3. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 3 серія. Від м. Умань до Радонового озера (2021)
2. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 2 серія. Від м. Тальне до м. Умань (2021)
zhlédnutí 144Před 2 lety
2. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 2 серія. Від м. Тальне до м. Умань (2021)
1. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 1 серія До м. Тальне (2021)
zhlédnutí 456Před 2 lety
1. Автоподорож з Anatonik D. На південь України. 1 серія До м. Тальне (2021)
По західним областям України. Доповнення (2021)
zhlédnutí 145Před 3 lety
По західним областям України. Доповнення (2021)
На якій напрузі apc cs 500 відключає акум, вроді пишуть що га 10.5в, але ніде точної інформації не можу знайти.
@@user-jq7zj8wy1n Реально вимикає при 9.5в. Відразу після вимикання напруга на акумуляторі піднімається до 10.5в.
@@Anatonik_D супер дякую
Супер!
Нарешті прикладні поради по збірці. Окрема подяка за фронтальну панель. В мене етап фінальної збірки завжди викликає біль та страждання. Корпус завжди має недостатній об'єм, хоча зовнішні розміри ніби з запасом. Через елементи з'єднання верхньої кришки з нижньою.
Як завжди інформативне та гарне відео! Дякую!
Если подпоять к пищялке диодную ленту 12в будет мигать,,? Или что то згорит,?
@@DED2180 На счёт ленты не знаю. Но один светодиод точно мигает.
Добридень. Якщо не складно, можете підказати. Як підключити зовнішню зарядку акумулятора в паралель до безперебійника? Що б працювало одночасно. І ще. Як зробити щоб безперебійник відключав навантаження при 11.5в
@@user-fe3rw3gd4p Доброго вечора! Зовнішню зарядку "крокодилами" підключаєте до акумулятора. Плюс до плюса а мінус до мінуса. Червоний це плюс а чорний мінус. Стосовно другого питання: безперебійник запрограмований на вимкнення при пониженні напруги на акумуляторі 10,5 в. Це вже рахується повним розрядом акумулятора і змінити цей рівень відключення можна лише за допомогою програмного забезпечення. Це якщо модель Вашого безперебійника підтримує цю функцію. Можна спробувати підключити між акумулятором і безперебійником підключити модуль захисту від зниженої напруги акумулятора 12 В YX-X0001. На ньому можна виставити поріг відключення акумулятора від безперебійника 11.5В як Ви хочете. Правда контакти розраховані на 10А. Можливо це вирішить Вашу проблему.
Дякую що відповіли. Проблема полягає у наступному. Заряджання на акумулятор надходить з безперебійника. При відключенні світла акумулятор сідає. Коли світло вмикається, зовнішнє зарядне починає автоматично заряджати акумулятор. Але при цьому ж зарядка надходить і з самого безперебійника. Ось тут і конфлікт.
@@user-fe3rw3gd4p Назвіть будь ласка марку Вашого безперебійника.
Добридень. намагаюся зробити цей. Mustek PowerMust 600 Але є і такий, як у Вас на відео. Але, напевно, проблема однакова. За допомогою реле можна зробити. Тобто, коли вмикається зовнішня зарядка, відключається 220 від безперебійника. Але не з усіма зарядними так вийде. І ще. Для зарядного потрібен зворотний зв'язок. вмикається за 11.5. Але безперебійник тримає весь час 13. Теж можна вирішити. Але знову ж таки додаткове реле та плати.
@@user-fe3rw3gd4p Доброго дня! За Ваш не скажу а от такий як у мене то в ньому потрібно випаяти діод D15 1N4004 щоб відключити вихід зарядки безперебійника.
Доречі я врізав точно так вентилятор. Тільки підмічу, що трансформатор теж сильно нагрівається. Тому вентилятор змістив донизу і зробив продувку під і над трансформатором і ще захватив силові ключі. А ще можна вставити під сам вентилятор направляючу пластину для направляння повітря в отвори.А вентилятор ще можна під'єднати за допомогою слабкоточного реле з нормально замкнутими контактами і з'єднати котушку паралельно котушці реле яке вмикає функцію байпасу. Таким чином вентилятор буде працювати тільки при роботі від батереї а при переході на мережу буде вимикатись. Це так, думки вголос і як варіант. А от мені цікаво як ви демонтували вбудований зарядний пристрій. Там багато датчиків і керування процесором. І він не може правильно порахувати час роботи від батереї та при зарядці часто викидає помилки. Звісно якщо пк не під'єднувати то все працює чудово...
@@user-go6ib6oc2o Штатний зарядний пристрій я не демонтовував.
Только что обнаружил неприятную особенность Back-UPS 500 и хочу поделиться наблюдением. Короче, захотел я замерить пиковое напряжение , которое выдает этот бесперебойник. Так как пикового вольтметра нету, я подал напряжение с выхода бесперебойника на диодный мост с накопительным конденсатором 10 мк X 400 v и подсоединил к обычному тестеру, переключил на предел 1000 вольт постоянка . И что он показал ? Вот что - пока бесперебойник работает от сети, пиковое напряжение ( на вершинах синусоиды) как обычно - 310 - 320 вольт. При отключении сети он начинает работу от аккумулятора и тестер показывает напряжение 450 вольт ! И такое же напряжение и при подключенном мониторе и системном блоке в выключенном состоянии, когда мощность потребления составляет несколько ватт. При включении компьютера, пиковое напряжение падает до 350 вольт. А всё потому, что надо гасить пики на самой вторичной выходной обмотке трансформатора 50 гц в бесперебойнике. Но это делается на другой, вспомогательной обмотке обмотке и полного гашения , как видим, не наблюдается. Что прикольно, этот бесперебойник куплен в 2014 году и к нему прилагается несколько бумажек с отчётами , типа "этот тест пройден успешно и этот и этот..." Все эти годы я думал, что это классный UPC , а оказалось - дрянь ! Ведь он поднимает напряжение на конденсаторах блока питания монитора и системного блока до 450 вольт, что заметно выше допустимого . Ну никак я не ожидал такого от серьезной американской фирмы ! Будет интересно почитать о ваших замерах, может у вас по другому ?
Як можна знизити напругу відключення з10.5 до9v для моделі RS для роботи з літієвими акумуляторами. Підкажіть будь ласка хто знає?
Можеш спробувати обдурити вбудований вольтметр підбором резистора дільника напруги (потрібно дивитись схему). Але це за умови, що заряджати ви будете батереї окремою зарядкою. Ну або як варіант шукати програмне забезпечення яке вміє це робити...
Цу як повітря в середину корпусу? Кулер має робити на видув!
@@SlewSlaon Повітря йде на нагнітання. Так ефективніше потіком повітря охолоджуються радіатори та трансформатор.
@@Anatonik_D в такму разі дваодин на вдув другий на видув
@@SlewSlaon Можете зробити й так.
В Одесі на радіо ринку можна знайти атомну бомбу. Нехай підїде з інвертором хлопці підберуть транзистори там і перепаяють.
Доброго дня підкажіть а на мікросхемі MDT10P73K як можна green model відключити
@@vovashevchuk923 Доброго дня! А в якій моделі вона знаходиться?
ДБЖ Elim-Україна ІНПП-800П
@@vovashevchuk923 Зрозуміло. На жаль Вам по ньому нічого не скажу.
Вітаю! Чи можна підключати додаткову зарядку до нього під час, коли дбж працює ?
@@maksym-m Вітаю Вас! Звичайно так бо штатньої зарядки замало.
@@Anatonik_D Чи був у вас досвід з переробкою pwc rpt - 1025? Я не бачу на платі потенціометра, щоб підлаштувати напругу для зарядки, в мене збірка lifepo4 і він її заряджає наче до 26.5в, а це 3,312в на банку, хотілось би зробити 27,6в В інтернетах, також не знайшов
@@maksym-m На жаль ні. Такого безперебійника у мене не було.
Как увеличить ток заряда, хотя бы до 1А, LM317, должна и полтора выдавать, а ток заряда всего 0.25А?
Ток заряда можно увеличить уменьшив сопротивление резистора R64. При этом ток заряда должен подняться до 0.7-0.8А.
@@Anatonik_D дякую.
@@Anatonik_D на роутере стоит бесперебойное такое, не успевает заряжается аккум за два часа, что бы два часа роутер пахал, акум маленький на 7А, сам бесперебойник наверно потребляет 0.5А в час.
@@user-sd9hh4zo1c Тогда придется подзаряжать акумулятор внешним зарядным устройством.
Підскажіть, будь ласка, чи можна з цього ДБЖ зробити стабілізатор для котла?
Напряму у Вас нічого не вийде. Потрібно до його виходу підключити радянський стабілізатор "Україна". Але він візьме частину вихідної потужності УПСа на себе і чи вистачить для Вашого котла не відомо.
Шукайте синусоїду. Цей не підійде. А ще краще знайдіть насос 12 Вольтовий і не тратьте енергію акумулятора на перетворення
Пока смотрел у меня созрел вопрос. Если такая низкая мощность ИБП(толком ничего не полключишь кроме лампочки), к тому же нужно много чего переделать и ➕️ к этому низкий КПД... не проще ли просто к акб подсоединить 12в лампочки и радоваться освещению?
Согласен. Если нет надобности в 220 вольтах то я так и делаю. У меня есть светодиодные лампочки на 12 вольт. Если необходимо подключить ноутбук или нетбук то подключаю их через инвертор 12/19в. Именно так я делаю дома и в своих автопутешествиях. Кроме того у меня есть и генератор (3 кВт) но я им пользуюсь в случае крайней необходимости.
@@Anatonik_D ааа. Вот оно что) тогда понятно. С меня лайк за труды 👍
Доброго дня. Чи робите ви успи на замовлення? Цікавить можливість роботи Powercom BNT-600 від автомобільного акумулятора з можливістю його підзарядки. Розумію, що ток зарядки на цих упсах дуже малий, але може є варіанти?
Доброго дня! Напишіть мені на email: anatonik@ukr.net
При використанні зовнішнього акумулятора його потрібно буде підзаряджати додатковим зарядним пристроєм. У мене на каналі є відео про модернізацію безперебійника POWERCOM BNT-400AP
Вітаю. Щіро дякую Вам за відео і пояснення!
Вітаю Вас! Дякую за підписку. Сподіваюсь що це відео буде для Вас корисне.
Я бачу Ви захоплюєтесь рибалкою. Ось посилання на канал одного з моїх підписників-рибалок. youtube.com/@user-xy9sx4ps7y?si=v21_W7MfuOKiK1Sm
Чи можна понизити нижній поріг 10.5в виключення безперебійника?
При нижньому порозіі 10.5в акумулятор вже розряджається в нуль. Цим самим зкорочується його термін служби. Але якщо Ви хочете встановити нижній поріг відключення 10,5 в то змінити його можна за допомогою програмного забезпечення. Передивіться відео повторно та перегляньте опис до цього відео. Там Ви знайдете посилання на ПЗ та його інструкцію.
@@Anatonik_D в мене збірка 3s 21шт 18650 по 3300 при 10.5 ÷3 = 3.5 на банку а може працювати до 2.75 невикористовується потенціал батареї
@@user-qn5et1zu2w Зрозумів. А яка модель Вашого безперебійника?
@@Anatonik_Dbnt-600a 360w
@@user-qn5et1zu2w Зрозуміло. Змінити поріг можна лише в моделі з індексом "АР" за допомогою програмного забезпечення.
Вітаю! Переробив безперебійник bnt-600a. Але хочу під'єднати АКБ LiFePo4 зі своїм зарядним (батарея буде постійно на своїй зовнішній зарядці, процес заряду/розряду регулюється бмс). Підкажіть, як відімкнути вбудований зарядний блок? Щоб не сталося ніякого конфлікту...
Вітаю Вас! В описі під цим відео є посилання на схему Вашого безперебійника. Згідно цієї схеми щоб відключити штатний зарядний пристрій безперебійника від акумулятора то Вам необхідно випаяти діод D15 1N4004.
@@Anatonik_D Скористався Вашою порадою. Дякую! Тепер на клеми йде 8в. Від цієї напруги не може бути шкоди для збірки LiFePo4, яка буде постійно на своєму зовнішньому зарядному пристрої? Ще раз дякую!
@@daemondz9029 Яку напругу видає зарядний пристрій Вашого акумулятора?
@@Anatonik_D 14,6в
@@daemondz9029 Тоді повинно бути все нормально.
Доброго дня,підскажіть на нього можна підєднати 100А гелієву.На зарядку АКБ і не мрію звісно,планую підєднувати АІДа 20s. Нічого ж не повинно задимітися?дякую
Доброго дня! Можете підключати який у Вас є. Штатна зарядка безперебійника буде заряджати Ваш акумулятор надто довго. Тому якщо Ваш зарядний пристрій може заряджати гелеві акумулятори то використовуйте свій. Або можете придбати у мене. Які я виготовляю. www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/dvorezhimniy-zaryadniy-pristry-7-190-a-g-IDRmBW0.html
Дякую за відео! Молодець!
Дякую за відео!
Не думали за проставки на задні пружини чи можливо підсилені пружини? Загружене авто доволі сильно просідає
Саме так я і зробив коли повернувся з автоподорожі на південь України в 2021 році. Перегляньте будь ласка 13 серію цієї подорожі в її кінці є фрагмент про ремонт.
Ну й винахідник, молодець!!!
Толя ,ты собрал идеальный фонарик)
Вітаю! Молодець! Собі такий хочу
Дякую.
Зажатие кнопки на 10с - это режим настройки порогов низкого/высокого напряжения, при которых бесперебойник переключается на батарею. Про таймер там ничего нет. Это описано в инструкции к нему.
погугли про green mode
Гарна інформація, але музика дуже гучна. 😢
Зрозуміло, дякую. Візьму на замітку на майбутнє.
Доброго вечора.чи не займаєтесь ремонтом даних приладів.вистріли вихідні транзистори.
цікаво...
Все клас, все супер, велика робота зроблена, але, накидаю критики, бо сам робив аналогічну штуку і маю досвід ) є набагато кращі рішення ніж у автора, а десь рішень немає взагалі, які автор тут не озвучував. 1. Розташування систем керування на "пиці" - мерзенна на мою думку ідея, чому не розмістити все на задній кришці і зберегти аутентичний вигляд пристрою? 2. Вентилятор - дуже сумнівна частина, попередній блекаут в мене такий упс працював по 10 годин, поки не сідав акум і не перегрівався дуже занадто, ще був тест з половинним навантаженням та замотуванням в ковдру, тобто повна відсутність вентиляції, 5 годин роботи без суттевих перегрівів. Але так, я реалізовував варант з вентилятором, але розміщував напроти плати керування, тобто на самому написі APC, чим залишав можливість встановлення стандартного акуму в такий модернізований УПС. 3. Клеми робив на гайках, як це реалізовано в УПСах для котлів і також розміщував на задній частині. 4. Відключення таймеру - рішення не існує, але є нюанс, перепробував я плат з ревізіями з 3 до 18, 7 штук, тобто було на чому проводити досліди. Так от, оці от звуки/пуки та танці з бубном то дупи, ви просто як автор показав, тримаєете 10 сек. кнопку живлення при включенні, перемикаєете його в "червоний режим", це коли горять всі індикатори разом з червоним, і тоді він відпрацьовує допоки не сяде акум, але, якщо це буде кислотний акум, ніякий інший літієвий не працює, вимнеться по таймеру. Я не знаю яку магію накладають на ці упси, але, просто ставите кислотний - працює 10 годин, міняете на літій, працює 1 год. 40 хв.
Ці БДЖ я переробляв не для себе особисто а двом замовникам. Варіанти переробки я з кожним з них. Обидва захотіли щоб з корпусу виходили проводи. Лише один замовник захотів щоб вентилятор вимикався. А так як їхні БЖД будуть працювати з автомобільними акумуляторами а не внутрішнім то був варіант розмістити кулер всередині корпусу. Особисто у мене є перероблений Powercom BNT-400AP в якому я застосував клеми для підключення акумулятора. На каналі є пара відео про це. Дякую Вам за критику. Кожен робить виходячи із своїх можливостей. Можливо комусь Ваші поради знадобляться.
Дякую за корисну інформацію! Підписався. Слава Україні!
@@Anatonik_D Доброго дня! Ви перероблюєте на заказ, якщо Вам вишлю поштою АРС?
@@ДімтаСімья Напишіть мені свій номер телефону на email: anatonik@ukr.net
а есть возможность отключить в этой модели инвертор. хочеться с него забираться 12 вольт, 220 не надо.
@@Rinkanasу мене є авто з прицепом, а я хочу їхати без прицепа. Можна звісно прицеп відʼєднати але яхочу їхати на авто з прицепом але без прицепа😢
А як же діжурний режим? Якщо його відключити це буде не дбж а простий інвертор. І він споживає без навантаження всього 0.35А. Це 4 Вт з розетки. Це проблема для вас?
Очень интересно и полезно. Ждём такого же, только белого и спереди. Можно как габарит))
Спасибо.
Вітаю. Можете підказати по схемі, як підлаштувати поріг спрацювання відключення при перевантаженні? У мене модель BNT-800A, на ньому вказано що максимально 480ватт. Я думаю що 350ватт він повинен тримати пару хвилин, але він відразу віключається. Аккум новий. Дякую.
Доброго вечора! При перевантаженні безперебійник повинен відключатись миттєво. Можливо Ви підключили більше навантаження і він вимикається.
@@Anatonik_D Ні. Я написав, що підключав 350ватт, які він повинен тримати. Можливо треба якось відкалібрувати, але я не можу розібратися як.
Приємно слухати чісту мову.
Дякую.
Акцент центрально-український, черкащина/південь київщини/кропивниччина чи полтавщина.
Головний недолік цих ДБЖ, це струм заряду, який меньше 1А. Було би круто переробити зарядку, щоб можно було заряджати 5А чи 10А lifepo4 аккамулятори.
👍👍👍 Я додатково ставив термостат для увімкнення кулера та регулятор оборотів, щоб тихіше крутив вночі))
Чудовий варіант.
@@Anatonik_D ну і використовував лиш Powercom bnt 400, 600, war 1000 упси, вони простіші чим арс, і грін мод вимикається лекше))
Дякую
Я з такого корпуса зробив лабораторний блок живлення на модулі 3005
Чудово! Зробіть про це відео.
Як знайти резистор, що відповідає за напругу заряду? Треба до 14В підняти.
Там напругою керує мікропроцесор. Якщо вмішатися (обдурити його) тоді зміститься напруга відключення батереї при розрядці. Я б сказав шукай програмний спосіб або окрему зарядку
Закадрова музика не дає зосередитись на словах, краще її не використовувати.
Зрозуміло, дякую. Матиму на увазі на майбутнє.
У меня такого нет, но если бы был, думаю былобы полезно
А ще залазять на вагони, з цікавості, здебільшого підлітки що мешкають поблизу колій. По кілька разів на рік з'являються новини що когось вбило струмом на даху вагону. зніміть про це також відео
Згоден, тема актуальна. Але я працюю на неелектрофікованій дільниці залізниці.
але люди все рівно ходять по коліям, бо так коротше, і життя собі вкорочують
Бо вони не знають що залізнична колія це зона підвищеної небезпеки.
Дуже гарна iдея ! Дякую !
Розкажіть, як сам автомобіль готували до поїздок, який набір запчастин возите, який запас палива, розхідників і т.д
Замінив масло у двигуні, КПП, задньому мості. Перевірив підвіску. При необхідності міняю гальмівну рідину та охолоджуючу рідину. Провіряю щоб справно працювало електрообладнання а також справність генератора. Що із запчастин: комплект інструменту, вогнегасник, аптечка, запасні свічки, лампочки,трос для буксирування, два запасних колеса, 10 л. бензину, домкрат. Два навігатори. Бо був випадок що один відмовив то користувався запасним. А так беру всього потроху може що й знадобиться. У 2019 році зробив багажник на кришу щоб на ньому встановлювати палатку. А по правді то вже подорожі самі підказують що треба брати а що ні. Після першої подорожі до Карпат 2019 році я замінив половину спорядження. Ще беру атлас автомобільних доріг. Та всього правда й не перечислиш я лише назвав частину. Не знаю, може колись зніму відео на цю тему. А це вже буде перед наступною автомандрівкою.
@@Anatonik_D зніміть саме технічне відео, до чого треба бути готовим в дорозі саме на такій машині, на що зветати увагу
На корпусі Вашого POWERCOM BNT 400AP зображена синусоїда.Чи видає цей УПС правильну синусоїду(потрбна для двох контурного газового котла).Дякую.
Ці моделі 400, 600, 800 - не видають правильної синусоїди. Те зображення є на багатьох УПС як показник безперебійної роботи і від мережі, і від аккумулятора.
На корпусі Вашого POWERCOM BNT 400AP зображена синусоїда.Чи видає цей УПС правильну синусоїду(потрбна для двох контурного газового котла).Дякую.
Китайці для свого іміджу що хоч намалюють. Взагалі безперебійник видає модифіковану синусоїду. Щоб заживити Ваш котел (вірніше насос) потрібно між безперебійником і котлом підключити дросельний стабілізатор від телевізора. Тоді насос запрацює. Перевіряв особисто на прикладі напільного вентилятора. В цьому випадку слід врахувати що стабілізатор стане додатковим навантаженням на безперебійник.