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# FastCLIND
Germany
Registrace 16. 10. 2015
In this channel I publish all my experiences with motorized vehicles. In future more from hillclimb and driftsport, especally from my BMW e36 328i, which is currently being converted to a pure racecar!
BMW e90 330i N52B30 | Test Drexler Sperrdifferential
BMW e90 330i N52B30 | Test Drexler Sperrdifferential
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Video
Hochalpenstraße Großglockner Oktober 2022
zhlédnutí 168Před rokem
Hochalpenstraße Großglockner Oktober 2022
Driving through Sarajevo | Oktober 2022
zhlédnutí 113Před rokem
Driving through Sarajevo | Oktober 2022
BMW F90 M5 Competition 0-250 km/h
zhlédnutí 230Před 2 lety
Hätte bei der Beschleunigung subjektiv mehr erwartet. Er ist verdammt schnell, man merkt es aber kaum. Dafür brilliert er in der Kurve auch subjektiv... 😉
Vergleich 50 - 150 km/h | BMW F11 550xd und BMW E90 330i N52B30
zhlédnutí 592Před 2 lety
Both cars full throttle 50-150 kph, one person, engines stock!
Porsche Boxster S 718 | 0-120 km/h | Modell 2019
zhlédnutí 122Před 2 lety
Porsche Boxster S 718 | 0-120 km/h | Modell 2019
Bahnhof Mitte Chemnitz | Harley Davidson | November 2021
zhlédnutí 285Před 2 lety
Bahnhof Mitte Chemnitz | Harley Davidson | November 2021
Funtracks | BMW E36 328i Touring | LSD 45% no preload | Semis | Lausitzring 2021 Freies Driften
zhlédnutí 153Před 2 lety
Funtracks | BMW E36 328i Touring | LSD 45% no preload | Semis | Lausitzring 2021 Freies Driften
Schneegestöber | BMW E90 330i | Erzgebirge Tschechien
zhlédnutí 2,8KPřed 3 lety
Schneegestöber | BMW E90 330i | Erzgebirge Tschechien
Caterham Drift Experience Nürburgring | Meine erste Fahrt bei Trockenheit.
zhlédnutí 393Před 3 lety
Caterham Drift Experience Nürburgring | Meine erste Fahrt bei Trockenheit.
BMW M2 Competition | Autobahn Madness | Pushing to the Limit
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
BMW M2 Competition | Autobahn Madness | Pushing to the Limit
VW Golf 7 R | 0 - 250 km/h | Akrapovic
zhlédnutí 3,3KPřed 5 lety
VW Golf 7 R | 0 - 250 km/h | Akrapovic
VW Golf 7 R | Akrapovic | DSG | Launch im Tunnel | 0-100
zhlédnutí 4,8KPřed 5 lety
VW Golf 7 R | Akrapovic | DSG | Launch im Tunnel | 0-100
Kaltstart BMW N52B30 | ROWE 0W40 + Wagner Micro Ceramic
zhlédnutí 1,3KPřed 5 lety
Kaltstart BMW N52B30 | ROWE 0W40 Wagner Micro Ceramic
Antifa und Demonstranten am Bahnhof | Chemnitz | 01.09.2018
zhlédnutí 9KPřed 5 lety
Antifa und Demonstranten am Bahnhof | Chemnitz | 01.09.2018
Trauerzug Chemnitz ungeschnitten | ca. 12.000 Teilnehmer | 27.08.2018
zhlédnutí 133KPřed 5 lety
Trauerzug Chemnitz ungeschnitten | ca. 12.000 Teilnehmer | 27.08.2018
Trackday Nürburgring GrandPrix Strecke - BMW 330i e90
zhlédnutí 369Před 6 lety
Trackday Nürburgring GrandPrix Strecke - BMW 330i e90
1. Runde Nordschleife [19.05.2018] - BMW 330i e90 - BTG 9:39 min
zhlédnutí 537Před 6 lety
1. Runde Nordschleife [19.05.2018] - BMW 330i e90 - BTG 9:39 min
Nordschleife Brünnchen [19.05.2018] - BMW 330i e90
zhlédnutí 1,3KPřed 6 lety
Nordschleife Brünnchen [19.05.2018] - BMW 330i e90
[Unboxing] Reifenreparatur Set | Anwendung | 280 km/h und Drifts sind danach kein Problem!!!
zhlédnutí 91KPřed 7 lety
[Unboxing] Reifenreparatur Set | Anwendung | 280 km/h und Drifts sind danach kein Problem!!!
Donuts with e90 330i and eLSD - NO PROBLEM!!!
zhlédnutí 6KPřed 7 lety
Donuts with e90 330i and eLSD - NO PROBLEM!!!
Inline Six open air intake | BMW e90 330i | N52B30
zhlédnutí 34KPřed 7 lety
Inline Six open air intake | BMW e90 330i | N52B30
BMW e90 330i | open air intake | N52B30
zhlédnutí 27KPřed 7 lety
BMW e90 330i | open air intake | N52B30
F31 330d xdrive vs. e90 330i RWD with eLSD in snow
zhlédnutí 46KPřed 7 lety
F31 330d xdrive vs. e90 330i RWD with eLSD in snow
Fast City Drifting | BMW 330i | eLSD | Snow 2017 in Chemnitz
zhlédnutí 32KPřed 7 lety
Fast City Drifting | BMW 330i | eLSD | Snow 2017 in Chemnitz
Freies Bergrennen Waldau | BMW e36 328i Touring | Klassensieg #34
zhlédnutí 1,7KPřed 7 lety
Freies Bergrennen Waldau | BMW e36 328i Touring | Klassensieg #34
Test: DSC vs. DTC vs. OFF vs. LSD (simuliert) - Beschleunigung und Drift im Vergleich
zhlédnutí 213KPřed 7 lety
Test: DSC vs. DTC vs. OFF vs. LSD (simuliert) - Beschleunigung und Drift im Vergleich
Bro i drive crazy with my 330i BUT YOU DO DEFINITLY TOO 👏👏
Chemnitz Hut ab,Danke . FRIEDLICH wie 1989. Echte Demokratie!
Genau in dem Moment wenn man den Streifen in den Reifen einsetzt ist ein Schnitt im Video, unbrauchbar das Video.
Recently upgraded from E91 to G21 and I’m bummed about the electric handbrake. I’m looking forward to winter though because it uses rear brakes as a simulated LSD when DSC is fully turned off, similar to your handbrake trick but by braking individual rear wheels.
100-200 in 17-18 s
🤮🤢
Such a cracking car. I would love to know the full details on the suspension. Im building a manta 400 rep here in ireland . Is there a build blog anywhere? Great car mate respect 🙏
Komm gerade aus dem Motortalk Forum, wo Du dieses Video an zur Diskussion mit dem Barum verlinkt hast. Stabiler Fahrstil ❤😂
Danke. 😅
War hier im Video das E-Diff codiert?
Nein, dass war kurz vorher. Driften geht im Schnee auch ohne eLSD ganz gut. Das eLSD verbessert merklich bei Nässe und Trockenheit Grip und Driftbarkeit.
Gude, ich hab mit Eisdave im E90 Forum mal kurz geschrieben wegen der Codierung vom eLsd bei einem E92 325i aus 2007, mein Codierer sagt nun er weiß nicht genau ob es funktioniert und wenn es nicht funktioniert soll ich natürlich trotzdem bezahlen. Da es hier um 200€ geht wüsste ich gern, wenns für dich kein Problem wäre mir da was zu erzählen, danke ✌️
Was soll ich Dir erzählen? Als günstige Alternative zum echten Sperrdifferential ist das eLSD zu empfehlen.
@@fastclind8996 Ah kacke, den wichtigsten Teil im Kommentar vergessen. Ich hab gehört bei 2007er Modellen soll die Codierung nicht möglich sein
@@taji8928 das kann ich Dir nicht beantworten. Vermutlich hängt das mit der Umstellung auf die N53 zusammen. Die kamen schon vor dem Facelift.
@@fastclind8996 Alles gut, könnte ja sein dass man irgendwie sagt grundsätzlich geht es beim N52B25 nicht oder sowas, möchte dir auch ungern zu sehr aufn keks gehen, nur spuckt das internet leider wenig brauchbares aus und du scheinst das alles schon hinter dir zu haben
@@taji8928 ist okay. Ich hatte keine Probleme, kenne mich aber auch nicht damit aus. Eisdave hatte es bei mir gemacht und auch wieder rauscodiert, nachdem ich das Sperrdifferential drin hatte. Er kennt sich da besser aus...
dtc on?
Yes
november 2020 erstes mal dein video gesehen winter 2021 und 2022 beide male nochmal jetzt winter 2023 und ich kanns wie du im video
When I lived in the northeast of The US I had a 325xi (my first Bimmer) and we used to take it out in storms all the time. Seeing your video gives me so much nostalgia, it’s wonderful. Thank you for your time and hard work
The sound 🥵🔥
Χύσαμε...
Was ist das für nen Diff?😳
Drexler Lamellensperre mit vier Reibpaaren (45%, wenig Vorspannung) mit 3,46er Übersetzung.
💙🏆🏆🏆💙👍😁 I love it 🎯
Welche Winterreifen sind drauf?
Dunlop Wintersport 5D in 225/45R17 94V
Super Aussicht❤
Sjajna snimka, ali u svom komentaru ceste na videu
what is differential
Hast du ihn noch?
Ja. Läuft weiterhin gut 👍
@@fastclind8996 kannst du empfehlen welche legale aga die beste für den 330i ist
@@User56834 ich habe an der aga nichts geändert, nur die Klappe deaktiviert. Der ESD vom 330d soll ganz gut klingen. Ansonsten eben der Performance 😉
@@fastclind8996 gibt es einen Stecker zu klappe den man easy ziehen kann oder muss man des ausprogrammieren✌️
@@User56834 einfach Schlauch von der Klappe abziehen
Hey, how much did u spend for that diff?
- Diff 3,46 (130i) 500€ - LSD 45% (Drexler) 2.500 €
Tesla Plaid in knapp über 9 Sekunden 😅
Die Deutschen sind die größten Angsthasen, auch wenn es überall in der Welt erlaubt ist, wird es in Deutschland verboten! Der Lobbyist lässt grüßen.
280km/h just barely one hand on steering wheel drive?? Wow..how seriously it is . Non car than bmw except other conti car such as porch , lambo etc would do that . But still bro . Its just family sedan car not type of build for racing car .
Wie vielle km/h??
80-100 km/h im mittleren Teil
Cool!
Danke freut mich
@@fastclind8996 bitte!
Hey, still driving with open air intake? :)
Soundgenerator 1series ;)
@@fastclind8996 Looked it up, seems very cool, so normal airbox with paper filter and this sound generator from 1 series?
Got Original 328i Touring for sale in Europe. Intrested ? PM for more info
No thanks
Glad to see you still have the E90 330i! haven't seen it on your channel in years! how many miles now? any issues?
The car is in good condition. Actually 225.000 Kilometer and since one year with Drexler LSD. Last Winter I made a long winter POV. Take a Look... ;)
Geile Straße, war ich schon paar Mal. Ist das Video von jetzt? 🤨
Oktober 2022
GM Power, german tec, greek driver - not bad at all - PEAACE !
So, your car is in fact a N52 which is almost as powerful as a N53 (272 PS).
Isso sim é um Monza 😎🚀
Its not a monza
@@markfuckerturd5165 Eu sei
Music is Slovenian singer Senidah 🤘
Moin, konnte man beim VfL einfach so die elsd programmieren oder musste man das dsc Steuergerät tauschen?
Alle 6-Zylinder soweit ich weiß
@@fastclind8996 dann muss ich das mal probieren. hat ja bei dir auch so du funktioniert
@@fastclind8996 dann muss ich das mal probieren. Welches Baujahr ist deiner bzw. Wie viel Leistung hat der
@@ghostwarrior1979 12/2006 und ca 260 PS. Aktuell mit kurzem Diff und Drexler Sperre. Sehr zu empfehlen... 😉
lsd?
In this Video not, actually yes: Drexler 😉
Lmao he's blowing it to smithereens that engine is ageing fast in his hands 😂👍
Just got my 330i last week. First 6 cylinder BMW since my E34 525i 15 years ago. Loving it.
Good choice!
Was für ein Motor ist denn hier verbaut?
kein Wunder, der Faden muss tiefer rein und nicht nur 2cm....lol
Was ist kein Wunder und warum sollte der Faden tiefer als 2 cm rein?
خي حسون
حلوى البط
Fantastic car and engine.
so true 🙌
Hey ist elsd dann nur aktiviert wenn man alle traktionen ausschaltet oder von anfang an?
Hallo. Es ist immer an, man merkt den Unterschied aber erst richtig wenn alles ausgeschaltet ist. Für kleines Geld zu empfehlen. Aktuell hab ich ein kurzes 130i-Diff mit Drexler Sperre und es ist natürlich eine klare Verbesserung. Jetzt erst ein richtiger BMW!
@@fastclind8996 ich habs bei meinem selber mit ncs codiert Merke aber keinen großen Unterschied auf trocken. Ich werde wohl die lsd platten bon racediff austesten.
@@oliverf2629 im normalen bis zügigen Fahrbetrieb merkt man auch nicht wirklich was, wie bei einer mechanischen Sperre. Im Grenzbereich hat es aber schon einen Vorteil gebracht... 😉 Bin gespannt, was die Platten mit den Federn bringen. Ich hätte da Angst mein Diff zu zerstören.
Es ist hier verboten weil es der Industrie kein Geld bringt.
Ich glaube eher, dass man bei der Reparatur fatale Fehler machen kann und daher die Sicherheit nicht gewährleisten kann.
Drüüüben.
...wo die Leute noch Staats-Propaganda aus Erfahrung erkennen können! 😉
n62 is such an amazing motor. I love my 550i even though I wish it was manual. quick question tho: why does your traction control cut in every time you shift? surely it cant be breaking traction at 220 kph...
Sorry, I dont know...
Not sure about the 550, but on 1 series cars the traction control / ESP is extremely sensitive. Maybe on 1 series also the rear axle is not too sophisticated. At high speed the ESP light is flashing all the time if Autobahn is slightly bumpy. I could imagine that not engaging the clutch smoothly is enough to make it flash.
Es ist toll. Dennoch ohne Gefühl.!