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咚咔夢 / どんかもん (ItsDonKaMon)
Taiwan
Registrace 17. 09. 2012
我是咚咔夢，一個來自台灣的openBVE編輯者，擅長聲音編輯、車門動畫的函式編寫，以及利用BlocklyAts製作列車控制外掛模組，從製作openBVE影片起家，偶爾上傳電感器錄音的影片。
An openBVE editor from Taiwan, good at sound editing and door animation scripting. Sometimes upload moha-radio videos.
An openBVE editor from Taiwan, good at sound editing and door animation scripting. Sometimes upload moha-radio videos.
【モハラジオ録音/電感器錄音】台北捷運321型機電更新車【ABB IGBT-VVVF】1
Taipei Metro C321 Refurbished [ABB IGBT-VVVF] Inductor Coil Recording 1
南港→昆陽
車號：1106
加速：異步調變670Hz→1000Hz→同步調變5脈衝→修正波
滑行：異步調變2000Hz（高速）、異步調變1000Hz（低速）
減速：修正波→同步調變5脈衝→異步調變1000Hz→670Hz
#VVVF
#純變頻音
南港→昆陽
車號：1106
加速：異步調變670Hz→1000Hz→同步調變5脈衝→修正波
滑行：異步調變2000Hz（高速）、異步調變1000Hz（低速）
減速：修正波→同步調變5脈衝→異步調變1000Hz→670Hz
#VVVF
#純變頻音
zhlédnutí: 366
Video
![[BVE6] 南海8300系（台鐵EMU700型實驗車）測試](http://i.ytimg.com/vi/maucT5xNQLc/mqdefault.jpg)
![[BVE6] 南海8300系（台鐵EMU700型實驗車）測試](/img/tr.png)
[BVE6] 南海8300系（台鐵EMU700型實驗車）測試
zhlédnutí 372Před 5 měsíci
以ライナー3号、武琉、樽ﾓﾄ、jus氏、よつびし、わでぃそ所製作的南海8300系列車為基底，將馬達音、行走音、開關門聲音替換成台鐵EMU700型 這部實驗車不會公開（也不能公開） BVE南海·泉北線Project：wadynankai.ddo.jp/nankaiPJ/
20230520 台北捷運 搖滾北投 職人體驗營會員專車 515/516 士林進站
zhlédnutí 396Před rokem
20230520 台北捷運 搖滾北投 職人體驗營會員專車 515/516 士林進站
![[OpenBVE] 台北捷運381型 功能位階測試](http://i.ytimg.com/vi/SKjUFAahuUo/mqdefault.jpg)
[OpenBVE] 台北捷運381型 功能位階測試
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
新增功能位階調整功能 不同於實際由行控中心根據早/準/晚點等情況調整功能位階，影片內是直接用按鍵調整，PL1時以ATP速度行駛，PL2時A以ATP速度*0.9行駛，PL3時ATO以ATP速度*0.8行駛 其實可能可以新增發送到達車站之時間，和當下時間之差，去計算是否準點，以調整功能位階，不過這樣就會太麻煩
![[OpenBVE] 台北捷運381型 自製台北捷運ATC模組ATO測試](http://i.ytimg.com/vi/bGncMTxXrhI/mqdefault.jpg)
[OpenBVE] 台北捷運381型 自製台北捷運ATC模組ATO測試
zhlédnutí 866Před rokem
多花了些時間製作出簡化的北捷車載控制系統。這次新增了ATO自動駕駛功能。 經過多次修改使模組可以精準到距離停車點 /-0.1公尺
![[OpenBVE] 台北捷運381型 自製台北捷運ATC模組功能測試](http://i.ytimg.com/vi/tW1n-pCfJ-0/mqdefault.jpg)
[OpenBVE] 台北捷運381型 自製台北捷運ATC模組功能測試
zhlédnutí 536Před rokem
測試自製台北捷運ATC模組，ATO功能在之後的影片展示 已實現功能如下：模式選擇器、ATP限速、煞車保證、駕駛室車門開關以及路線顏色以及目的地切換功能
![[OpenBVE] 台北捷運381型 ATO測試（使用bve-autopilot模組）](http://i.ytimg.com/vi/vYarw_Fr-dI/mqdefault.jpg)
[OpenBVE] 台北捷運381型 ATO測試（使用bve-autopilot模組）
zhlédnutí 918Před rokem
將BVE5/6用的自動駕駛模組用在OpenBVE上，這陣子測試的模組有：OdakyufanAts、bve-autopilot、以及PA135
【VVVF合成重現含馬達音】台北捷運321型【西門子GTO-VVVF】
zhlédnutí 2,8KPřed rokem
[Synth Only, Added Background Motor Sound] Taipei Metro C321 [Siemens GTO-VVVF]
![[OpenBVE] 台北捷運381型 OdakyufanAts模組TASC功能測試](/img/n.gif)
[OpenBVE] 台北捷運381型 OdakyufanAts模組TASC功能測試
zhlédnutí 575Před rokem
註：TASC (Train Automatic Stop-position Controller) 乃定位置停車裝置，可使列車自動停在指定停車點的裝置 使用此模組需要路線上放置標誌線圈方可作用
[OpenBVE] 台北捷運381型 到達西門站後不提供載客
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
小彩蛋：「No Service Thank You!」是早期不提供載客列車的英文顯示，印象中只有在小時候於七張站看到小碧潭線列車如此顯示，另外，當時跑小碧潭線的列車是整列的321型 速度面板上的車門警示燈實際上是駕駛室車門的警示燈，而不是乘客的，只是內建保安系統沒有辦法開駕駛室車門，因而改成乘客車門
[OpenBVE] 台北捷運月台列車進站指示燈
zhlédnutí 1,7KPřed rokem
[OpenBVE] Taipei Metro Platform Train Incoming Indicators
【モハラジオ録音/電感器錄音】金龍電動公車
zhlédnutí 632Před 2 lety
[Inductor Recorded Traction Motor Sound] Kinglong EV-BUS 車牌/License Plate: EAL-1200
[BVE Motornoise Audition] SMRT C151 [Mitsubishi GTO-Chopper]
zhlédnutí 1,3KPřed 2 lety
[BVE Motornoise Audition] SMRT C151 [Mitsubishi GTO-Chopper]
[Synth Only] SMRT C651 [Siemens GTO-VVVF]
zhlédnutí 1,5KPřed 2 lety
[Synth Only] SMRT C651 [Siemens GTO-VVVF]
[BVE Motornoise Audition] SBS Transit C751A [Alstom IGBT-VVVF (ONIX-1500)]
zhlédnutí 2KPřed 2 lety
[BVE Motornoise Audition] SBS Transit C751A [Alstom IGBT-VVVF (ONIX-1500)]
[BVE Motornoise Audition] SMRT C651 [Siemens GTO-VVVF]
zhlédnutí 1KPřed 2 lety
[BVE Motornoise Audition] SMRT C651 [Siemens GTO-VVVF]
[OpenBVE] C651 with Five Motor Sound Plugin 2
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
[OpenBVE] C651 with Five Motor Sound Plugin 2
[BVE Motornoise Audition] Vienna U-Bahn Type V [Siemens IGBT-VVVF]
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
[BVE Motornoise Audition] Vienna U-Bahn Type V [Siemens IGBT-VVVF]
[Motornoise Audition] 台鐵EMU700型【東芝IGBT-VVVF】
zhlédnutí 1,1KPřed 2 lety
[Motornoise Audition] 台鐵EMU700型【東芝IGBT-VVVF】
【VVVF音同步比較】高雄捷運高運量電聯車（左聲道）vs. 台北捷運341型（右聲道）
zhlédnutí 1,1KPřed 2 lety
【VVVF音同步比較】高雄捷運高運量電聯車（左聲道）vs. 台北捷運341型（右聲道）
German Siemens the best ☭ ☭
可以轉換hmmsim嗎？
台車，可以轉換hmmsim嗎？
不建議，因某些物件語法不支援，以及材質處理尚未最佳化可能造成卡頓
@@itsdonkamon8466 可以轉換？
How to change train sia
不好意思，請問這個應用程式需要花錢嗎？
免費
您好，本型電車是有減速音的。有人碰巧遇到過。在這裡呦！😇czcams.com/video/QXnjmYqwqPo/video.html
如果這個新的馬達可以再多一點中音、高音層次就好了，現在只留下一開始的固定音頻和那個低音...😞😭雖然還是有加減速音但變得無趣與更安靜...😞😭
請問安裝整個軟體的過程是？
問一下 如果只安裝說明欄的程式可以啟動嗎？我看裡面好像沒有exe檔
為什麼還沒加到80就減速了呢？
那時候想把影片盡量減短，就想說反正之後都是線性的聲音沒變化就停在70了
this sounds so incredibly accurate
建議做motornoise 的時候，可以去找京急1500型三菱車作為素材，因為聲音完全一樣，也有比在台灣地下道更清楚的聲音
@@Max-ku7zl 條件允許下我還是想用本來列車的聲音，我以前就把JR九州305系的聲音用在C151 PMSM上，結果被說不真
@@itsdonkamon8466 確實兩個都是東芝可能有非常小的差異吧，我自己也聽起來差不多，也就是非同期轉同期跟同期轉非同期，因為環境跟車站設計不一樣所以聽起來不一樣吧（我猜的
@@itsdonkamon8466 czcams.com/video/WjUqtULLpos/video.htmlsi=77F41oPgWp6mPV這就是我剛剛說的，可以參考看看
聽起來也是同期音不一樣*
@@itsdonkamon8466 讓我想到一哥 minecraft rtm 裡的371/381 聲音以前很長一段時間是用e233的日立igbt做的，一點都不像😵💫但大概是台灣的音源都太差了，也沒辦法
Nice record
There is probably 3-pulse between 5-pulse and 1-pulse.
不好意思，我是您的訂閱者，請問一下您是用什麼應用程式或軟體製作出這種聲音的？😇🥰
將聲音片段擷取(使用Audacity)後，調整每個聲音的音調和大小，用BVE Motrnoise Audition來播放馬達音，最後再把列車本身的環境音後製進去...我也難以講解，馬達音的製作可以參考BVE5/6的列車檔案，網路上很多
去哪裡下載
上週二搭過
Train link pls
4:31
Mind platform gap above ground?
Welp this is made by other developer so he might add these by himself
Does this program come with the latest versions of BVE?
This program was released in 2016. You can download at: bvews.jpn.org/materials/motornoise-audition/
Doors are closing.
Sound like a C751A
❤❤❤🎉🎉
您好~之前有看過您 EMU700 VVVF 的 demo 影片 想請教是如何製作出這麼清晰的音效呢?
我是用BV2DP大大的路程景來取聲音，用頻譜分析軟體分析出需要的頻率範圍，再用Audacity擷取濾波，一些無法擷取但是單純的正弦波音我就會用Audacity生成並疊加
@@itsdonkamon8466 所以Audacity這個應用程式就是可以合成或製作出一些類似馬達聲東西，那請問這個應用程式也可以做出其他的音效囉？🤔還是它是專為合成馬達、引擎聲設計的？
不是所有音效都能用Audacity疊加出來（它只是普通的聲音編輯軟體），僅有聲音組合單純的才有可能，這邊說說我的作法：從頻譜軟體（如Sonic Visualiser）找到需要的一系列頻率後，再從其他網站去把頻率的分貝換算成振幅，再進到Audacity用正弦波疊加出想要的聲音
試問這個atc模組名稱是甚麼
這是我用BlocklyAts製作的台北捷運ATC模組，目前還有些許功能在測試
試問，這是甚麼軟體呢?
普悠瑪號也使用emu800的機電動力系統，聽聲音就知道
旁邊是不是有EMU500?
變成Class 381
207/134
203/110😅
0:14 很像機場捷運加速到45kmh左右多出來的聲音 0:23 像EMU600加速到50kmh
DSC lol
accident
accidentantly subscribed you
試問，新手做openbve列車，用SOLIDWORKS 製作，那麼建議可以從哪個部分下手？
試問，這個要如何實現呢？
Route Link?
請問台灣的路線要去哪裡下載??
據我所知台灣的路線（台鐵）只有BVE5有，網路上查一查便有
どんかもんさんの貴重な肉声がw
czcams.com/video/9bYKQ9PLRJk/video.html 您知道嗎？2023年7月底的時候，父母帶我去搭emu600，然後我就聽到了減速音，這是我第2次聽到，第一次聽到沒有錄下來。😞希望您會喜歡。😇
為什麼我下載的c321是白色長條的?
本列車沒有製作外觀
那要怎麼辦，我蠻希望有外觀的😶🌫️
@@kuokerry3713 目前的話HKRSC倒是有341型的外觀，只不過是用黃頭火車魔改的，所以比例有差；我有嘗試用381型的模型為基底去改造，但手邊資料太少無法順利地製作
Ok我大概懂了，那有辦法將321的聲音放到341上嗎？（還有離站警示音）
@@kuokerry3713 列車資料夾中，train.dat決定了列車的性能以及馬達音的音高和音量變化；而sound.cfg決定了什麼聲音要用到什麼檔案的路徑，假設要把321的聲音放到341上，你可以把train.dat中的馬達音數據覆蓋，而sound.cfg就要看看相關音訊檔有沒有完全對應到，詳細可參考 openbve-project.net/documentation_hugo/zh_hk/trains/sound_cfg.html
Do you still have the files for that route? the download links are all broken now :/
Sorry, what is the name of this applicatipn?
Sonic Visualiser
請問要怎麼延伸這條路線，我想延伸到板橋站
有下載網址嗎？
as a native from the St. Louis metro area, it kinda sounds like the SD-460 (built by Siemens) on MetroLink (the SD-400 uses a chopper also made by Siemens)
I don't really think you can legally go inside the loco