Video

Bang itu kalo selesai pembangunannya, perlintasan ka nya dibuka kembali?

Percumah jadwal prameks sehari cm 3x, sehingga susah bnget dapat tiketnya. Sering habis..😮 Harusnya jadwal prameks bisa 10x, minimal mengimbangi jadwal KRL agar penumpang bisa transitan dari Palur / Solo untuk tujuan Kutoarjo dan sebaliknya..😮

Wah keren rel kereta api sudah siap pakai

Asik naik kereta

Nama kartunya apa mas? bs untuk naik kreta apa aj?

Purwodadi monitor, mantap liputannya, walau kurang jelas gambarnya karena masih terlalu pagi shootnya.

Ya oom, layak ditunggu!!!

Sisi barat stasiun Balapan tidak ada liputan mas, apa tidak ada perkembangan ? Salam sehat 🙏

Mas itu depan palang kereta dinguter,itu rumah aku masss😮😮😮

maksudnya knp dlm satu jembatan tdk lsung utk 2 jalur alias duoble track jd klu 2 jembatan menjadi 4 jalur alias duoble duoble track... sehingga lebih memperlancar lagi perjalanan KA jg menjadi memperbanyak perjalanan KA...

rel dibawah nya bakal digunain lagi ga om

Mantap, progress terbaru semoga cepat selesai dan kami tidak muter lagi. Maturnuwun mas Yo, salam sehat.

Nanti jembatan kereta yang ada dikalicemoro itu akan dibangun jembatan baru lagi atau cuma satu jembatan yang lama

Mantul view dari drone

Salam kenal bang yoyo,

upgrade bang @yoyo utk yg lokasi kaliancar sampai stasiun wonogirinya

Kabar nya purwokerto - wonosobo akan reactivasi kembali.apa cuma wacana saja dari dulu 2006

Progres renovasi peron & canopy stasiun kutoarjo. Progres terminaltype B kutoarjo

Kedung mangsan mas

Perlintasan kedung mangsanya mas

Rencana mau di krl in engga mas?

Yang kliatan malah pohon bambu.... Harus nya kan rel..

Layak ditunggu mas Yo!

Ikut mantaw mas. Singkatan KA bandara biar saja tetap BIAS walo bandara sudah tidak internasional lagi. Kan bisa toh kepanjangan menjadi KA Bandara Indonesia Adi Sumarmo Maturnuwun mas .

Timur barat tuh maksudnya apaan bang 🤔🤔 Sebelah kiri atau kanan gitu kah ??

Semoga lancar bos semngt terus

Pengen ada komuter perintis SLO-GBR-NBO gitu 😟😊

Pak Yohanes kalau Bogowonto, Senja Utama Solo, Gajayana memutar jalur utara via Gundih _ Brumbung, Lalu Lodaya Malam Lewat mana yang ada divideo ini Saat diberangkatkan Bandung, Mengarah Barat ke Cikampek apa, Ambil jalur di Slawi.

Hari ini saya berangkat ke Solo naik kereta api tadi saya lihat MTT dan PBR di stasiun Sidareja Kab Cilacap mungkin nanti akan di dinaskan ke sini 😀

Sepertinya jalur lurusnya nanti yg jalur 2 dan 3. Jalur beloknya jalur 1 dan 4. Jalur baru yg lebih tinggi itu (jalur 3) jadi jalur lurus dari arah Semarang. Sedangkan jalur 2 jadi jalur lurus dari arah Solo

yang harus diperhatikan, di stasiun kalioso ada 4 jalur, letak peron tingginya dimana yach, melihat jarak 4 relnya standart non peron.

Bang coba review stasiun sumber lawang

TETAP SEMANGAT NGONTEN OM🔥🔥🔥, Meski harus wira wiri Kalioso-Solo-Wonogiri wkwkwk

Petak stasiun nguter malam ini sedang dilaksanakan pergeseran rel dan hampir bisa dikatakan sudah tersambung ,tinggal wesel timur yg belum terpasang

Layak ditunggu mas!

Coba update lagi lah, stasiun Wonogiri

Tinggal jembatan pasar Nguter Sukoharjo arah Wonogiri

Kapan lagi om motoret melihat perkembangan jalur ka Ke Wonigiri

Mantap, persinyalan diupgraade ke elektrik. Tapi bagi yg masih demen sama sinyal mekanik masih bisa dijumpai di lintas Solokota - Wonogiri.

Purwodadi memantau, mantap liputannya 👍.

Bang coba review stasiun ketandan yg berada di Klaten stasiun yg sudah tidak aktif

dipo krl klaten sama jebres sudah dipakai belum mas? kok kayanya gapernah liat dipake buat stabling😅

Dulu lokasi saya bermain dan berenang di sungai menit 11.48 tsb yang ada pintu bendungan nya ya. Air sungai bersumber dari psbrik Mojo yang lumayan hangat suhu nya. Jadi sering buat berenang....

Sayang ga dishot kantor Bupati dan Pemda Kab Sragen persis utara alun alun Sragen yang bersimbol gading2 gajah tsb ya....

Bangunan st Sragen yg sebelah utara jalur rel nya TIDAK DIROBOHKAN hanya DIRENOVASI saja ya. Sedang yg dirobohkan bangunan gudang tuk kantong gula pasir, lalu berganti menjadi lapangan bulutangkis, terus berganti menjadi gudang semen Indocement, baru dirobohkan tuk jalur 4 dan 5 rel nya ya...

Dekat dgn rumah masa kecil, remaja, pemuda saya neeeh. Semoga KRD BIAS BISA beroperasi ssmpai atau melintasi st Sragen neeeh. Atau juga DIBIKIN tiang LAA supaya KRL sampai di st Sragen nya. Banyak warga Sragen yang bekerja di Solo atau Yogja nya ya...

Banyuwangi nyimakk..... Betul mas Yoyo dulu saat masih SD/SMP kalo diajak ortu ke Yogya jalur rel sepur lori bersisihan dengan jalan raya Sragen Solo karena saat itu kebun kebun tebu masih luas....

Sangat disayangkan pabrik gula pada rontok satu persatu, yg masih giling pun juga memprihatinkan tak tersentuh modernisasi. Kejayaan lori tebu tinggal kenangan. Kalau sempat liputan juga ke PG Tasik Madu mas Yo, juga apakah loko uap di Agro wisata Sondokoro masih eksis. Nuwun, salam sehat.

Ada info terbaru, jalur KA solo wonogiri. Di sekitar kaliancer selogiri sudah terhubung

Yang unik th 80an masih ada jalur kereta masuk ke pabrik mojo dan di tarik menggunakan lok uap D52 kalau tidak salah lihat maklum tidak hapal jenis lok uap.