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mark_forgetaboutit
Canada
Registrace 9. 07. 2012
Sono un'appassionato di hot hatch francesi, ho avuto 2x 106 GTi (rossa e bianca) ed adesso guido una C2 VTS €4 grigia.
I'm a french hot hatchs lover, I had x2 106 GTi (white and red) and I'm now driving a 2005 C2 VTS €4.
Subscribe the channel and follow my adventures. 🙋🏻♂️
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Video
Restoration Malaguti Phantom F12 EP.2
zhlédnutí 668Před měsícem
Finalmente il video del mio Phantom che riprende forma! Vi piace? Fatemelo sapere nei commenti! E iscrivetevi per altri video!
Restoration Malaguti Phantom F12 EP.1
zhlédnutí 497Před 4 měsíci
In questo primo episodio i primi interventi effettuati nel Phantom F12. Nel prossimo video spiegheró nel dettaglio gli interventi eseguiti con prova su strada!
Tazio Nuvolari 5260mt C2 VTS 17/03/2024
zhlédnutí 542Před 5 měsíci
Citroën C2 VTS 147hp Best lap 2:57:95
Come migliorare la reattivita della C2 con 40€
zhlédnutí 334Před 7 měsíci
Come migliorare la reattivita della C2 con 40€
Problemi comuni Citroën C2 VTS
zhlédnutí 1,3KPřed 10 měsíci
(Non sono fan di Bruno Vespa) Sfrego le mani perchè in garage c'era una tempreatura "fresca" stamattina 😂
Extra: C2 @Tazio Nuvolari CORTA 03/06/2023
zhlédnutí 406Před rokem
Extra: C2 @Tazio Nuvolari CORTA 03/06/2023
EP.4 "Le auto della cumpa" Carlo's C2 VTS
zhlédnutí 3,6KPřed rokem
EP.4 "Le auto della cumpa" Carlo's C2 VTS
EP.3 "Le auto della cumpa" Suzuki Swift Sport Turbo
zhlédnutí 4,6KPřed rokem
EP.3 "Le auto della cumpa" Suzuki Swift Sport Turbo
EP.1 part 2 "Le auto della cumpa" Citroën C2 VTS
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
EP.1 part 2 "Le auto della cumpa" Citroën C2 VTS
EP.2 "Le auto della cumpa" Citroën Saxo VTS 16V
zhlédnutí 530Před rokem
EP.2 "Le auto della cumpa" Citroën Saxo VTS 16V
Citroën C2 VTS "soft engine technology" dyno test
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Citroën C2 VTS "soft engine technology" dyno test
EP.1 part 1 "Le Auto della Cumpa" Citroën C2 VTS
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EP.1 part 1 "Le Auto della Cumpa" Citroën C2 VTS
Citroën C2 VTS straight pipe, inox manifolds, OEM backbox sound
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
Citroën C2 VTS straight pipe, inox manifolds, OEM backbox sound
Citroën C2 VTS ECU 7.900rpm limiter by Patrick Motors®️
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Citroën C2 VTS ECU 7.900rpm limiter by Patrick Motors®️
Grande Marco !!!
@@ArmaMedia91 Ciao Ale!!
una domanda, ma gli adesivi dove li hai comprati?
@@montanodibenedetto7854 li ho fatti fare! Originali costano di più di quanto ho pagato lo scooter!
@@mark_forgetaboutit5971 solo per curiosità, da chi li hai fatti fare?
@@mark_forgetaboutit5971 un'altra domanda, come hai fatto a rifare il contachilometri?
@@montanodibenedetto7854 ne ho comprato uno non crepato, era messo troppo male il suo
@@mark_forgetaboutit5971 ah ok
Ciao come si collega il manometro della temperatura acqua ? Avendo io una C2 anno 2006 il cruscotto non presenta la temperatura acqua. Grazie mille se risponderai
@@sergioarena269 Ciao Sergio, ma certo che ti rispondo, io cerco sempre di rispondere a tutti. Allora lo strumento si chiama Autotool e si attacca tramite presa OBD, e segna temperatura acqua, Map, Iat e voltmetro.
Vst gasolina ?
Am I dreaming or it revs up to 8000 rpms ? How did you do that ?
@@antonin3715 you're not dreaming Buddy, ECU modded 👌🏽
@@mark_forgetaboutit5971 OK nice, just bought my own vts a month ago and already thinking about some mods :)
@@antonin3715 enjoy your new VTS, you'll fall in love with this car! Try it in the corners 🔥 On straight lines let the Abarths go 😅
@@mark_forgetaboutit5971 for the moment im impressed by the corner speed, i feel like the chassis can handle a lot more horsepower than stock
@@antonin3715 yes it does
ciao posso chiederi come hai fatto a restaurare cosi il quadro strumenti?
@@andreavartuli6438 Ciao Andrea! Ho verniciato la conchiglia di nero opaco ed ho usato un compaund per togliere le righe dalle plastiche!
@@mark_forgetaboutit5971 aaa ok quindi la strumentazione era conservata!.? Non la trovo da nessuna parte la mia è rovinata molto!
@@andreavartuli6438 era così così, ho sostituito alcuni strumenti
@@mark_forgetaboutit5971 dove li hai trovati?
Grupo 14/60 ? Muy buen video!!
@@Cris-qo8fg Si, claro 14/60! Gracias Amigo! 🤝🏻🙋🏻♂️
@@mark_forgetaboutit5971 Muchas gracias por responderme!! Saludo desde Gran Canaria amigo
Ciao scusa ma sono nuovo nel mondo delle moto... ma esiste l f12 125? Se si quanto fa di massimo velocità? Ne vale la pena o è meglio prendere un altro 4 tempi?
@@nicolaparmeggiani6437 Ciao Nicola, esiste solo 50cc raffreddato a liquido ed ad aria e 100cc raffreddato ad aria. Tutti 2T. Se cerchi un 4T punterei su un Gilera Runner.
@@mark_forgetaboutit5971 quanto fa più o meno di velocità?
@@nicolaparmeggiani6437 70/75 km/h senza strozzature
@@nicolaparmeggiani6437 si esiste l'f12 125 (Phantom Max)
io ce l'avevo uguale a quello bordeaux
@@imbiund bellissimo!
Dobbiamo farlo un video assieme 😉
@@Thelocosgarage quando vuoi!
Che spettacolo 😍 ottimo restauro 🫶🫶
@@carlomennellaf15 grazie a te e Stefano 🤝🏻
Buen trabajo felicitaciones!!!!! Has cambiado inyectores por por C2 R2 o algo más? Me encanta como responde y suena, línea de escape original?
@@guiforest8553 gracias Amigo! Inyectored de serie y todo l'escape de 60mm con el embellecedor de escape de serie modificado
Ciao, piacere Mirko, ho comprato da un mese una c2 vts, vorrei farti qualche domanda visto che la tua mi sembra messa decisamente bene. Ti posso contattare su instagram, hai un profilo? Grazie mille
Ciao Mirko, piacere mio, kamy_vts
Che modifiche hai fatto?
Aspirazione Saxo Cup, scarico da 60 e camme stradali massimo.
Grande💪🏻 autolavaggio di Verolengo top🤣
😂😂😂
Ciao Mark sai dove posso trovare i fari anteriori colore fumé!??
Li produce Carlo, il proprietario della C2 blu!
Ciao, ho un f12 del 98 liquid cooled, spero tu finisca questa serie perche sarei interessato a vedere il risultato
Certo, nel prossimo video ne parleró di persona!! Grazie per il commento!
Dove li posso trovare
Su Ebay 😎
@@mark_forgetaboutit5971 grazie mille
Che tipo di fari sono quelli posteriori??? Belli!?
Sono from England, li vendono su Ebay ogni tanto!
@@mark_forgetaboutit5971 ciao ho guardato su ebay e non ci sono, non riesco a travarli! Potresti aiutarmi a trovarli? Grazie
@@jerrardtruck9473 www.ebay.it/itm/326077987074?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=2f5uXvkzSaS&sssrc=4429486&ssuid=eMs30aXLToC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@mark_forgetaboutit5971 grazie mille li ho comprati
@@mark_forgetaboutit5971 ciao Mark, li ho messi i fari solo che le luci di posizione quando spegni la macchina rimangono accese poi dopo di un po' si abbassano di tensione però rimangono sempre accese! Come mai? Su sono a led nelle luci di posizione! Sapresti aiutarmi? Grazie
Hi, I wanna install this exact setup on my car I have a Peugeot 206 with tu5jp4 engine. I was wondering how do you find this setup I see you have Newman ph3 camshafts and nfs air manifold, how does it perform is it your daily car ? how is low and mid rpm and torque did it get too weak? would you recommend this setup ? I currently have cat cams 704 camshafts and wanted to upgrade to ph3 just wanted to know your opinion and experience over this setup on your citroen c2
Hi Buddy, I think this setup fits perfectly on these engines, I would recommend jp4s intake heades as well on yours, the only cons are low torque at low rpm and 4-1 exhaust headers which are not good for jp4s (low rpm torque like I just said). I personally would try 4-2-1 Saxo VTS 16v headers first and then eventually upgrade for better cams!
@@mark_forgetaboutit5971 really appreciate your help. I have 4.2.1 headers installed on my car Some guys suggested me to install stroke crankshaft to regain low/mid rpm torque but don't know pros and cons of stroke crankshaft.
Ciao te la cavi bene in pista💪🏻Volevo sapere come ti trovi con le Yokohama? Ho pareri contrastanti per l'uso stradale... Dovrei fare il cambio gomme tra un po e non so se prendere le tue, le nankang semislick o Michelin pilot sport 4.
Ciao Andre! Grazie, prima volta nel nuovo tracciato 😅 Mi trovo molto bene con le AD052, tuttavia essendo la mia auto da divertimento non faccio testo 😅 per stare su una buona via di mezzo e per l'uso intersivo ti consiglio una Pilot Sport 😎
@@mark_forgetaboutit5971 grazie mille del consiglio, comunque non mi ricordavo che hanno modificato il tracciato. Non sei andato per niente male! 💪🏻💪🏻
@@SwiftSport492 grazie! ☺️
Timing with ph3?
In open: 22/62 Ex close: 62/22
My parents are getting me a C2 as a first car,not a vtr but a 1.1 one. It was pretty quick when I drove it for a test drive so the vts must be a rocket. Love the C2, amazing car!🇫🇷
Yes! Great hatch! Enjoy your first Car! You won't forget it!
@@mark_forgetaboutit5971 Thank you, I'll definitely love her and look after her! By the way what colour is yours? Mine (at least in the future since I don't have it yet) is some weird chromashift gray-purple-blue candy colour and I love it! It's very unique and it's like nothing else on the road
It's a cool little car!!! I just got a c2 vts and all my friends are saying that it reaches 100kmh in 3 buisness days but they don't know 😭
@@ch0mpp327 vts slow? damn, the 1.1 must be doomed then...
@@BoKB5 NONON its actually pretty fast but more quick than fast, they just assume its slow because how it looks but im faster than all my friends XD
Ciao Mark,sarebbe possibile riuscire a scambiare due parole anche per mail? Sto per acquistare una c2 vts e volevo un paio di info da te che ci hai messo mano,grazie😊
IG: kamy_vts
Non ho IG😅,mi daresti Facebook?
@@mattialaurigi9597non ho FB, scrivi qui, così magari aiutiamo altri utenti! 🙌🏻
@@mark_forgetaboutit5971 volevo sapere intanto la gradazione olio,se va bene quella di casa madre oppure altro Poi,ovviamente 120cv non mi bastano,ho visto si può portare tranquillamente sulle 145/150,che collettori montare e che diametro di linea di scarico,l'airbox quello della saxo oppure aspirazione diretta ? Camme newman come le tua e poi...da chi farla mappare ?
@@mattialaurigi9597 Gradazione di olio io uso Total 10W40, collettori ti consiglio i 4/2/1 della Saxo VTS e centrale come il mio in inox da 58mm, aspirazione la "Saxo Cup" o la C2 R2max, ma la batteria va spostata con quest'ultima, le camme Newman Ph3 sono un'ottimo rapporto qualità prezzo, la mappa a me l'ha fatta Gabella di Caluso (TO), ti consiglio di mettere anche dei tubi in treccia metallica con olio RB110 Motul e ritarare gli ammortizzatori, e certamente di mettere il supporto del controcoppia Powerflex di questo video. Buon divertimento e auguri per il nuovo acquisto.
Hello my friend i have a Peugeot206 1.6 16v with camshafts from rallye 106, full supersprint exhaust system , differential 14×60 from c2 vts and aluminum intake from c2 vts . Can you tell me the specs of camshaft newman ph3 because im interested to buy them....!!!
-264 duration in Intake and Exhaust -9.01 valve/cam lift -1.55 lift @TDC I/E My mods: -4-1 gravity inox headers -58mm middle pipe -OEM backbox (not good because it's 50mm) -Saxo Cup intake from China 147.2hp and 163nm
I'm looking forward for the catcams 1323704 for the jp4s engine Specs 256 duration in intake, 248 duration on exhaust valve lift 10.00mm on intake and 9.50mm on exhaust valve lift @ TDC 1.40mm on intake and 1.00mm on exhaust. I wonder if the fuel injectors are enough with this camshafts.... You running stock injectors from c2 vts or bigger..;;;
@@giorgosarchaniotis1989 OEM ones, and yes, injectors are enough for your future mods. 💪🏼
@mark_forgetaboutit5971 Thanks my friend for your help I appreciate a lot 🙏 Now I have 142hp at 6500 rpm and 18nm of torque at 4715 rpm💪 supersprint is a fantastic exhaust with a very good sound not too loud but the mid pipe has 50mm diameter, perhaps in the future I need bigger diameter exhaust but I don't like much noise...😔
@@giorgosarchaniotis1989 106 Rallye camshaft help a lot 😎
Per uso esclusivamente stradale le consigli, i consumi andando piano sono aumentati di tanto?
No, più o meno sui 12/13 stando a 115km/h in 5a
hello, do you maybe have a graph of your nm and hp, and is your gearbox and differential stock?
Yes both answers
@@mark_forgetaboutit5971did you do any custom work on engine? and was it hard to mount them on the car?
@@isusnadjelu3939no mods, oem pistons, rods and valves. It's not hard but timing is a must. You gotta be carefull, or you're gonna be end up bending valves or worse.
@@mark_forgetaboutit5971 thanks for the answer!
@@Orakolldheshkence Una R2 ha sui 170/180hp, devi fare: pistoni, bielle ad H rovesciato, scarico completo con 4-2-1, camme molto aggressive, elettronica seria e forse si a quei cavalli arrivi.
Ciao, ne sto per acquistare una a breve con 140 mila km, volevo sapere le cose da controllare, al momento so che devo cambiare il sincronizzatore della 1 2 e 3 che è di facile usura, ciao e grazie in anticipo
C'è un video dedicato, chiamato "difetti comuni" buona visione e ricorda di iscriverti 😎
Potresti spiegarmi a cosa serve esattamente?
In parole povere serve a non fare avere oscillazioni in accellerazione/decellerazione al blocco motore. Così facendo si migliora la trazione dell'auto ed una migliore sfruttabilità del gas.
@@mark_forgetaboutit5971 ah ok grazie mille! Sicuramente per il costo molto basso rende molto! Non ne ero a conoscenza grazie ancora! ✌🏻❤
@@SwiftSport492 grazie a te 😎
Confermo 👍 avendo il motore fermo porta tantissimi benefici
🎉
Noooo rivoglio anche io una francesina per fare scorribande 😭😭😭😭
come hai agganciato il lamierino per coprire i collettori?
Con 2 staffe ad "L"
@@mark_forgetaboutit5971 la hai messe sul motore?
@@mark_forgetaboutit5971 2 staffe a L attacate dal motore non ai collettori giusto?
@@simoneortolano9412 dove ci sono i prigionieri, tra monoblocco e collettori
@@mark_forgetaboutit5971 grazie mille
Hi! I hope you speak English 😅 This exhaust(muffler) is custom or it’s possible to order it somewhere? And maybe any info about engine soft(pops and bangs) is it a custom tune or also a plug’n’play software? Unfortunately in my country there are no enthusiasts of these cars, so trying to find any info
Hey there, unfortunately I don't speak english at all, I lived 10 years in Canada but I never learnt how to speak it 😂 it's a custom exhaust, for the plug and play software it's a bit hard. Which country are you from?
😂😂😂💪😎
Che riprese 😜
ma lo scarico è tutto libero?
Si
Io volevo montarle sulla 206 1.6 alla testata hai fatto qualcosa o tutto stock? Valvole molle ecc e Soppratutto quanti km?
Si, tutto OEM, 180k km
@@mark_forgetaboutit5971 okok… non hai manco fatto gommini valvole punterie ecc?
@@Ilkami Nope
Volevo chiedervi un consiglio..sto per montare Almeria a Cannes con puleggie regolabili in ergal senza damper di smorzamento come posso ovviare al problema delle vibrazioni all albero motore...grazie per la attenzione...simo
Ciao Simone, metti delle pulegge regolabili Saxo VTS oppure delle specifiche.
@@mark_forgetaboutit5971 grazie ciao mark
@@SimoneSalvalalio-tv7jl Ciao Carissimo 🙋🏻♂️
🔥🔥🔥
check engine light 💀
Men's cars have check engine on. (Except Ww) 🤣
ma la mia è molto kilometrata di vts 209k km mhai dato nessuno di sti problemi
unica cosa, è che si è sciolto dalla ruggine il supportino di ferro del terminale originale
@@gianlucaamati-vr7qq Ciao Gianluca, complimenti, unico proprietario e 209k mai un problema! Una bomba la tua C2!
Recently 7450rpm
I have VTR but i love it
Molto bella complimenti... Peccato sia meno stradale e più da pista esteticamente... essendo io un patito per l'originalità... Cmq é bella... Il colore non mi sembra da catalogo... era disponibile in grigio argento... e stato cambiato il colore? Io ho la più tranquilla 1.6 VTS 8 valvole, comprata nuova nel 2000, tutta originale colore Bianco... e devo dire che sono molto soddisfatto, auto molto divertente con assetto sensibile al tira rilascio... veloce e agile nei movimenti... e per di più molto affidabile...
Tutto bello, ma se ti fermano così sono dolori
Quando si modificano le auto bisogna metterlo in conto 🥲
@@mark_forgetaboutit5971 esatto... Bisogna trovare il giusto compromesso, ahimè. Magari un centrale meno silenziato ed uno scarico sportivo omologato per dare meno nell'occhio...
@@AleTrainer82 io infatti tutto da 60mm con terminale stock
@@mark_forgetaboutit5971 io sto valutando la Sport Hybrid, ma vorrei provarne una per decidere. Al momento ho una Giulietta 2.0 diesel 150 cv
@@AleTrainer82 è ottima anche la Hybrid, te lo assicuro
Ho riconosciuto solo ora il banco rullate di db ecu😂❤
Io tolgo il like, doveva essere la mia utilitaria, ma così mi porti sulla brutta strada 😂😂😂
Scherzo ovviamente
Ahahahahahahah 🤣 guarda che vanno ste macchinette! (Ovvio non come quel missile col K20 che hai) 🤪
In quanto giri al nuvolari?
In un'anno e mezzo 😂 a parte gli scherzi, è il secondo turno che faccio, ho avuto problemi con la farfalla elettronica che tagliava in ingresso, gomme fredde e malessere generale, un 1:50:00 netto. Prossima volta con le gomme giuste e senza passeggero spero di portare a casa almeno un 1:45:00
@@mark_forgetaboutit5971 bene non mi sembrano dei brutti tempi. Chiedo perché vorrei provare anche io ogni tanto con la c2 Vts
@@LotusExigeK20 se vai dimmelo così ci organizziamo!
costo di una simile modifica? la mia e gia mappata, ovviamente poi andrebbe mappata di nuovo giusto?
Il costo dipende da molti fattori, andrebbe mappata nuovamente, certo.
58 mm con scarico originale? hai una flagia di riduzione?
Ciao, no è tutto da 58mm anche il terminale originale è stato adattato all'interno.