Video

@@tonicule100 muchas gracias Toni, con esas motos disfrutaréis mucho esas pistas, la de Chía la tengo pendiente de hacer, pero la del ruego y la de Urdiceto son espectaculares, yo quiero volver en septiembre y hacer la de Chía y la del ruego otra vez 😁, y quiero ver alguna más de por allí...

🤭Muchas gracias Txema, tengo mis momentos🤣

@@TxepsMoto Que no son pocos 🥳

Muchas gracias compañero. Saludos ✌✌

Gracias Mario! 😊

Hola Emilio, muchas gracias. Yo lo haría de nuevo, viendo lo que cuesta uno hecho por un tapicero y el trabajo que tiene, creo que compensa hacerlo uno mismo, solo hay que tener algo de cuidado al hacer la caja para el gel, yo buscaría un buen gel y la espuma de visco de 2 cm, mejor que la de 3cm. Si te animas ya me contarás que tal el resultado, ánimo 💪 😉

Hola Emilio, Gracias por el apoyo. Si que lo haría de nuevo yo, no es tan complicado y los costes de hacerlo uno mismo son muy asequibles, solo hay que tener un poco de cuidado a la hora de hacer la caja para el gel y comprar una espuma viscoelástica como mucho de 2cm, si no te queda demasiado abultado. Si finalmente lo haces ya me contaras que tal. Un saludo ✌

Una ruta muy chula...

Bien sabes tu la falta que me hacía, a ver si retomo la vida sobre ruedas💪💪

Muchas gracias Albert, siempre que surja algo con ella lo compartiré, me alegra leer que son de utilidad.

Buenas, si que estrecha un poco la moto pero apenas se nota la diferencia.

casualidades de la carretera 🤣🤣

Supongo que quien los apretó anteriormente se le fue la mano, si tienes una buena llave es cuestión de darle golpes secos con la mayor presión que puedas, si puedes hacerlo con el pie, mejor. Es una faena cuando te pasa y cierto que te agota lanpaciencia, ánimo 💪

Estoy totalmente de acuerdo contigo, no es la mejor moto para aprender yo la utilice para enseñar un poco el tema de las marchas con mi hijo que hasta ese momento no había montado en moto con marchas, pero en un recinto cerrado y solo de primera a segunda y punto muerto, y lo que comento en el video es más para alguien que ya tenga cierta experiencia en moto y quiera iniciarse en el Off, sería lo ideal. Para alguien con experiencia y un uso como el que tu le das, me parece muy buena opción, yo la he tenido un mes y la he utilizado así y de verdad que he quedado encantado. Muy cierto las alzas de manillar y una cúpula mas grande, son muy necesarias, ese motor pide altas revoluciones y la hace muy divertida de llevar por carreteras como las que comentas. Disfrútala mucho y gracias por tu comentario, es muy útil y completo. Saludos ✌️✌️

Cierto muy caro y además innecesario , es más sencillo de lo que parece, pronto hará un año que lo reparé y sigue funcionando..

A mi me cambiaron el motor de arranque en servicio oficial Kymco y salió por 190€ más iva y una hora de trabajo 48€ más iva. Más o menos, un saludo 👋

@@miguelvalera6810 es un saca cuartos, en media hora se hace el desmontaje y el montaje de motor de arranque, yo creo que haciéndole un mantenimiento aguanta muy bien😉

Muchas gracias 😁, por poder si se podría y no pasaría nada, pero por las densidades es preferible ponerle el que recomienda la casa, que en este caso es el 10w40, el 20w50 es mas viscoso por lo que no creo que se reparta de la misma forma, por lo que es preferible utilizar el recomendado.

Gracias Kelvin, yo no tenia pensado comprar esta, pero la verdad que una vez que me puse a investigar, me gusta mucho, es una gran moto y versátil, si la compras, creo que no te arrepentirás.

Buenas !!! Claro para eso estamos 😁. Yo lo cambié por el mismo motivo, es de serie esta destrozado por dentro, yo no he pasado la ITV con este, le toca este mes a finales, se supone que esta homologado, por lo que tendría que pasarla sin problema. Se cambia fácil, son tres tornillos, sin problemas para cambiarlo con un juego de llaves de tubo. No es cantoso, por sonido nada del otro mundo y por la estética tampoco, es muy normalito. Ya me contaras si lo cambias, un saludo 👋

Hola Jordi, no he probado la CB500X pero más o menos ya la conozco, dependerá bastante del uso al que la destines… la KTM es algo más ágil y para salir del asfalto también esta mejor preparada, tiene algo menos de potencia, creo que son 44 la KTM y 48 la Honda, pero no creo que se llegue a notar mucho, la KTM pide llevarla alta de vueltas para ir bien, la Honda será mas suabe con seguridad y no deja de ser una HONDA, ya sabes lo que eso significa 😁 Ahora mismo hay una diferencia de 1000€ a favor de la KTM si no me equivoco. Elegir depende totalmente del uso que se tenga pensado para ella... más alegre y con mejores opciones de salir del asfalto, me quedo la KTM y para carretera en plan más tranquilo pero con la tranquilidad que te tiene el llevar una Honda, pues eso, la Honda 🤣🤣 No sé si te resultara de utilidad, pero son decisiones bastante personales, las dos son motos muy buenas como iniciación o para quien solo tiene el A2

Solo queda poder salir con la moto..😁😁

🤣🤣 a poca cosa le llamas movimiento motero pero poco a poco, a ver como seguimos el año... tengo mucho que compensar 🤣🤣

@@TxepsMoto 😜

😁👍

No lo dudes, hay mucho que compensar del año pasado 😂😂 así que prepárate 😂😂

Buenas Txema si no me equivoco si que son iguales, no estoy seguro al 100% pero casi...

Es muy divertida, con la potencia algo limitada, lógicamente. Para pistas sencillitas será bastante divertida, creo que es algo baja para meterse por pistas complicadas, ya me contaras tus sensaciones si la pruebas 😁

Siendo ktm seguro que tiene ese punto ready to race. Lastima que tener una ktm nueva en gipuzkoa y navarra sea todo un deporte riesgo😢😢😢

@@zero987654 siempre eso toque no le falta😁, toda la razón con esta gente que nos proporciona las ktm en nuestra zona😓 y son buena gente, pero....

Los kilómetros exactos no sé decirte, pero cada cambio de aceite yo lo reviso y según veo el estado, decido...

Tu lo sabes bien 🤣🤣 Gracias Cruz

Revisa esos frenos y que te los ajusten a tu gusto, eso que te pasa no normal... La gente se quejaba tambien del embrage, que metes 2ª sin acelerar se cala; se arregla tensando un pelin el tiro. suerte y ha disfrutar. Meca... si lo llego ha saber te la guardo para vendertela!! A ver si nos vemos pronto...

@@cruz9704 no si me la dejaron mientras la mía estaba en el taller... solo que se alargó la cosa🤣🤣

Tiene capacidad para 1,5 L pero en los cambios se rellena con 1,3L

Hola David, si que es desmontable, biene con un punto de soldadura pero es pequeño y se puede quitar fácilmente...

Gracias David😁😁

Es fácil, tienes que pulsar el botón de cambio de los trip, pasas trip1 luego trip2 en el siguiente te sale un contador con los km desde la última revisión, en ese punto pulsas los dos botones a la vez para resetearlo y comenzar la nueva cuenta y ya se apaga el testigo.... No se si me explico bien🤣🤣

Hola Orlando, muchas gracias. Lo compro casi todo en www.ubricarmotos.com. Las pastillas mejor las sinterizadas, son algo mas caras pero bastante mejores. He mejorado un poco la iluminación del garaje para mejorar un poco. No tiene mucho misterio el cambiarlas, es sencillo. Ya me contaras el resultado. Gracias de nuevo.

@@TxepsMoto gracias a ti también. Precisamente hoy estoy con lo básico, aceite+filtros 😃

Gracias Fox, es una zona que hay que limpiar, ya ves en el video que se genera muchísima porquería, seguramente revolucione mejor, no? A mi me ha dado esa sensación.

@@TxepsMoto sí, revoluciona antes Tiene, como te dicho, aparentemente más fuerza ahora

@@FoxTerrier09 son pequeñas cosas pero se notan bastante,🤔 un buen mantenimiento nos hace disfrutar más de ellas🤣

🤣🤣 Tomo nota, es mejor opción...

🤣50k y pretendo que dure bastante más, aunque le hago yo el mantenimiento 🤦‍♂️🤣🤣 Gracias a vosotros por verlos 😁👌

😂😂Últimamente es todo lo que puedo hacer...😒

Es increíble conducirla, menuda gozada de moto..😍

@@TxepsMoto hasta para la cartera!! 🤣🤣🤣

@@moteroredimido4516 🤣🤣

Gracias, es lo ideal, aprovechar el cambio del aceite motor y hacer el de la reductora, no cuesta nada y la moto lo agradece 😁😁 Un saludo compañero.

Gracias Cristian, se ve que nos hemos puesto de acuerdo 😂😂, le he hecho una revisión pero en esta ocasión he preferido dividir los videos para que quien necesite algo solo tenga que ver lo que le hace falta y no tragarse un video de media hora para una cosa de cinco minutos. Gracias

Estoy contento, me pareció buen precio 😁 No sé si pasa la ITV lo monté unos días después de pasarla. Ahora mismo no sé decirte si se puede montar el de serie en el colector del Mivv, creo que sí, pero te lo miro y te comento en cuanto me asegure, si no te importa. Gracias Cristian, un saludo

@@TxepsMoto Recuerdo el vídeo de cuando compraste la Kymco,tanto me convenció que acabé cogiendo una también jejeje,y encantado. Mira, si la referencia es :CKY0012B NO lleva catalizador. El CKY0012K es la versión catalizada, seguro que en los papeles te figura. Gracias por responder TXEPS, se agradecen mucho tus vídeos

@@CCG_1982 Es una muy buena scooter, yo estoy encantado. El el modelo sin catalizar, ahora esta bien de precio en XLMoto... 😁 He mirado por encima midiendo los dos colectores y en principio estoy casi seguro que no es necesario cambiarlo para ponerle el silencioso de serie, en unos meses me toca la ITV y hare la prueba... Muchas gracias por los ánimos, me encanta escuchar que alguien saca partido de estos video... Un saludo Cristian

@@TxepsMoto genial, pues a mí en unos días me llegará. Muchas gracias y a darle caña al canal!

@@CCG_1982 Disfruta de esa 400 buena y más ahora con escape nuevo😁

Hola, yo la compre en Amazon, son grandes, para camas de diferentes tamaños, pero si compras la de 90x190 es más que suficiente, te dejo el enlace por si quieres echar un vistazo. amzn.to/46Hep9Z Un saludo

Buenas compi, perdona la tardanza en contestar, lo de los talleres es complicado, es muy muy difícil encontrar uno que te dé confianza, por eso mismo yo he optado por hacerlo yo mismo siempre que pueda. Las herramientas son todas muy básicas, lo único especial es una llave para soltar el variador, yo compre este, por si te vale : amzn.to/48BYGuG. el resto ya te digo que con un juego de carraca ya lo haces sin problema. Ya me contaras que tal el resultado, un saludo..

@@TxepsMoto mil gracias!!! Yo es que a mi lo de la pistola de impacto la prefiero, por que paso de hacer fuerza. A ver si encuentro alguna que es que no se ni diámetros ni wats ni nada...

@@Tuexnovia Creo que tengo el manual de taller por algún sitio, deja que lo mire y si lo encuentro te lo paso

@@Tuexnovia en el lidl, hay una pistola de impacto, que esta bastante bien, posiblemente sea la que compre yo..

@Tuexnovia Te dejo el manual de taller aquí: drive.google.com/file/d/1nxG27zcgC_t_ns6iJ0BhaxlIK6mecsZE/view?usp=sharing Espero que te sirva. Un saludo

Aupa Anherko, ya lo intente, pero son bastante godas y no hay forma de meterlas bajo el asiento, de todas formas yo creo que si no se ponen o hay ningún problema, los ganchos las agarran bien y hay seis corres laterales ha inferiores que las sujetan muy bien, en caso de llevar pasaje@ se podría llevar así y seguro que no hay problema alguno.

Muchas gracias Willians, le falta un poco de iluminación pero sirve 🤣🤣

Muchas gracias Jacinto, me alegro que sea útil... Si que podría ser por la calibración o que una de las élices este en mal estado o un motor... Es cuestión de hacer algunas pruebas..

Muchas gracias a ti, me alegro si te ha servido de algo...