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지역 주민들이 충전소 못 짓게 하는것도 큼.

누군가 했더니..lck 눈나였네

여기 A/S안되요, 산지 2달된 거 밑창 떨어진거 않된다고.. 그후로 영원히 손절!!!!!

한국은 더블캡이 최고야

저가 나이키 신발은 일단 착화감이 불편함. 에어 정도 돼니 좀 신을만 했는데 새끼 발가락쪽이 터짐. 양쪽 다 터짐. 내 평생 새끼 발가락쪽이 터지는 신발은 처음 봤음. 아무튼 나이키는 나랑 안맞음.

우리나라도 트럭형이 세금엄청 싸다. 1년에 5만원도 안된다.

2차 베이비부머 세대의 은퇴 시기~~~ 20%정도의 인구가 경제의 최일선에서 물러나면, 그 자리를 메꾸기 위한 다양한 노력들이 많아질 거 같네요~ 청년층들이 메우기에는 인구수도 부족하고, 사회 전반적으로 경제에 대한 조정들이 곳곳에서 일어날거 같아요~

주4일제는 생각만 해도 행복하겠지만 대기업, 공기업이 제일 먼저 하고 저희 같은 작은 회사는 아직 주6일 하는데 고작해야 주5일 하는 게 전부겠지요. 좋은 정책은 제발 작은 회사부터 먼저 시행했으면 좋겠습니다. 생산성과 월급 부분은 많은 사람들이 머리를 맞대고 의논해봐야겠지요.

요즘은 돈보다는 돈이 깎이더라도 워라밸을 더 중시하는 사람들이 많은 것 같아요. 저도 일하느라 몸이 축나서 그런 추세에 동의합니다. 4.5일제도 괜찮아요!

레드불이 이미지도 좋긴한데 제품에는 손이 잘 안가는거 같아요 가격이 저렴한 편도 아니고 맛도 다양하지 않아서... 가격이야 어쩔 수 없다지만 맛이 더 다양해지면 참 좋을텐데 아쉽네용ㅠ

한국에서는 칸 콜로라도 레인저 정도 사이즈가 적당한듯

수소차가있는지도 몰랐음

거의 픽업트럭 빨아주는수준🎉

LVMH에 팔았어야지

우리식 버린다고 현지화 안 돼!

전쟁이 끝나고 세계정세가 일단 안정이 되어야지 전 세계 경제가 나아지지.. S-오일의 S가 사우디의 약자였었나..기름 안나는 나라에서 사우디나 이란같은 산유국과 같이 회사를 만드는건 좋은거 같은데..

신발의 본질은 발을 편하게 인데 밑창, 쿠션, 내부마감등이 불편해. 예전 한국에서 생산되는 나이키들이 좋았지. 지금 동남아산은 영~싸구려

사이즈 대비 좀 싸... $37,000 정도

머스크 진짜 양아치네 ㅋㅋㅋ

제2금융권같은 이름.. 미래가 암울하네

😢

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어그로 개 말도안되는소리하네 매년 성과금잔치 하는데

혼자서40평 정도가 적당함

호구와트 조선인😅😅

인간이 멍청한게 뭐냐하면 휴대폰성능으로도 디카와 dalr 성능을 내는대도 그걸쓰는거보면 좀 멍청함. 궂이 왜 크고무거운걸쓰는지.. 거의 동급성능나오는데

미국.호주.캐나다는 인건비,배달비 엄청비싸 자재 구입해서 집에서 직접 만들기 위해서는 재재를 나를 트럭이 필요하지..이게 가장 큰 이유야 근데 말이지...위에 나열한 이유는 딱!80-90년대까지야 지금은 걍 허세야..허세

전국 영업장으로 확대하지 않는다면 이름만 바꾼 지방은행에서 못벗어난다.

전기차는 불나고 수소차는폭발할껀데 수소차 어떻게탐

자전거 타는 데 불편한 점 중 하나는 겨울에 춥다는 것입니다. 오토바이도 마찬가지겠지만... 특히 장갑을 껴도 손이 너무 춥습니다. 자전거용 방한 장갑 같은게 있었으면 합니다.

이번 '지식핫플' 에피소드는 주 4일제 근무제에 대한 논의와 한국과 해외의 사례를 비교하며 그 가능성을 탐구하는 내용 잘 봤습니다. 영상은 주 4일제 근무에 대한 긍정적인 여론과 부정적인 의견을 균형 있게 다루면서, 주 5일제 근무가 한국에 어떻게 정착되었는지에 대한 역사적인 배경도 소개했고, 노동 시간에 대한 한국의 현황과 해외 사례를 통해 주 4일제가 실제로 가능한지에 대한 시사점을 제시했습니다. 주 4일제에 대한 설문조사 결과와 같은 데이터는 이 주제에 대한 논의를 보다 심도 있게 만들어 주었으며, 주 4일제의 장점과 단점을 모두 보여주네요. 특히, 해외에서의 성공 사례와 한국에서의 가능성을 비교하는 부분이 유익했습니다. 이런 비교를 통해 주 4일제의 도입이 한국의 근무 환경에 어떤 변화를 가져올 수 있을지에 대한 가늠이 가능했습니다. 하지만 영상이 전반적으로 정보 제공과 분석을 잘 수행했지만, 일부 시청자들에게는 주 4일제의 도입에 대한 심층적인 경제적 분석이 부족하게 느껴질 수 있을 것 같네요. 특히, 주 4일제가 한국 경제에 미칠 구체적인 영향과 근로자의 삶의 질에 미치는 장기적인 영향에 대한 보다 자세한 분석이 추가되면 좋았을 것입니다. (물론 철저히 주관적인 제 개인적 생각입니다) 또, 주 4일제 도입에 대한 정부 정책이나 기업의 대응 방안에 대한 정보도 포함되었으면 하는 아쉬움이 남습니다. 이와 같은 보완점들이 추가된다면, 언제나 그렇듯 '지식핫플' 시리즈는 더욱 풍부한 시사점을 제공할 수 있을 겁니다. 오늘도 고퀄리티 대신증권 콘텐츠 잘 봤습니다. 감사해요~!!!

레드불 축구팀은 그래도 몇몇 알고 있었는데 다른 스포츠팀들도 엄청나게 많군요😯

땅이 넓고 도로가 넓고 마초근성도 있고 운반해야할 짐도 많고 하니까 그런거지 너무 뇌피셜이 심한거 같다 영상이. 비추누르고 갑니다.

말 주변이 없는데 개드립 좀 치지말고 스크립트나 읽어요 보면서 짜증이 치밀어오르네 ㅋㅋ

수소차가 구조는 복잡해도 무게는 밧데리 전기차보다 훨씬 가벼움. 넥소무게 1.8톤 ,주행거리 600km..아오닉 5는 2.2톤 , 주행거리 480km 임..

하청주다가 걸려서 지금 말 많은거 아닌가...?

머라는겨

땅떵이 크고 세계 최대 산유국이라서 그런거임 다른 나라에선 안팔림

회사에서 나이먹었다고 나가라는데... 일하지 말라는데 !!!... 무슨 경제 충격이예요???

일자리가 없어서 채용을 안하는데 뭘 걱정하는건지 모르겠네요?? 싼 값에 일 할 노동력이 부족하다는 뜻인가...

나이키는 다시 올라섭니다. 지금 잠시 주춤하고 있지만 뒤따라올 경쟁자가 없습니다. 오르막 내리막 하는게 기업의 생리죠. 하지만 지금 정신 바짝 차리고 다시 혁신을 해야 하는건 맞습니다. 품질 높이고 가격 낮추고 다시 스타마케팅하고 정체성 다시 정립하면 회복될 겁니다.

그니까 지 차 팔라고 개소리했다는거네 ㅋㅋㅋ 진심 걸러야함

주식이 이퓨어 라는 시장 종목에 어마무시하게 올라오고 있는데 주식이 수소냐 전지냐 이퓨어냐 알쏭달쏭합니다

일본 부동산의 최근 변화와 트렌드에 대해서 잘 알 수 있었습니다.

베트남 교민입니다 13년째 살고 있어요. 베트남 사람도 한국 라면 좋아해요 근데 가격 때문에 못 먹는거에요. 베트남 라면은 4000~7000동인데 한국라면은 20000~35000동으로 3~5배 비싸요

어이가없네 걍 백수로살아라ㅋㅋㅋ 분수를모르네

품질도 그렇지만, 잘팔리면 좀 많이 찍어내지 공급이 안되니 리셀러들이 판치고 가격이뛰니 누가살까? 나도 이젠 나이키 관심껐음

기름안비싸 문제는 전부 세금이다

수소차. 조금만 고장나도 고칠수 있는 정비소가 많지 않고 조금 심한 사고나면 고칠수 있는 자격과 장비가 있는 정비소가 없어서 차량을 그냥 폐차시켜야 되는데 폐차도 내부 수소시설이 고압이라 취급하는 폐차장도 거의 없다고 해서 폐차장에서도 수소차는 안 받는다더군요.. 그래서 1회용 차라고 하던데요.

일본 맥주가 맛있어서 그런거지

미국은 뭐든지 크다 심지어 거시기도..ㅋ