- 500
- 4 344 497
Záchranný kruh
Czechia
Registrace 10. 01. 2014
Asociace Záchranný kruh je nezisková organizace Sdružujeme záchranářské subjekty a další instituce. Společně již od roku 2005 vyvíjíme a vytváříme projekty zaměřené na vzdělávání, prevenci a informovanost v oblastech běžných rizik, nebezpečí a mimořádných událostí.
Dopady nehody - Martin Bolek
Martin sám zažil úraz, který mu změnil celý život. Nyní je instruktorem soběstačnosti a pomáhá lidem s podobným osudem.
www.tytozvladnes.cz/
Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sítích:
www.zachranny-kruh.cz/
lnk.bio/f90q
www.tytozvladnes.cz/
Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sítích:
www.zachranny-kruh.cz/
lnk.bio/f90q
zhlédnutí: 524
Video
Krevní oběh - 100 000 km pružného potrubí v jednom průměrném lidském těle
zhlédnutí 319Před měsícem
Krevní oběh - 100 000 km pružného potrubí v jednom průměrném lidském těle, které pomocí krve transportuje kyslík, oxid uhličitý, živiny, složky imunitního systému, hormony a řadu dalších pro chod organismu nezbytných látek. Kdyby se všechny cévy z jednoho lidského organismu seřadily za sebou, obtočily by zeměkouli dva a půl krát. www.tytozvladnes.cz/ Sledujte nás na našich stránkách a sociálníc...
Bezpečnost dětí v dopravě: Jak postupovat při nehodě?
zhlédnutí 914Před měsícem
Dítě má jiné tělesné proporce než dospělý. Protože je menší, hrozí zvláště při srážce s vozy s vysokou přední maskou vážnější poranění - takový vůz totiž dítě nenabere na kapotu, což by náraz zmírnilo. Oproti zbytku těla má dítě také těžší a větší hlavu než dospělý, což vede při nárazech a pádech k jejímu častějšímu poranění. www.tytozvladnes.cz/ Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sí...
Poutání ve vozidle: Malé rozhodnutí s obrovskými následky
zhlédnutí 879Před měsícem
„Jezdím pomalu, opatrně, nelepím se na auta před sebou. Tak co by se mi mohlo stát? A přestaň to furt řešit, mladej vzadu taky nemá pás.“ To byla jeho poslední slova před osudnou zatáčkou. Byl jedním z osmi procent řidičů a spolujezdců, kteří se v autě zásadně nepoutají. Měl pro to „dobré“ důvody - jezdil přece vždy opatrně. Jenže tyhle dobré důvody by mohly být dostačující jen v případě, kdyby...
Bezpečně na cestách: Proč jsou děti v dopravě zvlášť ohrožené
zhlédnutí 598Před měsícem
Děti žijí v jiném světě než my. Vypadají jako malí dospělí, někdy se tak i chovají, ale způsob, jakým svět vidí, je úplně jedinečný. Když umím jezdit na kole, helmu přece nepotřebuju. Jako máma. Když mám na kole nový zvonek, musím ho přece pořádně prozkoumat. Máma počká. Svět počká. A když se zvonek náhodou rozbije, musím ho opravit. Hned. Nic není v tu chvíli důležitější. www.tytozvladnes.cz/ ...
Dopady nehody - Radek Andrle
zhlédnutí 234Před 2 měsíci
Radek v křižovatce přehlédl auto a zavinil tak dopravní nehodu, při které přišel o nohu a také o velmi blízkého člověka - svou manželku. www.tytozvladnes.cz/ Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sítích: www.zachranny-kruh.cz/ lnk.bio/f90q
Nervová soustava: Mistrovské řízení našeho organismu
zhlédnutí 1KPřed 2 měsíci
Nervová soustava představuje systém pro sběr, přenos, zpracování a uchování informací. Dělí se na centrální a periferní část. Centrální nervová soustava zahrnuje mozek a míchu a je řídícím centrem celého organismu. Periferní nervová soustava je pak tvořena nejrůznějšími typy nervových vláken, která přenášejí nervové vzruchy mezi centrální nervovou soustavou a doslova každou částí lidského těla....
Nepodceňujte podchlazení: Klíčová první pomoc po dopravní nehodě
zhlédnutí 657Před 2 měsíci
Regulace tělesné teploty u vážně zraněného člověka v bezvědomí funguje o poznání hůře než u zdravé osoby. V danou chvíli se lehké podchlazení mohlo zdát jako nepodstatná drobnost, ale i drobnosti mohou mít v konečném důsledku dalekosáhlé dopady. www.tytozvladnes.cz/ Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sítích: www.zachranny-kruh.cz/ lnk.bio/f90q
Nebezpečná jízda: Nepřiměřená rychlost
zhlédnutí 644Před 2 měsíci
Nepřiměřená rychlost jízdy je nejčastější příčinou dopravních nehod. Jet nepřiměřeně rychle ale nutně neznamená porušovat předpisy. Kromě nejvyšší povolené rychlosti totiž existují i další parametry, které musí řidič vzít v úvahu. www.tytozvladnes.cz/ Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sítích: www.zachranny-kruh.cz/ lnk.bio/f90q
Dopravní nehoda v zimě: Riziko podchlazení
zhlédnutí 624Před 2 měsíci
Opatrná jízda po prázdné silnici, respekt k povětrnostním podmínkám, vlastním řidičským schopnostem i pravidlům. Řádně zapnutý bezpečnostní pás. Někdy zkrátka můžete vše udělat dobře, a přesto se náhle ocitnete v situaci, kdy dobře není vůbec nic. www.tytozvladnes.cz/ Sledujte nás na našich stránkách a sociálních sítích: www.zachranny-kruh.cz/ lnk.bio/f90q
Život s hendikepem po tragické dopravní nehodě
zhlédnutí 402Před 3 měsíci
Život s hendikepem po tragické dopravní nehodě
Nehoda a požár vozidla: Jak poskytnout první pomoc
zhlédnutí 689Před 3 měsíci
Nehoda a požár vozidla: Jak poskytnout první pomoc
Stres a bezpečnost na silnicích: Udržení rovnováhy nervové soustavy
zhlédnutí 328Před 3 měsíci
Stres a bezpečnost na silnicích: Udržení rovnováhy nervové soustavy
Bezpečnost na silnicích: Riziko popálenin při dopravní nehodě
zhlédnutí 376Před 3 měsíci
Bezpečnost na silnicích: Riziko popálenin při dopravní nehodě
Rekonvalescence a rehabilitace po těžké dopravní nehodě
zhlédnutí 176Před 4 měsíci
Rekonvalescence a rehabilitace po těžké dopravní nehodě
Strategie přežití: Reakce na stres a ohrožení po dopravní nehodě
zhlédnutí 569Před 4 měsíci
Strategie přežití: Reakce na stres a ohrožení po dopravní nehodě
Návykové látky za volantem: Jak drogy a alkohol mění chování řidičů a ohrožují naši bezpečnost
zhlédnutí 907Před 4 měsíci
Návykové látky za volantem: Jak drogy a alkohol mění chování řidičů a ohrožují naši bezpečnost
Poranění nervové soustavy: Dopravní nehody a jejich dlouhodobý dopad na lidské zdraví
zhlédnutí 575Před 5 měsíci
Poranění nervové soustavy: Dopravní nehody a jejich dlouhodobý dopad na lidské zdraví
První pohyby na spinální jednotce po těžké nehodě
zhlédnutí 228Před 5 měsíci
První pohyby na spinální jednotce po těžké nehodě
Pozornost: Základní prvek pro bezpečné řízení
zhlédnutí 464Před 5 měsíci
Pozornost: Základní prvek pro bezpečné řízení
Instinkt, emoce a intelekt: Rozhodovací procesy v dopravě
zhlédnutí 218Před 5 měsíci
Instinkt, emoce a intelekt: Rozhodovací procesy v dopravě
Dopravní nehoda a riziko trvalého poškození zraku
zhlédnutí 397Před 5 měsíci
Dopravní nehoda a riziko trvalého poškození zraku
Zotavení z traumatu: Rehabilitace po těžké nehodě
zhlédnutí 258Před 6 měsíci
Zotavení z traumatu: Rehabilitace po těžké nehodě
Řidičská Etiketa: Vzájemný respekt a rovnost na silnicích
zhlédnutí 702Před 6 měsíci
Řidičská Etiketa: Vzájemný respekt a rovnost na silnicích
Nehoda a Stres: Jak stresová situace ovlivňuje naše chování
zhlédnutí 495Před 6 měsíci
Nehoda a Stres: Jak stresová situace ovlivňuje naše chování
Zlomový okamžik: PTSD jako následek dopravní nehody
zhlédnutí 721Před 6 měsíci
Zlomový okamžik: PTSD jako následek dopravní nehody
Dnešní děti jsou čím dál víc nezodpovědný.
Zajímavý scenář. Já bych řekl, že pravděpodobnější je, že se to stane někomu, který celý život sedí na gauči u televize....
Mozková je potvora.
😅
Moooc děkuji vám všem přeje aby
Hmmm, to se mi stalo ale na betonu🎉🎉🎉 😂😂😂
Pohybovať sa po vagóne iba ak idem na WC? Neprechádzať z vagónu do vagónu? To myslíte vážne? A čo keď idem do reštauračného, ha?! Blbci!
Super informace ..
Nikdy nejezdím bez zapnutých bezpečnostních pásů
Přesně
B
👍💯💯💯🚒👩🚒👨🚒👌
já si zapínám bezpečnostní pás hned jak sedám do auta a zapínám si ho i v autobusech
Přesně tak!
Smutné.......velmi smutné...
Sakra ❤
Dávejme na sebe i na ostatní bacha😔.
Boural jsem třikrát ma motorce,polámaný,slezina roztrhlá naštěstí jsem jel vždy sám.držím palce,jsi silný,život je boj a kruťas.
Nikdy som nepocul nic smutnejsie!!! Tiez jazdim a to naozaj dlho.. Zenu nevozim uz dlhe roky,, bojim sa.
To mě moc mrzí 😢
Prostě tramvaj měla jet ještě pomaleji 😂, tramvaj je viník jednoznačně, protože žena má přednost, to vás ve škole neučily 😱🤣🤣
tahle videa pomáhají. Díky za ně.
Naštěstí já nosím tehefon vždycky při ruce. A snažím se mít tehefon na dosah obou rukou.
Já podchlazení nepodceňuji nikdy. Ale uznávám v téhle situaci bych se bál manipulovat se zraněním. Je nějaký způsob jak určit pořádně poranění páteře? Někde jsem slyšel že krvácení z uší může být ukazatel na poranění páteře?
Lékaři, kteří mu amputovali nohu, porušili Hippokratovu přísahu. Nebudu lidské tělo řezati.
❤❤❤❤❤❤❤
😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Měsíční sonáta v podkresu mi k tomu nesedí.
Pád na motorce, úraz nohy.. 🏍️
co to je nebo o co tam jde?
Ničitelia majetku dostali príučku. Nič viac, nič menej...
Hodně sil přeji 💪💪💪. Může se to stát každému
Pecháček no
Zvuk otřesnej.....
Takze mne? Takze inemu?
Dekuji za skvele video tema a spracování
Škoda takové pěkné a45 . . .
Toto piratka nemoze spravit po piratke mas iba trochu spalenu kozu a trosku ciernu ruku
Díky za video.
A hlavně detem pyrotechnika nepatří do ruky..
Vole však to bíly konfety tu ruku biti rosračkovala 5g nebo 30g a to BIS tu ru ku š tam neměl,do konfety se davá cca 0.5-1.0 g slože!!!!
Pro dospělého muže, je jedno pivo nic a nepostřehne ani účinek alkoholu. Co mě zaráží jsou ty Vaše počty… Jedno velké pivo se rovná půl promile? 4 velká piva a panák odpovídá skoro jedné promile. Jedno pivo po obědě je super.
Záleží kdy se to měří. A reakce docela extrémně zpomaluje i jedno pivo. Nemáme takovou mentalitu jako třeba v Belgii kde je mezi městy 70km/h a lidi tam prostě nepotřebují jet meziměsto 110 jako tady a lepit se ostatním na prdel.
Já nadychal 2.5 promile stim že sem vypil 0.7l vodky asi v 3 hodinach
Ahoj
0:17 tvl musí se kroutit jak žížala a taky mi příde že musí všude hlásat jak jsou petardy hrozně nebezpečný ne asi když ve videu dělají zvuky jak bomby na ukrajině
Takovej dramatickej pohled na tu holku když držela tu pofidérní papírovou trubku v ruce a najednou jí PAPÍROVÁ trubka rozmrdala ruku
Já v krizových situacích mám tendenci na chvilku zamrznout což mi během mžiku umožní správně analyzovat a vyhodnotit situaci. A se mi stává to že doslova vypnu a v té krytové situaci jdu na automat. Příklad, když jsem jednou lezl po starý nepoužívané budově. Tak jsem se dostal do místa když jsem nemohla na horu a ani dolů. Sice to nebylo vysoko nad zemí. Ale všude bylo rozbité sklo a jiný bordel do kterého jsem nechtěl skákat. Když jsem si to uvědomil tak mi jsem doslova jsko by vyplnil a šel na podvědomí když jsem v tomhle stavů se chytil traverzoveneho nosníku a spustili jsme se po něm jako po tyčí. A tento stav mi pomohl dostat se v pořádku dolů.
Pak je rozšířen ještě jeden nešvar za volantem a to debilita. 🙈
Přesně
všichni řidiči Renaultu Thalia tím jsou nakaženi 100% všichni!
Jooo chciplll ❤️❤️❤️💜škoda že ne všichni z čr kokotů
Je to docela drastické
Bohužiaľ aj realistické.. Mnoho mamičiek používa kočík ako nástroj moci. Vyslovene ho nasilu tlačia do premávky alebo na prechod, aby si vynútili prednosť, bez toho aby rozmýšľali, či ich vodič vidí alebo má šancu zastaviť. Chorá doba..
Přecházení mimo přechod tě může mrzet do konce života, ale ty to zvládneš.
Blbé je, že tohle video si najdeme my, kterým se to nikdy nestane. Ti nejpotřebnější, stryko 77let, Felda, bekovka, flanelka a seznam od Mařeny co má v Lidlu nakoupit, ten to nikdy neuvidí. Řidiče v protisměru jsem zažil. Za Ostrovačicemi směrem na Kývalku, proti nám jel chlapík: prakticky takový, jak jsem ho popsal výše. Nebyla z toho srážka. Tam bývá silný provoz, takže on brzy pochopil, že jede blbě, hodně zpomalil a auta jedoucí správně kličkovala tak divoce, že se provoz na Brno úplně zastavil. Stryko byl tak 4 auta přede mnou. Vylezli jsme ven, otočili ho do správného směru (provoz úplně stál kvůli němu) a pak se zase všichni rozjeli. 0:50 ve videu, pán sice rozbil svoje auto, ale dost pravděpodobně si zachránil život svou špičkovou reakcí. Kdyby jel těch předepsaných 90 a nejel bezdůvodně vlevo, ani to rozbité auto nemusel mít. Ale to je zase jiný příběh. Následující pán říká, že nechápe, jak se někdo do protisměru může dostat. Já to taky nechápu. Nájezdy máme značené skvěle a najet do protisměru vyžaduje ignoraci mnoha vizuálních prvků kolem nájezdu: 2-5 značek, vodorovné šrafy, okolní provoz...