Video

Rosteco вроде, но я его этой весной тоже сменил, так как он стал в таком же состоянии. Похоже надо где то на разборке родной искать надо

Для ногтей который используй

Да, согласен с вами. Надо было изначально родные клеить, так как один уже отпал. Вместо него теперь родной приклеил, сидит идеально.

Убедился на собственном опыте, что кумир много не даст 😁ремонтировали цепь питания

@@andru96 но все-же её можно усилить, например вместо родного диодного моста я ставил 4 шкуки кд213 и резистор мощнее было разительно лучше

Думаю вряд-ли тут причастен дмрв

@@andru96 понял спасибо

Без контактный дпдз и достойный регулятор холостого хода, и будет счастье. Я уже больше года использую РХХ kroner

@@andru96 если есть ссылка на магазин скинь пожалуйста

Ну окей, пойдем другим путём. Как делается обгон транспортного средства, путём сокращения дистанции, а в следствие этого и увеличение скорости. Также и тут, чтобы успеть проехать перекресток на зелёный, увеличивается скорость и в следствие этого и сокращается дистанция. По другому просто на просто можно не успеть. В видео я уже говорил, для чего я сократил дистанцию. Кстати по п.10.1, скоростной режим я не превышал, а двигался с разрешённой скоростью.

А никто и не говорил, что было превышение скорости. Имеется ввиду, что скорость движения должна быть такой, чтобы при возникновении любой непредвиденной ситуации можно было остановиться и не совершить никакого происшествия@@andru96

Не, нормально, это же только в машине так холодно 🥶 на улице то тепло, трава зелёная))

@@andru96 , кондиционер конечно у тебя мощный))

Вы представитель арзамасского завода? Чем он может быть лучше, если это самый обычный контактный датчик? Журнал за рулём проводили опыты в лаборатории, где сравнивали разные датчики, контактные и бесконтактные. Есть статья в интернете, где написано что ни один контактный датчик не отходил столько сколько бесконтактный.

Арзамас на конвейер ставили? А Автоэлектроника Калуга является производителем и продукция поставляется на конвейер АвтоВАЗа и других производителей.

Ну у меня пока работает 😀

@@andru96 Лучше перестраховаться и кинуть в бардачек запасной, потому что бесконтактный вырубается одномоментно.

У меня на такой случай улитка в запасе есть) ​@@user-ck1wg1gs7i

Ответ на ваш вопрос, могут с уверенностью дать работники ближайшего сто.

​​@@andru96 Да не хрена они не могут, Калина 2007 г. Отвёз в автосервис (3 филиала по городу) 4 раза возвращался. Говорят всё готово, 3 дня езжу и потом опять не заводится. Последний раз приехал забирать, запустил смотрю потряхивает и выхлоп прерывистый обороты дёргаются, мастера позвал.... Говорит это Нормально🤦🤦? ?

@@Andrei1832 Да я это знаю, поэтому и стараюсь сам все делать. Есть же выражение, хочешь сделать хорошо, сделай это сам) Прошлой зимой на трассе прямо на ходу машина заглохла. Ну я быстренько посмотрел что ремень целый, искра вроде есть, а вот топливо с рампы почти не бежит. Вызвал эвакуатор и отвезли в авто сервис. Там "опытный мастер" мне сказал, что у меня ремень ГРМ слишком слабо натянут, вероятно перескочил. Стал снимать ремень, при том говорит что у меня его жрёт и что желательно его поменять. Я не согласился на замену, так как ремень мой ещё на тот момент даже 10000 не прошёл, а комплект я ставил Gates. Какого было их удивление когда они по меткам ремень выставили а машина все равно не заводится 😁 Потом он полез тормошить бензонасос, заменил турбинку. Машина все равно не заводится. Начал промывать топливную магистраль, заминил шланг на рампу.. машина все равно не заводится. Почесал репу и пошел курить 😁 Потом ещё пол часа колупался, я уже не видел что он делал, меня позвал и показал что отпал провод с фишки датчика коленвала. Я сходил в ближайший автомагазин и купил фишку, он ее заменил и машина завелась. Я ему сразу же говорю что он ремень ГРМ перетянул. Он на меня так посмотрел и говорит " я уже 20 лет тут работаю и ты будешь мне говорить что я ремень перетянул?". Я не стал спорить, отдал 4000 за работу и 1500 за эвакуатор. Когда домой приехал, слышу что у меня уже помпа выть начала от того что ремень перетянут. Ремень чуть ослабил, помпа выть перестала. А под ролик ремня вырезал и подложил полумесяц из алюминиевой банки чтобы его больше не хавало. Кожух ставить не стал, так езжу и смотрю что ремень в порядке . Прошло с того момента уже больше года. После того раза ещё для себя вывод сделал, что если машина на ходу заглохла, надо сначала смотреть фишку датчика коленвала и сам датчик желательно с собой возить в запасе

@@andru96 мда, Кулибина в гаражах надо искать, а в Сервисах хрен пойми кто🙂

@@Andrei1832 ну или купить набор инструмента, и начинать потихоньку осваивать навыки ремонта 😁 желательно ещё и гараж со смотровой ямой иметь, для удобства)

На канале есть ролик, где можно сжечь ЭБУ простым способом ,не трогая никаких фишек, вообще ничего не трогая, а просто заводя машину как обычно. Рекомендую посмотреть. А если у тебя есть какие то сомнения или опасения, когда ремонтируешь авто, то лучше обратись в автосервис. Там могут не только фишки вытащить на заведённом авто, а ещё по хлеще что то сделать.

Попробуй на стартере отвёрткой замыкать. Я так делал на 2112 когда она не заводилась

@@andru96 если замыкать то заводится. проблема в том что это в любой момент может возникнуть. В следующий раз когда от ключа не будет заводиться, то попробую замкнуть отверткой. Вот что делать в случае если от отвертки заведется или не заведется?

@@Temmie_Dola если с ключа не заведется, а с отвёртки заведется, то нужно будет дополнительно установить реле на стартер. Я так делал на 2112 когда надоело с отвёрткой под капот лазить постоянно

У меня не разгибается, все нормально. Может петлю закрутили плохо?

Рад, если помог)

У меня плавали. Фишку снимаю переставали плавать

А у меня наоборот фишку снимаю с дпзд обороты растут.не понятно

Подозрительно дёшево, не кажется? Возможно из за этого так работает

Надо покупать точно такой же как на видео,он квадратной формы.Есть бесконтактные написано,а форма как улитка,тот тоже дерьмо!

Я тоже в детстве помню, у дяди ещё в далёком 90 году амфитоны были, мне очень нравилось как они звучат. Поэтому именно их и искал)

@@andru96 Нужно было найти пульсар совершенно другой усь на голову выше кумира и помощнее хотя в характеристиках в паспорте обеих вроде бы одинаковые плюс минус заявленные параметры ,. Но в реальном сравнении пульсар более басовитее и на мощностях ближе к максимальной клиппинга почти не ощущается хотя перегрузка блымает в отличии от кумира , трансформатор у пульсара Тор более мощный чем у кумира ша образный и печатный монтаж на фирменном текстолите вместо дешёвого гетенакса где отваливаются дорожки . Два разных завода и делали разные изделия с виду одинаковые один оппарат супер а другой на много хуже а вот цена одинаковая

По звуку: на счёт колонки слева, то что хрипит н/ч динамик, так это может быть от не до центрированной поклейи подвеса. У меня тоже было такое явление на таких же колонках... Пока не переклеил, не устранилось... Бывает и такое. Уже на опыте знаю..))

Ну это же не всегда, бывают композиции где не нужно добавлять тембров, а бывает когда стоит добавить низких и высоких

Даже и не знаю. Сейчас и времени нету столько как было раньше 😀

@@andru96 а ты попробуй лайф сет в прямом эфире там монтажа не надо будет. Если чё по стриму подскажу. чё как.

ну шо? тоже собираюсь менять.

@@SuperDiwanS поставишь отпишись. Есть такая проблема.

@@DASH-CRIPTO хорошо. Сегодня купил

@@DASH-CRIPTO поставил и проехал с ним километров 10. Движок остывал до 50. Пока никаких проблем. Завтра -14 утром. Заметил, что если ослабить винты, то можно немного крутить датчик по оси, возможно так регулируется. Есть в интернете способ проверки датчика. может тебе некачественный продали.

@@SuperDiwanS спасибо за ответ бро.

От души)

Про износ дпкв на драйве статья была, от туда и брал информацию. А вот как проверить не знал, возьму на заметку.

Выкинь этот стартвольт и купи счетмаш

Амфитон больше нравится. Да и Эстония, только одна колонка, чтобы полностью оценить, надо хотя бы две.

Дрова это сейчас продают. А эти колонки переплюнут любой музыкальный центр в пределах 20к

Спору нет, потому что муз,центры это дешман, а твои колонки дрова.