- 14
- 90 714
Олег Татарицкий
Registrace 17. 03. 2015
Мой опыт в использовании мотоблока МТЗ
Китайская роторная коса Bright MR 800 на мотоблоке МТЗ
Китайская роторная коса Bright MR 800 на мотоблоке МТЗ
zhlédnutí: 2 002
Video
Переходной редуктор китайской роторной косилки к мотоблоку МТЗ
zhlédnutí 446Před 9 hodinami
Мой вариант переходного редуктора косилки Bright MR 800 к мотоблоку МТЗ
Китайская роторная коса Bright на мотоблоке МТЗ
zhlédnutí 2,3KPřed 16 hodinami
Мотоблок МТЗ и коса Брайт. Пробный запуск.
Лучшие колеса на мотоблок МТЗ, правильно накачанные.
zhlédnutí 5KPřed měsícem
Лучшие колеса на мотоблок МТЗ, правильно накачанные.
Моноколесо многофункционального адаптера мотоблока под оборотный плуг
zhlédnutí 4,6KPřed 2 měsíci
Моноколесо многофункционального адаптера мотоблока под оборотный плуг
Точим шестерёнки для переходного редуктора к мотоблоку МТЗ на роторную косилку BRAIT
zhlédnutí 5KPřed 9 měsíci
Выпиливаю шестерни автомобильной коробки передач для переходного редуктора к мотоблоку МТЗ на роторную косилку BRAIT. Пришлось извращаться самому т.к. вал и шестерни каленые, и на токарных станках проточить невозможно.
Работа лемеха после переделки Картофелекопалки КМ-1 П
zhlédnutí 3,6KPřed rokem
Работа лемеха после переделки Картофелекопалки КМ-1 П
Модернизация Сажалки КСП-02 3 ревизия
zhlédnutí 411Před rokem
Своей последней доработке я поднял шахту транспортёра на 15 см выше бункера. Это даст дополнительное место над полностью заполненным бункером для свободного падения лишнего картофеля с ложечек транспортёра обратно в бункер. Семена станут высаживаться более рационально, без порчи и перерасхода
Доработанная картофелесажалка КСП-02 для мотоблока МТЗ
zhlédnutí 359Před rokem
Множество изъянов обнаруженных в процессе эксплуатации явились причиной глобальной доработки сажалки. Посадочный материал безконтрольно выспался из бункера через нижнее отверстие транспрортёра. В процессе работы ранспортёр часто резал и давил семена в бункере. При не небольшом остаточном количестве семяна не могли самостоятельно попасть на транспортер. Бункер изготовил разборным. Низ бункера ко...
Разворот руля на мотоблоке МТЗ за 3 минуты это реально. Подробности в другом ролике.
zhlédnutí 8KPřed rokem
Для многих пользователей мотоблока МТЗ операция перевода его для работы на реверсе очень сложная задача. В инструкции написано мало, запутано, непонятно. В ролике хочу показать что это просто, быстро и очень удобно.
Разворот руля на мб МТЗ просто и быстро.
zhlédnutí 16KPřed rokem
Разворот руля на мб МТЗ просто и быстро.
Простейшая установка положения рычага блокировки дифференциала мотоблока МТЗ
zhlédnutí 27KPřed rokem
Простейшая установка положения рычага блокировки дифференциала мотоблока МТЗ
Доработка пятки окучника сморгонского агрегатного завода для мотоблока МТЗ
zhlédnutí 15KPřed 2 lety
Видео о доработке стойки пятки окучника для мотоблока МТЗ производства сморгоньского агрегатного завода. Регулируемая пятка служит для создания нужной высоты гребня, чем ниже опущена пятка тем выше высота гребня. Работает это так, уши окучника становятся выше и тем самым выше забрасывают почву на гребень. Если сцепкой задать некий угол атаки для загубления лемеха окучника, он будет заглубляться...
На фига такие обороты давать?! Этот не УШМ! В миг ушатает бешенная вибрация узлы
@@Pavlin072 В сравнении с сегментной косилкой КН-1, роторная косилка совсем без вибрации. По поводу оборотов, редуктор выдаёт её номинальные обороты по оборотом двигателя. У МТЗ обороты двигателя к оборотам ВОМ 3/1, у китайских культиваторов и мотоблоках ВОМ от первичного вала, обороты двигателя к ВОМ один к одному.
@@bvzafvbkbz9460 , возможно, но речь идёт о роторной. Не стоит превышать номинальные обороты
@@Pavlin072 я их не превышаю.
Подсмотрел, как у вас включение ВОМ сделано! Уже нашёл трос! Останется сделать по зиме, как времени будет!
Вот это вы заморочились!!! Не, у меня столько времени нет свободного! Мне проще это время истратить на зарабатывание денег и купить КРМ-1. Молодчина!
Воют конусные шестерни?
Тарелки косилки приподнять над землёй на 5см, иначе надолго не хватит.и распорку от руля к косилке нужно.
Во, то, она живая... При такой вибрации будет отваливаться везде постепенно. Лучше родная, КРМ-1, там вибрировать особо нечему, но стоит дорого...
Лучше бы работу показал.
Молодец! , 👍👍👍
Теперь не колбасит! Молодец! )))
Там такая вибрация что, думаю, она не долго протянет!!!
@@user-vg5ks9wn9i Смотрел только что с компа, да вибрация есть, видно, что косилку к земле поджимает Олег. Будем ждать видео с покоса...
Что за редуктор на Воме?
Разборка редуктора czcams.com/video/C8SzcFZmZAc/video.htmlsi=OgrbG9Y-vSqAsAH3 Как шестерни добывал czcams.com/video/5kCjvcQNN8Y/video.htmlsi=zcH02E9ndnMJc7Ag
Привет! Что то колбасит её крепко!!! )))))))
@@user-di3wz1bb3mПривет. Ножи одинаковые поставлю грузы на балласт повешу, трясти не будет.
czcams.com/video/iQcrWyVVPkk/video.htmlsi=NyHP1QRbcggzrVqU Тут уже не колбасит))
Здравствуйте! А какой обод подошел под эту резину? Если на такую резину переобуваться хочется сохранить возможность регулировки колеи. У меня сейчас стоит Бел-219, широковаты они.
Здравствуйте. Шестнадцатые диски от трактора т-25. В них удалил внутреннюю часть диска, оставил только обод. На этот обод изготовил и приварил крепление аналогичное заводскому. Поэтому и колея у меня меняется аналогично заводским колёсам. Ваши тринадцатые диски тоже можно переделать таким способом, если нет возможности купить заводские диски старого образца. На старых мотоблоках устанавливались тринадцатые диски.
@@bvzafvbkbz9460 а, получается уши под середину МТЗ сами варили?
Да эти уши сам изготовил и приварил. Очень даже хорошо получилось.
@@bvzafvbkbz9460 так же штатно вышло? колея 60-70?
@@Maxim_Sen4enkov60 и 70 по центрам. И даже 45 можно. Все чётко как у заводских. Ничего ничего сложного в этом нету. Найти центр обода и приварить точно такое как заводское крепление
можете выслать чертежи подставки под калёса тоже мтз
Пишите электронный адрес, вышлю.
А при езде транспортировке сколько качать? Чтоб ездить и по асфальту и по грязи. Подскажите пжл
Только по асфальту добавляю 0.2.
У меня при вспашки 0,8 отрывало соски. Я тоже экспериментировал. Шина 210/80/r16 2слойная. На все случаи работы давление 1.75 в прицепе 2-2,5
Очень странно, из области невероятного.)))На тракторе Т-25 при вспашке не рвёт, а у вас на мотоблоке порвало)))
@@bvzafvbkbz9460может резина китайского производства она как мыло скользкая
У меня такие же колёса стоят на мотоблоке,накачал 2атм,и во всех колёсах держу 2... всё прекрасно
Очень жаль что мой ролик до Вас так ничего и не донёс. В этом ролике я рассказал про свои ошибки, а из коммента понял что Вы любите совершать свои. Успехов Вам.
@@bvzafvbkbz9460 а мне не надо,я и так знаю
а что у вас за резина на 16? навесное не короткое?
ФБЕЛ 253М нс-4 Нормальное навесное.
У меня на мотор сич 4-х слойная ф122 r16, больше 0,7 невозможно работать.Ниже боюсь снижать.
Знаю, самому было страшно. Но потихоньку, осторожно, шел к цели. После монтажа накачал максимальное давление что указано на покрышке чтоб надёжно осадить её на диске. Сбросил сначала до 0,8 АТМ. Затем в работе снижал по 0,1 АТМ часто контролируя положение ниппелей камер. При 0,3 АТМ один чуток наклонился. Подкачал до 0,4 АТМ. Полет нормальный. Сич тяжелей МТЗ, да и колеса уже моих, поэтому и давление может быть выше. Но при транспортных работах не забывай покачивать на 0,3 АТМ больше. Успехов и удачи.
@@bvzafvbkbz9460 Благодарю за советы.
Привет Олег! У меня шины Груберг 7х12. Качаю 0.8 атм, в принципе доволен, в грязь не выезжаю, по своим полям езжу нормально, мотоблок не скачет, пробуксовка бывает очень редко.
Привет. Хорошо что не 2... Атм. Конечно я не призываю ездить на спущенных. Но накачивать по больше а затем обвешивать мотоблок грузами чтоб примять шины и добиться этим увеличения пятна контакта, считаю глупостью. Спрашиваю многих тяжеловозов почему именно так? Почему не сбрасывают давление? Отвечают что на колесе написано Макс. 4,2атм а я качаю 2атм. Меньше типа нельзя, а то провернёт. Вы говорите 0,8 устраивает и не проворачивает, хотя максимальное 3,6 но могу ошибиться. Пожалуйста я не против. Для себя я поэкспериментировал и добился лучшего результата, хотя мог остановиться на полпути, как и Вы. 16' колеса даже спущенные слабо прогибаются под весом мотоблока из-за их 4ёх слоев. В ваших колесах их 10, как для мотоблока в них вообще воздух не нужен), шутю конечно. А вот если не накачать родные 6L-12, с их 2мя слоями, мотоблок будет на ободах жевать резину. Успехов Вам.
Подсказку с давлением.Какое масло Вы заливаете в трансмиссию МТЗ?
@@user-im6ug5uc3g Привет. Лью родное масло Беларусьнефть М-10Г2.
Здравствуйте, а не проще купить фбел-253 -16 2слойную и мягкие и качай единицу и норм всё
@@Kovalihuk А мы и не ищем лёгких путей, мы облегчаем то что имеем для тех кто в теме.
От продавливания колёса и ломаются за ламелями. Так я уже не одну пару китайцев "похоронил". Но, наверное, это неизбежное зло при пахоте. Для езды и лёгких работ, типа с косилкой, лучше качать всё же побольше - дольше проживут.
Китайскую "резину" на тяжелый мотоблок? Она на легких культиваторах не ходит долго. Нормально накачаешь ломается на изгибах, больше накачаешь раздувается и трескается под давлением. Её поставить на МТЗ надо быть или очень богатым, или очень жадным. Обжогшись на воде, на молоко дуй.
@@bvzafvbkbz9460 так так и получается, по этому и Озка у меня перекачаная! А китайская резина у меня была с магазина! Жила очень недолго.
👍👍👍
Спасибо
Хороший якорь ?
Дибилизм полный😂
Здравствуйте , спасибо за видио. Скажите пожалуйста ,а можно после культивирования с помощью окучника сделать борозны и посадить картошку. Потом и окучить окучником ? Или садить надо после пллуга , а потом уже окучивать окучником.. Жду ответа.
Это кому как удобней. У каждого своя технология посадки. Я ни разу окучниками не культивировал, сажалкой сажаю. Так что не подскажу. Пробуйте. Удачи.
Дураков работа любит 😅😅😅😢а как разворачивается?
Умные дурацких вопросов не задают.
То есть проехал до конца бороздки,слез повернул это чудо чтобы развернуться и заехать в борозду, потом повернуть её в другую сторону?
czcams.com/video/fOmZ9GrAnd0/video.htmlsi=NzzG2wFzi1gi0ecR Посмотри здесь, и задай вопросы.
Отличная идея 👍
Идея очень хорошая, но не моя, я её только по своему воплотил. У автора намного круче наворочано.
Отлично!!! 👍👍👍
❤😊❤
Как дороботка?Есть смысал доделывать?
Конечно есть. Она мной специально покупалась для доработки. Сам с нуля сделать такую не смог. Её пилил три раза.)) Последним вариантом очень доволен. Испытал, работает отлично. Мира и добра вам.
Которое видео смотрю - тяги снимаются на виде очень легко. На деле же снимаются тяги значительно сложнее. С завода мотоблок пришел новый, ушло больше часа на первое снятие тяг.
Приветствую. Всякое бывает. У меня рычаги были приклеенные заводской краской . Тоже провозился. Но спасло то что брал у офицеров настолько новый что краска на них была свежая и не до конца высохла. А вот грузы с колес были намертво присохшими так что фомкой отрывал)).
Что то ты не то показал , а как же скоростя и реверс тяги не отсоединял
Показал всё. Тяги с рычагов снимать не нужно. Я снимаю рычаги со шлицов вместе с тягами.
Супер! Шесть лет назад купил с китайским мотором 390см.куб.С электростартером. Ещё не разу не переворачивал. Не надо было. За это время понавешивал там... Впереди "бампер-кенгурятник" из трубы нержавейки. За бампером площадка под аккумулятор 50А. (ну был такой новый). Сейчас есть сомнения,что "штанга руля" не коснется всей моей приблуды.
Подскажите пожалуйста,какой номер радиусного ключа?
65-70
Неплохо. Осталось в работе показать.
Спасибо, весной постараюсь показать.
Инженеру гомельская завода-изготовителя принять меры в окучники плуги и другое мотоблоки мотокультиваторы качества .
немного не в тему вопрос: а с разблокированным дифом можно ездить?
Да
@@bvzafvbkbz9460 спасибо!
В чем проблема купить токарник и не колхозить ?
Любые керамические пластинки современных резцов легко точат крепко закаченные шестерни. На Али стоят копейки. Ты бы хоть широкий круг поставил, узким на глаз одного диаметра с точностью под натяг не получишь
Нужная вещь. К покупке не располагаю необходимыми финансами, а подарить или отдать даром нет желающих. Токаря не взяли этот вал точить. Много возни с ним, отпустить в термичке надо сначала. Там 50/50 получиться ли.
Водички бы на камушек...
Согласен. Но сложно в реализации электричество и воду подружить.
@@bvzafvbkbz9460 есть такое... Можно установить удлинитель на вал, закрытый кожух, но это если нужно что б метал в месте шлифовки не отпускался.
@@vladimirmelnik6289 деталь в охлаждении практически не нуждается, чего не скажу о редукторе болгарки, прилично так нагревался от продолжительной работы.
@@bvzafvbkbz9460 асинхронный электромотор для таких работ получше будет. Точность может и не высокая, но найти токаря может быть долго, дорого, а так выход и скорее всего уже работает.
@@vladimirmelnik6289 по точности на сотку может две сотки прослабил. Туго, с усилием находят и сниматься подшипники
Откуда ты , товарищь?
О здесь с озвучкой, многим поможет!
Лучший способ, жаль не озвучил, многим помог бы!
Цель ролика развернуться за 3 минуты. Для многих, есть на моём канале другой ролик с озвучкой и подробностями, о котором написано в названии этого ролика.
Олег доброе утро у меня тоже мотоблок мтз на 13 л капалка такая же 4 года мучаюсь бульдозерит и сильно трясёт если можно по размерам и по подробней
Тряска, вибрация обычно от того что лемех плоскостью ножа просто хлопает о грунт. Устраняется изменением кинематической схемы и формы ножа. Точки крепления лемеха должны находиться на вертикали от острия ножа при максимальном заглублении копалки. Размеры у каждого будут разные, потому что зависят от колес мотобока, почвы, технологии её обработки, прополки и способов посадки. У бульдозера тоже много причин, и каждая решается по своему. Я исправлял по этому ролику czcams.com/video/npTJ5_UbfLc/video.htmlsi=0C46SeKbLNuRacW_ Пока ничего конкретного не расскажу ещё все в процессе.
Здравствуйте! Подскажите, трос сцепления у вас переделан или это заводской?
Трос сцепления такой с завода. Там нечего переделывать.
Там не трос сцепление а включение вала отбора мощности он переделал .
@@serzmihlev5239 да, я попутал, только со второго раза обратил внимание
Андрей Романкевич на счёт разворота руля на много лучше всё показывает и рассказывает .
Думаю что за 3 минуты и Андрей мало что рассказал бы и показал. Видео для тех кто считает этот процесс сложным и долгим, чтоб убедить их в обратном.
Обычно так говорят те, кто его никогда не разворачивает.
Ж Добрый день, а нет видео переделки колес на 16?
Видео не делал. Пресом нагнул нужных скобок, собрал на внутренний диск, одел на мотоблок, отцентровал и обварил. Ну и куча ращетов, размеров, примерок.
@@bvzafvbkbz9460 ну классно вышло 👍, а что за резина, с мотоблока какого то?
@@sKonkofov Резина Фбел 253M, 7.50L-16
Я на свой станок поставил отдельно двигатель. Не удобно каждый раз, как надо станок, нужно разворачивать руль. Сейчас в любое время, надо чё порезать , завёл движок и пили.
На итальянском мотоблоке Grillo просто рукой вынимаешь штифты, нажимаешь на ручку, подобную ручке сцепления и поворачиваешь на 180, ручку отпускаешь и вставляешь штифты. При этом !!! Система управления переключением передач зеркально поворачивается и вперед опять 4 передачи. На небольшой угол поворачивают без снятия штифтов. Удобно идти не по фрезерованной полосе за блоком, а немного сбоку.
Одно преимущество с кучей недостатков.
Посмотри Андрея Романкевича как правильно сделать перестановку
Видел что он не рассказал как просто выставляется положение вала разблокировки дифференциала, и оставил там комментарий. Если не разбираешься в этом, то и нечего сюда лезть.
на 16 колесах лучше или как ...у меня родные 13е все ни как не найду везкую причину для перехода на 16е...
Окучивать однозначно лучше на 16ых. Но копать, косить только на родных. У меня два комплекта.
Добрый день, скажите пожалуйста стоит ли купить мтз мотоб для сенока хочу купить не знаю какую выбрать
Сенокосом не занимаюсь. Брал для других задач. Родные косы под МТЗ для заготовки сена мне кажется не очень подходят, хотя многие на них работают. Часто к ним косилку зарю применяют.
Для сенокоса если только брать косилку по типу Зари и переходной редуктор. Если только косить, я бы брал что-то типа Невы и косилку Заря