Video

Utk mio soul ada gak bang

ini pengaru apa ya mas

Buat shogun standar ,pake iridium stabil gk om

Bisa buat cdi motor cripton bang,?

Gokil baik bgt ilmunya

Bang kalo untuk mobil bisa gak 😊

Brp hari buat reyunnya

Mantap

Kompresi padat mqlah bisa terbakar sebelum busi nyala

Tergantung kompresi

bang aku mau nnya, ni td kan aku masang paking 2 lembar di bagian magnet smash old.. knpa yaa ko malah jdi suka mati2 an mtornya,

Mau tanya kang mohon dibales, Mio saya spek 58 klep standar. Masalahnya ketika motor jalan di gas setengah itu balik gas nya seperti nahan dan ga bersih. Meletup/meledak sih ngga, Tapi gitu jadi kalo gas nya dilepas ketika mendekati rpm rendah gas nya baru mau balik cepet. Dan ketika stasioner/langsam pun getar Sebelum dibore up tonjolan magnet yang belakang saya potong 2mm dan yang depan ga saya tambah. Nah setelah saya papas noken as mulai muncul gejala yang saya sebut tadi, Setel celah klep mulai dari rapet sampai longgar hasilnya tetap sama. Sampe saya ganti noken as 2x dengan type yang berbeda platuk standar dan platuk rra hasilnya pun sama, Apa timing pengapian nya terlalu maju atau timing pengapian nya terlalu lambat kang? Mohon banget untuk dijawab, Bingung soalnya kang🙂🙏 Makasih

Tujuan e gass speed dr campuran bhn bkr n udaranya

terimakasih

Mau tanya bang kalau mega pro di statare ga nyala di engkol nyala itu apanya ya pas di stater ga ada percikan bunga api dari koilnya

kalok mesin std astrea star pakek cdi shogun boleh nggak bang....

Trims ilmunya suhu

Bos mana naya vega zr d selah ngelor klo d buka businya mau tpi klo d pasang busi ngelos.. Bls bos

Mau tanya mas, setelan pelampung saya bikin kering, tarikan enteng tapi tekor bensin, saya normalkan kembalinstlan pelampung garis tengah, tapi tarikan berat, kira2 apa pilot jet harus di turunkan

Om tolong di perjelas yang pasang limiter di cdi shogun. Aku punya protolan cuma mati. Pengen sekalian coba" di benerin

Klk

Suaranya mirip bapak jokowi

Kok aku ga berhasil ya mas

Busi Brisk AR12C lebih bagus dari ke 3 busi itu bang

Berarti stang panjang /struk tidak akan mempengaruhi langkah, hanya memindah ruang bakar

klo lift in ex beda gmna om ?

Tapi knp kiprok rusak pnya saya sama seperti yg divideo cuma 1 hambatannya padahal pakai kiprok ini lampu putus terus, sedangkan yg kiprok baru saya beli malah semua ada hambatannya

saya ganti kiprok karisma dengan kirpok supra 100 dengan cara di jumper(ikuti petunjuk di channel youtube) , ...,sekalian ganti cdi kw.bisa hidup tapi selang seminggu kabel jumperannya hangus.Lampu depan mati lagi.. untuk petbaikan lampu depan ,saya beli kiprok kw,saya start lampu kembali nyala,lalu motor dimatikan,saya start kembali ,tidakmau nyala,ternyata di kabel busi tidak ada apinya.Kiprok ditest masih bagus,spull bagus. yang saya curiga cdi nya yang rusak,karena mungkin ada pergantian dari kiprok supra 100,ke kiprok kw yang modelnya sama dengan orinya.Jadi cdi kw bisa merespon pada kiprok pertama,tetapi tidak bisa merespon untuk kiprok yang kedua.Alias rusak.

Motor sonic bisa gk bang

Ijin tanya om.. Motor saya megapro hiu baru ganti noken tiger + Templar roller.. Suara memang halus tapi tarikan berat.. Solusinya om?

❤

Mntap kang...ngnjuk pundi bengkel....podo nganjuk e...kendala karbu karisma KW...SUSAh lagsam...di gas dikit mlah mbandang

mas klo di aplikasi dengan power up kemungkinan lbih bagus ya?

Keren pembahasannya... Mks pencerahannya😂

tutor ini sangat membingungkan dan tidak bisa dijadikan patokan ,penjelasan nya nggak rapi ,putar kanan kiri kanan kiri mbolak mbalik nggak jelas titik mulai nya ,nggak ada penjelasan yg konsisten ,penonton nggak faham posisi piston di TMA atau TMB dan penonton juga nggak bakalan faham aturan pengukuran derajat dimulai dari TMA atau dari TMB ,sangat disayangkan durasi 18 menit tidak memberikan ilmu, hanya tulisan tangan dipapan board

Mau tanya koil vario karbu ap bisa dipasang di jumpiter z.suwon.

Menit ke 4:43 sampai selesai masalah yang ada di motorku sekarang

qabiltu 🤝

Versi montor Vixion ada GX bang

Mas rekomendasi final gear mx king 177cc klep 22/19 ecu juken 5 limiter 12k noken kawahara k1 pake gear standar rpm bawah akselerasi cepet atasan kosong sekitar 125km/h

pas di stater awal kok langsung ngegas ya ngegas sendiri?

Apa cara ini jg berlaku untuk karbu rxs om..mks

Kurang cocok buat harian menurut saya pengalaman makai bos klep AB ternyata lebih mudah oblak dan longgar kalau klep lebar dan berat batang 5.5

maaf nanya mas jdi kalo misal buat nyatibilin lampu depan led, bukan di sambung ke cdi?

Kalau ambil dari bak kopling gmna kk,

Punten mas, mau tanya kalo abis bersihin blokhead boring seher sama nyekir klep sudahnya, apa boleh langsung di ajak rpm tinggi?

apakah ketika mentok power pada 8k setelahnya harus diborosin untuk grafik bisa lebih naik? apa efek sesungguhnya jika ini diterapkan?

Mas ijin tanya mesin tiger L68 ,piston 66 enaknya pake gear brp

mau tanya , om mhn info persamaan dari gir belakang atv, yang standart pabrikan 41 , diameter lubang tengah 48 mm, sy mau gnt gir belakang dari yg .akan diganti ukuran 37-38 ( yg diameternya sama )

Bg di harden ga?