- 45
- 65 351
Андрей Вербицкий
Registrace 30. 08. 2012
Нестандартные решения в области проектирования и изготовления амортизаторов и пневмоподвески. Полная открытость и доступность информации.
Амортизаторы на квадроцикл Outlander 6x6, часть вторая.
Видео для тех, кто возможно в будущем будет обслуживать эти амортизаторы самостоятельно. Всё очень подробно.
zhlédnutí: 162
Video
Амортизаторы на квадроцикл Outlander 6x6, часть первая.
zhlédnutí 153Před 16 hodinami
Видео для тех, кто возможно в будущем будет обслуживать эти амортизаторы самостоятельно. Всё очень подробно.
Toyota Crown восстановление пневмостоек.
zhlédnutí 640Před 4 měsíci
Расскажу, как из неразборных и необслуживаемых пневмостоек сделать разборные и обслуживаемые. Внимание. В настоящее время заказы на восстановление этих стоек не принимаются.
Сколько это стоит и кто это купит?
zhlédnutí 2,6KPřed 4 měsíci
В этом видео я расскажу о том, как формируется цена на мои амортизаторы и кто может стать потенциальным покупателем этих амортизаторов.
Электронно регулируемые амортизаторы Nissan Patrol Y61. Обратная связь.
zhlédnutí 1KPřed 8 měsíci
В этом ролике представлено видео от Александра Петрова, в чьей мастерской были установлены два комплекта изготовленных мной для Nissan Patrol Y61 электронно регулируемых амортизатора. В нём Александр делится своими впечатлениями после установки и настройки второго комплекта. Ссылка на канал Александра Петрова www.youtube.com/@petroff9840
Шевроле Экспресс пневмоподушки.Chevrolet Express air bags.
zhlédnutí 648Před 11 měsíci
Шевроле Экспресс пневмоподушки.Chevrolet Express air bags.
Тойота Мега Крузер ремонт задних амортизаторов.Toyota Mega Cruiser rear shock absorber repair.
zhlédnutí 364Před 11 měsíci
Тойота Мега Крузер ремонт задних амортизаторов.Toyota Mega Cruiser rear shock absorber repair.
Эковездеход Восток и его пневмостойки.
zhlédnutí 624Před 11 měsíci
При постройке этих пневмостоек я использовал все знания и опыт, которые имею на сегодняшний день. Надеюсь, они будут соответствовать уровню технологий и инженерных решений, используемых в этом автомобиле. Ссылки на канал эковездеход Восток. czcams.com/channels/WI67hh-laTmdz6E76scHAA.html t.me/sd_vostok
Амортизатор шасси гидросамолёта Л 145.
zhlédnutí 1,2KPřed 11 měsíci
Амортизатор шасси гидросамолёта Л 145.
Шевроле Тахо 2018, 2.5 амортизаторы.Chevrolet Tahoe 2018, 2.5 shock absorbers.
zhlédnutí 710Před 11 měsíci
На задние амортизаторы возможна установка пневмоподушек.
Еще раз про пневмоподушки для Nissan Patrol J61.Once again about air bags for Nissan Patrol J61.
zhlédnutí 793Před rokem
Еще раз про пневмоподушки для Nissan Patrol J61.Once again about air bags for Nissan Patrol J61.
Ребилд и апгрейд амортизаторов Шевроле субурбанRebuild and upgrade shock absorbers Chevy Suburban.
zhlédnutí 339Před rokem
Ребилд и апгрейд передних амортизаторов Шевроле Субурбан после двух лет эксплуатации.
Мерседес Спринтер передние пневмостойки. Mercedes Sprinter front air struts.
zhlédnutí 473Před rokem
Мерседес Спринтер передние пневмостойки. Mercedes Sprinter front air struts.
Tough Dog , что внутри? Tough Dog How It's Made.
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
Реставрация амортизаторов Tough Dog .
Проверка EDFC TEIN для Patrol Y61.Checking EDFC TEIN for Patrol Y61.
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Проверяю TEIN EDFC на амортизаторах перед отправкой, и заодно покажу как это работает.
Пневмоподушки Nissan Patrol Y61. Air bags Nissan Patrol Y61.
zhlédnutí 749Před rokem
Пневмоподушки Nissan Patrol Y61. Air bags Nissan Patrol Y61.
Владельцам койловеров RSR Best 1 посвящается. Передние амортизаторы.
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Владельцам койловеров RSR Best 1 посвящается. Передние амортизаторы.
Всем владельцам койловеров RSR Best 1 посвящается. Задние амортизаторы.
zhlédnutí 529Před rokem
Всем владельцам койловеров RSR Best 1 посвящается. Задние амортизаторы.
Suzuki JIMNY апгрейд пневмостоек.Suzuki JIMNY air strut upgrade.
zhlédnutí 616Před rokem
Suzuki JIMNY апгрейд пневмостоек.Suzuki JIMNY air strut upgrade.
Пневмостойки на базе МАЗовских амортизаторов для Nissan Patrol Y61.
zhlédnutí 4,9KPřed rokem
Пневмостойки на базе МАЗовских амортизаторов для Nissan Patrol Y61.
Аиршоки на соревнованиях, артикуляция, крены и т.д.Airshocks in competition, articulation, roll.
zhlédnutí 2,4KPřed rokem
Аиршоки на соревнованиях, артикуляция, крены и т.д.Airshocks in competition, articulation, roll.
Nissan Patrol Y61 амортизаторы с электронной регулировкой жёсткости Tein EDFC фаза 2, что нового?
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Nissan Patrol Y61 амортизаторы с электронной регулировкой жёсткости Tein EDFC фаза 2, что нового?
Почти топовые койловеры.Nearly top coilovers.
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
Почти топовые койловеры.Nearly top coilovers.
Койловеры 2,5 дюйма, ход 12 дюймов.2.5" coilovers, 12" travel.
zhlédnutí 444Před rokem
Койловеры 2,5 дюйма, ход 12 дюймов.2.5" coilovers, 12" travel.
Аиршоки как альтернатива койловерам Air shocks vs coilovers Часть вторая, испытания в поле
zhlédnutí 519Před rokem
Аиршоки как альтернатива койловерам Air shocks vs coilovers Часть вторая, испытания в поле
Задние амортизаторы Chevrolet Suburban.Chevrolet Suburban rear shock absorbers.
zhlédnutí 460Před 2 lety
Задние амортизаторы Chevrolet Suburban.Chevrolet Suburban rear shock absorbers.
Задние амортизаторы для Toyota Mega Cruiser.Rear shock absorbers for Toyota Mega Cruiser.
zhlédnutí 922Před 2 lety
Задние амортизаторы для Toyota Mega Cruiser.Rear shock absorbers for Toyota Mega Cruiser.
Пневмоамортизатор для Toyota Hilux Camper.Air shock absorber for Toyota Hilux Camper.
zhlédnutí 2,3KPřed 2 lety
Пневмоамортизатор для Toyota Hilux Camper.Air shock absorber for Toyota Hilux Camper.
Шевроле Субурбан передние амортизаторы с регулировкой отбоя.Chevrolet Suburban front shock absorbers
zhlédnutí 375Před 2 lety
Шевроле Субурбан передние амортизаторы с регулировкой отбоя.Chevrolet Suburban front shock absorbers
Рулевой демпфер Мерседес Гелендваген четвёртого поколения.Steering damper Mercedes Gelendvagen.
zhlédnutí 1,6KPřed 3 lety
Рулевой демпфер Мерседес Гелендваген четвёртого поколения.Steering damper Mercedes Gelendvagen.
Смешал видео про всю пневму и про отдельную для машины, нужно разные видео. Мне вот было больше интересно про Ниссан, а про пневму не интересно.
Добрый день. контакты вацап?
Добрый день 89114540055
Здравствуйте,. отличное видео, очень полезное, как раз такие стойки взял на свою голову, благо решение есть благодаря Вам, спасибо, будем пробовать что то исправить,. Подскажите пожалуйста по шайбам которые добавили по подробней если помните, диаметр, толщину, а то на вид все разные, непонятен этот момент, и я так понимаю на али их можно приобрести?
Добрый вечер, пишите на вацап 89114540055
Подскажите какая цена и возможноли заказать?
Добрый день, подушки на доработке после испытаний, позвоните после выхода ролика по ним 89114540055.
Добрый вечер, подскажите где можно найти такой спец ключ как у вас на столе, для отручивания картрижда?
market.yandex.ru/product--4755/1772842786?sku=676163301&uniqueId=762426&do-waremd5=aZHfEJF84bqHEkK0WLW6CQ
подскажите какие нижние сайлентблоки поставили?
Сайлентблоков один в один не нашёл, подбирал здесь size.name/catalog/silentblock уши вытачивал и приваривал.
@@user-it8je4uu7u подскажите какой натяг сайлентблока должен быть? 0,1мм?
@@azzielbub1381 Даже не знаю, токарь знает, который уши точил.
А где койловеры? :) Вроде всё видео машина едет на аиршоках?
Так и есть, общепринятое мнение, что аиршоки только для низких скоростей, а для высоких только койловеры. В полном видео есть подробные разъяснения czcams.com/video/SH5dQIcHFb8/video.html
Возможно ли Вам отправить амортизаторы неразбортные (без пневмы)Toyota с системой tems на восстановление?
В данный момент не беру амртизаторы на ремонт.
Принял. Дайте знать когда время будет.
Вопросы есть . Вацап есть?
89114540055 Андрей
@@user-it8je4uu7u Я у вас был как то . Вы в гаражах делали свои амортизаторы.
Номер блока или полное название блока с расширенными функциями -как искать на авито?
мдааа, родные саксы 11 лет 160тыс. отходили
Здравствуйте как с вами связаться номер телефона напишите пожалуйста
Добрый день, 89114540055 Андрей.
Добрый день! Как с вами можно связаться?
Добрый день, 89114540055 Андрей
Классная работа ! Как с Вами связаться мне такую же надо на 906 кузов cdi519
Добрый вечер, 89114540055 Андрей.
Как с Вами связаться
89114540055
В Каком городе находитесь?
Калининград
День добрый. Аморты сами изготавливаете или ремонтируете родные? Сколько будет стоить пара передних. А то я уже задалбался за три года эксплуатации уже два раза в круг аморты менял.
Здравствуйте, передние амортизаторы для мазда бт 50 возможно изготовить?
Добрый день, можно. Дешевле будет надеть подушки на ваши штатные амортизаторы.
@@user-it8je4uu7u что за подушки? Если не сложно можно подробнее?
@@user-hu2op3hd1e Подушки моего изготовления, примерно такие, как в этом видео.
@@user-it8je4uu7u хорошо, какая цена будет?
@@user-hu2op3hd1e В настоящий момент от 50000 руб за пару.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как отделить на этих амортизаиорах винт регулировки от штока?
Как его выкрутить?
@@user-mf6fh8rq5y Добрый день, сейчас плохо помню, кажется, просто выкрутить за шестигранник.
Здравствуйте! Подскажите как снять регулятор жесткости, как его вытащить из штока?
Добрый день, держите шток , откручивайте регулятор ключом за шестигранник и вытаскивайте.
Здравствуйте! Отличный подход у Вас. Не возьметесь ли за восстановление двух передних стоек от такой же машины? Если да, то как связаться с Вами?
Добрый день, к сожалению сейчас такой возможности нет.
Класс.
Спасибо , что понимаете.
Здравствуйте. Отличный подход к делу и отличный результат. Не мало желающих будет получить такую услугу, из владельцев рамных краунов на пневмоподвеске. Лет 5 назад все новые стойки на эту модель разобрали по Миру, насколько знаю, больше нигде не доступны к заказу. Я привозил другу комплект, и то одна не доехала - попал контейнер в руки таможенников. Очень интересна данная услуга по стойкам Crown Majesta - первого и пятого поколений (конструкция проще, однотрубная, у нас проблемы с амортизаторами, подушки ходят) - хотелось бы обсудить условия и сделать.
Добрый день, спасибо за оценку. Пока продвигаю изготовление амортизаторов, и хотя производство пока не так прибыльно, как ремонт, но для меня процесс более интересен и надеюсь, более перспективен. Недавно почти полность свернул ремонт амортизаторов на основной работе по ремонту пневмоподвески на брэндовых автомобилях. Если ничего не изменится, ремонтировать амортизаторы буду в единичных случаях и за цену , гораздо выше рынка. Однотрубная конструкция гораздо сложнее в ремонте и результат гораздо менее предсказуем, но, с другой стороны много кто их берётся делать. Кстати планирую сделать ролик о ремонте стоек на Lexus LS460, скорее всего, похожи на ваши, имею в виду амортизаторы.
Класс.
Доброе утро,как с вами связаться?
Добрый день, звоните 89114540055 Андрей.
😮
Класс! Титанический труд!!!
Доброго времени суток! Ремонтом гидропневматических стоек занимаетесь?
Добрый день, какие именно?
@@user-qe2ng6ph3s Ситроен ХМ!
Андрей мастер своего дела 🔥, надеюсь скоро забабахаем на Ямашку шоки
Здравствуйте. Сколько она забирает нагрузки с рессоры?
Добрый день, зависит от диаметра подушки и давления. Формула простая, умножаем площадь подушки в сечении на давление. Например , диаметр подушки 100 мм, площадь получается примерно 75 кв. см., умножаем на давление 8 кг, получаем грузоподъёмность каждой подушки 600 кг.
А штока меняли или старые остались,если меняли то где брали полые штока.
Штока не менялись.
Почему к родным стаканам подушек не приварить втулку с кольцами? Неточить из золота новые
Двойная работа, стаканы все равно точить новые, сталь обрабатывается медленнее, потом покраска, да и сварка не самое надёжное соединение.
почему не принимаете заказы на эти стойки, если не секрет? заранее спасибо за ответ
Есть другая, более интересная работа.
Ролики интересные, но очень бесит когда ртом цыкают в разговоре
это наверное не совсем Краун, это наверное от Краун Маджеста
uzs131. краун рамный. он на превью в более бедной комплектации
маджесты пошли только со 150х кузовов (хотя может и 140е были, могу путать)
@@jetstream8139была маджа со 140 на 2jz и 1uz при том маджа не на раме, а просто краун 140 - рамник
Надо поставить tein edfc activ чтоб от скорости регулировало жескость. Медленно мягко, быстро жеско.
Конечно можно, всем предлагаю, пока желающих не нашлось.
Кде берете сверленые штока? И почему непоставить обратный клапан на регулировку иглы чтоб ьыл толтко отбой регулируемый
Раньше в Италии, теперь в Китае. Конечно можно, на некоторых очень специфичных амортизаторах ставил , они использовались в драг рэйсинге. В этом случае такая конструкция оптимальна.
Фамилия канала рассказала о производителе:наебщик))) как и все его предшественники и сородичи!!!!
Ну что сказать... Круто! Более 20 лет в теме гидравлики, и в особенности, амортизаторов. Спасибо Ютубу, что такое видео подбросил. Интересно то, что даже не интересовался в нём этой темой (мне уже нечему в ней учиться). Наверное он "подслушал" мой недавний разговор, когда челу наглядно объяснял, что и как буду делать с его амортизаторами. Пысы: а что за жижу используете?
Спасибо, масло кому как, могу минералку низкотемпературную, если подороже синтетику.
Как идея - продавать их как сервис. Грубо говоря купив на внедорожник 4 аморта OME я потрачу 80 к. р. Через какое то время они выходят из строя и их приходится просто выбрасывать - ни запчастей ни сервиса нет. Если бы можно было купить так же 4 аморта за 150- 200 к.р. с гарантией и сервисом (перезаправить, поменять все уплотнители) раз в 3 года (допустим переборка стоит 40к.р. за комплект) то это был бы интересный вариант. Обидно и как то глупо выбрасывать аморт, потому что оторвало ухо и все масло вытекло через эту дырку. Ну и конечно за эти 150-200 ты получаешь аморты конкретно под текущую сборку, нужной длины и ходов, а не то что примерно подходит.
Продвигаю другую идею, помоги себе сам, не имею возможности оказывать сервис по своим амортизаторам, но продвинутым пользователям консультации и ремкомплекты.
@@user-it8je4uu7u Тоже вариант. Если есть запчасти, сайленты и конструкция подразумевает возможность ремонта - то это прекрасно.
@@user-it8je4uu7u Клубный сервис - только в Калининграде, согласен.
двадцать минут балабольства. цена? испытания в деле? просто пиздишь на протяжении получаса возле двух трубок....
Здравствуйте. Сколько будут стоить амортизаторы на самодельную багги весом 1200 кг? Машина по типу и назначению как мавэрик x3,для ралли. Минимально нужный набор регулировок.
Добрый день , если это койловеры, то я не возьмусь, если амортизатор отдельно , пружина отдельно, можно попробовать. Пишите на воцап 89114540055.
Катаюсь 3 года на его амортизаторах, просто супер, афигенно, регулировки работают как часы, комфорт на уровне, качество как у Fox!!
Алексей, спасибо, рад, что у вас всё в порядке.
А сертификат есть на этот самопал?
Самый надёжный сертификат, это время, поэтому подождите пока.
Продукт не массовый! Так далеко не уедешь.. Хотя... Какая цель?
Так и есть, продукт и задумывался, как индивидуальный для индивидуального заказчика. Почти всегда получается так, что попробовав разные варианты, заказчик останавливается на моих амортизаторах, дальше вопрос настройки и обкатки. К этому нужно прийти, но некоторые используют чужой опыт, когда имеют к нему доступ.
Хорошая цена за такой продукт. 2.5 дюйма кинг с сша настроеонные где только регулятор сжатия, сейчас выходят по 120тр шт плюс под них надо переваривать крепления на тачке. Сравнивать с китаем и прочей залупой не имеет смысла.
Спасибо Артём , к сожалению , мало кому кроме нас эта тема близка в деталях. Пытаюсь донести.
Вечер добрый, подскажите вы их еще делаете на Гелендвагены?
Добрый день, в таком виде изготавливаться не будет, очень дорого получается, будет конструкция попроще. Минимальная партия пять штук.
@@user-it8je4uu7u жаль - думал нашел наконец что то достойное
@@user-it8je4uu7u извините за настойчивость, может за доп плату сделать один экземпляр в таком виде как на видео , не знаю сколько это может стоить но лучше спросить чем не спросить 😊
@@AUTO-BRABUS Конечно спрашивайте, это приветствуется. Проще конструкция не значит менее эффективный, в чём то он будет более эффективный, например больше будет диаметр поршня. По поводу цены пишите в вацап 89114540055.
Добрый день! Дайте ваши контакты
Добрый день, 89114540055 Андрей.
Интересное изобретение👍
Спасибо
Может дело в износе штока, а не в манжете?, когда вы делаете поступательное движение штоком у вас поршень не смещается и воздух остался между шайбой и поршнем
Не совсем понял.
@@user-it8je4uu7u когда штоком шевелите разделительный поршень несмещается? В вашем способе прокачки может остаться воздух поршне
@@MasterTein Если шевелить медленно, не перемещается. Вакумизация, конечно, надёжнее, но при наличии регулируемого дросселя и повседневной эксплуатации при определённом навыке, этот способ можно применять.