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Danke für das Video

Bike ASMR 😮

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Dream❤❤❤

Ich bin mein Leben lang Sigma Computer, zuletzt Rox12 gefahren. Mit diesem ließ sich das Varia Radar (klarer Kauftipp!) nicht koppeln. So bin ich beim Edge1040 gelandet, der damals bei Erscheinung auch stolze 600€ gekostet hat. In Verbindung mit einem Powermeter bietet Garmin einen klaren Mehrwert mit vielen zusätzlichen Informationen wie z.B. Stamina oder Leistungszustand, Erholungszeit, tägliche Trainingsvorschläge etc. Anhand dessen bin ich vor kurzem eine 350km Tour (30er Schnitt auf welligen Terrain) gefahren, denn ich bzw. Garmin wusste, ich würde es schaffen. Der Gelegenheitsfahrer braucht so was nicht, der ambitionierte Fahrer (mit PM) dagegen schon. Klar sind 750€ viel Geld, aber was kosten heutzutage die Top-Handys von Apple oder Samsung oder überhaupt Rennräder (aus dem oberen Regal)? Der Kunde muss nicht immer das Beste nehmen, es gibt ja auch weitere Modelle oder für den Gelegenheitsfahrer reicht auch eine Forerunner oder Fenix Uhr. Ach so, kaufen tue ich mir den nicht, da der Unterschied zum 1040 recht klein ist. Hätte ich ein älteres Modell, dann ja. Der 1050 sieht schick aus und auch die Klingel finde ich super. Kurzgefasst: Jeder soll kaufen worauf er Lust hat, was zu ihm passt oder was sein Budget hergibt und selbst entscheiden. @Garmin Entwickler: Ich wünsche mir die LED Streifen vom Wahoo am Garmin.

Ich schließe mich all den Vorschreibern und den kritischen Kommentaren an. Garmin sollte vielleicht mal in die Connect-App investieren. Dazu kommt dann noch der Preis von € 750. Bin schon ganz gespannt, wie lange sich dieser halten kann / wird?! Bis dato bin ich gerne den Weg der neuen Produkte mitgegangen, aber nun ist es es definitiv vorbei. Irgendwie scheint Garmin den Hang zur Realität zu verlieren... Ich bin schon ganz gespannt wie es sich mit der Fenix entwickelt..

Habe auch den 1040 und finde keine wirklichen Vorteile vom 1050. Schlechtere Akku Laufzeit wegen dem LCD Display. Ist zwar schön dass neue Features hinzugekommen sind, ob man die braucht muss jeder selbst entscheiden. Was mich aber stört ist das Fabi auf die Community hört, Garmin aber es bisher nicht schafft beim navigieren den Position Pfeil größer zu machen damit die Ablesbarkeit besser ist, dafür ist der virtuelle Partner groß dargestellt und lässt sich nicht ausblenden. Haben schon viele bemängelt, aber es wird nicht umgesetzt. Sonst bin ich ganz zufrieden.

Schönes Gerät. Aber muss ich deshalb mein 1030+ ersetzen? Bisher habe ich noch nicht das Bedürfnis. Zumal über 700 Euro als "Anfangspreis" auch einmal eine Hausnummer sind. Gut finde ich die aufgeräumten Features. Daumen hoch!

Cant find the weight of these anywhere..

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Viele schreiben hier, das der 1050 sehr teuer ist und andere Geräte für 450 € völlig ausreichen ! Ja aber der Große unterschied ist ja wohl die Sprachnavi! Und natürlich die Klingel😉 Und das alles tut auch mein altes Handy auch! Nur besser als jeder Bike Computer ! Ich habe Komoot auf mein Handy und fahre schon seit Jahren mit Sprachansage und möchte das auch nicht missen. Aber klar, wer da alles nutzt was so ein Garmin kann, der soll sich so ein teil zulegen. Was ich aber so richtig Interessant finde, ist die Tatsache dass der Garmin Spezi ein Garmin Radar 515 montiert hat! Und ich werde bei einer Garantie anfrage ziemlich frech vom Kundendienst abgefertigt, weil ja mein Gerät Blinkt und somit nicht für den Deutschen Markt verfügbar sei und somit ich als Deutscher keine Garantie Ansprüche hätte. Aber anscheinend muss man bei Garmin Angestellt sein, um ein Blinkendes Rücklicht offiziell benutzen zu dürfen Danke Garmin👎

UI von 1990, und allerspätestens seit den nicht existierenden Uodates für das ehemalige Flagschiff 1030+ weiß man sicher, was Garmin von Zukunftsfähigkeit hält. Danke, die Marke ist bei mir unten durch. Andere Mütter haben aktuell schönere Töchter.

Wie schaut es aus mit der BodyBattery-Kompatibilität?

ich radel viel im sonnigen und heißen Italien, liebe mein transreflektives Display und werde somit bei meinem 1030+ bleiben. mein Upgrade zur Klingel gabs für 10€ (die Cateye OH-1400 passt auch auf den Ahead-Vorbau).

die Klingel ist echt nicht nützlich und sicher nicht leicht greifbar wenn man sie schnell braucht. Auch viele andere Sachen die übrigens auch schon die Vorgänger haben sind für mich wenig oder überhaupt nicht nützlich. Wichtig für mich wären eben mehr Datenfelder auf den Datenseiten, mindestens 12, ...könnten bei der Displaygröße aber auch deutlich mehr sein, weiß nicht wo da das Problem liegt. Von mir aus könnte das Display auch noch etwas größer ausfallen.

Was ich nicht verstehe ist, warum man bei der Karte nur zwei Datenfelder hat 🫣 die Karte ist riesig…warum nicht vier oder besser 6 Felder? Beim 1040 muss man das auch über eine ConnectIQ App machen. Geht ja auch. Aber dass man da nicht direkt mitgedacht hat? 🧐

750€ ohne mich 😅

Die meisten Händler Videos werden das neue Garmin Loben bis in den Himmel.

"PowerGuide" ist ja cool: da kann ich nun 800 km Non-Stop fahren und komme immer (heil und ausgeruht) an. Meine Frage nach einer SOLAR-Variante wurde noch nicht in Aussicht gestellt. Da hilft dann eben der Akku unter dem Gerät angebracht.... Die RTL 510 ist lebensnotwendig und sinnvollstes RadProdukt aller Zeiten ! Die fachliche Begrüdung gab es im Film! Das finde ich gut. Ich bin vom 1030.. zum 1040er (wegen der neuen lesebaren Schriftschnitte) und dann zum 1040erSOLAR und kann nur Positives berichten: was man möchte: es funktioniert.. alle erhältlichen Sensoren und Powermeter. sind aktiv... alles läuft anstandslos und zuverlässig. STAMINA wirkt unterstützend. Es ist zu ermöglichen: das biologische Alter wieder zu aktivieren, und nicht eine weitere Uhr zu erzwingen, kaufen zu müssen. Das möchte ich dringend anmerken. Also: "FitnessAlter" wieder bitte einschalten/nicht deaktivieren. Das sollte dann so zu sehen/lesen sein: man ist 60 Jahre aber ein "biologisches Alter von 38 Jahre"... und nicht: 8 % der Besten des Alters ist ermittelt worden. Hinweis: aus der SW-Entwicklung. Früher (also ca 1990 - um 2008 herum) haben wir "Funktionen" es genannt, heute (verstörenderweise ! ) nennt man es "Features", aber das sind "Erweiterungen" . Erweiterungen von einer Funktion? + schrecklich frustrigend ist ja die Vorschau und Vorwarnung der ANTIEGE ;-))) Das kann schön de-motivieren... lustige Angelegenheit. ? ? ? Was bringt/was macht die Funktion "Gangschaltung" konkret? "Zielgruppe": und Ja, Ja für jene, die sich ernsthaft mit dem Radfahren beschäftigen und das Rad als Sportgerät versteht zu verwenden. Für alle anderen: over-over-sized an allen Ecken und Enden. +++++ wichtigste Frage aller Zeiten ++++ WO liegen die Daten, wenn diese ONLINE hochgeladen werden müssen ? Gibt es ein regelmässig / routinemässig angewantes LÖSCHKONZEPT seitens GARMIN ? Ich möchte das bitte genau wissen, Bitte geben Sie das auch unbedingt auf der FirmenWebsite an. Die Funktion "Screenshot" ist sehr sehr sinnvoll und wird gut genutzt ! Die von GARMIN ermittelten Werte sind auch gut/passen auch mit der Realität überein. WIe der Herr schon richtigerweise angemerkt hat: man muss das GERÄT selbst ordentlich auf seine Person trainieren! Wenn keine werthaltigen DATEN in der Menge vorhanden sind, kann das Gerät auch (da keine Datengrundlage vorhanden ist) keinen Nutzen bringen. Es sei denn: man will nur einen Kilometerzähler anno 1978 haben (den kennt sicherlich noch jeder....) Im Feld "Benachrichtigungen" wäre es sinnführend, wenn man eigene "Standardantworten" hinzufügen könnte. Wenn was von Telegram reinkommt, würde eine Antwort während der Fahrt in erweiterter Form sinnführend sein.

Wie sieht es denn mit der Verfügbarkeit des Gerätes aus?

Die Klingel ist cool - Garmin Pay auf dem Radcomputer --hmm, finde ich nicht notwendig (in D eh "nur Barzahlung") - aber der Preis ist echt nicht mehr feierlich...

Ein Review vom Händler mit einem Firmenvertreter. Der Begriff Review ist hier sehr irreführend. Es ist eher eine Dauerwerbesendung

Und was macht Bike24? Daumen hoch nur bei den positiven Meinungen...die negativen werden nicht beantwortet..Ich will eure ehrliche Meinung wissen...zeigt Eier!

Lang / Lang bei 20 Grad + 😵‍💫🫣

Wozu braucht man das überhaupt? Man hat doch ein Handy mit diversen Navigationen etc 😅 ich sehe da kein Unterschied zu meiner Handy App, die kann das alles auch und naja vom Preis brauchen wir nicht reden 😂

Das "innovative LCD-Display" ist ein Witz. In vorherigen Geräten wurde ein transflektives Display eingebaut, welches besser lesbar wird je mehr Sonnenlicht drauf scheint (was ja auch Sinn macht bei Outdoortechnik). Dafür büst man Kontrast und Farbbrillianz ein. Das jetzt verwendete transmissive Display wird schlechter sichtbar je mehr Sonnenlicht drauf scheint (siehe Smartphone) und braucht unmengen an Hintergrundbeleuchtung um dagegen zu wirken und damit unmengen an Akku. Dafür wurde ein wesentlich schwerer Akku verbaut, trotzdem ist die Laufzeit aber mal locker halbiert. Aber anscheinend will die Zielgruppe ein farbenfrohes, brilliantes Display...auf einem Gerät das wahrscheinlich zu 90% eh immer den gleichen Bildschirm anzeigt. Die Verschiebung der Halterung ist auch ein dicker Mittelfinger an diejenigen mit Drittherstellerhalterungen für ihren Aerolenker (bei denen der 1030 oder 1040 ziemlich eng am Vorbau anlag). Alles in allem 750 Euro für eine Verschlechterung in den wirklich wichtigen DIngen (Akkulaufzeit, lesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung, Rückwärtskompatibilität der vorhandenen Halterungen).

02:01 sehe ich da etwa zwei Schrauben für den Bajonettverschluss? Der wird doch am Ende nicht noch schraubbar werden und als Ersatzteil verfügbar sein?!😄

passt der denn auch auf den Garmin Halter meines Canyon Endurace (nutze da momentan den 840) oder ist der zu groß dafür?

schön wenn Garmin auf die Nutzer hört, aber sonst passiert nicht es werden keine Fehler behoben oder alte Geräte bekommen mal neue Funktion z.b climbpro für den 1030 plus. Bei Wahoo die update auch auf ältern geräten !!!! Tön einstllung wünschen sich auch viel. Ah ja Sicherheit sehr gut beim Varia 515 wäre ein Gruppenmodus sehr gut weill es immer Blick bei Auto in der Gruppe nervt das !!!!

Lese gerad in den Daten auf der Garmin HP dass das Gerät eine Bewegegungsalarm an das Smartphone melde wenn das Fahrrad bewegt wird. Wenn dazu das Gerät aber am Fahrrad verbleiben muss um die Bewegung zu erkennen, sag ich mal toll. Der Dieb klaut schneller das Navi als das Fahrrad oder ggf. doch beides. Wer lässt den selbst im Freiluftcaffee und das Rad in Sichtweite den Tacho bzw. diesen teuren „Computer“ am Fahrrad. Niemals.

Paar Dinge sind für meist allein Fahrend sinnvoll, aber der ganze Pay mist und Socialkram brauche ich nicht.

Das einzig was mich überzeugt ist das Display und der Lautsprechern der mir bei der Navigation hilft. Den Rest finde ich nicht so interessant. Vieles habe ich auf der Uhr

Hallo, das wichtigste für mich ist nicht besprochen worden. Wieviel Datenfelder bekommt man auf eine Seite? Bis jetzt waren es immer nur 10 beim edge, obwohl beim GPS mal 64 bei gleicher displaygröße 12 möglich sind..

Zu teuer. Zu schwer. Und laut anderen Videos würde ich wohl einen neuen Halter brauchen, da der Mount am Gerät nach oben „gerutscht“ ist. Hab nen teuren von Closethegap🤬 Aber darüber spricht man hier ja nicht. Group-Ride Zeug - brauch ich nicht. Wie wollen die Fake Gefahren-Hinweise vermeiden. Und es wird lustig, wenn bei einem RTF die Computer Abbiegehinweise usw. sagen🤣

Ich habe den 1040 und eine Quatrix 7, aber jetzt zu wechseln macht keinen Sinn. Der Preis ist schon heftig den Garmin da aufruft, für ein paar Updates. Weniger Akkulaufzeit und schwerer ist das Teil auch noch. Für Einsteiger viel zu teuer und für Experten unnötig.

Also ich entdecke nicht eine sinnvolle, zusätzliche Funktion die es nicht beim 1040 bereits gibt. ….und dann 750€!? Wie um himmelswillen rechtfertigt man einen solchen Preis? Lächerlich!

750€ für einen "Fahrradcomputer"? Geht's noch?

Es triggert mich wie er seinen Sworks Helm trägt 🙄

Muss schon sagen die Klingel hat mich tatsächlich überzeugt 😂 eigentlich ne super Idee

Ich hätte gerne das Garmintrikot, das gefällt mir. Das mit der Klingel gefällt mir auch, kann man das nicht per Update für alle Garmingeräte bekommen?

Garmin Pay.... an der Epix ein Witz. Keine gängigen Bezahlkarten und Dienstleister nutzbar!

Für meinen Geschmack zu schwer, zu groß und zu teuer - also schlicht das falsche Gerät für meine Ansprüche. Bei dem 850er, der hoffentlich bald folgt, wird es dann sicherlich etwas interessanter.

Ist das die finale Klingellautstärke, oder kann man den Lautsprecher noch (wesentlich!) lauter stellen??? Kann man die Funktion auf ne DI2 Taste legen?

Den UVP von 750€ mal komplett unerwähnt lassen...😂 Das Gerät im selben Atemzug als Lösung für "alle" Radfahrer anpreisen, vollkommen Realitätsfern. Selbstverständlich kostet Entwicklung, es sollte fair produziert werden und etwas hängen bleiben muss auch... Allerdings würde ich dazu gerne mal die Kalkulation sehen, wahrscheinlich ist die Gier viel zu groß gewesen.

Der 1040 für knapp 450€ ist da das deutlich wirtschaftlichere Gerät, zumal niemand diese social features benötigt. Lange Akkulaufzeit, gute Ablesbarkeit, alle Funktionen dabei, warum also 1050 für 750€?

Meine persönliche Meinung : Leider zu teuer 750€ zu schwer 160g und mit Funktionen überladen. Was brauche ich ?Trittfrequenz(externer Sensor) Leistung Pedale oder Kurbel HF (externer Sensor) und Anzeige der nächsten/aktuellen Steigung. Eventuell noch eine Übersicht der Umgebung. Das kann heute jedes Marken Gerät welches kleiner leichter und nicht mit solch vielen Funktionen überladen ist. Auch Garmin hat da gute Geräte im Portfolio welche preiswerter sind. Den Rest ermittelt meine Uhr.

Toll ich kann für 750€ vor einem Ast der auf dem Weg liegt warnen😂ich könnte ihn auch kurz wegräumen.

Garmin Pay als Feature anzupreisen würde nur was bringen wenn Garmin es auch schafft in Deutschland Kooperationen mit Banken hinzubekommen (wie Google, Apple und Co). Meine Garmin Uhr könnt´s auch schon lang....

Bei dem Preis, solltet Ihr den 1040 in Zahlung nehmen, Grins....Im Ernst, viel zu Teuer.

warum bringt Garmin nicht lieber erst dem 140 oder eben 150 raus? Hab momentan dem 840 für lange Touren und für jeden Tag dem 130 Edge. Der ganze „misst“ was der 840 on Board hat brauche ich nicht. Der 130 reicht mir alle mal (auch die Navigation reicht mir) nur die Akku Leistung ist unterirdisch und nicht für Langstrecken geeignet.