Video

Шаг ниже точно не надо. Надо мощность увеличивать) А потом винт подберу)

Лодка для двоих) Два человека + полный бак + много шмурдяка - идёт как катер)) 360 уже поздно, следующую 380 возьму.

@@TOLKONEDOMA Если для двоих, то конечно нужно больше! 360-я на одного хороша.

Тоже думал о трубе, но под рукой бал только АКП.

@@user-fb5io3ql8o мне тоже так думается. Вот в Хайди 3, вроде, 60 кубов. А 2,6 это в чистом виде копия Ямаха 2, в которой точно 50 кубов.

По паспорту цилиндр 45, ход 38. У HDX 2.6 цилиндр 42, ход 36. Навряд ли будут врать, но я позже проверю)

Я про sea-pro 2.6 говорю - у меня такой. В мануале говорится, что он 50 куб.см. хотя в характеристиках на официальном сайте и у продавцов- 60 кубиков,

Скоро уже замерю точно)

Я это замечал, моторы с пробегом быстрей чем новые) Буду тюнить, карбюратор жду с Али. Зажать наверное надо в первую очередь. Короче попробуем что-нибудь выжать из него))

​@@TOLKONEDOMA что за карбюратор? Я что то пропустил?)

​@@TOLKONEDOMAи еще, вспомнил. Люди пишут, на HDX 2,6 на больших оборотах начинается перегрев, вместо воды пар начинает идти. Решают расточкой водозаборных отверстий. Как у Сиа про с этим?

Нет, не пропустил)) С охлаждением пока вроде все нормально)

Просто посмотреть какого результата получится добиться)

@@TOLKONEDOMA пройденный этап в моей жизни не стоит оно того

6 ещё не допилил

Времени мало( По 6 видео в процессе)

GPS спидометр : одометр)

Интересно как это диагностировать? Или только разборка?)

Ну да))))

Спасибо👍Да, на воде все смотрится совершенно по-другому. Хотя и плюс есть) Очень лёгкая и компактная. Следующая будет наверно 380)

@@TOLKONEDOMA Конечно, чем больше лодка, тем больше необходимость установки трансовых колес. Я часто один езжу с этой лодкой и колеса, очень выручают и проблем спуска лодки ни каких.

Датчик с медным кольцом, под свечу ставится.

До 140 примерно, потом с ростом температуры падает мощность. Двигатель не для длинных переходов.

Немного медленнее) Пятерка идёт у меня на этой лодке 31.

В идеале через каждые 10 минут 2 минуты на холостом отдых)) Если не жалко, пока мощность падать не начнет) Падает мощность, значит перегрев. Время сильно зависит от настроек карбюратора.

@@TOLKONEDOMA понял спасибо,а обкатывать сколько,пару бачков топлива хватит? Скатать в пол силы

Как таковой обкатки и нет. Только уменьшить промежуток между отдыхом. Топливо всегда 1 к 25. В пол силы будет сцепление страдать)

@@TOLKONEDOMA понял спасибо

Времени нет( Только через неделю замер)

Да)

@@TOLKONEDOMA как от прохватов избавился?

Да вроде нет)

@@TOLKONEDOMA у меня kitt boats 370 нднд вправо тянуло. Отрегулировал плавником под антикавитационной плитой.

Есть такое) лодка очень лёгкая. С двумя людьми и шмурдяком уже не так)

@@TOLKONEDOMA водоизмещение увеличится же

Ну да, лодка меньше прыгать будет. Киль начнет работать полноценно. Достанет баллонами до воды, раскачивать из стороны в сторону меньше будет. С хорошим весом она комфортнее)

@@TOLKONEDOMA и медленнее 😊

Да, но комфорт важнее)) Да и 28 км/ч на родном стрёмном винте мне хватит) После доработок пойдет хорошо за 30.

Личный опыт) От дешёвого дымит сильно и нагара много. От хорошего лодочного масла дыма почти нет, и двигатель даже моется) А так в принципе да, переварит любое 2т масло даже за 300 рублей. Я и на трансмиссионке пробовал)))

Да наверное, в конце сезона. Покупатель уже есть)

Пока все радует)

@@TOLKONEDOMA меня дак радует Хантер 335 а лайт ск.

И это главное, что радует))

Я уже почти забыл) 1600 холостые, 6000 при 24 на винте 6 шага.

@@TOLKONEDOMA Спасибо Большое

Пересмотрел свое видео) при 7000)

Самотёком)

Привет. Я тоже думал о гибриде, но взял ханкай 6. Донора у меня не было, а готовый стоил всего немного дешевле ханкая. Ну и потом выяснилось, что ханкай 6 по скорости равняется 8 сильному гибриду на ветерковской ноге.

@@TOLKONEDOMA ну тут есть пара моментов, экономика должна быть экономной) У мотора убирается регулятор оборотов и он уже 6.5 л.с, на озоне его купил за 10 тр, на Авито нога от Стрелы 3 тр, винт на озоне новый 1400р. Итого за 15 тр 22-23км /ч двоих на фрегате. А сколько стоит ханкай6?)) Тоже кстати, все на волны попадаю, штиль редко.

За 15 хорошо, спору нет))) Экономичный наверное. Сколько ест интересно при 3-4 км/ч?

@@TOLKONEDOMA на 3-4 не тролил ещё, а на глиссере в последний раз 15 км прогнал, пару литров съел)

@@TOLKONEDOMA сейчас тоже задумался о более большей лодке, на волнах вдвоем пригружена, ещё норм, но места маловато, а когда один, то как на скакуне, боишься, что вылетишь из неё))

Это да)

Замеры скорости будут позже)

Спасибо👍 Думаю что на 9.9 и 380 нужно остановиться)) По весу тяжело будет, а прицеп неохота. А электромотор дорого, вернее аккумулятор к нему)

@@TOLKONEDOMA 450 это только когда компанией едем, вес 50 кг только шкура, одному трудно загрузить, но можно, в основном в одного на 270 лёгкая собрать разобрать 15 минут, и в багажник помещается вместе с электро мотором и спиннингами!

Спасибо👍

Качество да, не самая сильная сторона Ханкая)) Но с запчастями проблем вообще ноль. Ровно так же как у Хайди. Все это клоны Тахатсу) А вот о лодке 350+ я тоже задумался)

@@TOLKONEDOMA Ну, ханкай точно больше не возьмём. Хайди 9.9 очень понравился, но есть момент, надо клапана в шланги поставить как на ямахе от Ямаха и будет вам счастье.

Клапана уже купил) Надо поставить.

@@TOLKONEDOMA Дело хорошее.

Надо мне самому испытать для начала нднд. По волнам походил вдвоем, дельфина нет. Компактность и вес вне конкуренции. Пока мне все нравится))

@@TOLKONEDOMA может быть более-менее удачная модель.Думаю нднд, более оправдан в больших размерах, от 4 метров, когда пайол не подъемный.Все равно не понятно, там же по сути жесткости нет, как надувной матрас между баллонов.Может я конечно ошибаюсь, на нднд не пробовал.Кстати только с рыбалки приехал, с залива,рыбаков не один десяток и чуть ли не половина лодок рыбаков, - килевые пайольные Фрегаты в больших чем у меня размерах.сам удивлен, не знал, что до такой степени популярны

Пока недостаток жёсткости не заметил, супер жёсткая по сравнению с моей предыдущей лодкой) Больше пока сравнивать не с чем. У нас больше лодок именно нднд, наверно из-за удобства и веса. А в деревнях любят больше алюмий) На 320ек можно вешать максимум 9.8, а на мою 9.9. Наверно это косвенно говорит о её жёсткости)

У фрегата интересней смотрится 330с, 320ек совсем простенькая.

Неее. Просто эволюцию водомоторника))))

Привет. Эхолот нужен, особенно на незнакомых озерах. А так например, если воблер с заглублением 1.5 метра цепляет дно, значит глубина 1.5 метра. Так разными воблерами в голове составляется карта глубин. Но это долго))) + карта глубин есть на телефоне, но не на все озера.

Спасибо👍 Надо брать только лодку чуть длиннее)

Спасибо👍 Надо было и мне немного подлиннее лодку брать. А сколько у вас течение?

@@TOLKONEDOMA течение 6-9 км/ч, сейчас ещё с 9 шагом поиграюсь на 6 л. с, если не получится за 10 км / ч перейти, то 9.9 на заказ

Ну да, надо 9.9. Даже на 9.8 печально будет) Да и с 9 шагом в такой ситуации заморачиваться наверное не стоит.Как по мне, лодка минимум 25 км/ч должна в любых условиях идти. Поэтому и взял себе 9.8)

Жалею, упустил вариант за 5к( За большие деньги не готов брать. Взял бы только ради интереса)

Возьмите - не пожалеете точно) По соотношению цена/вес/мощность Ветры лучшие аппараты)) В остальном надо руки прикладывать)

@@user-wk6nj1pz9k не надо Ветерка , все эти "довести до ума" утопия.проверил на себе!

Спасибо👍 Повелитель всего очень Китайского))) Пока не готов брать японца.

Вдвоём 28-29 км/ч при 5500-5600. Для одного надо купить винт 9.5)

Пока нет. Но уже думаю об этом)

Наверно да, когда ханкаи закончатся))

Спасибо👍 Время найти могу, а денег лишних нет))