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Vrooum
France
Registrace 29. 02. 2012
Vrooum - Chaîne de tutoriels vidéos de maintenance automobile
Apprenez les bases de la maintenance de votre voiture grâce à des vidéos simples, réalisées par des passionnés de l'automobile, qu'ils soient amateurs ou professionnels qui souhaitent partager leurs connaissances en diagnostic et réparation voiture, voire même en préparation moteur.
Ces vidéos s'adressent à tous ceux qui souhaitent apprendre à se débrouiller de leurs mains et à vivre leur passion automobile pleinement. Attention, certaines vidéos s'adressent à un public plus expérimenté. N'oubliez donc pas de faire appel à une personne plus qualifiée pour vous aider.
!!! Carbonzs est une chaîne participative !!!
Venez partager vos connaissances ou poser vos questions en vidéos auprès de la communauté CarBoNZs:
Envoyez nous un email: contact.carbonzs@gmail.com
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Tester un capteur d’arbre à cames au multimètres.
Pour commander le multimètre de la video
Multimètre numérique à plage automatique, testeur de tension ampère-ohm AC/DC, testeur multifonction avec tests de résistance, continuité, capacité, fréquence et diode, maintien des données et NCV
Ref capteur oem : bmw 1.732.565
amzn.to/4bNVL2R
Capteur de position de vilebrequin, pour 1994-1999 BMW M3 3.0L 3.2L E36
amzn.to/3V98M1n
SONAX Produit de nettoyage pour contacts electroniques (400 ml) nettoyant spécial hautement actif à évaporation extrêmement rapide
amzn.to/4bujDsu
Multimètre numérique à plage automatique, testeur de tension ampère-ohm AC/DC, testeur multifonction avec tests de résistance, continuité, capacité, fréquence et diode, maintien des données et NCV
Ref capteur oem : bmw 1.732.565
amzn.to/4bNVL2R
Capteur de position de vilebrequin, pour 1994-1999 BMW M3 3.0L 3.2L E36
amzn.to/3V98M1n
SONAX Produit de nettoyage pour contacts electroniques (400 ml) nettoyant spécial hautement actif à évaporation extrêmement rapide
amzn.to/4bujDsu
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Video
BMW e36 : description de l’affectation de fusible du compartiment moteur
zhlédnutí 146Před měsícem
Tester l’allumage peut être utile pour déceler la cause d’un probleme de démarrage. Cette video vous montre comment procéder en toute sécurité.
Bmw e36 : tester l’allumage lorsque problème de démarrage
zhlédnutí 270Před měsícem
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Audi A8 D3 : Description boite à fusibles coté passager
zhlédnutí 100Před 2 měsíci
Test joint de culasse : Comment tester la présence de C02 dans le circuit de refroidissement
zhlédnutí 1,7KPřed 2 měsíci
La presence de C02 dans le circuit de refroidissement est un des symptômes possible d’un joint de culasse HS. Une rupture du joint de faisant entre la chambre de combustion et le circuit d’eau peut occasionné ce type de symptome. Un test de compression permettre de trouve le(s) cylindre(s) concerné(s) par cette rupture.
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zhlédnutí 164Před 3 měsíci
Changer le filtre à huile lors de la vidange d’une A8 w12
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zhlédnutí 693Před 3 měsíci
Commander le lave glace de la video sur Amzone Rain-X Lave Glace Concentré Voiture Hydrophobique amzn.to/3xffPMt
Peugeot 208 : Presentation moteur
zhlédnutí 146Před 3 měsíci
Peugeot 208 : Ouverture capot moteur
zhlédnutí 2,3KPřed 3 měsíci
Renault Megane 2 : détecter un probleme d’ampoule de clignotant.
zhlédnutí 289Před 3 měsíci
Lorsque les clignantants accélère quand vous actionner la commande de clignotznt c’est qu’il y a un problème avec une des ampoules de clignotant. Mettez les warnings et regarder ce que cela donne de l’extérieur. MICHELIN 2 Ampoules PY21W 12V amzn.to/4aakeiq
Audi A8 d3 : astuce pour éviter de boucher les drains d’ évacuation du toit ouvrant
zhlédnutí 390Před 4 měsíci
Afin de deboucher les drains de toit ouvrant il est necessaire de deposer les 4 pares boues afin d acceder aux becs platsique qui se bouche avec le temps. En guise d’optimisation vous pouvez y mettre une paille afin d’ouvrir le bec et eviter de refaire cette maintenance trop souvent. Coté passager il faut déposer le bocal de lave glasse afin d’acceder à la tetine
Audi A8 d3 : capot moteur bloqué - partie 3
zhlédnutí 173Před 4 měsíci
Audi A8 d3 : capot moteur bloqué - partie 2
zhlédnutí 217Před 4 měsíci
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zhlédnutí 253Před 4 měsíci
Capot moteur bloqué sur à casse du cable de la tirette habitacle. Une solution temporaire a été mise en place par un garage qui a reussi a ouvrir le capot en passant par le passage de roue coté gauche. Cette solution je vous la montre, la suite au prochain episode
Audi RS5 v8 : cold start échappement sans résonateur et pot sport oem
zhlédnutí 1,9KPřed 5 měsíci
Sonorité V8 RS5 4.2 fsi 450ch avec une ligne d’origine sans résonateur et silencieux sport d’origine (option audi)
Votre whatsApp svp❤
J' ai besoin deux chesse
merci frère pour vos vidéos si non j'ai besoin votre aide svp pour ma 205 junior 🙋🏿❤
Bonjour , C'est juste a cause de l'huile qui fuite ? Il n'y as pas de bruit de couinement sur une route degradé ou avec des bosses? J'ai exactement la meme fuite mais j'ai des bruit de couinement sur route degradé, j'ai changer barre stab mais ca n'as rien changé des idées?
C'est pas forcément joint culasse en plus sur le bouchon vase d expansion il y a le clapet de dégazage pour cet effet des vapeur.
Bonjou cest fussible la il serve a quoi ? Si vous plait
Degrip oil wd c est du petrole desaromatisé rien a vour ca degrip rien ,juste un gros coup de pub
Ah ben la mienne de bague veut pas venir comme ça je vais être obliger d aller acheter la griffe pour dévisser ça 😡 ptn de bagnole
Loto clio nouvelle caisse est approprié pour un salarié.
Pour info juste enlever la fiche de feux de croisement pour attendre l'ampoule de feux de position
Merde..retourne a l'ecole
Votre procedure n'est pas bonne et vous zapper du canal 1 a 4 !! sans explication
C'est bien ça t'es au top mon poto ❤
Merci ça ressemble vraiment aux symptômes, je regarde ça dès qu'il a fini de pleuvoir. Tu es dans le 34 ? Je suis à Montpellier ovalie ciao ciao
Du coup tu a trouvé le problème ?
Erreur mon ami cylindre N01 coté volant moteur ouverture des culbiteurs adm. 0.20 / echp. 0.40 voir notice technique Peugeot
Notice technique c pas un coran تعليمات المصنع ليست قرآن
Ou est l’autre video l’amie ?
Merci beaucoup pour cette vidéo c'était très utile pour moi ❤️🙏🏻🙏🏻
Merci pour ce commentaire ;)
tu es léger comme mécano et si le câble est KC ?
je veux un moteur d'une suv 3008 essence 2018
Ah bon ! 😮
Panne comme la tienne sur ma twingo maintenant sa marche nickel merci
👍🇵🇹🇲🇫🌎
Filmė comme un pourlingue... On voit rien
remplacement de la pompe a eau
J'ai le même moteur sur mon murano ! Bon sauf la boite !😊
Clignotant neuf toujours le meme soucis… fusbile? Ou faisceau électrique endommagé ?
Merci pour cteu vidéo 🙏
Avec plaisir 🙂
Y a plus de 15 ans que j utilise ce système fabriqué moi même avec une vidangeuse à huile sous vide..
Je n,ai pas regarde' cette vidéo jusque là fin ,il suffit d,appuyer sur le frein et la voiture démarre!
Exactement le même problème ! J'espère que c'est réglable parce que c'est ma première utilisation...
C'est pas juste l'effet de chaleur du liquide qui le fait gonfler ?
Oui c’est possible aussi, le bocal monte en pression naturellement. C’est si le gonflage est rapide à froid que ca se precise pour le joint de culasse. Ici ce n’est pas le cas
@@Vrooum d'accord merci 😉
@@Vrooumdonc pas de joint de culasse sur la vôtre ?
Merci, c'est exact vos réponses
Ça n'a aucun intérêt sans clapet anti retour tu as bien évidemment encore des bulles dans ton système de freinage..
J’ai une question les gens j’ai une bmw 316i e46 de 2005 115cv j’ai la courroie d’accessoires qu’elle a cassé et j’ai besoin d’une référence de courroie qui irait sur ma voiture
Bonjour, est-ce que tous les capteurs d'arbres à cames ont toujours 3 fils?
Si le capteur est à principe de Hall pour la mesure alors il sera à 3 fils.
Votre WhatsApp svp @@Vrooum
C'est bien vu d'utiliser ce type de pince pour tester. Un support de téléphone peut-être aussi. Un truc pas cher à pince 😉
Merci pour le commentaire, les gens ne laissent pas souvent de commentaires positif de leur passage même quand ils aiment la video donc c’est cool merci !
Merci c utile surtous pour un algerien ou les véhicules comme 206+ sont tjr valable
Salut même problème pour moi, vibration et sensation bizarre en rétrogradant. Tu as changé juste volant moteur ou embrayage avec ? Merci
Franchement quite a changer le volant moteur, change l’embrayage avec. Moi je n’ai rien fait j’ai vendu la voiture avant de faire la réparation en probleme connu.
le filtre à air n'est pas du tout là, avant de faire des tuto il est conseillé de se former. le filtre a air est à l'arrière du cache arbres à cames en travers fermer par de nombreuses visses
V
Quand vous faite un tuto veuillez être complet la moitié et déjà démonter avent le commencement de la vidéo
D'utilité publique 👍
Logiquement il devrait y avoir des bulles qui remontent non ?
Non aucune bulle visible, juste le bocal qui monte en pression et pschit tres rapidement
Ça me rappelle une petite rengaine… « 5000 euros, 5000 euros… » 😂
C’est à dire ?
@@Vrooum c’était une petite rengaine chantée par Akram Junior dans quelques stories Insta après qu’il ait testé l’étanchéité des joints de culasse sur ses Cayenne… Or, ils étaient tous foireux… et ça lui a couté 5000 euros par Cayenne (il en avait au moins 4 à l’époque). Il était catastrophé… Mais, en bon showman, il en avait fait une ritournelle accompagnée d’un rire nerveux. Voilà, tu sais tout.
@@francoisiii6055 d’accord merci pour ce moment culture général automobile ;). Effectivement ca va couter un bras cette histoire si c’est bien un joint. Je vais faire d’autre tests bougies et compression des cylindres pour confirmer cela sans tout démonter tout de suite mais ca s’annonce mal deja avec ce test C02
@@Vrooum « culture générale (même) automobile… » « tu pousses le bouchon un peu loin Maurice » (autre réf) 😁 Bon courage pour ton moteur.
Comment ça doit frotter par terre ça.
T’es le meilleur merci !
Bonjour, il vous manque les grosses rondelles qui vont entre la caisse et le support de siège. De plus, il y a deux vis sur l'arrière de la glissière côté frein à main. Enfin, pour démonter plus facilement les 2 vis sur l'avant du siège, il faut soulever le siège via la tirette, cela permet d'avoir plus de place.
Super merci pour ces précieux conseils
La fiabilité n'est pas chez Peugeot mais chez Toyota Honda Suzuki
Bjr, rien ne sert "d'accélérer", ça n'amorce pas l'essence... c'est la pompe dans le réservoir qui envoie le carburant...
Merci!
De rien