Video

А, для чего?

Ребят, Я не понял, у него механика же, а как показывает какая передача включена, чёт не догоняю, у меня такого нет

Тойота хочет бабло грести, а не приводить батареи в рабочее состояние! В батареях этих, уже заложена производителем не обслуживаемость батарей, что бы было невозможно им служить очень долго и качественно! Основная проблема в том, что ячейки в каждой батарейке сделаны конструктивно не обслуживаемыми, то-есть со временем, особенно когда едёт перегрев элементов из-за несовершенной системы охлаждения, из электролита испаряется вода ( дистиллят ), как следствие падает ёмкость, и батарея приходит в негодность! В свинцовых автомобильных аккумуляторах раньше, была возможность их обслуживать, то-есть проверять емкость каждой банки аккумулятора, уровень электролита, и по мере необходимости доливать дистиллят ( дистиллированную воду ), таким образом приводя аккумулятор в рабочее состояние. А сейчас и обычные свинцовые аккумуляторы, делают без возможности их обслуживания. Спрашивается, что аккумуляторы стали иметь не пересыхающий электролит?! Нет конечно, это производители хотят иметь не одну яхту, а три, не три дома, а три дома в каждой стране, и т. д! Сейчас практически всё стали так делать, одноразовым! Однако умельцы пока ещё могут обойти эти их демонические выходки. Например эти аккумуляторы гибридов, можно обслуживать доливая вовремя в усохший электролит ячеек батареек дистиллат, если это делать вовремя, то батарея будет служить намного дольше. Но это сделать непросто из-за того, что там всё запаяно специально намертво, но если устроить танцы с бубном, то можно вскрывать и обслуживать ячейки что бы они служили долго!

Подскажите пожалуйста как купить, в России невозможно или где взять взломанную версию?

Чтобы свечи поменять жабо снимать не нужно, маленький удлинитель и головка либо длинная на 14, либо свечник. Понадобится магнит в виде авторучки телескопический, либо который гнтеся под любым углом чтобы в колодец залез, чтобы свечку им достать и головку на 14 если нет свечника, магнит там обычно мощный хоть и маленький, вес головки на 14 для него не проблема.

Ето оригинал или Китай?

Буду стараться так же сделать. Я заказал выхлоп полностью без катализатора.

👍👍без монтажа реальни абзор

Нормальная работа лайк, делаешь своё дело на своём пепелаце, чтоб руки помнили и мысля шевелилась

у меня 137к пробега 89% показало, и разбег напряжения существенно ниже вашего 0.09-.0.13

Здравствуйте у меня 1 вопрос а где вы брали код для подключения WiFi

Вчера замутил тоже самое, руководствуясь видео! Спасибо Проблем не было, чисто для профилактики. По машине скажу одно, было подстукивание форсунки (еле слышное), звук исчез. Загорелся чек, ошибка по кислородному датчику. Ошибку не сбрасываю, жду пока сама потухнет. По показаниям Торги, датчик работает. Расход увеличился, проехал около 60 км, расход около 7 литр, думаю, что комп ещё отдупляется! Но вот ошибка портит итог после чистки! Автор! Как у Вас обстояли дела? И подскажите, если не стирать ошибку, она сама потухнет? Кстати , ставил маслоуловитель на сапун и заодно глянул впускной коллектор после года езды на заглушенном ЕГР. Впечатления только положительные, впускной сухой, без следов сырогрязного говна от ЕГРа

Спасибо за видео, какой результат? Сколько расход до и после показывает?

А где данные об остаточной ёмкости? Неполный тест.

Здравствуйте. А можно заливать эту житкость или какую-то другую, сразу в бак и ехать так? У меня такая же проблема. Мотор троит при запуске

Как ощущение машины после промывки форсунок?

Уйня всё это,промывать надо на стенде,а это так для успокоения.

Нет слова в русском языке «текёт» , а есть течёт!!!!!!

Лучшеб антифриз долил 🙈🤣

Была такая теперь вот такая 😂пиздец ставлю эксперимент над своей машиной !!!смешно !рекламу не смог завуалировать!

Гомно , а не программа. Купил платную версию сделал полный тэст батареи. Все ок! При этом одна пара у меня убита, еще 3 пары на подходе. На Тектстриме все пары сразу определелились под замену. В общем не бросайте деньги на ветер, лучше купите шнурок и проверяйте через Текстрим.

Ну бляха муха!!! Ну неужели нельзя было пристегнуться чтоб не пищать нам в уши!?

Что по итогу? Лицензия на три машины или три проверки?

Машина 14 года говорит. Потом говорит для 11 летней машины ок состояние. Не понятно

Господи как долго сопли жуёшь

Для сброса давления в топливной рампе и отключают пред на бензонасос, заводят двиг на пару сек, а потом отключают шланг. Перед процедурой надо полностью зарядить ВВБ, либо запускать двс не в сервисном режиме, а включив печку на полную, чтобы не глохла. Каждые 20 тык делать такую процедуру можно либо от катастрофического безделья, либо если заправляться галимой бодягой и масло менять редко. 7,5 тык - максимум даже для хорошего масла. Обычным ОБД сканером проверить топливные коррекции, и если они сильно в минус уходят, тогда и мыть форсы. Процедура полезная тогда, когда она необходима, а не просто так, для самоуспокоения.

Да, маловато, у вас на первом экране было видно проседание центральной части. Сделайте нормальный анализ с разбром, думаю вопрос в паре тройке элементов.

У тебя что пробег 1000000. Ипать колхоз.

как включить сервисный режим (повторите правильно) благодарю

на педаль газа не реагировал т.к. шла зарядка ВВБ =)

Как дела с ЕГР?

Где ты был раньше! ))) Я снимал форсунки, все работали без облака, не лили, но и не так как надо! Спасибо за видос!

Было интересно. Спасибо за познавательное видео ! Снимайте ещё ролики оч интересно про Приусы 30е. А как ЕГР чистить ?

Помогло? Или ничего не изменилось?

А ввб не сядет в таком режиме?

Пиздец колхоз капие вам приусы, катайтесь на тазах от АвтоВАЗа