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Aerologic 777F - Full Cockpit Video, Leipzig to Frankfurt

Full Cockpit Video of AeroLogic Flight 912 from Leipzig to Frankfurt with ATC.
Flight: BOX912
Callsign: GERMAN CARGO 912
Aircraft: Boeing 777-200 LR (B77L)
Registration: D-AALG
Routing: EDDP ORTAG T177 ODIPI T157 KERAX EDDF
Altitude: FL220
Date: 08/11/2019
00:00 Depature Briefing
07:53 Pushback
13:05 Taxi
18:31 Takeoff
21:48 Climb
27:18 Approach
41:48 Landing
47:10 Taxi

zhlédnutí: 171 891

Video

2:19

Fluglotsen-Arbeitsplatz Dokumentation

zhlédnutí 1,6KPřed 5 lety

Fluglotsen-Arbeitsplatz Dokumentation

3:12

ITATOM - Power Equipment Co.

zhlédnutí 217Před 5 lety

ITATOM - Power Equipment Co.

Komentáře

@bernhardthomas Před 2 dny
Der Kapitän lebt für seinen Job, das spürt man
@T4A4EV Před 5 dny
What a great video - thank you for sharing.
@boudewijnvanmotman9811 Před 6 dny
👍EXCELLENT🙏
@FreightFox Před 14 dny
How can he not understood planespotting? Watch planes because me and others are interested. Not rocket science.
@franzwahl9119 Před 26 dny
Warum ist er immer am Husten??
@user-cn8rd3fj2q Před 29 dny
Красивая работа. Спасибо.
@kemc77 Před měsícem
fo first day
@VeyselCicek-ih8ky Před měsícem
Her görüntüye yorum olmaz 0:48
@AJK-Holzwurm1949 Před měsícem
Vielen Dank dass auch endlich mal etwas in Deutsch zu verstehen ist!
@dellstreak7ru Před měsícem
Sorry but where is all communication between FO and SO? Where is answer on command "Flaps 1" answer "Speed check, Flaps 1"? Or in German sky is another rules for flights?
@chrp90 Před 17 dny
Those callouts depend on the Airline‘s SOPs
@wassersportler9396 Před měsícem
Danke, sehr Informativ, vorallem das deutschengli..ch....als 3. Sprache
@fritzstern1662 Před měsícem
Man merkt aber doch die Anspannung dem ganzen Flug über, hääte gerne die Werte vom Blutdruck und Herzfrequenz gehabt😄
@rolfmuller5917 Před měsícem
Eine gewisse Unruhe in der Cockpitarbeit ist nicht zu übersehen, da gibt es wunderbare Beispiele, wie man das besser macht (siehe etwa Filme von Swiss).
@holgerbartsch4526 Před měsícem
Welche Sprache spricht der Cpt??? ...
@svnilys6821 Před měsícem
Wow ich bin begeistert, darf man ihnen da mal die Ehre erweisen und eine Runde mitfliegen. ist schon lange mein Traum. Vor allem, weil Aerologic mein Lieblingsflugunternehmen ist
@JohannesFabender Před měsícem
It should be, Flightdeck to ground. I was a former Ramp Agent at different airports. I also flew for the national carrier.
@julia612 Před měsícem
Sehr bilig
@andreasfischer9158 Před měsícem
Is the language of the captain English or Austrian German? Or maybe a mixture of both? Or Austrian English?
@merta.5338 Před měsícem
Fo "Inshallah" bester Mann 😂
@lokist84 Před měsícem
durch so eine suppe zu fliegen macht doch sicherlich auch wenig spaß, oder? ist ja wie ein blindflug... :o ab wann übernimmt denn eigentlich der autopilot und wie lange übernimmt dieser, bis wieder selbst eingegriffen wird?
@stefanwoidig7260 Před měsícem
Das kann je nach Company unterschiedlich sein. Bei Aerologic muss, soweit ich mich erinnere, über 10.000 ft der AP eingeschaltet bleiben. Darunter at pilot's discretion.
@DaGianAustria Před měsícem
mega geiles Video!
@EliasMors-mv7su Před měsícem
Hi, bomben Video... bitte nochmal, wenn sich etwas ergibt ;)
@Fluggesellschaft Před měsícem
48:20 "Ist ein Hobby, was ich auch noch nicht ganz nachvollzogen hab...." 👋
@Spacewind66 Před měsícem
Schönes Video, gerne mehr davon 😊
@marcotravaglini5747 Před 2 měsíci
777, the last real airplane Boeing has built.
@julia612 Před 2 měsíci
Normal video
@jimakcelik6486 Před 2 měsíci
I wonder pilots need bachelors degrees for commercial airline pilot?
@chrp90 Před měsícem
no
@basdee23 Před 2 měsíci
Wunderbares Beispiel für die Qualität von Boeing. Der SFO hält erstmal Teile vom Sitz lose in der Hand..LocTite war die Empfehlung des PIC
@hansfranz8299 Před 2 měsíci
Als Copilot zu sagen das er Spotter net versteht ..nana
@KillertoastGaming Před 2 měsíci
Ich fand das Video + eure Zusammenarbeit sehr cool. Kurze Frage, gab es auch eine Cruise Phase oder seid ihr direkt nach dem Climb direkt wieder descendet?
@stefanwoidig7260 Před měsícem
Es gab eine kurze Cruise Phase auf FL220. Alle ATC-Funksprüche, die den Flug betreffen, sind ungekürzt im Video.
@Amboss39 Před 2 měsíci
Haben Piloten ihre eigenen Headsets oder bleiben die immer im Flieger?
@marcaroni1 Před 2 měsíci
Soweit ich es mitbekommen habe, bleiben die im Flieger und sind auch dafür zertifiziert
@Amboss39 Před 2 měsíci
Englisch mit dem Dialekt ist ja brutal 😮
@TimGiOH Před 2 měsíci
Bitte Mehr! Das ist sooo großartig! Ich Liebes! Die Qualität ist einfach so unglaublich cool! soooo gut!
@SebastianWorldwide Před 2 měsíci
Der Copilot zum Thema Planespotting: "Das ist ein Hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab". Da musste ich kurz die Stirn runzeln
@Spacewind66 Před měsícem
...der muss auch erst noch Erfahrung sammeln...
@chemiegamerpeter1326 Před měsícem
unsympathisch
@Spacewind66 Před měsícem
@@chemiegamerpeter1326 ja, leider...
@jensr.4951 Před měsícem
Ich fliege selbst PPL und möchte Berufspilot werden. Ich kann seine Sicht nachvollziehen, kann das als Hobby ebenfalls nicht nachvollziehen. Genauso wie es Leute gibt, die meine Hobbys sicher nicht nachvollziehen können. Was ist daran falsch?
@SebastianWorldwide Před měsícem
@@jensr.4951 Ich (und viele andere) können nicht nachvollziehen, wie man Pilot sein kann und angeblich KEINE Begeisterung dafür haben kann, Flugzeugen ganz nah zu sein und diese prachtvollen Exemplare auf Fotos (oder Videos) festzuhalten. Bist du also Flugzeugen und der Fliegerei ganz rational eingestellt?
@lacsap3001 Před 2 měsíci
Gell 😅
@bertoverweel6588 Před 2 měsíci
Flying with this aircraft on VATSIM for a few years now from EDDP.
@roccothamanoidis Před 2 měsíci
Kamera Philipp Sinapius, der Name kommt mir doch sehr bekannt vor. Grüße aus alten IVAO-Zeiten! =)
@user-dl6tb3yt2v Před 2 měsíci
Was ist mit dem FO los (48:15)? Bin zwar kein Plane-Spotter, aber als Luftfahrt-Fan kann ich deren Hobby sehr gut nachvollziehen. Sollte für einen Piloten auch nicht so schwer sein. Sorry, aber maximal unsympathisch. Bei einigen Berufspiloten frage ich mich wirklich, wieso sie diesen Beruf gewählt haben. Es gibt doch wirklich genügend IT Jobs.
@wolfgangilly4210 Před 2 měsíci
Ganz grosses Kino....:-) Beim Akzelerieren... :-) Das Emergency - Briefing, der erste Offizier hat ALLES verstanden ....:-)
@HarleyQuinn-yl4bd Před 2 měsíci
Als Ground Mitarbeiter von Aerologic sage ich danke für diese schöne Einsicht ins Cockpit
@tiziostanco Před 2 měsíci
Great video! Great plane! Greetings from an Italian Spotter!
@TheHistoricRoute66 Před 2 měsíci
Super Video! Gerne mehr davon.
@kwasisb5390 Před 2 měsíci
Really love this video, looks like a movie, awesome crew, awesome shots. Great😃👍
@mrhunter7087 Před 2 měsíci
Unglaublich gute Qualität, erinnert an die guten Pilotseye Zeiten, gerne mehr davon
@BjBilo Před 2 měsíci
i love aviation,(i fly a p92) i love triple 7(since MFx xp lane etc), but for the planet it makes sense did a flight lipsia to frankofout? for me no.
@aircontroltv5993 Před 2 měsíci
Das ist große Klasse Danke! Definitiv auf Pilots Eye TV Niveau! Das wird auf YT bestimmt „durchzünden“ :D
@jwmvacation Před 2 měsíci
Und dann in der engen Röhre stundenlang nebeneinander hocken, in die dunkle Nacht hinein, jetlag, Zeitzonen, ständig müde und gegen die innere Uhr leben.... nein danke. Aber ein kurzer Flug nach FRA is natürlich geil.
@h4mmersbald Před 2 měsíci
"[über Planespotter] Das ist ein Hobby was ich noch nicht nachvollzogen habe" *Platziert Kameras und jemand mit Kamera im Cockpit ums auf CZcams hochzuladen* :D Klar.. schwer nachvollziehen die Faszination :D BTW gerne mehr 07L Content
@Nico_83 Před 2 měsíci
GÖLL!?
@maribeasworld3656 Před 2 měsíci
Oneandmoreaviation macht das mit seinem Kanal sogar sehr erfolgreich und winkt Euch immer zu

Stefan W.

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