Video

ОЗОН

vk.com/wall775680538_4623

Благодарю Вас за это ноаое видео

На большинстве гражданских машин с автоматом при торможении левой ногой отключается дроссель, потому что система считает это нештатной ситуацией. По-этому полноценно работать и тренировать трейл-брейкинг не получится.

Не только гоночные. И обычные дороги никуда не годятся. Они вообще не для людей.

50 метров за 2 секунды примерно по отметкам 150-100, значит скорость была около 90 кмч

Реально крутяк

Конечно лучше думать о финише и очках которые можно заработать Но для зрителей такое доростоящее шоу просто 🔥🔥🔥 конечно... Эх, старые времена... Когда гоняли в кожаных шапочках и думали головой а сейчас они заведомо знаю что на огромной скорости могут разбится, вылезти из машины и пойти пить пиво досматривая гонку на мониторе в боксах🤘

протиральщиком окон не подрабатываете случаем, мсье?

Норм пацан крутит баранку ) Внучок? ))

Хорошая смена растет на замену Виталию Петрову

Здорово, что Вы воспитываете будущих чемпионов гоночных трасс

Организуйте северныыые ралли пожалуйста от Лены и до Енисея!😱

В автошколах нужно это показывать, и учить этому. Актуальность не потеряна ни на грамм, спустя столько лет

vk.com/wall775680538_3866

Не совсем понятно, как можно так "не ловить машину сцеплением на горке". Если держать выжатое сцепление, и перекинуть ногу с тормоза на газ, найти эти две тысячи условных оборотов, и только потом отпустить сцепление, то машина гарантировано откатится назад. Если мы, конечно, не берем в расчет ручной тормоз или вспомогательные системы современных авто.

Добрый день, подскажите а как быть без "ножниц" при трогании в горку? Именно вибрация позволяет понять что можно отпускать сцепление и добавлять газ.

Респект!

Тот кто разбил машину сначала задел задним крылом машину, от удара повело в другую машину. Дальше мясо.

rusendurance.com/etot_endurans

Если ваша цель состоит в том, чтобы попытаться произвести впечатление на людей своей скоростью или смелыми маневрами при обгонах, вы находитесь не в том месте. Гонки на выносливость не для гонщика с раздутым эго, которому нужно что-то кому-то доказывать и демонстрировать своё превосходство. Кроме того, что он отличный командный игрок и следует стратегии команды, гонщику здесь показывать нечего. И это не то место, чтобы пытаться установить новый рекорд круга и на каждом круге и перенапрягать машину и шины. Ключ к победе в гонках на выносливость - держаться подальше от боксов и стабильно проезжать быстрые круги. Надо учитывать, что всегда есть выбор между возможностью быть сбитым при обгоне соперника или когда вас обогнала другая машина с касанием, что приведет к пит-стопу просто для проверки машины, и совершенно безопасных маневрах при обгоне или предоставлением места для обгона. Возможно возникновение некоторой неисправности, с которой вам, как водителю, возможно, придется смириться и приспособиться к ней - возможно, коробка передач или тормоза, - но это чаще становится скорее исключением, чем правилом.

Ну так то 13-й крайним оказался. Хотя, вряд ли, кто успел сообразить и что то предпринять.

В каждой гонке эта троица выстраивается в ряд перед первым поворотом. Ну, нравится им там, потому эти бойни и нравится смотреть.

Похоже, что тот, кто и разложился)

Жёлтый место на апексе оставил, красный из за избытка скорости не вместится. Будучи на корпус позади в момент входа в поворот должен был полностью ориентироваться на траекторию движения авто спереди.

Гоночный инцидент, не более. Заходили на апекс бок о бок, но красный слишком расширился, желтый слишком заузил

Чел думал, что сидит в GT3RS

в гонках есть правило: "Кто внутри, тот и папа". Нечего тут обсуждать

Красная Веста уже траекторию заняла, поэтому жёлтой машину нужно было уступить (всем, кто по этой траектории ехал), или выбрать траекторию на внешнем радиусе поворота.

виноват желтый: не было никакого смысла таранить красного, красный ехал по факту впереди

Первый всегда едут плотно друг к другу, иногда по два, и к этому все всегда готовы и оставляют место для поворота второму ряду, желтый конечно олень что не оставил место красному, но всетаки он был первый, красный хоть и вошел в базу желтому но вина на нем

Зато там 3 монитора полюбому всунули

Виноват красный, т. к. не сбросил достаточно скорость, чтобы безопасно войти в поворот в следствии чего вывалился на внешку и создал аварийную ситуацию

Если красный виноват, тогда и те которые едут за ними тоже виноваты. И зеленый и след красный, они всё далают одинаково. Если желтый не может нормально обогнать, зачем таранит?

Скорее красный. Он второй заходил в поворот,а оказался впереди в повороте за счёт меньшего радиуса.

По виду смесь холодильника и высокого пингвина.

Этот китаец не для трека. Ну и куча ошибок у пилота

Большая просьба лайки не ставить и не делать репостов. Это только для масонов вождения...

Большая просьба лайки не ставить и не делать репостов. Это только для масонов вождения...

Большая просьба лайки не ставить и не делать репостов. Это только для масонов вождения...

Большая просьба лайки не ставить и не делать репостов. Это только для масонов вождения...

Высокий очень мне показалось

Прикол в том что он хотел ехать боком но стабилизация не дал этого совершить

Ой да тут ошибок милион, позднее торможение, какая то байда с тормозами, тачка высокая, подвеска гражданская, как на волнах качаеться, когда машину сорвало не вижу что бы он пытался тормозить или поймать ее

👍база

На торможении что то дернулся как то авто? Что то случилось с тормозной системой? Или скорости много привез в поворот не понятно. А так очень интересно 🧐. Владельцу не позавидовать.

Это не Астон Мартин был случайно

Это тот чудик который хочет всем доказать какую он крутую тачку купил😂😂😂помню его из выпуска с сергеем гервашом

LS6 электричка и она нереально быстра… очевидно водитель переборщил со скоростью гражданского авто… скорость он набирает, а вот остановить его как? Об этом не подумала прокладка за рулем… + высокий центр тяжести, хоть и электричка… Тут хоть на европейце, хоть на японце раздавай до дури… все в кювет аналогично полетят (про джипы и аналогичные высокие авто имею ввиду)

Тормозам хана... Да и водитель поздно тормозил