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Tous Des Bananes
Registrace 27. 11. 2010
Tel le disait Biff Tannen dans Retour vers le Futur (et il avait bien raison) « Tous des Bananes! »
Réparation boîte automatique à convertisseur Mercedes 722.6 et toutes autres marques
Réparation boîte automatique à convertisseur Mercedes 722.6 et toutes autres marques
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Video
Résolution défaut Abs Mercedes w211 et toutes autres voiture
zhlédnutí 533Před 21 dnem
Résolution défaut Abs Mercedes w211 et toutes autres voiture
Réparation boutons volant Mercedes w211
zhlédnutí 48Před 21 dnem
Réparation boutons volant Mercedes w211
Ratés moteur et mode dégradé moteur Mercedes 200 et 220 cdi om646 evo Esp Indisponible
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Ratés moteur et mode dégradé moteur Mercedes 200 et 220 cdi om646 evo Esp Indisponible
Mercedes w204 c220 cdi 500 000 km. 0 to 100 km/h.
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Mercedes w204 c220 cdi 500 000 km. 0 to 100 km/h.
Mercedes w204 diesel problème injection. Calage moteur, ratées et mode sécurité Esp Indisponible
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Mercedes w204 diesel problème injection. Calage moteur, ratées et mode sécurité Esp Indisponible
Esp, Ebv et Abs Indisponibles. Résolution du problème Mercedes
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Esp, Ebv et Abs Indisponibles. Résolution du problème Mercedes
Esp Indisponible Mercedes moteur om 646. Résolution problème
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Esp Indisponible Mercedes moteur om 646. Résolution problème
Panne et réparation compteur Mercedes w204 w212, etc..
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Panne et réparation compteur Mercedes w204 w212, etc..
Formule 1 corrompue
zhlédnutí 158Před 2 lety
Vidéo qui dénonce là corruption et la mise en scène des gp de f1 avec notamment cette saison 2021 avec le sacre honteux de Verstappen dans le dernier tour du gp de Abu Dahbi.
Sifflement turbo anormal et bruits de crissement
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Mercedes c220 cdi de 2008 w204 moteur om 646 Evo
Bmw m6 e63 lap Nürburgring (engine failure at last)
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Bmw m6 e63 lap Nürburgring (engine failure at last)
Bmw m6 v10 Hill Climb POV Compilation course de côte Ottange Nondkeil 2019
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05-05-2019
Bmw m6 v10 Hill Climb POV course de côte Ottange Nondkeil 2019
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Bmw m6 v10 Hill Climb POV course de côte Ottange Nondkeil 2019
Nürburgring Bmw M6 v10 two laps 15.09.2018
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Nürburgring Bmw M6 v10 two laps 15.09.2018
Supports moteur hs (engine mount) Mercedes w204 c250 cgi
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Air Algerie Luxembourg airport arrivée Boeing 737
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Air Algerie Luxembourg airport arrivée Boeing 737
Atterrissage Airbus A320 aéroport Boudiaf Constantine (Algérie).
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Atterrissage Airbus A320 aéroport Boudiaf Constantine (Algérie).
Bonjour, sur ma w204 de 2013 jai voyant abs esp avec les messages sur le tableau de bord qui sont liés. Jai changer les deux capteurs avant mais toujours pareil ... Je vais essayer ta technique. Au diagnostic, jai le message caoteur abs avant gauche. Et quand on veut controler les 4 capteur via le diagnostic, on oeut constater quil y a capteur arriere gauche et droite ... Et capteur avant gauche x 2 pas de capteur droit....
@@Jeanmimi-nm7lq Tu peux aussi essayer la technique d'une vidéo que j'ai postée il y a moins d'un mois elle est très simple va veille jeter à coup d'œil
Normalement il suffit de sortir la grande prise et de nettoyer les contacts avec un 'contact cleaner'. Curieusement, cette erreur est très courant mais les garages Mercedes ont l'air d'ignorer la solution! czcams.com/video/vTL3N1o4re8/video.html Merci - ceci va aider beaucoup de gens. Très souvent il y a beaucoup d'erreurs aléatoire et les gens changent les capteurs, le capteur d'angle ou encore cette grande connerie (reluctor ring) et en fait tout viens de mauvais contactes nécessitant une nettoyage.
hello how register pointer motor? u have pic tks
@@misteriitaliani I explain it on the video. It´s all the 4 the same white engines
Merci frérot, ça vient de m’arriver je vais essayer pour ta solution et je te tiendrai informé. Encore merci pour la vidéo
la poisse, même jour et même heure pour moi...
@@m.scorpionsm4482 OK, tiens nous au courant
La même ce soir en rentrant 😂
Merci pour toutes ces top vidéos ! Le chat a-t-il aidé dans les résolution du problème ? 😂
@@styves76 non
Vous êtes ou
Bonjour mon frère Est-ce que la piece fais un bruit de frotement quand tu roule merci
@@abdessamadelmokhtari1352 non pas du tout, elle ne fait aucun bruit
J'ai le meme moteur .le matin quand je demare la voiture ellle tremble avec des rates et le rpm bouge trop J'ai changè le regulateur achetè neuf chez mercedes toujours le meme probleme. Est-ce que vous avez deja eu ce problème merci
@@abdessamadelmokhtari1352 alors là je pourrai pas te dire
Bonjour merci pour cette vidéo comment s'appelle cette pièces s'il vous plaît
Régulateur de pression injection
Merci
j avais le meme problème (Esp, Ebv et Abs Indisponibles) et c etait les deux capteur abs a changer
Ça peut arriver aussi mais c'est très rare, tout comme la bague sur les cardans ou alors le moyeu ou la fusée mais assez anecdotique
I have driven on the same track in Assetto Corsa xD.
Bonjour merci pour la video très intéressante. Quand le régulateur de pression a été changé, il n'y a rien eu à faire ? Pas de gasoil qui a coulé et la voiture n'a pas pris d'air et a redémarrer sans soucis ? Merci beaucoup pour les réponses.
Juste le ralenti irrégulier pendant 10-15 minutes
@@TousDesBananesOk, merci beaucoup pour l'info.
Salut serait t’il possible de t’ajouter quelques part pour t’envoyer la video du bruit de sifflement de ma mercedes ? Me dire si on a eu le même problème ou pas . Merci
En premier lieu commence par en lever ta courroie d´accessoires et vois si le problème disparaît. Si il disparaît pas il faudra voir
@@TousDesBananes ce n’est pas l’accessoire elle viens d’être faite , je penser au même problème que toi mais j’aurais aimer savoir si on avait le même bruit de "sifflement"
@@Xtreamia1 Je veux dire par là que en enlevant cette courroie cela débranche plusieurs éléments du moteur susceptibles d´êtres responsables de ce bruit
Ah oui d’accord je voit ce que tu veut dire j’essaye sa demain merci
Bonjour et merci pour ta vidéo qui m'a permis de régler mon problème de voyant ABS sur mon Vito W639. Effectivement après nettoyage avec un nettoyant contact le problème à été résolu .
Je suis content pour vous
Comment as-tu fait ?
Les Algériens sont forts
Salut j'ai un soucis avec ma voiture donc j'ai pas compris le problème ESB est roulant le panneau ça plock comment réparer c'est panne
MERCI et bravo pour la quenelle🤣
Envoie nous l adresse de ton mécanicien
Salut SVP j'ai le même problème je souhaite avoir le numéro de téléphone de Sue spécialiste an Algérie au Bein sont adresse SVP et je vous remercie pour tout se vidéo ❤
Merci pour tout les vidéos que vous avez partagé merci beaucoup
À 50000 kms 😮😮😮 Ç est vraiment de la grosse 💩💩💩
il faille une vidéo complète
Faille ?
A Salam arlekoum. Tu es dou en Algerie mon frere ? Si tu nes pas loin ca me ferait plaisir de boire unncafe avec toi saha ftorek
Batna
Rebonjour je voudrais savoir si quelques foi roulant au ralenti moteur il ce caller eet aussi et ce que sa fumer noir au échappement Merci
Oui, elle peut caler au ralenti aussi. Et justement si elle cale au ralenti, c’est presque à 100 % sûr que le problème vient de là. Pour ce qui est de la fumée, je sais pas, mais je sais que d’origine ce moteur fume beaucoup déjà
D’accord merci pour la réponse
Svp le tableau de ma mercedes w204 a affiché le message suivant défaut direction assisté puis le signal abs en jaune s'est allumé le volant devient rigide après un redémarrage tt a disparu c'est quoi le problème à votre avis ? Merci de me répondre
Essayer dans un premier temps cette technique de la vidéo
@@TousDesBananes merci je vais l'essayer une fois le pb s'affiche sur le tableau on me disait aussi ça pourrait être une durite de turbo fissurée j'en sais rien merci en tt cas c'est gentil
Non mon frère du bled ,j ai suivi ton tuto car j'ai les mêmes symptômes sur ma w204 200cdi de 2009. Tu m as orienté sur un souci de capteur ou régulateur de pression de l injection ou plus globalement sur l injection. Mais c faux avec des frais pour rien a cause de toi car en 1er et pour la plupart des pertes de puissance sur w204/205 200 ou 220 cdi sont dues a la Vanne EGR encrassée ainsi que les admissions d aires associés qui se cassent vite si le véhicule fait de la ville ou si le propriétaire roule doucement longtemps. Ensuite il faut voir aussi le FAP au diagnostic. Je t ai suivi sur l injection i mais non le premier truc a vérifier toujours voir si ton moteur respire bien. ( Vérifier la vanne EGR, collecteur d admission d air , tuyaux d admission voir si tous cela n est pas encrassée surtout si la voiture fait de la ville ) N oublie pas Fréro maintenant dans les grandes villes on roule plus on a le pied sur le frein bouchons et ralentisseurs partout nos moteurs s encrassent s encrassent a vitesse grand V. Et a la fin cela a des conséquences sur la vanne EGR, le FAP qui vont abîmé le turbo et par la suite le moteur qui reçoit toutes la crasse de pollution séché et la calamine. Impossible ensuite de les nettoyer avec les produits que l on injecte dans le carburant il faut tous nettoyer à fond ou carrément mieux changes ces pièces au final pour permettre à ton moteur de respirer et moins consommer. Merci mais attention dans tes conseils les 1 ères vérifications sont la vanne EGR et le FAP ensuite l'injection.
Ecoute petit, avant de rédiger un commentaire réfléchis un peu. Ton moteur n’est pas le même que le miens, toi tu as Le blue efficiency euro 5 om651 2143 cm3 avec fap. Moi c’est le om646 evo de 2148 cm3 euro 4 sans fap. Même puissance de 170 ch mais pas le meme moteur.
Neradi instrument tabla
Bonjour est-ce que le voyant moteur allumé meme temps ?
Bonjour est-ce que le voyant moteur et allumé meme temps?
Au début non, mais à un stade avancé, il s’allume en même tant que les ratés
D’accord merci pour la réponse j’ai la meme soucis
🎉🎉🎉merciiiiiiii
تاجنانة ملوك المرسيدس
Bsr, je vous remercie pour votre partage d'expérience... puis je avoir les coordonnées de ce garagiste... merci pour votre retour
Remplacez cette pièce qui coûte entre 30€ (Aliexpress) et 200€ ne pourra que faire du bien à votre voiture, ralenti ultra stable, moteur plus souple et avec plus de répondant et enfin plus de mise en mode limité du moteur avec l’Esp indisponible en défaut sur certains modèles.
Hell yeah i wish i saw more of these tracked
Le nom de page Facebook ou numéro téléphone svp Jai le mem problème Message affiché Esp indisponible
J'ai le mem problème esp indisponible Comment fait scaner voit dir injecteur numéro 1
Tout a fait
Bonjour j ai le même problème sur ma 220 mais sa le fait pas toujours j ai fait nettoyer le boîtier sa l a refait une fois pourvu qu elle le fasse pas au contrôle9
Salal ma voitire cale quand elle es froide et fait clic clic quand je mets d ou r quand elle es chaude pas probleme on ma dit changer convertisseur Jai aussi ce probleme p0087 88 probleme pression
Si, lorsque tu passes le scanner, si ça te dit, pression trop haute ou trop faible, dans la rampe d’injection, le souci vient de cette vanne régulatrice, remplacera et tout reviendra normal
@@TousDesBananes merci baraka allah o fik J'ai p0087 capteur pression de rampe de distribution : valeur trop basse Et p0088 capteur de pression de rampe de distribution valeur élevé C'est comme si yavais pas point patinage à froid et elle tremble et cale parfois aussi ralenti instable (uniquement moteur démarrer froid ça dur 2 minutes avec vitesse enclenché)
Une fois ça m'est arrivé avoir esp indisponible et vitesse limitée j'ai éteint et démarrer plus de problème
@@karimfaksi9495 c’est 100 % ça alors. Parfois, ce souci vient lorsque tu mets du gasoil de très mauvaise qualité. Essaye dans un premier temps de démonter cette vanne et de nettoyer le filtre que l’on peut voir sur la vidéo. Mais si tu peux la changer c’est mieux.
@@TousDesBananes merci d'avoir répondu et merci des conseils je vais essayer
Merci j'ai ce problème et je vais essayer comme tu l'a fait
Nicely done
Ça marche pas pour moi
Bonsoir Est ce que je peux faire la même chose sur la E 220
Il me semble que si c’est une phase une entre 2002 et juin 2006 cela viendrait plutôt du bloc SBC.
Bonjour , pouvez vous me dire quel tournevis avez vous utilisé pour démonter la valve ? Merci .
Merci Brave homme
You are not pressing the gas down enough
J ai eu ce défaut sur ma w204 . J ai déposé le calculateur d abs et je l ai envoyé dans une société en Allemagne qui l à révisé et depuis nickel . Pas de soucis . C était bien le calculateur d abs . Environ 300 euros de réparation.
Salut es ce que tu aurais possibilité de me communiquer l'adresse de cette société allemande s'il te plaît. Merci
Merci pour ton travail !
Un grand merci pour votre vidéo, la méthode de nettoyage à fonctionné dans mon cas, j'avais des voyants abs esp et ebv non disponibles, et plus de direction assistée au dessus de 20 km/h... Après nettoyage, tout refonctionne parfaitement sur Mercedes c 350 cdi (w204) C'est sympa de partager vos expériences, surtout en vu du prix rien que d'un diagnostique au garage...
Svp j le même problème je veux juste savoir comment en nettoye le boîtier
Débranchez la grande fiche électronique, puis desserrez les 4 vis torx qui tiennent le boîtier noir. Ensuite aspergez du produit "nettoyant contact" sur les parties mâles et femelles, et attendre 15 minutes que ça sèche, puis remontez le tout. Ça a fonctionné dans mon cas.
Svp l adresse du mr qui a réparé ce problème. Merci
Merci beaucoup