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Curica retificador
Brazil
Registrace 1. 03. 2024
Video
como retificamos o virabrequim Scania 124
zhlédnutí 23KPřed 21 hodinou
mas um trabalho incrivel uma usinagem bem demorada mas bem satisfeito
como alinhar o mancal do Scania 124
zhlédnutí 3,8KPřed 21 dnem
um trabalho bastante complicado com solda um dia de trabalho
dia de pescar com a familia
zhlédnutí 101Před měsícem
não a nada melhor do esta com a familia final de semana maravilhoso
plaina de cabeçote L200
zhlédnutí 4,8KPřed měsícem
como plainar cabeçote de L 200 uma plaina complicada
comparador de diâmetro interno. súbito.
zhlédnutí 87Před měsícem
umas das melhores ferramentas de medição internas
retifica de virabrequin bomba de água
zhlédnutí 277Před 3 měsíci
retifica de virabrequin bomba de água
retifica de biela. encurtando biela para altura de pistoes
zhlédnutí 529Před 4 měsíci
retifica de biela. encurtando biela para altura de pistoes
recuperação da saída do escape do volvo deutz.
zhlédnutí 59Před 5 měsíci
recuperação da saída do escape do volvo deutz.
acho legal esse trabalho. poucos conhecem
Vlw meu amigo. Tentarei fazer o melhor possível para que possamos mostrar o melhor trabalho. Forte abraço
Valeu amigo torneio ,parabéns, lindo trabalho!!!
Vlw forte abraço
Boa noite,sou retificador recentemente trabalho numa incomatol vc poderia fazer um video explicativo da dressagem do rebolo ajudaria muito,desde ja obrigado.
Irei fazer sim
Muito obrigado !
Vlw .Forte abraço
Eu sou retificador, aposentado tudo que você faz eu já fiz, mandrilhamento, bielas, cilindro, plaina , projeção de camisas, parabéns pelo trabalho
Vlw meu amigo obrigado pelo carinho. forte abraço.
Muito bom e interessante seus vídeos. Gostaria de dar uma sugestão: Você colocar na descrição de todos os vídeos o contato de sua empresa. Obrigado pelo vídeo.
Vlw meu amigo. Vou ver oque posso fazer. Forte abraço
Fiz esse serviço no meu primeiro emprego saido de Senai. É muito chato a centralização .
Kkkkk. Verdade mas não dá pra fugir dessa etapa. Forte abraço
Estou com 80 anos trabalhei com todas as máquinas: retífica de : bielas cilindro..virabrequim Brunei cilindro estou matando saudade parabéns pelo vídeo B.H
Vlw meu amigo obrigado pelo carinho bom saber que estamos matando saudades. E carregando esse legado. Forte abraço
É UM PROCEDIMENTO DE RESPONSABILIDADE , QUALQUER ERRO PÕE TUDO A PERDER : PARABÉNS
Sim verdade. Mas é muito satisfatório. Obrigado pelo carinho forte abraço
quero saber o endereço da tua retifica amigo
Blz meu amigo
Somos de ariquemes Rondônia. Mas não sou proprietário sou um colaborador vlw .Forte abraço
ai amig amigão tem de deixar o endereço contato da retifica
Ariquemes Rondônia
Parabéns meu amigo.
Obrigado 👍 forte abraço
👍👍👍🤝
Eeeeeeeer vlw forte abraço
Kkkkkk
Top 😊😊😊
É uma aula, caramba uma fita de papel fez a diferença na medida.
Kkkkk.sim pequenos detalhes fas toda diferença
SANTOANDRÉ SP GRAÇAS A VOCÊ APREDI , NUNCA TINHA VISTO ESTE PROCEDIMENTO
Vlw meu amigo que bom que pude ajudar. Forte abraço
Muito bom seus vídeos
Vlw meu amigo forte abraço
Muito técnico, excelente profissional
Vlw meu amigo. Forte abraço
Parabéns
Obrigado
Bom, trabalho
Obrigada 👍
Bom dia, eu tenho 4 caminhões scania 124 / 400, mas tem um que ja estou mexendo no motor pela 4 vez, sempre por falha operacional, nas 2 primeiras vezes permaneceu o mesmo conjunto de engrenagens da distribuição,más já na 3 vez o mecânico não observou a folga entre dentes da engrenagen do virabrequim com a engrenagem intermediária, so rodou 300 km e quebrou o conjunto, engrenagem do virabrequim, intermediária e também a do comando, substitui todas porem a do virabrequim tive quê comprar uma sob-medida ‐ 0.30 da stell partes, ficou muito bom, porem após rodar so 120 mil km o motorista deu um esquento no motor, rachou 2 camisas passou água pro óleo vindo a fundir o motor, mais uma retifica e mais um alinhamento de mancais, então tive que trocar a engrenagem do virabrequim por uma - 0.40, qual a sua opinião sobre o processo, obrigado
Blz meu .lamentável ofato de ter que fazer o motor 4 vezes. Aqui na empresa nós fazemos a usinagen toda aí colocamos o virabrequin no bloco e o comando para justamente conferir essas folgas. Se necessário mandamos diminuir as engrenagem fica top.vlw forte abraço
SHOW DA DE PARABENS
Valeu obrigado
Sempre tive curiosidade para ver o processo da retifica do eixo, obrigado por mostrar. Com certeza é devido a sua esperiencia que faz parecer simples mas ao mesmo tempo cheio de cuidados! Parabéns pelo trabalho incrivel.
Vlw meu amigo forte abraço
Parabéns um profissional que você é e sai
Vlw meu amigo forte abraço
Olá amigo como é feito este procedimento de aferir as medidas se 0,25 a máquina 12,5 de cada lado do colo do do eixo só mesmo curiosidade no obrigado
Blz meu amigo. Pois é nas sentrage fazemos as divisão .mas nas medidas temos um relógio para aferir as medidas de corte aí regulamos o que fauta pra chegar nos 025 e cortamos. Espero ter ajudado
Encina a gente fazer medida e ajusta mecanico sabe iso não sabe só montagem da uma aula aí de metrologia kkk
Blz meu amigo. Vamos ver aqui oque podemos fazer ensima dos meus conhecimentos farei o melhor para ajudar a todos. Forte abraço
Serviço show parceiro
Valeu obrigado
Muito bom esse conteúdo, queria saber se nesse tempo de vcs trabalhando com essas retificas já pegou algum desses empenado e qual procedimento,e perda total ou tem conserto
Blz meu amigo. Assim tem como desempenar varia da quantidade de empeno. Tenho um vídeo desepenando um 366 muito top .vlw forte abraço
Era o que eu ia te perguntar a diferencia desses 10 décimos o que era influenciar era na subida do pistão no topo do bloco
Sim ele influencia bastante mas dá pra deslocar nas buchas de bielas aí fica top blz
Bom dia amigo tudo bem eu tifasso uma pergunta poderia me dizer qual a folga de óleo desse motor de 6 cilindro
Bom dia amigo. Nos catálogo que utilizamos pede de 12 a 14 blz
👏👏👏👏👏
Very good job congratulations, god stay with you
Com você também. Forte abraço
Só o scania que retifica assim?
Blz meu amigo. Não todos os virabrequin eu começo pelos colos de bielas o procedimento é o mesmo pra todos vlw
@@Curicaretificador Obrigado pela resposta, bom profissional , e explica sempre muito bem.
Valeu cidadão de bem por matar a curiosidade de quem não sabia como era feito esse serviço. Você é um profissional padrão!
Este é um trabalho que me fascina. Acho fantástico, tornearia, usinagem, retífica.
Vlw meu amigo. Também acho incrível principalmente retifica de virabrequin forte abraço
Eu 56 anos só na retifica eu gostei muito agora parabéns pra vocês ai
Vlw forte abraço
Onde está retifica e aqui BH ou São p Paulo
Fala meu amigo blz.eu sou de ariquemes Rondônia
Std para 0,25 e meu tempo ou saudade tempo de retifica fica velho
Mecanico diesel de pesados aqui , primeira vez vejo como da trabalho fazer esse serviço kkk. bom trabalho abraços
Vlw meu amigo. Forte abraço
Parabéns Deus abensoe voçe
Vlw. A você também. Forte abraço
Isto, o que merece ser feito, deve ser bem feito. Parabéns pelo Trabalho e dedicação.
Vlw meu amigo. Forte abraço
OLÁ Curica 04/09/24 Seguindo especificações Dinamarquesas o eixo deveria ser inicialmente centrado e retificado pelos mancais centrais usando sempre o apoio. Os moentes não devem ser centrados pelo desgaste mas sim pelo curso através das 2 réguas de curso própria da máquina. É importante o sistema de fixação do eixo através de arraste para evitar a torção do eixo. Ao retificar os moentes é necessário que seja com baixa velocidade devido ao balanceamento deste na máquina não ser perfeito. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf.
Vlw meu amigo. Obrigado pelas dicas vam ser de grande utilidade. Forte abraço
Bem explicado e , bom profissional . Parabéns
Vlw meu amigo. Forte abraço
Hi speed me kyo chla rhe ho bhai
Fala guerreiro blz.e um trabalho muito demorado kkkk aí tem que ser assim
Top top 👏 👏
👏👏👏👏
Parabéns cada dia melhor ❤❤
👏👏👏👏👏👏👏
top muito bom
Vlw meu amigo forte abraço
Vlw
Tudo bem vai dar certo calco
Sim fazemos a projeção da camisa aí fica top .nis deslocamos na bucha o máximo que podemos .blz forte abraço