- 172
- 561 785
Oleg Yarmotorzap
Registrace 6. 09. 2018
Сборка, ремонт двигателей ЯМЗ, ТМЗ. Как отличить подделку от заводской запчасти.Все покажем и расскажем.
Очередной двигатель, под заказ на Т-150. Испытания.
Очередной двигатель, под заказ на Т-150. Испытания.
zhlédnutí: 388
Video
Ремонт включателя гидромуфты ЯМЗ 240. По вашым просьбам.
zhlédnutí 159Před 19 hodinami
Ремонт включателя гидромуфты ЯМЗ 240. По вашым просьбам.
ЯМЗ 240 БМ 2-4 замена блока и коленвала.
zhlédnutí 446Před 14 dny
ЯМЗ 240 БМ 2-4 замена блока и коленвала.
Второй мотор ЯМЗ 236БК-3 после ремонта. Испытания.
zhlédnutí 830Před měsícem
Второй мотор ЯМЗ 236БК-3 после ремонта. Испытания.
Второй двигатель ЯМЗ 236БК-3 после замены блока, частичная сборка.
zhlédnutí 205Před měsícem
Второй двигатель ЯМЗ 236БК-3 после замены блока, частичная сборка.
Испытание ЯМЗ 236 БК3, после замены блока.
zhlédnutí 275Před měsícem
Испытание ЯМЗ 236 БК3, после замены блока.
В ремонте 2 мотора ЯМЗ236БК, ДЕФЕКТОВКА.
zhlédnutí 394Před měsícem
В ремонте 2 мотора ЯМЗ236БК, ДЕФЕКТОВКА.
КАМАЗ переоборудовали на двигатель ЯМЗ 7511.
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
КАМАЗ переоборудовали на двигатель ЯМЗ 7511.
Испытание двигателя ЯМЗ 238НД5 после замены блока.
zhlédnutí 983Před 3 měsíci
Испытание двигателя ЯМЗ 238НД5 после замены блока.
Привезли двигатель для замены блока. Краткий обзор.
zhlédnutí 2,1KPřed 3 měsíci
Привезли двигатель для замены блока. Краткий обзор.
Двигатель ЯМЗ 238Б-21 готов к отгрузке.
zhlédnutí 501Před 3 měsíci
Двигатель ЯМЗ 238Б-21 готов к отгрузке.
Дмитрий газует)) Заказчик на испытании двигателя ЯМЗ 7511.10.
zhlédnutí 668Před 4 měsíci
Дмитрий газует)) Заказчик на испытании двигателя ЯМЗ 7511.10.
Двигатель ЯМЗ 236М2, что пришло, что уйдет. Всё расскажу, всё покажу.
zhlédnutí 1,2KPřed 6 měsíci
Двигатель ЯМЗ 236М2, что пришло, что уйдет. Всё расскажу, всё покажу.
ЯМЗ 240БМ2-1 краткое описание жизни мотора.
zhlédnutí 1,5KPřed 6 měsíci
ЯМЗ 240БМ2-1 краткое описание жизни мотора.
Двигатель ТМЗ 8481 в ремонте. последствия неправильной эксплуатации.
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
Двигатель ТМЗ 8481 в ремонте. последствия неправильной эксплуатации.
Пришёл в ремонт ТМЗ 8481. Разобрали ФЦОМ.
zhlédnutí 556Před 7 měsíci
Пришёл в ремонт ТМЗ 8481. Разобрали ФЦОМ.
Как правильно отправить двигатель в ремонт.
zhlédnutí 1,5KPřed 7 měsíci
Как правильно отправить двигатель в ремонт.
Здравствуйте, как у вас заказать распылители ямз 7511 с общей головкой
Где тосол подключен
@@user-zn5bk6zn9j залит в мотор, установлены термостаты. После прогрева до 90гр, начинают открываться. Сливаем через патрубки, установленные на водяные трубы.
Здравствуйте,какой толщины проставка под вентилятор у вас?
Спасибо вам, Олег 👍 И всем, кто принимал участие в сборки !
Спасибо вам😊
Автопилот, стал модным😅
Олег Игоревич согласен с вами полностью эти дренажные трубки меня замучили, до того момента как вы мой мотор сделали сейчас этой проблемы нет от слова совсем, у меня просьба личного характера придумайте пожалуйста что-нибудь с выключателем гидромуфты. Это боль сейчас для всех у кого они стоят, новый только китайский работает ровно 3-4 дня потом раскручивается и пускает масло в тосол ну зла не хватает
@@user-zh2cm9jx9b хорошо.
Ромик теперь взлетить😂
Завод есть Завод поставил и забыл
Беда в том, что заводское, теперь можно купить только на заводе. А из-за этого дренажа, половина, а может и более, поломок двигателей, и с печальными последствиями.
Это капитальный ремонт с заменой блока и коленвала.
Здравствуйте, не подскажите двигатель ямз 236 с теплообменником возможно переделать под масляный радиатор, если да, то что для этого нужно?
@@user-fq7rb5tj1d Доброго дня. Переделать можно, у меня есть видео где всё описывается и показывается.
Спасибо
Зачет каналу!спасибо
Вообще ништяк
У нас менеджеры, сначала покупают трактор, а потом думают как его обслужить. Ищут масло, фильтра "расходники" подешевле.
👍👍👍
Ответственности в твоей шараге никакой,это мы уже знаем,что ты чухан безответственный😂
Олег, это глупо совсем, чтобы сепараторы для такого зверя, фторопластовые😅
Понимаю, это как презерватив. По этому всем советую латунный сепоратор.
Походу, ямз дешевле установить на тягач, чем капиталить еврозло за 1,3 миллиона а возможно и больше
Приветствую 🤝👍👍👍👍💣❤️🔥
Взвешивают шатуны, поршни и пальцы, потом группы подбирают по весу.
Достаточно шатуны по весу подобрать.
Скажите пожалуйста сколько допуск в граммах
8 гр на шатуне.
Не более 20гр на собраном
Добрый день, мотор ЯМЗ 6562.10 Евро3, переделал хозяин предыдущий в Евро 2, распылители стоят 0511, я правильно понимаю что надо ставить угол 6+1?
2+1 евро3
Евро 2 6+1
@@olegyarmotorzap4987 Спасибо, будем ставить 6+1, я очень сомневался насчет поршневой, вроде на 6562.10 она не такая как на евро2, это не имеет значения?
Какой угол на 238 ДЕ10 ?
Агроснабовцы говорили , что в одном хозяйстве К 739 с двс тмз отработал 8 К. м.ч и ни чего не меняли кроме расходников ...
У него ресурс 10к.
Мотор хороший , но очень чувствительный к маслу . Вопрос ! А чугунные ГБЦ стали выпускать или люминий )) так и идут ?
Точно.
Олег добрый вечер,подскажи это что за коробки термостатов,где их можно купить,я так понимаю ты ерунду ставить не будешь.
Коробки 658 от Е-3, но к сожалению их сняли с производства. Сейчас что то другое хотят ставить, а пока перешли на старые квадраты. Я скупил все 658 в Ярославле. Пока продавать не буду, посмотрю, что будет дальше. У этих коробок проходимость лучше, открытый термостат, соответственно меньше засорются.
@@olegyarmotorzap4987 Добрый день. Олег у меня есть пара вопросов к вам. Как можно связаться?
@@darmovoz 8 908 037 2323
Приветствую как всегда 👍👍👍💣💯
Олег, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, имеются ли какие-либо отличия в поршнях и гильзах двигателей 658 с общими гбц и индивидуальными и взаимозаменямы ли они? Заранее спасибо!
Разные поршня. На раздельной гбц камера по середине, а на общей сдвинута к развалу.
@@olegyarmotorzap4987 благодарю!
Без герметика мотор СОПЛИВИТ . Герметик нужен но наномить нужно оч мало и окуратно не доходя до края, а герметик хорошего качества . Сопливый мотор с постоянной течью нах... не нужен.
Ещё лет пятнадцать назад прошла информация, что завод уже не выпускает поршневую Дальнобой, а покупает в Китае, у себя только упаковывают. За три рубля купили, за три тысячи продали.
У меня есть видео с завода КЗМД. Смотрите, я там разаею ваши домыслы.)))
Во впускном перекрыты заслонки были закрыты для аварийной глушилки двигателя
на четре такой мотор был в шараге неделю запускали не понимали почему не запускается оказалось заслонки в выпускном коллекторе перекрылись это было шоу плясали возле него сломав голову
Его нужно на автоваз ставить
Приятный звук двигателя ямз
На акросе 530-м стоять будет
Приветствую работает как часы👍👍👍💣
Олег, у него 7511 дизель?
НД 5
Мужик красава!!!😅
Эх.. Хорошо бы состав изделий знать, поршень гильза. Или точнее хим анализ
Присылайте номер тел. я вам отошлю составы.
Двацеть лет бы ещё поработал
Здравствуйте, скажите сколько будет стоить блог 7511 на масленный радиатор?
Вы сами спокойно всё сделаете на своём блоке. Я не занимаюсь "разводом".
Здравствуйте. А у вас бывают блоки на МЗ 7511 на продажу?
@@user-dk7yp2ww3n бывают , но очень редко. Под заказ.
Здравствуйте. Сколько у вас будет стоит или после ремонта или отремонтировать двигатель на МЗ 7511.
@@user-dk7yp2ww3n Звоните 8 930 117 3455, всё расскажу и объясню.
Добрый день. Как с вами связаться?
8 930 117 3455 или 8 908 037 2323
А у вас можно приобрести вал гидромуфты?
Здравствуйте. А где находиться ваша мастерская ?
Ярославль. 8 930 117 3455
Впрыск сколько градусов?
16
👋👍👍👍✊️
Подскажите подогрели ямз 850.10 температура 110 минут 5. Тосол пошол в цылиндры ,начили меннять прокладки гбц проверили спец ключю головки гбц были разнои затяшки бульдозер т35 .03 с лебеткай одаптировпн под железную дорогу.юульдозер 2018 г. Выпуска проктически не работал под на грузкои
Как можно связаться с вами?
8 930 117 3455 или 8 908 037 2323 на первом номере все приложения.
А вы не исключаете вариант неверной установки и эксплуатации? Просто это какой-то тренд- каждый новый мастер ругает работу предыдущего, хотя и сам не безгрешен
Первый двигатель, понятно, не проверили блок на просадку гильз. Второй вообще шедевр. Не понимаю как он работал , трубки топливные не правильно подсоеденены (фото есть). Основная причина обрыв шатуна, но здесь много причин. Будем разбираться.
Ошалеть просто 😮
Олег приветствую,...разорвало пушкой😅 это конкретно про этот набор убитого железа, но ты и из этого слепиш шедевр!