- 76
- 1 828 433
Lookary
Ukraine
Registrace 9. 01. 2021
VOLKSWAGEN PASSAT B6. Найкращий з пассатів?
Сьогодні у нас на каналі Фольксваген Пассат Б6 на дизельному моторі 2.0. Ця машина давно у нашій сім'ї, тому я добре знаю про всі її недоліки та плюси.
Як завжди, подививмося на салон та багажник, оцінимо зовнішній вигляд ззовні та покажемо іржу, яка є на цьому пасаті.
По класиці розберемо всі мотори: бензин 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TSI та TFSI, 3.2 та 3.6 VR6 + дизель на 1.6, 1.9 та 2.0 з common rail. Коробкам теж приділимо увагу -- їх тут три: механіка, DSG та Tiptronic.
Поговоримо про особливості використання, плюси, недоліки, витрату палива та конкурентів.
Якщо ви володієте (чи володіли) Вольксваген Пассат Б6 -- заходьте у коментарі. Якщо ми про щось забули сказати -- пишіть, ми читаємо всі коментарі.
Таймкоди:
00:00 Вступ
00:46 Які ще машини дивились окрім цього Пассата
02:17 Найголовніша проблема пассата -- рижики.
03:32 Салон, місце водія
08:46 Салон, задній ряд
11:01 Багажник
13:30 Всі варіанти моторів
22:17 Всі варіанти коробок передач
24:24 Ціни на обслуговування Volkswagen Passat B6
27:10 Тест-драйв, їзда по місту
33:36 Загальні оцінки (комфорт, ліквідність, підвіска, ціни, надійність)
29:01 Висновки
Приємного перегляду!
Не забувайте донатити на ЗСУ:
- Благодійний фонд Сергія Притули: prytulafoundation.org/donation
- Повернись живим: savelife.in.ua/en/donate-en/#donate-army-card-monthly
Оператор, монтаж -- Чеховськой Артем ( chekhovskoiartem)
Як завжди, подививмося на салон та багажник, оцінимо зовнішній вигляд ззовні та покажемо іржу, яка є на цьому пасаті.
По класиці розберемо всі мотори: бензин 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TSI та TFSI, 3.2 та 3.6 VR6 + дизель на 1.6, 1.9 та 2.0 з common rail. Коробкам теж приділимо увагу -- їх тут три: механіка, DSG та Tiptronic.
Поговоримо про особливості використання, плюси, недоліки, витрату палива та конкурентів.
Якщо ви володієте (чи володіли) Вольксваген Пассат Б6 -- заходьте у коментарі. Якщо ми про щось забули сказати -- пишіть, ми читаємо всі коментарі.
Таймкоди:
00:00 Вступ
00:46 Які ще машини дивились окрім цього Пассата
02:17 Найголовніша проблема пассата -- рижики.
03:32 Салон, місце водія
08:46 Салон, задній ряд
11:01 Багажник
13:30 Всі варіанти моторів
22:17 Всі варіанти коробок передач
24:24 Ціни на обслуговування Volkswagen Passat B6
27:10 Тест-драйв, їзда по місту
33:36 Загальні оцінки (комфорт, ліквідність, підвіска, ціни, надійність)
29:01 Висновки
Приємного перегляду!
Не забувайте донатити на ЗСУ:
- Благодійний фонд Сергія Притули: prytulafoundation.org/donation
- Повернись живим: savelife.in.ua/en/donate-en/#donate-army-card-monthly
Оператор, монтаж -- Чеховськой Артем ( chekhovskoiartem)
zhlédnutí: 5 275
Video
ОГЛЯД NISSAN QASHQAI 2019. Тест-драйв, вдалі мотори, якість салону, загальна оцінка
zhlédnutí 1,3KPřed 2 měsíci
Сьогодн у нас на канал Ніссан Кашкай 2019 року випуску на дизельному мотор 1.6. Розберемося с різними комлектаціями, проїдемося по бездоріжжю та по трасі, заглянемо у салон та у багажник. По класиц розберемо вс мотори: бензин 1.2, 1.6, 2.0 та дизель 1.5 та 1.6. Це перша машина на огляд з коробкою варіатор тож ій теж приділемо увагу. Поговоримо про особливост використання, плюси, недоліки, витра...
Огляд OPEL INSIGNIA після 3 місяців. Ціни, мотори та головні мінуси.
zhlédnutí 22KPřed 5 měsíci
Нарешт ми зняли огляд на Opel Insignia 2010 року випуску на дизельному мотор 1.6. Це моя машина у цьому відео я розкажу про пошук цього авто, ціни, проблеми та різн комплектації. Також поговоримо про витрату палива на зробимо тест-драйв. Як завжди пройдемося по всім моторам: бензиновим (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.8) та дизель (1.6, 2.0). Про коробки теж не забудемо: їх тут дв механіка та автомат (н...
Огляд Volkswagen Jetta 2015 року з Америки. Якщо Джетта, то саме ця?
zhlédnutí 9KPřed 6 měsíci
Сьогодн у нас на канал тест драйв Фольксваген Джетта VI 2015 року випуску на мотор 1.8 TSI. Ми розкажемо про комплектації Volkswagen Jetta, її відмінност у порівнянн з Європою, витрату палива та особливост дизайну. Як завжди пройдемося по всім моторам: бензиновим (1.8 TSI, 1.4 TSI, 2.0 атмосферний, 2.0 турбований, 2.5 атмосферний) та дизель (2.0 атмосферний та турбований). Також розповімо про к...
Огляд Volkswagen Golf IV. Авто, яке робили не заради грошей.
zhlédnutí 33KPřed 7 měsíci
Сьогодн у нас на канал тест драйв Фольксваген Гольф IV 2002 року випуску на мотор 1.4. Ми розкажемо, як комплекатції гольфів є, як з них надійні, а як - не дуже. Також обговоримо, скільки коштує її обслуговування, розберемось, яка для неї адекватна ціна та поговоримо про витрату палива. Як завжди пройдемося по вс моторам: бензиновим (1.4 MPI, 1.6 на 8 та 16 клапанів, 1.6 FSI, 1.8 атмосферний та...
ОГЛЯД VOLVO v40 за 1500$. Авто, яке дивує.
zhlédnutí 6KPřed 8 měsíci
Сьогодн на канал Лукар огляд Volvo v40 1999 року випуску на мотор 1.9 дизель. Подивимось, чим вона відрізняється від конкурентів (Passat b3 та b4, Ford Mondeo), скільки коштує її обслуговування та поговоримо про розхід. Розглянемо, чи є сенс зараз купляти Вольво в40, якщо в вас є до 4000$. Поговоримо про плюси, мінуси, розхід та з'їздимо на тест драйв. Окремим блоком йде інтервью з власником, я...
ОГЛЯД FIAT DOBLO. І в ліс, і по дрова.
zhlédnutí 13KPřed 8 měsíci
Сьогодн на канал Лукар огляд Fiat Doblo на мотор 1.3 дизель. Ми розкажемо про мотори (1.2 бензин, 1.4 бензин, 1.6 бензин, 1.3 дизель, 2.0 дизель), ціни на обслуговування та росхід. Звісно проведемо тест-драйв та проїдемось по місту та бездоріжжю. У кінц оцінемо це Фіат Добло по декільком категоріям: - надійність - ціна обслуговування - підвіска - ліквідність - корозійна стійкість кузова - комфо...
ОГЛЯД CHEVROLET MALIBU. D-клас з зовнішністю Camaro за 9000$
zhlédnutí 6KPřed 9 měsíci
Сьогодн на канал Лукар тест драйв Chevrolet Malibu 2012 року випуску на мотор 2.4 автомат. Подивимось, чим вона відрізняється від Інсігнії, скільки коштує її обслуговування та поговоримо про розхід. Розглянемо, чому варто дивитись на Шевроле Малібу, якщо у вас є до 10000$. Поговоримо про плюси, мінуси, розхід та конкурентів: Passat, optima, mazda 6, honda accord та інш Також розглянемо вс мотор...
Огляд ЗАЗ Славута: бути як всі чи бути щасливим
zhlédnutí 93KPřed 9 měsíci
Сьогодн на канал Лукар тест драйв ЗАЗ Славута 2010 року випуску на мотор 1.3. Подивимось, скільки коштує її обслуговування, розберемось, яка для неї адекватна ціна та поговоримо про розхід. Розглянемо, чим інжектор краще на цій машині, ніж карбюратор. Розберемось, чим глобально відрізняється Славута та Таврія на моторах 1.1 та 1.2. Поговоримо про досвід використання, плюси, мінуси, розхід та ко...
ВЕЛИКИЙ ОГЛЯД MAZDA CX-5: комплектації, ціни, мотори та інтерв'ю з власником
zhlédnutí 18KPřed 9 měsíci
Сьогодн на канал Лікар тест-драйв нової Mazda CX-5 2022 автомат передній привід. Подивимось, скільки треба доплатити за повний привід розглянемо вс комплектації Мазда СХ-5 та їх ціни. Розберемось, з яким мотором Skyactive краще брати у 2023 році: 2.0 бензин або 2.5 бензин. Поговоримо з власником про досвід використання, плюси, мінуси, розхід та конкурентів. Якщо ви володієте (чи володіли) Mazd...
Огляд Nissan Micra К12. Ідеальне авто для міста?
zhlédnutí 4,4KPřed 9 měsíci
Огляд Nissan Micra К12. Ідеальне авто для міста?
Огляд Toyota Camry 30. Великий седан, який не коштує своїх грошей
zhlédnutí 8KPřed 11 měsíci
Огляд Toyota Camry 30. Великий седан, який не коштує своїх грошей
Заміна кошика та диска зчеплення на Opel Zafira B
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Заміна кошика та диска зчеплення на Opel Zafira B
Огляд Volkswagen Passat B3. Норм за свої гроші?
zhlédnutí 10KPřed rokem
Огляд Volkswagen Passat B3. Норм за свої гроші?
Обзор Kia Optima (Kia K5). Какую взять?
zhlédnutí 11KPřed rokem
Обзор Kia Optima (Kia K5). Какую взять?
Обзор Volkswagen Golf Plus. Лучше обычного Гольфа?
zhlédnutí 35KPřed rokem
Обзор Volkswagen Golf Plus. Лучше обычного Гольфа?
Что всегда нужно возить в машине? Набор автомобилиста
zhlédnutí 798Před rokem
Что всегда нужно возить в машине? Набор автомобилиста
Обзор Mercedes Benz Vito 109 CDI. Много плюсов и один ЖИРНЫЙ минус.
zhlédnutí 51KPřed rokem
Обзор Mercedes Benz Vito 109 CDI. Много плюсов и один ЖИРНЫЙ минус.
Обзор Peugeot Partner. Каблук, который мы заслужили
zhlédnutí 28KPřed rokem
Обзор Peugeot Partner. Каблук, который мы заслужили
КУПИЛ Skoda Octavia A7 1.6 TDI. Обзор после 2 месяцев.
zhlédnutí 28KPřed rokem
КУПИЛ Skoda Octavia A7 1.6 TDI. Обзор после 2 месяцев.
ПЕРВАЯ МАШИНА В 2022. Топ-5 авто для новичков. Из салона или бу? Как осмотреть?
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
ПЕРВАЯ МАШИНА В 2022. Топ-5 авто для новичков. Из салона или бу? Как осмотреть?
Лучшая машина за 5000-6000$. Что купить?
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Лучшая машина за 5000-6000$. Что купить?
Какую машину купить за $4000-$5000? Седаны, универсалы, хэтчбеки, минивэны и кроссоверы.
zhlédnutí 3,1KPřed rokem
Какую машину купить за $4000-$5000? Седаны, универсалы, хэтчбеки, минивэны и кроссоверы.
Как проверить мотор при покупке? 11 признаков, что с мотором не все в порядке
zhlédnutí 3,4KPřed rokem
Как проверить мотор при покупке? 11 признаков, что с мотором не все в порядке
Обзор Volkswagen Jetta 1.6. Кузов / мотор / салон / как едет
zhlédnutí 30KPřed 2 lety
Обзор Volkswagen Jetta 1.6. Кузов / мотор / салон / как едет
ЧТО БУДЕТ С КАНАЛОМ? Закрываться или нет?
zhlédnutí 736Před 2 lety
ЧТО БУДЕТ С КАНАЛОМ? Закрываться или нет?
Разбор ВСЕХ Renault Megan (2, 3, 4) по технике: моторы, коробки и подвеска
zhlédnutí 12KPřed 2 lety
Разбор ВСЕХ Renault Megan (2, 3, 4) по технике: моторы, коробки и подвеска
Обзор Kia Sorento 2. Много плюсов и один ЖИРНЫЙ минус
zhlédnutí 170KPřed 2 lety
Обзор Kia Sorento 2. Много плюсов и один ЖИРНЫЙ минус
Обзор Renault Duster 2. Кроссовер, каким он должен быть
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
Обзор Renault Duster 2. Кроссовер, каким он должен быть
Вподобайка каналу 👍
Класне авто,але весь ваг гниє,і це їх величезний мінус
В мене б6 2007 року , 2.0 fsi по місту нормально навалювати 13л бензину по трассі 10 л Тормозні диски оригінал 5500 кожне Тормозні колодки оригінал 3200 передні 3200 задні Грм оригінал вийшов приблизно 8к за все На днях заблокувались колеса - ні куди ви вже не поїдите ( задній лівий моторчик авторучника ) оригінал 6000-9000 не оригінал 4000 + супорт не оригінал 4000 заміна повністю Кожно т.о , мені обходиться +/- 1-2 к$ з 70% ставлю оригінал, + Єлектрика постійно щось не робить, то фари то центральний замок + 3000 грн Після цього всього думаю купити ще одну і займатися каніблізмом😂так буде дешевше однозначно ) А так все ок ) все що треба є, седан, возив в багажнику від бойлерів до дитячого квадроцикла !
Панель не може бути в б6му від б7 ,б7 виготовлений після б6. Логічно 😂.
Обзорщик😂😂 чувак не снимай видео про авто которое ты не знаешь. P.S бордочек можно перегородку убрать одним движением руки Не благодарите
Дорохо и бохато
Підкажіть будь ласка чі варто купувати зафіру від 10року на автоматі і автомат краще дизель чі бензін
Якщо брати на автоматі, я б брав на 1,9 дизель. Це надійний двигун, працює в парі зі звичайними гідротрансформатором. Якщо казати в цілому про бензин чи дизель, я б брав на дизелі, у нього краща тяга та нижча витрата палива, по обслуговуванню якщо дизель живий то він не буде викачувати багато грошей. А бензинові двигуни там не сильно дешеві в обслуговуванні
Подлокотник собака очень скрипучий, но если чуть поднять в положение повыше скрипа заметно меньше. Двери закрываются громко!!! У сидений слишком выражена нижняя потдержка давит ляшки. Поменять лампочку в фаре нужно скидывать бампер! Вентилятор печки требует чистка свистит.
В товариша такий же, тільки гніє більше) Сам маю Пиж 308sw 8-го року, про рижики навіть не думаю, комплектація топ і панорама є, ще й дешевше)
Дуже адекватний огляд Б6-го!
Единственное 1.6 дизель там стоят пьезофорсунки. И пьезики не ремонтируются, а цена космос.
Я бы не сказал что у пъезофорсунок цена космос по сравнению скажем с насос форсунками, да они немного дороже, примерно на 100$ долларов на 1 шт. Но форсунки это не то что ломается часто. Если заливать хорошее топливо вовремя и правильно обслуживать они проживут подольше. Так же можно купить б/у проверенную.
Ремонтується все без проблем, не вірте нікому, в цілому за адекватні кошти, у Вас повинно бути розуміння що це D клас як не крути.
У меня б6 10го года. Уже красил 2 бочины Но я его взял из-за 4х4 czcams.com/users/shorts0IzD44W8Rzo?si=NNMvTJdtGJUoCVy2
Стосовно комплектацій,з власного досвіду скажу,що на авто 15+ років,чим жирніша комплектація тим більше проблем,бо більшість тих опцій уже або не працює,або працює не коректно.А в цілому авто на свої роки класне і по комфорту краще за деякі новіші і дорощі марки.Мав у продажі більше десяти таких авто...в основному дизель 2.0 (не насос форсунка)або бензин 1.8 tsi (двигун ВZB не масложор). Зараз маю у власному користуванні майже два роки дволітровий пассат Comon Rail 2008 року на мокрій DSG 6.Пробіг 500+ К.На свій бюджет автомобілем задоволений на 100%,порівняти маю з чим.З крупних ремонтів...це заміна демпфера,та недавно видалив сажевий фільтер. Стосовно версії що 9 з 10 гнилі...не згідний...є як і трупаки,так і достойні варіанти...приклад власне авто...перефарбоване одне крило,по кузову жодних натяків на корозію.
Що до опцій в цілому так воно і є, чим більше елементів тим більше чому ламатися. Але при цьому на пассаті як на мене нема прям дуже складних систем в плані додаткових опцій. А коли машина жива і ці опції працюють це додатковий комфорт і це приємно
По обслузі. Ти взагалі не розповів про екологію... А екологія тут виверне кишені .
Що саме виверне кишені? Екологію можна видалити, та відшити програмно
Тут немає екології ще з часів німецького діда) Та і на більшості, що в нас продається. А якщо і є, тут ще норм, от на пежо 308 нових весело
А яка хер різниця в5 чи ве6 чи ве 7? Яка різниця? Яке яйце краще- праве,чи ліве?
З приводу в6 та в7 це дійсно схожі машини, а от в5 це інше авто по техніці та тому хто його робив
До речі за скільки ви брали таку Октавію якщо не секрет?
Пенсіонерська машина це рено меган но ніяк не Октавія. Октавія це авто для молодих людей кто полюбляє чітку керованість і динамічну їзду. Мені дуже сумно чути коли Октавію А5 або А7 називають пенсіонерською. Це драйверька машина для фанатів Вага, шановні пенсіонери купляйте Мегани а Октавіі залиште для молоді.
Нафіг та комплектація коли кузов невдалий і гниє скажено. В мене Гольф 6, не гнилий хоча він 11 року. Кондей, круіз, звичайні заводські фари, esp, xds, мкпп. Чудова машина, комфортна, тиха, гарно їде, світла фар повністю вистачає. Магнітофон можна поставити любий, підлокітника нема але мені пофіг на той підлокітник. Двигун 2.5, розхід 12 газу по місту.
Гольф то бічова тачка, база так сказать. Пассат то жир)
@@Onehostgetlive хз де там жир... Якщо гольф бічова то пассат для таких же бічей тілки понтовіше. Жир то Тігуан або Туарег, Кодіак.
@@jeLobok60туарег так, а тігуан це великий гольф нічого там нема крутого, пассат якщо пошукати то буде на активному круїзі, з автопарковкою(де авто само крутить рулем задніми підігрівами сидіннь електрошторкою скла якщо седан електропідігрівом переднього скла повний привід, поворотний біксенон + багато різних дрібничок які в гольфі і тігуані в принципі в тих поколіннях не були доступні
Пасат то інша машина їх не можна порівнювати як рівні в плані характеристик. Як на мене більш доцільно говорити про те що під кожні задачі є більш доцільні авто
Не сказал самое главное.Украинская сборка гуммно ржавеет,корейская супер.
У меня была украинская сборка я ее обработал один раз и она не гнила. Когда машине 25 лет гниёт все
Зробіть огляд на ікс 5 старі. Дуже цікаво буде подивитись.
Якщо така знайдеться, то обов'язково зробимо
Дякую Воїне. Радий що живий, здоровий.
а жирный минус то какой?)
Жесткая ходовка и ожидание того, что она плавная и мягкая, а это совсем не так
Дачия соленза тоже самое?
По характеристикам они похожи. В целом это машины одного класса и идеологии.
@@Lookary можно ещё вопрос может в курсе при температуре 90может чуть больше не срабатывает вентилятор, датчик поменял, сам вентель рабочий, боюсь дальше греть что бы не рвануло патрубки. При скольких градусах должен срабатывать? Да и сейчас в жару до 90 авто прогревается если по селу буквально за пару км, это нормально? Спасибо.
Точно не могу сказать по какой температуре он должен включатся. Но если температура не поднимается выше 90 это норма. А в целом я бы начал с предохранителя вентилятора и проверил бы его на прямую от аккумулятора. Если он рабочий смотрел бы с помощью подключения к компьютеру какую температуру видит блок управления двигателем, и даёт ли он команду на включение вентилятора
@@Lookary где то вычитал что на них включается 102-105 градусов, но не знаю правда, нет. Рисковать не хочу. И не совсем понимаю деления на механическом табло, на сколько максимум там табло?
Вах не смог решить проблему с масложором, поэтому сделал отдельное место для баночки масла в багажнике😂😂😂
Рено Лагуна також D клас. Кузов оцинкований, не гниє. Комфортна м'яка є динамічні мотори і коштує дешевше
Так але можуть бути складнощі з обслуговуванням моторів. На скільки я знаю на них важче знайти запчастини ніж на пасат. А в даному випадку ще розглядався зовнішній вигляд авто, і лагуну не підходила
касетник то просто окремий вид дідівських забав. а якби ще були платівки... можна програвач в багажник кинути.
А ще краще вініл у багажнику)
Сижу в лісі. Тиша гробова, тільки чую, як ржавіє мій пассат В-6.😂😂
🤦🤡🤮
В 1.4 тсі 120 коней а не 150 "знатаки"😂
Має бути дві мотори різні код САХА 120лс і інші код 150лс
Там був двигун з турбою і компрессором потужніший. Але так по технічці слабенько і дуже багато помилок по самим двигунам
Але в цілому мотори на типу машину або слабий або не ресурсний. Був би то гольф або поло інша річ.
Шо там зачищать-замазувать??? Там якщо колупнути того рижика то буде дірка 100%
На цій машині критичного немає взагалі
Звичайно не варто таке купувати в 24-му,бо 9 з 10 гнилі як друшляки а той 10-й що більш меньш цілий вже переварений і перефарбований і того теж не на довго..
Їх можна знайти живими, але важко досить важко
Ці авто попадаються живими, і як на мене це дуже достойний варіант серед конкурентів
Поміняй лобове скло, там жеж затерто що нічого не видно вночі коли хтось їде навпроти або навіть просто з фонарів світить :) Воно копійки коштує, навіть Pilkington, а комфорту і безпеки ДУЖЕ додає. Я шкодую що не поміняв як тільки купив. Стосовно магнітоли з монітором - постав RCD 330 (вагівська), там вже з Android Auto і Apple Car Play. Ну і виглядає набагато сучасніше.
А ще карти від б7 от що що а вони інтер'єр освіжають дуже сильно) та і взагалі оновити інтерє'р до б7 легко досить і дзеркала теж встають
Обзор 👌👌👌А чому за електрику ні слова ?
Все супер. Обзор сподобався. 👍
Купив такий 1.8 tsi як перше авто ,тачка вогонь 💯
Згоден, для першого авто це бомба)
Теж такий купив.масло ГРМ , тормоза , кілька клапанів надуву турбіни 40 тис (. Але педальку відчуває дуже добре
Отличный обзор, спасибо Вам
Раді бачити живим і здоровим) Дякую за огляд, не зупиняйтесь)))
вот про сиденья ты шутник
У фабии электрогидравлический усилитель руля!!!
По вылету руль регулируется!!!
Масла 3 з половиною. Берете 4 літри і десятку ганяєте
Я не прибічник переливу масла, через це може видавлювати сальники. А що до терміну експлуатації, як на мене то міняти все ж таки треба раз на 7 тис, це приблизно 250 мотогодин в міському циклі. В середньому мастило і працює 250 мотогодин, хоч його 3 хоч 4 літри в нього все одно потрапляє сажа, воно втрачає властивості та присадки перестають працювати
Не розхід, а ВИТРАТА.
Не яш, а эйч.
*У всех джетты жесткие или у меня одного? 2012 года, сша 2.5, дубовая какая то, уже передние стойки сакс поставил, новые, ниче не поменялось, задние менять?*
Какое у Вас до этого было авто?
Это не удобно это не красиво это так это эдок 😅😅😅. Да всем пихую твои личные вкусы
Если ты как ты сам говоришь тебе "пихую", для чего ты тогда смотрел видео?
Ни хера не дешевая, подшипник ступицы 8-12 тыс стоит более менее аналог...
Добрый день, машина сугубо женская ❤ у меня такая малышка💙Рекомендую как первый автомобиль.
Кто знает, сколько стоит капиталка примерно?
Братишка, привіт із Луцька🤜🤛
Живу в Канаде, у меня самого такая Соренто. Скажу одно, помните что эта модель создана для Американского континента и подстраивать под Европу не следует. А так видео не плохо.