Ruffo Black Customs
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zhlédnutí 298Před 2 měsíci
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zhlédnutí 449Před 5 měsíci
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zhlédnutí 272Před 8 měsíci
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zhlédnutí 235Před 8 měsíci
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zhlédnutí 254Před 10 měsíci
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zhlédnutí 267Před 11 měsíci
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zhlédnutí 247Před rokem
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por eso llegan a mi taller.....🤣🤣😂😆😆
zhlédnutí 520Před rokem
detallesito de un motor armado por un * mecanico* que supuestamente sabe un moton y se dedica a las japonesas
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zhlédnutí 187Před rokem
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zhlédnutí 381Před rokem
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zhlédnutí 264Před rokem
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zhlédnutí 525Před 2 lety
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zhlédnutí 798Před 3 lety
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zhlédnutí 135Před 3 lety
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Komentáře

  • @28ik
    @28ik Před 9 dny

    Gracias...llegue del mecánico con la aguja de baja y el resorte apoyada en el burro😂

  • @sebafk6842
    @sebafk6842 Před 16 dny

    Excelente video 🙌👏👏👏

  • @RulynPescetti
    @RulynPescetti Před 27 dny

    Hola gente, muy buen video.Consulta: en que liquido le has dejado a los carburadores. No afecta eso a los Orings que van en los ejes?? Como haces para sacar donde van alojados los Punzua, donde van los filtritos (sonde bronce y no se como quitarlos)Gracias !!!

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 27 dny

      @@RulynPescetti hola. El liquido es un fluido especial para limpiar carburadores, en argentina se lo conoce como carbulimp, . Si lo dejas varios dias si corroe el plastico y goma. Por eso yo no suelo dejarlo mas de 12 hrs, ya que lo uso en su forma concentrada sin diluir, los porta punzuar puedes probar calentando con una pistola de calor y moviendolos intentando girarlos con una pinza

  • @TutorialesRandomGaming
    @TutorialesRandomGaming Před měsícem

    Rifadote este video hermano, justo ando batallando con mi kawa ex250 que se revoluciona mucho

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 29 dny

      @@TutorialesRandomGaming espero que te sea de ayuda. En algun momento mostrare un video sobre los ex250 el250

  • @nelsonkloberdanz6710
    @nelsonkloberdanz6710 Před měsícem

    Muy buen video. Tengo un KLE 93, te consulto si puede ser un problema de carburación. Cuando arranco la moto lo hace bien en 2 cilindros, luego de 2 o 3 minutos en ralentí queda en un cilindro pero cuando la acelero vuelve a andar en 2 cilindros. Cambie la bobina y el problema sigue igual, por eso creo que podría ser un problema de carburación.

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před měsícem

      @@nelsonkloberdanz6710 posiblemente este muy pasada de nafta ese cilindro y se ahogue. Pueden ser varias cosas.

  • @luis0luis058
    @luis0luis058 Před měsícem

    Esas motos si se regulan que suenen como harley el aceite no sube , estoy tratando de regular los mios de una vt1100 pero el piston delantero suelta un poco de humo negro si le dejo caer la gasolina de golpe ya no se ni que aser tiene escapes abiertos y practicamente sin filtros son unos filtros de mallitas

  • @CristianAlakis
    @CristianAlakis Před měsícem

    que grande

  • @1214rock
    @1214rock Před měsícem

    Naaaa que laburo y que belleza que lo compartas-.....salu

  • @FedeTeiboDMNGR
    @FedeTeiboDMNGR Před měsícem

    Llego el esperado!!!!

  • @jorgeruzzo5589
    @jorgeruzzo5589 Před měsícem

    Hola soy Jorge de bs as tenes un tel. tengo que hacer carburación a mi kawa 454 gracias

  • @gonzaloscelza6786
    @gonzaloscelza6786 Před měsícem

    hola queria saber hay algun drama en sacarle la caja de filtro, x los conicos o trae problemas

  • @fernandocasalone
    @fernandocasalone Před měsícem

    Muy bueno y muy bien explicado. Sigo con los demás videos. Gracias por compartir

  • @user-rh9km3cz4n
    @user-rh9km3cz4n Před 2 měsíci

    Muy bien explicado , muy crack

  • @pedrovillanueva965
    @pedrovillanueva965 Před 2 měsíci

    Eso es algo q no sabia 😅

  • @manuelpiedadramirezlozano8411

    Tiene tornil ralenti ese carburador a la mía no se lo encuentro es una 454

  • @user-jm5yc1mv6z
    @user-jm5yc1mv6z Před 3 měsíci

    beautiful. what model of rims please

  • @abelsanchezmateos884
    @abelsanchezmateos884 Před 3 měsíci

    Maravilloso!!!🎉

  • @gabrielflores4260
    @gabrielflores4260 Před 3 měsíci

    Muy buenos videos y vien explicados

  • @gabrielflores4260
    @gabrielflores4260 Před 4 měsíci

    Si no traen su grifo original

  • @jesuspalestina6932
    @jesuspalestina6932 Před 4 měsíci

    Una pregunta espero me puedas responder qué medida son las espreas no puedo quitar las mías el anterior dueño la dejo por completo y están pegados y para cambiarlos no se las medidas

  • @FernandoSanchezexter
    @FernandoSanchezexter Před 4 měsíci

    😮

  • @axeltaube3443
    @axeltaube3443 Před 4 měsíci

    Yo me pregunto porque la fabrica le pone diafragma y patina y siguen fabricando con el mismo material, en vez de probar otro sistema

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 4 měsíci

      Y mira habria que ver si de fabrica patinaba, mi moto es 2005, quisas los primeros años anda bien y luego el diafragma pierde su presion y elasticidad.

  • @nattyabadie
    @nattyabadie Před 4 měsíci

    crack

  • @dmytrovasylchenko5340
    @dmytrovasylchenko5340 Před 4 měsíci

    Soñaba con ver moto en marcha al final del video,jaja

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 4 měsíci

      Vos sabes que aprobeche para verle unas cosas al carburador y me re olvide despues. Jajaj

  • @MARCELOOK008
    @MARCELOOK008 Před 4 měsíci

    😎hora si, con todo el poder

  • @user-rh9km3cz4n
    @user-rh9km3cz4n Před 4 měsíci

    Crack

  • @soyangelflavio
    @soyangelflavio Před 5 měsíci

    Gracias me ayudaste a saber cómo cambiar el aceite y el filtro de aire ???

  • @NUMB571
    @NUMB571 Před 5 měsíci

    Aca atento al curso.

  • @NUMB571
    @NUMB571 Před 5 měsíci

    hola. en q zona estan?

  • @gamboapiedrasalvadormichel3216

    En el caso que no sea el agua, ni el ventilador, mi Moto en tráfico se calienta al grado que se apaga. Necesito dejarla que se enfríe unos 5 minutos apagado y seguirle. Eso pasa en el tráfico 😢

    • @iselcastro7372
      @iselcastro7372 Před 3 měsíci

      Cambia el termostato que no es muy caro y desmonta el radiador y limpialo bien, a presión, una vez lo montes, agua destilada y producto limpia radiadores y circuitos. Vacías del Todo, más agua destilada sola para limpiar restos de producto. Vacías el circuito otra vez, y llenas de anticongelante y purgas el sistema. Si después de eso se sigue calentando solo puede ser el radiador, cambialo.

  • @CristianAlakis
    @CristianAlakis Před 5 měsíci

    Na nooo creo que sea tan enojon el ruffus

  • @user-ci3oi3hm9s
    @user-ci3oi3hm9s Před 5 měsíci

    Cuantos litros lleva

  • @sivi8272
    @sivi8272 Před 5 měsíci

    me gusto el nombre porque es bien descriptivo .... son todos negros jejeje tendrian que integrar un chino o algo para que no digan que andan discriminando 🤣🤣

  • @ricardoolivieri9259
    @ricardoolivieri9259 Před 5 měsíci

    Una locura ,hermoso viaje, abrazo grande y buenas rutas!!!!!

  • @cristianromero8626
    @cristianromero8626 Před 5 měsíci

    Una locura, hay q organizar la próxima 🤟

  • @FedeTeiboDMNGR
    @FedeTeiboDMNGR Před 5 měsíci

    VAMOOOOOOOOOOOOOO

  • @1214rock
    @1214rock Před 5 měsíci

    Opaaaaaa.....ya tengo que ver hoy con unas chelas......

  • @marioalfonso2295
    @marioalfonso2295 Před 5 měsíci

    Aquí desde España, veo tus videos y me parecen barbaros!!!! Saludos

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 5 měsíci

      Muchisimas gracias. Es un gran elogio para mi que veas mis videos. Un gran saludo

  • @pitunipesca2395
    @pitunipesca2395 Před 5 měsíci

    No parese el vulvo original de q es.

  • @arturoponcedeleon9707
    @arturoponcedeleon9707 Před 6 měsíci

    Hola cómo estás tengo una jawa Daytona 350 la pregunta es : la cadena rosa mucho contra el cubrecadena lado de arriba eso es por los amortiguadores que ya están flojos o es otro podría ser otro problema la cadena desde ya tiene una buena tensión pero no si o si rosa en la parte de arriba que opinas , puede ser problema de amortiguador gracias

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 5 měsíci

      Mira por lo general es una cuestion de diseño en la jawa. En la consecionaria le solian poner un pedazo de correa de distribucion con presintos sobre el eje del vasculante para que el rozamiento no se lo morfe. Pero ya de por si a muchas jawas le cortaban un pedazo del cubrecadena en la parte de arriba justamente por ese problema que tenes vos. En las mas nuevas ya vino modificado eso. Pero la gran mayoria le sacaban un pedazo al cubre cadena para que no roce.

  • @user-fm2st1tc1u
    @user-fm2st1tc1u Před 6 měsíci

    Sos un crack.

  • @miguelandressilvasaez5585
    @miguelandressilvasaez5585 Před 6 měsíci

    la regulación de los tambores como se hace para que sea óptima

  • @unokarpa4405
    @unokarpa4405 Před 6 měsíci

    проблема перегрева этой модели мотоцикла в том что с завода стоит неправильный датчик включения вентилятора и он в неправильном месте: 1.датчик включается при очень высокой температуре - около 100 градусов цельсия, это поздно - мотоцикл уже кипит, 2.датчик расположен в плохом месте - уже после радиатора - там где жидкость уже охлаждена, пути решения: 1.заменить датчик - купить датчик который включает вентилятор при температуре 85 градусов цельсия, 2.перенести датчик в другое место, поставить датчик до радиатора - туда где жидкость ещё не охлаждена радиатором.

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 5 měsíci

      Я считаю, что проблема кроется в размере радиатора или в скорости движения воды в контуре, так как изначально система работает хорошо, но со временем радиатор засоряется и позволяет температуре рассеиваться таким же образом, На мотоциклах типа Suzuki Intruder, термовыключатель вентилятора срабатывает при 104 градусах, поскольку он работает в системе под давлением, вентилятор включается на 4 градуса выше точки кипения жидкости, а на Suzuki лампочки расположены таким же образом. Вот почему я не Я не связываю это с конструктивными проблемами мотоцикла.

    • @unokarpa4405
      @unokarpa4405 Před 5 měsíci

      @@ruffoblackcustoms9602 сто градусов цельсия - это уже перегрев системы, если ты считаешь что всё хорошо пока охлаждающая жидкость не брызжет из мотоцикла - то ты глубоко заблуждаешься, я не знаю твою квалификацию как специалиста, но за моими плечами технический университет и более десяти лет работы со сложным оборудованием.

    • @tgap8817
      @tgap8817 Před 2 měsíci

      Los técnicos de kawasaki saber más que ustedes

  • @antonioperezdiaz8377
    @antonioperezdiaz8377 Před 6 měsíci

    El vídeo no está mal pero la música de puta pena demasiado alta.

  • @hayderjeanpierenriquezzeta2881

    Buenas noches soy de PERÚ tengo mi DAYTONA 350 carburada y quisiera saber información sobre la regulación de valvulas carburación y de los balancines se lo agradecería ante mano de verdad es mi primera moto daytona que tengo y quisiera tenerla de la mejor manera

  • @ronaldazischinchillamolina9124

    Amigo a mi me tira gasolina por los 2 respiraderos que van a depurador

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 5 měsíci

      seguramente se te este revalsando las cubas por el mal cierre de la valvula punzuar

  • @MrSandro879
    @MrSandro879 Před 7 měsíci

    amigo tengo una invicta honda y soldaron el tanque por que estaba oxidado justo en donde va esa llave pero desde entonces la moto da tirones o parece que se estuviera quedando sin nafta, ya se revisó el carburador y todo normal.

  • @MiguelFernandoBarajasArenas

    Buen dia, y cordial saludo desde Colombia, amigo podrias hacer un vídeo de como bajas los amortiguadores por favor. Gracias por tu aporte y conocimientos.

    • @ruffoblackcustoms9602
      @ruffoblackcustoms9602 Před 5 měsíci

      Hola mi estimado, en cuanto venga otra a hacer algun trabajo de en la amortiguacion lo muestro. Graxias por comentar.

  • @1214rock
    @1214rock Před 8 měsíci

    impecable man

  • @yolo-xm8xq
    @yolo-xm8xq Před 8 měsíci

    Maestro primer video que veo ya estare viendo los anteriores, abrazo desde corrientes!