Video

@@rafaelcarlos3129 bom dia seja bem vindo se escreva compartilha para ajudar o canal a crescer blz amigo tem compressor que vm com o sensor de pressão na traseira do compressor e tem modelos que não vem esse que fiz a instalação da Delphi não vem com o sensor blz ai simplesmente faz um jump no conector do chicote que fifa funcionando perfeitamente ok

Não tem amigo porque meu carro eu falei bora porque para mim é a mesma coisa não muda nada mas na realidade ele é um jetta mechicano no documento marca jetta e o botão de abrir a tampa do tanque de combustível fica na porta do motorista ao lado do portão que abre o porta mala ok

Bom dia não tem nada aver com a mangueira do canister o sistema é antes do canister com filtro e válvula eletronica e mangueira fina bem inferior a mangueira do canister que por sinal continua original fazendo sua função junto ao canister que continua original abrindo só mente ao atingir 2500 rpm ok não tem nenhuma lógica essa sua resposta mas obrigado espero que tenha entendido

Olá amigo seja bem vindo o ELM327 que uso é muito difícil de achar aqui no Brasil o meu veio do Estados Unidos um amigo meu que mora lá me mandou ele é um preto com um botão que liga e desliga ele versão 1.5

@@claudeirjb um botão azul no/off e 3 leds link, obd e pwr?

Boa noite amigo seja bem vindo ao canal se poder se escreva acione o sininho ajude o canal a crescer não custa nada blz respondendo sua pergunta é sempre bom após fazer a troca de qualquer tipo de sensores fazer uma limpesa dos códigos de erro na central u.c.u blz

Bom dia amigo o certo é ver no manual do veículo certinho mas creio que sim porque o bora só muda após 2007 do 2000 ao 2006 é o mesmo mk4

Valeu muito obrigado

Boa noite amigo é um pouco trabalhoso sim mas não impossível com calma e com uma ferramenta certa consegue fazer a retirada sim só não é aconselho bater no braço pitma para soltar porque pode danificar a caixa de direção hidráulica e ai o b.ó. é feio uma caixa nova varia de 2.000,00 reais a 5.000,00 mil reais entende eu fiz uma ferramenta com pedaços de cantoneira de 3 polegadas por 9mm de grossura ai deu para tirar mas assim mesmo deu um pouco de trabalho porque estava bem grudada porque era original ainda

Opa boa noite olha para ter certeza o certo seria vc passar o scanner para ver mas se vc desliga e o carro funciona normal tem algo errado porque esse sensor tem que estar ok para o bom funcionamento do veículo

@@claudeirjb ent na lenta com o sensor ele falha quase morre ai vc despluga ele fica normal no scanner ele nao deu erro nenhum deu o erro no canister mais eu fiz todos os teste e ele esta bom

Bom seria se vc consegue um emprestado pra por para vê né ai vc comprava tendo certeza né

@@claudeirjb sim queria emprestar mais aki e dificil c sabe c tem como medir a resistência?

Não tem porque é um sensor de precisão que vareia conforme a quantidade de ar que está entrando e a temperatura entende

Manual do veículo 4,5 com o filtro entendeu o óleo castrol é um óleo de excelente qualidade mas não é o óleo original 5w40 sintético código 502 00 vw original não tem pi do 502 00 vw original

@@claudeirjb obrigado amnha vou comprar mas 1 litro e adiciona 500ml ,hoje eu também fiz a troca de óleo do meu e sempre estou comprando esse óleo Castrol 50888 API 5w40 sintético mas a próxima vou comprar igual esse q vc está colocando aí. Esse que eu estou colocando e p carros após 2013 . E já fiz 4 trocas com ele rss

@@clebergomez4388 entendi esse óleo que vc está usando é um óleo muito bom também sim de ótima qualidade só não é o mesmo api entende e também não te dá a mesma durabilidade do original fala que é até 10.000,00 km entende mas logico que eu não rodo 10mil km para trocar troco com 6 a 7 mil e esse ai é para até 7mil que o ideal quando usa um óleo para até 7 mil é fazer a troca dele no máximo com 4 a 5 mil entende mas cada caso é um caso né

Porque o meu eu falo bora porque muda poquixima coisa mas ele é o jetta mexicano no documento marca vw imp. Jetta confortline 2.0 o seu veículo por se tratar de um bora geração mk5 creio que o óleo indicado para ele seria o óleo 5w40 sintético código 508.88 esse kit aqui produto.mercadolivre.com.br/MLB-3547774514-kit-troca-oleo-revisao-virtuspolo-bora-2005-2006-2007-_JM

Bom dia amigo esse componente não se encontra para comprar vc tem que comprar um conjunto novo que venha com ele ou comprar um usado original que esteja funcionando e ai arrancar ele e passar para o que não tem foi assim que eu fiz ele não tem nenhum tipo de marcação que identifica o lado ou posição que ele vai simplesmente tirei ele do meu que era original e coloquei no outro novo que eu tinha comprado que não vinha ele ai coloquei na mesma posição que tirei entende.

Não tem a posição vc tem que por na mesma posição que vc tirar o outro ok

O meu está com 200mil amigo mas a km não inporta a vw recomenda usar o óleo original 5w40 sintético código 502 00 vw original tem 4 anos que uso esse no meu carro e nunca tive problemas não abaixa óleo nem nada funciona perfeitamente quando comprei o meu carro ele tinha 90 mil km hoje está com 200mil km

@@claudeirjb então comprei o meu e o antigo dono ja usava o 15w40 e o meu esta com 236 mil km rodados e ja pensei em colocar o 5w40 recomendado mais dizem que esta com Kilometragem alta ai motor não irria agir bem com um oleo mais fino e que poderia haver barulhos e vazamentos no motor ai fico com um pé atrás!

Boa tarde amigo de onde vc é porque nossa empresa se encontra em Maringá no estado do Paraná e só atendemos clientes da região de Maringá Paraná não fazemos serviços para outros estados ou cidades que fica longe de Maringá Paraná entende não seria viável

Que pena sou de sp, estou com esse msm problema, só que não entendi muito bem a forma que foi feito o serviço 😢

Este óleo original é indicado para 7 mil km mas faço a troca com 4 mil ou por tempo cada 6 meses

ola bom dia olha se vc entender de eletronica vc pode tentar fazer a substituiçao das micro chaves do painel de comando se nao leve em uma eletronica de sua confiança ok boa sorte

Não tenho amigo

Boa noite amigo se o datashet da tv está falando que usa um diodo smd A4w pode por sem medo pode usar também o diodo BAv70 que é o mesmo ok boa sorte se escreva da uma força para o canal pode crescer blz

@@claudeirjb Ok muito obrigado pela força

Sim amigo o vídeo não é incinando a fazer o vídeo é somente mostrando que eu automatize os faróis com um relé temporizador ou módulo temporizador

Sim se for bosch falso provavelmente vira somente com o sensor de fluxo e não o de temperatura do ar o correto é comprar um original nem que seja usado

Não amigo todos os maf tem que registrar o fluxo do ar que está entrando e a temperatura do ar quando não marca o fluxo de ar que está entrando é que o senhor está com defeito e se não marcar a temperatura do ar o carro trabalha quadrado principalmente da linha vw jetta bora golf entedeu esse sensor maf desse modelo direcionado a linha vw bora, jetta, golf original ele tem que ter os dois sensores o do fluxo de ar e o da temperatura do ar que está entrando entende se não tiver o sensor maf é falso ok

Amigo veja o video direitinho ou leia a descrição do vidio ver mais ok

Vc tem que desmontar a panela inteira soltar a tampa do fundo tirar a carcaça fora para pode ter acesso a placa principal