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かげのひなた 鉄道
Japan
Registrace 14. 09. 2022
関西を中心とした鉄道に関するチャンネルです。本来「乗り鉄」ですが、このチャンネルは「妄想鉄」「設備鉄」「駅鉄」「廃線鉄」「歴史鉄」の要素を多く含みます。難しい専門用語はできるだけ使わず、もし使っても分かりやすく解説を付けて、非鉄の方にも視聴して頂けるように心がけます。
【謎】巨大家電工場前の駅の名前は意外なアレから取られた?しかも誤読だったとは?
京阪西三荘駅は、守口市~萱島の高架複々線化にともなって、新らしくつくられた駅です。この駅を新設するにあたり、京阪開業から続いた、門真元町にあった門真駅は廃止されています。
この新駅は、守口市と門真市の市境にあり、駅名決めで両市の間で揉めました。東守口駅、橋波駅を推す守口市と、西門真駅、門真本町駅を推す門真市の間に挟まれ、京阪がひねり出した駅名が、西三荘駅です。しかも、開業後に誤読だったことが判明したのでした。
■ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん
■配役
おけいはん VOICEVOX:四国めたん
門真市 VOICEVOX:WhiteCUL
守口市 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟
■音楽
CZcamsオーディオ ライブラリ
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Productions)
■地図出典元
国土地理院
#京阪電車
#西三荘駅
#門真駅
#西三荘用水路
#西三荘都市下水路
#西三荘ゆとり道
#京阪2200系復刻塗装
#パナソニック
078
この新駅は、守口市と門真市の市境にあり、駅名決めで両市の間で揉めました。東守口駅、橋波駅を推す守口市と、西門真駅、門真本町駅を推す門真市の間に挟まれ、京阪がひねり出した駅名が、西三荘駅です。しかも、開業後に誤読だったことが判明したのでした。
■ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん
■配役
おけいはん VOICEVOX:四国めたん
門真市 VOICEVOX:WhiteCUL
守口市 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟
■音楽
CZcamsオーディオ ライブラリ
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Productions)
■地図出典元
国土地理院
#京阪電車
#西三荘駅
#門真駅
#西三荘用水路
#西三荘都市下水路
#西三荘ゆとり道
#京阪2200系復刻塗装
#パナソニック
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Video
【謎】大和西大寺駅の分岐器はなぜ複雑なのか? 近鉄奈良線の線路はなぜ平城宮跡を横切っているのか?
zhlédnutí 20KPřed 21 dnem
近鉄奈良線と近鉄京都線、橿原線のジャンクション駅、大和西大寺駅。 この駅の奈良側には、多くの分岐器が複雑に絡み合っています。なぜ? 近鉄奈良線は、大和西大寺駅の東側で平城宮跡を横切っている。なぜ? ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 大阪電気軌道 VOICEVOX:No.7 奈良市 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 奈良県 VOICEVOX:波音リツ 謎の期成同盟 VOICEVOX:WhiteCUL ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Sonatina No 2 in F Major Allegro (buy Joel Cummins) ■地図出典元 Google My Maps 国土地理院(今昔マップ) ■航空写真 国土地理院 #大阪電気軌道 #近畿日本鉄道 #...
【対決】阪急環状線 宝塚へ行くには宝塚線回りと今津線回りのどちらが早いのか?
zhlédnutí 13KPřed měsícem
阪急大阪梅田から宝塚へ行くには、宝塚線回りか、神戸線・今津線回りか、どっちが早く着く? 平日昼間のダイヤで検証してみました。 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) DOVA-SYNDROME Electric Highway (by チョコミント) ■画像 西宮北口ダイヤモンドクロス(Wikipedia) #阪急電鉄 #阪急宝塚線 #阪急神戸線 #今津線 #阪急環状線 #大回り乗車 #大阪梅田駅 #西宮北口駅 #宝塚駅 #ダイヤモンドクロス #武庫川 #炭酸煎餅 076
【謎】京阪 臨時特急あじさい号 宇治行 複々線を駆使した謎の走り
zhlédnutí 11KPřed měsícem
令和6年6月15日(土)、22日(土)の2日間に限り運転された、臨時特急あじさい号宇治行。 ワンマン化等によって途絶えていた、京阪本線と宇治線の直通が一時復活しました。 この電車、臨時列車ということで、定期列車のダイヤの合間を縫うように、京阪の複々線などの路線設備をフル活用して走ります。その謎な走りっぷりをご堪能ください。 ①守口市萱島間B線走行の謎 ②快速特急より早く出発しておきながら早々に追い抜かれる謎 内容はあくまで一般人目線の考察です。誤りや不正確な表現があるかと思いますが、ご容赦願います。 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 快速特急「洛楽」 VOICEVOX:No.7 急行出町柳行き VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 臨時特急あじさい号 VOICEVOX:WhiteCUL ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine K...
【謎】会社名が後に付く駅名? 大阪メトロ野田阪神駅 京都市営地下鉄三条京阪駅
zhlédnutí 9KPřed 2 měsíci
阪神電車の野田駅の近くにある、大阪メトロ野田阪神駅。京阪電車の三条駅の近くにある、京都市営地下鉄三条京阪駅。同じく、駅名の後ろに鉄道会社名が付く駅名です。駅名に会社名が付く場合、近鉄奈良、JR淡路のように、普通は先頭に付くものです。でも、なぜか野田阪神駅、三条京阪駅は後ろに付いています。それも、名前に付いている会社名とは違う鉄道会社の駅なのです。 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 阪神電鉄 VOICEVOX:No.7 大阪市 VOICEVOX:波音リツ ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Sonatina No 2 in F Major Rondo (by Joel Cummins) ■地図出典元 国土地理院 ■写真出典元 旧京阪三条駅構内(Wikipedi...
【謎】地下化前も地下駅だった たった400mの地下延伸 湊川駅の謎
zhlédnutí 35KPřed 2 měsíci
神戸電鉄のかつてのターミナル、湊川駅の謎に迫ります。 ①地下化前も地下駅の謎 この駅、戦後の高度経済成長期に地下化されましたが、実は開業以来、地下駅だった? ②たった400mの地下延伸の謎 400mくらい、歩いとけ! ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 神戸電鉄 VOICEVOX:No.7 神戸市 VOICEVOX:波音リツ 謎の期成同盟 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Productions) ■地図出典元 Google My Maps ■写真出典元 手彩色絵葉書新開地(Wikipedia) commons.wikimedia...
【謎】魔のZカーブ 近鉄南大阪線は道明寺・古市でなぜ曲りくねっているのか
zhlédnutí 21KPřed 2 měsíci
近鉄南大阪線には、不自然はカーブが2か所あります。まるでZの文字のようなこのカーブは、なぜ出来たのでしょうか?魔のZカーブの謎に迫ります。 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 大阪鉄道(大鉄) VOICEVOX:No.7 藤井寺村 VOICEVOX:WhiteCUL 埴生村 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Sonatina No 2 in F Major Allegro (buy Joel Cummins) ■地図出典元 Google My Maps #近畿日本鉄道 #大阪鉄道 #大鉄 #河陽鉄道 #河南鉄道 #南大阪電気鉄道鉄道 #高野鉄道 #JR西日本 #近鉄南大阪線 #近鉄道明寺線 #近鉄長野線 #大和路線 #古市駅 #...
【謎】京阪/近鉄丹波橋駅の謎 なぜ丹波橋駅周辺に鉄道路線が集中しているのか?
zhlédnutí 25KPřed 3 měsíci
京都市南部の伏見区にある京阪、近鉄の丹波橋駅。この周辺には、わずか200mの間に、京阪本線、近鉄京都線、JR奈良線の3路線の鉄道が通っています。 周辺は住宅街なのに、なぜ? ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 おけいはん 四国めたん 奈良電 VOICEVOX:No.7 陸軍第十六師団 VOICEVOX:波音リツ 鉄道省 VOICEVOX:波音リツ ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Sonatina No 2 in F Major Rondo (by Joel Cummins) ■地図出典元 国土地理院 ■丹波橋駅配線図 Wikipedia(近畿日本鉄道)の画像を元に作成 commons.wikimedia.org/wiki/File:Rail_Track_d...
【妄想】 名古屋急行(完結編) もしも京阪が名古屋を目指したら 近江鉄道に北陸新幹線が走っていた
zhlédnutí 6KPřed 3 měsíci
京阪には、戦前、大阪と名古屋を結ぶという、壮大な野望がありました。 新京阪(現阪急京都線)の西向日町駅(現西向日駅)から分岐し、京都の南部を横切り、山科から大津の馬場へ出て、近江盆地を横切り、鈴鹿山脈をトンネルで突っ切り、三重県を経て名古屋へ至る、という、直線的で高規格な路線です。 しかし、現実には、世界恐慌と第二次世界大戦に阻まれ、計画は頓挫してしまったのです。 前回の妄想では、近江鉄道を買収し、鈴鹿山脈の麓、永源寺まで開通します。 今回は、北陸新幹線を巻き込み、名古屋を目指します。 ■関連動画 もしも京阪が名古屋を目指したら(その1) czcams.com/video/_1yTMSTUXls/video.html もしも京阪が名古屋を目指したら(その2) czcams.com/video/F_OnDGKsj2c/video.html もしも京阪が名古屋を目指したら(完結編) cz...
【謎】JR学研都市線 四条畷駅の謎 楠木正行の四條畷vs.当用漢字の四条畷
zhlédnutí 7KPřed 4 měsíci
JR学研都市線、四条畷駅の謎に迫ります。 ①四條畷、四条畷の混乱の謎 ②畷の謎 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 JR西日本 VOICEVOX:波音リツ 四條畷市 VOICEVOX:No.7 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Sonatina No 2 in F Major Allegro (by Joel Cummins) ■地図出典元 国土地理院 Google My Maps #JR西日本 #学研都市線 #おおさか東線 #片町線 #城東貨物線 #城東線 #大阪環状線 #浪速鉄道 #関西鉄道 #四条畷駅 #四條畷市 #大東市 #四條畷神社 #楠木正行 069
【謎】京阪京橋駅の謎 京橋駅の近くに京橋がない謎 京橋駅廃止の謎
zhlédnutí 126KPřed 4 měsíci
大阪環状線と京阪の乗り換え駅、京橋駅。 京阪京橋駅の謎に迫ります。 ①京橋駅は一時廃止されていた謎 ②京橋駅の近くに京橋がない謎 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 おけいはん 四国めたん 鉄道省 VOICEVOX:波音リツ 大阪市 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Productions) ■地図出典元 国土地理院 ■写真出典元 大阪市都島区 画像アーカイブ www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu520/miyakojima/sengo/page-0418.html #京阪電鉄 #JR西日本 #学研都...
【謎】山田駅の謎 北千里と南千里の間にある駅は千里駅ではなくて山田駅? 千里駅はどこに行ったのだ?
zhlédnutí 12KPřed 5 měsíci
阪急千里線。 北千里と南千里の間にある駅は、なぜ山田駅?千里駅ではないの? というか、千里駅はどこに行ったのだ? 今回は、阪急千里線に乗りつつ、山田駅の謎に迫ります。 大阪府北部に広がる丘陵地帯は、千里丘陵とよばれていますが、昔は千里(ちさと)山だったそうな。一般に千里(せんり)と呼ばれるようになったのは、千里ニュータウンが造成され、千里万博が開催されるようになってからです。 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 阪急電鉄 VOICEVOX:No.7 大阪府 VOICEVOX:波音リツ 大阪市 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Pr...
【謎】近鉄大和八木駅の謎 飛び地ホームの謎 南にあるのに八木西口の謎 2本の連絡線の謎
zhlédnutí 83KPřed 5 měsíci
① 飛び地ホームの謎 大和八木駅の南、約400mのところにある八木西口駅は、大和八木駅と同じ駅あつかい、別ホーム扱い。なぜ、そんなことになったのか? ② 八木西口の駅名の謎 八木西口駅は大和八木駅の南にあるのに、なぜ八木南口ではなく、八木西口なのか? ③ 2本の連絡線の謎 八木西口聯絡線、新ノ口連絡線は、なぜ出来たか?今はどのように使われているか? ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 大阪電気軌道(大軌) VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 参宮急行電鉄(参急) VOICEVOX:No.7 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Sonatina No 2 in F Major Allegro (buy Joel Cummins) ■地図出典元 Google My Ma...
【妄想】 名古屋急行(その2) もしも京阪が名古屋を目指したら 近江鉄道に新快速が走っていた
zhlédnutí 11KPřed 6 měsíci
京阪には、戦前、大阪と名古屋を結ぶという、壮大な野望がありました。 新京阪(現阪急京都線)の西向日町駅(現西向日駅)から分岐し、京都の南部を横切り、山科から大津の馬場へ出て、近江盆地を横切り、鈴鹿山脈をトンネルで突っ切り、三重県を経て名古屋へ至る、という、直線的で高規格な路線です。そこへ、新京阪のP-6電車を走らせ、当時、蒸気機関車が走っていた東海道本線、関西本線をぶっち切る計画でした。当時、近鉄はまだ名古屋につながっておらず、もし実現していれば、名阪特急ひのとりは無かったかも知れません。 しかし、現実には、世界恐慌と第二次世界大戦に阻まれ、計画は頓挫してしまったのです。 前編の妄想で、京阪山科線を藤森まで開通させたのですが、今回はその先、滋賀県の永源寺まで開通します。近江鉄道は京阪となり、米原から新京阪線、阪神、山陽を直通して、新快速が走るようになる、という妄想です。。 ■関連動画...
【謎】京阪最高速区間の途中駅 森小路駅の謎 複々線前面展望ノーカット 2面4線の謎 彷徨の謎 高架が低い謎
zhlédnutí 63KPřed 6 měsíci
① 彷徨える森小路駅の謎 千林集落に出来た初代森小路駅。その後、現在の千林駅、そして今の森小路駅と、移動を繰り返しました。 ② 2面4線の謎 複々線区間で、速達タイプの種別が全部通過するのに、なぜかA線(通過線)にホームを持っている謎。 ③ 高架が低い謎 森小路駅は、前後の駅に比べて高架が低い謎。 ■ナレーション VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:ずんだもん ■配役 おけいはん VOICEVOX:四国めたん 大阪市 VOICEVOX:波音リツ 京阪池の隣の農家 VOICEVOX:No.7 ■音楽 CZcamsオーディオ ライブラリ Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart) Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Productions) ■航空写真出典元 国土地理院 #京阪電鉄 #森...
【妄想】名古屋急行(その1) もしも京阪が名古屋を目指したら 東海道新幹線は京都駅を通らなかった
zhlédnutí 12KPřed 7 měsíci
【妄想】名古屋急行(その1) もしも京阪が名古屋を目指したら 東海道新幹線は京都駅を通らなかった
【妄想】もしも阪神が京阪だったら 第二阪神線と新京阪線を直通させてJR西日本新快速とガチバトル
zhlédnutí 13KPřed 8 měsíci
【妄想】もしも阪神が京阪だったら 第二阪神線と新京阪線を直通させてJR西日本新快速とガチバトル
【謎】東海道新幹線 謎の追い抜き 岡山行きひかりが京都駅でのぞみ新大阪行きに抜かれる?
zhlédnutí 2,9KPřed 10 měsíci
【謎】東海道新幹線 謎の追い抜き 岡山行きひかりが京都駅でのぞみ新大阪行きに抜かれる?
正月の住吉大社参拝客をさばくには大型車両のコイツは無くてはならない存在 正月が冷房いらない冬でよかったと思う
コメントありがとうございました。 日本が北半球で良かったw
@@hcageno 浜寺交通遊園のD51が隠居風吹かせてますがこちらもっと古いのに南海(阪堺)らしく鉄道車両は展示品じゃない!営業運転させてナンボと言わんばかりに使い倒されている感が好きですね。冷房の取付ができてたら間違いなく真夏でもフル稼働させてたと思われますし。
快速なのに映像遅くね?
コメントありがとうございました。
昔門真駅から南に商店街がありその中に御座候を売ってる店があってお願いしたらその場で揚げてくれた。和風ドーナツみたいで美味かったなぁ。親父を駅まで迎えに行って帰りに二人で食べた思い出がある。64歳
コメントありがとうございました。
港区にあるけど品川駅、品川区にあるけど目黒駅。三越が工事代払ったから三越前駅 旧大森区と旧蒲田区を合併したから大田区。東京のほうが潔いのかな
コメントありがとうございました。
五条駅と五條市もお願いします
コメントありがとうございました。 考えときます。
ずんだもんおるやん😊
コメントありがとうございました。
京阪ガード下の立ち食いソバ屋、余った汁を客がその辺にまき散らしてヒドイ 有様だった。東京では絶対見られない光景に驚いた、こいつら日本人?。 品人の民度の低さがよく話題になるが、大阪人 よ もうやってないだろうな?。
高校の時の下車駅でした。 京都線の到着するホームの向かいに到着するなんば線から降りてくる友人とバッタリあってそのまま行きつけの喫茶…イヤイヤ、学校へ行ってました。 懐かしい。
コメントありがとうございました。 楽しんでいただけて嬉しいです。
路面電車時代の京阪三条~蹴上~御陵間の急坂もかなりのものでしたが、急坂をものともせず走る電車でした。
コメントありがとうございました。 確か、路面だった三条通りの坂が、かつての最急勾配だった?
京阪中之島線の中之島駅もほぼ淀屋橋駅と同じ構造です。ただ淀屋橋駅の1番線相当の部分には壁が設置されていて乗降はできないようになっています。また3番線(東側の切り欠きの部分)は日中ほとんど使用されていません。
コメントありがとうございました。 以前ホームで酒場やってたな😀
略略、週2で近江八幡〜水口を利用してます😅 八日市線、武佐駅あたりで国鉄の弾丸列車や中山道の国道と交差してるので新駅をお願いしますわ。
コメントありがとうございました。
10:59は最近ではなく運営している企業が変わりリニューアルして改名してます、元は「セントラルスイミング四條畷」って施設で昔はここの研究施設に元スポーツ庁官の鈴木大地氏が務めてました(私も子供の頃に通ってました) 栄久堂吉宗は美味しい和菓子が色々ありますが、私的なお勧めは「栗饅頭」と「苺大福」ですね(忍ケ丘にも店があります)
市民の血税赤字タレ流し路線地下鉄東西線!
コメントありがとうございました
23年程前まで男山団地に住んでました。育ちは男山、25年間最寄り駅は樟葉。まだ特急が樟葉は勿論枚方市にも止まる前ですが。非常に懐かしかったです。ありがとうございました。
コメントありがとうございました。 楽しんでいただけて嬉しいです。
30年前まで、丹波橋に住んでいたので懐かしい。 アパートの近くに銭湯なども在りましたので、 検索したら30年経っても当時住んでいたアパートが地図上に存在してるのが驚きです。 ※通勤は専ら近鉄で急行したけど。
コメントありがとうございました。 楽しんでいただけて嬉しいです。
もしも高野山電気鉄道へ京阪が出資していれば、戦時統合を免れ戦後社名を京阪に変え 高野山駅や金剛峰寺あたりのバスも南海では無く京阪が走っていたのか。あと高野山か熊野本宮大社間の龍神バス(非上場会社)も子会社化していた? ※日本の鉄道は標準軌一択しかないのに、やっぱり狭軌には限界がある。
コメントありがとうございました。 JR在来線が標準軌だったら北陸新幹線の延伸問題も無かったな。
京阪中之島線はなんであんなにも地下鉄との乗り継ぎが悪いのか……
コメントありがとうございました。 川に挟まれているからとちゃう?
五番線がポイントなのだ(^▽^;)
コメントありがとうございました。
何で途中に京都弁なんや? 旧門真駅は本当に狭くて不便でしたね。 大阪方面に乗るには駅の踏切を渡らないといけないので大渋滞で道路に人が溢れバス通なのでバスとの事故が多かった記憶があります。
コメントありがとうございました。 大変な駅だったのですね。
身体障害者なので市鉄は無料で乗れるけど 到着駅が京阪沿線だと不足分の支払いが発生し、 支払い機に手帳見せても精算出来ないので有人改札じゃないと降りられないのは 障害者ならではの難点かなぁ。
コメントありがとうございました。 最近は無人改札が増えているので大変ですね。
明治時代(1908年)、寺内内閣の際、国鉄全線を狭軌から標準軌へ改軌案と予算も付けられたのを、 大蔵大臣だった原敬により潰され現在に至ります。 その後の原敬は、政友会の議員を増やす為曲りくねった大船渡線(鍋つる線)を建設し「我田引鉄」と揶揄された。
コメントありがとうございました。 JRの在来線が標準軌だったら、日本の鉄道は今と全然違っていたでしょうね。妄想してみたいけど、壮大過ぎて動画化出来なさそう。
@@hcageno もしも妄想世界で国鉄が標準軌なら、狭軌の南海が残り標準軌の阪和鉄道が強制的に吸収合併ですね。 結局は阪和鉄道は合併される運命何ですね。
公共債券は、発行主の自治体が金利を含め確実に返済できればよいだけで、投資案件に対する経営は民間に任すのが、賢い方法だ。 特に旅客運送なんて、自治体がすべきものではないね。(役所の非効率横柄な態度を見れば、わかることだね)
コメントありがとうございました。 その通りですね。
愛知犬山、当時の市電、明治村で乗れるね。
コメントありがとうございました。 明治村、行ったことないな。行ってみたいな。
当時は「路面電車」と呼んでいました。 まだ子供だったけど近所を走る姿は覚えています。
コメントありがとうございました。 卵形の電車が懐かしいです。
4:52 門真神社! 懐かしいなぁ~。 今でも地元の人は“一番神社”って呼んでるのかな?
コメントありがとうございました。 そう言えば、神社の由緒書きの石碑になんか書いてあったようなきが・・・
@@hcageno ありがとうございます。 ちなみに“三番神社”まであったと思います。 自分の家は“二番神社”の近くでした(笑)
にししゃんしょう、ってなりそう
コメントありがとうございました。 まっちゃまちと同じノリですね。
京阪モールに汽車や電車飾る様にしてる人、誰か知らんが生粋の鉄オタやな。 オタなんて言葉も無い昭和からやし、もうエエ歳やろうな~ いったい誰の意向なんやろか・・・
コメントありがとうございました。 京阪電鉄社員は全員オタだからこそできた偉業なのだ。初代3000系の車両一両をまるごと京阪モールに搬入するのは無理なので、建物を建てる前に搬入したらしい。すごいのひとことです。
京阪京橋駅、淀屋橋駅から京都へ帰る際も一度も乗降した事無い駅だった。 しかし、ずんだもんあの歌を知ってるのは「さては貴様、年齢を詐称してるな!」。
コメントありがとうございました。 ぼくはずんだの妖精、年齢不詳なのだ。
京橋駅の構造、工事の都合との事ですが、京阪は中之島線に客が移って本線化、今の本線が支線化すると予測していたのでしょか。とすると外れましたね。
コメントありがとうございました。 中之島線の駅の感じを見れば、将来はこっちが本線、という意気込みが伝わってきますよね。
北陸新幹線小浜ルート、当時の無責任な政治家による「我田引鉄」なのだ! そのツケが令和の時代まで先送りされるとはねぇ。 与党PTが勝手に決めた事など、もうちゃぶ台返しなのだ!流石に無理か?
コメントありがとうございました。 京都駅の3案が示されましたが、どれをとっても、出来るのはずっと先。もうどうでもええわ、て感じなのだ。
秋葉原も正しくは「あきばがはら」「あきばっぱら」の誤読だし、蒲田も明治期の地図や書物には「かばた」と書かれています。
コメントありがとうございます。 かばたは知らんかったわ。
今停電のため京橋〜淀屋橋通行止めです。
コメントありがとうございました。 停電たいへんでしたね。
京阪石山坂本線、アニメのラッピング車が多いのだ、この時は京アニの「ユーホニアム」で以前は「けいおん!」。 財政破綻寸前の京都市と京都市交通局の東西線も慢性赤字だしもういっその事、京阪へ譲渡か上下分離で地下鉄から手を引いたら?
コメントありがとうございました。 京都市交通局、コロナ禍が終わってV 字回復を果たしたようですね。まだまだ借金はあるけど、破綻寸前状態からは脱したようです。
新潟の燕三条と三条燕くらいめんどくさいw
コメントありがとうございました。 なるほど。こちらも三条市と燕市の攻防があったのですね。こういうのめんどくさいですね。
西三荘は昔は門真という駅名だった。
コメントありがとうございました。
確か試験場前行きのバスは、ここからだったと思います。いつから門真市駅からになったのでしょうね。市役所を試験場と間違える人もいました。○○荘は荘園のあった頃の地名かも知れません。
コメントありがとうございました。
免許試験場行きのバスは、門真市駅からも出ていますが、さらに1駅東の古川橋駅からがメインです。
@@user-ru2xb6qc7v そうなのですね。若い頃は更新時期に別の免許とったり、最近は歳のせいか運転も穏やかになり5年ごとになったもので。。というかあと何回かの更新終われば返納なんですけど。、^^;
「荘」がかつて荘園のあった地域ってことは、阪急の武庫之荘とかもかなw
コメントありがとうございました。 武庫之荘や六麓荘なんかは、近代の住宅地に付けられた名前です。別荘とかの荘で、元々仮住まいという意味らしく、読み方も「そう」だそうですね。
桃山台小学校に通っていました
コメントありがとうございました。
守口・門真両氏が大阪弁で、おけいはんが京都弁なんがなんかこだわりを感じる笑
コメントありがとうございました。 大阪弁と京都弁を聞き分けられる高レベル視聴者さま。これからも宜しくお願いします。
樟葉とは縁もゆかりもない人間ですが、ここまで調べ上げて動画にまとめ上げた熱意はすばらしいです。良いもの観させて頂きました。ありがとうございます。
コメントありがとうございました。 お褒め頂き恐縮です。励みになります。
西三荘用水路の暗渠は、通勤路や。毎日程通っている。
コメントありがとうございました。
20年前まで25年位香里園に住んでいて懐かしかった。 『京阪乗る人おけいはん』 って 『セはセレマのセ』くらい意味分からんです。😅
コメントありがとうございました。 特に意味はないのだ。語感が全てなのだ。
大和田駅近く出身です。大阪工大まで通ってました。西三荘駅の由来は知らなかった。車窓から毎日見てたのにね。たしか中1のころにできた駅だったな。年がバレるね
コメントありがとうございました。
西三荘、今改装中で近いうちに結構変りそうですよね。 ただ高架下のお店がどんどん閉まっちゃってるのが寂しい限り。 自宅付近の動画がバンバン出てきたからどっかに映り込んでるんじゃないかと思ったw
コメントありがとうございました。 エル西三荘もシャッター下りてるお店が多い感じですね。昔ランチで使った店も無くなってたわ。
動画からちと離れちゃうけど、30年ほど前、用事で守口市役所行ったらめちゃ煤けて年季入った建物だった。たしか今のは元三洋電機の建物らしい。当時の記憶しかなくて「え?いつリニューアルした?」って思ったw
コメントありがとうございました。 役所っぽくないな、と思いました。
ずいぶん昔、神鉄沿線住民やったよ 新開地~湊川間の秘密基地っぽい感じが好きやったわ〜 今はどうなってるんやろ?
コメントありがとうございました。 ずいぶん綺麗になってますけど、秘密基地の感じは残ってますね。
千里山には「チサト」の名前を使った施設もあって、私は「チサト産婦人科」で生まれました。 現在はそこは「チサトハイツ」という学生向けマンションになっています。 昔ですが「ちさと」という手芸屋さんもありました。 現在の「ちさと図書館」は私が学んだ小学校の木造校舎の跡地です。
コメントありがとうございました。 ちさと村の名残ですね。
京阪の連続窓3を見るとやっぱり名鉄を思い出すw名鉄も標準軌だったら京阪と直通運転出来たのになー
コメントありがとうございました。 名鉄も個性的な私鉄ですね。
@@hcageno 名鉄は昔名古屋急行電気鉄道を当時の京阪電気鉄道の社長によって名古屋急行電気鉄道新京阪鉄道その他の路線や地下鉄や他の私鉄と直通する為の路線の子会社を立ち上げました名古屋急行電気鉄道は名古屋急行電鉄に省略され名古屋急行電鉄は昔金山を名鉄と直通する玄関口にして名古屋駅に京阪名古屋急行電鉄のターミナルを置いて名鉄名古屋本線と名古屋急行電鉄と直通する予定でしたまだ愛知電気鉄道の時代にで京阪の子会社の名古屋急行電鉄が標準軌にする為の資金を当時豊橋延伸でお金が無かった愛知電気鉄道に標準軌にする費用を差し出して豊橋から大阪梅田に行く長距離直通運転を計画してたと思いますまた北側も直通してたと思いますが近鉄や国鉄との直通運転は無くキハ8500系達も走って無く東海道線も一部区間は電化が早く進んでたでしょうそれで浜松延伸計画は実現出来たどころが京阪の社長によって東京新宿までの延伸計画が愛知電気鉄道の社長と連携してコロされて計画がパーになったのも京阪の社長が後を引き継いで東京まで延伸し特急の最高速度が160キロで新幹線並の設備に高額投入されて東海道新幹線と大阪名古屋東京区間で熱いバトルが繰り広げられてたと思います。昭和の事件が発生して名古屋急行電鉄の計画はパーになりました。
私が小さい頃この近くに住んでました。赤ちゃんの頃の写真はまだ用水路には蓋がされてなくてフェンスが張ってありました。でも、すぐに蓋がされ、道が出来たけど、その道をみんなドブ川って呼んでいました。小学生の頃に引っ越しで離れたのでとても懐かしかったです。
コメントありがとうございました。 蓋されてもドブ川と呼ばれてたとは・・・
なんか、一冊の小説を読み終えたような、充実感というか、わくわく感というか、とにかく面白うございました。 妄想と理解していても、実際にこうなるのかって、フィクションとノンフィクションとの区別が無くなってしまっていた自分がコワいです(笑) キャストの皆さんの名演技にも感服です。
コメントありがとうございました。 楽しんでいただけて嬉しいです。