- 13
- 3 315 844
odesskiy malyar
Ukraine
Registrace 27. 11. 2022
Полезная информация о малярном ремесле....
Тест шпатлёвка на преобразователь ржавчины. Четыре преобразователя и две шпатлёвки не смывая!
Честный тест для себя, нужно ли счухивать преобразователь, перед нанесением шпатлёвок! Кислотный и эпоксидный грунт на сдачу в тест)
zhlédnutí: 7 264
Video
Переход по лаку.ИДЕАЛ! Переходной растворитель в баллончике!
zhlédnutí 23KPřed rokem
Как при помощи переходного растворителя, сделать качественный и незаметный переход по лаку)
Пропилы и ариолы через эпоксидный грунт. Проблема или нет???
zhlédnutí 6KPřed rokem
Как изолировать пропилы, при помощи эпоксидных грунтов в баллончике и 2К.
Переход 2-йной биндер серебро и крыло мокрый по мокрому.
zhlédnutí 4,3KPřed rokem
Переход по 2-йному биндеру и крыло мокрый по мокрому.Как я делаю незаметные переходы) Цены: Крыло с двух сторон 150$ переход на дверь 75$)
ПЕСКОСТРУЙ С ГЛУШИТЕЛЕМ ЗА 11$. И КВАРЦЕВЫЙ ПЕСОК.
zhlédnutí 28KPřed rokem
Самодельный пескоструй для гаража, которой доступен каждому. Это самый эффективный и дешёвый способ, для удаления ржавчины и коррозии! Цена песка и пескоструя 20$.
Самодельная малярная камера. Со всеми косяками! Делюсь своим мнением.
zhlédnutí 17KPřed rokem
Какие нюансы могут возникнуть, при создании малярной камеры своими руками. С чем столкнулись и стоит ли оно того! Делюсь своим мнением)
Капот крыло Мокрый по Мокрому! С ЦЕНАМИ на работу. И бракованный бампер!
zhlédnutí 23KPřed rokem
Покраска капота и крыла с двух сторон хюндай соната! Подробно по технологии и с ценами на работу!
Ржавчину без пескоструя! Все методы борьбы с коррозией в гаражных условия!
zhlédnutí 333KPřed rokem
Методы удаления коррозии без пескоструя в гаражных условиях. Все доступные и проверенные методы.
Покраска Мокрый по Мокрому в гараже от А до Я
zhlédnutí 69KPřed rokem
Как в гаражных условиях, быстро и качественно покрасить бампер по технологии мокрый по мокрому!
По поводу преобразователя Вюрт Вы не правы...от слова совсем! Нет смысле его счищать.Это преобразователь на таниновой основе, а не классический на кислотной. И адгезия на нем нормальная ,если нет подтеков. И кислотный и эпокситный на нем держатся нормально, даже без риски (ютуб в помощь). Если сильно сомневаетесь, перекройте акриловым. Вас смотрят много людей ,а вы по факту, вводите в заблуждение. Вы хотя бы техничку почитайте по таниновым преобразователям!
А я начал верить ему, почти до конца. Пока не дошло дело до мовиля. А я вам посоветую, кому пофиг на внешний вид а главное сохран-зачищаете более менее от ржавчины и мажете растопленным пушсалом+немного масла, атф, консерв масла. Эта смесь пропитает все, потом подстынет и не смывается даже керхером, но от ржавчины защищает
Шагрень крупная
Кислотник применяют для цветных металлов. Кислотник и акриловый они гидроскопичные.
Не понял, зачистил не развальцовывая? Толку тогда от подобного ремонта. Кислотник не держит ржавчину, от слова совсем, проверено, он больше для адгезии к металлу.
Теперь только по предоплате. Самое интересное начинается после пшик , пшик!!!!
🎉❤❤❤❤Кросавчег
вюрт с танином почитай инструкцию
А что можете сказать про цинкование корпусом батарейки например?
Коралл ещё стоит не дешево
Ты куда пропал братан, все нормально у тебя?
Все отлично, я уже не маляр, может найду время, показать новое ремесло на канале)
@@odesskiymalyar926 давай очень интересно)
А под загибом так все и осталось?
Да) Можно развальцевать и будет намного лучше результат, но я это не делаю)
Тоже фанател этой темой пробовал разные преобразователи промышленные в том числе кислотные и без кислотные… Итог такой без кислотные работают плохо, но сохнут быстро. Кислотные работают,но как и у автора результат = плохая адгезия на фосфатной пленке…. Нужно счищать по этому для гаражника на мой взгляд нужно как сказал автор чистить механически, а после возможно использовать кислотный грунт, не используя преобразователь ( если использовать преобразователь и убрать его потом - ремонт сильно затягивается по времени , а это в гаражном ремонте очень важно.
Кто может также покрасить в Минске (Минском районе)? Дайте пожалуйста контакты!
Добрый день как с вами связаться?
Добрый день, а с какой целью?
@@odesskiymalyar926 хочу помелочам поремонтировать форд фокус 3 ишу нормального маляра
Хотябы чтоб по срокам не наябывал)) может посоветуете когото
Млодец, все быстро и конкретно обьяснил, спасибо!
В европейских камерах 24-27 тысяч кубов В китайских в районе 18 тысяч В мебельных 7-8 тысяч И теперь интересная инфа. В СССР и 70 годах в Европе в камерах воздухообмен был 7-8 тысяч кубов. Красил в таких , вполне, очень даже.
Вполне хватит и 4.500-5.000м.куб/ч Считай полностью поменяется воздух в камере менее чем за 1минуту. С европейскими стандартами разоришься на обогрев воздуха.
Грубо, двигатель 7,5 квт это 750 литров. Впрочем за глаза. На пескоструй не хватит.
Полностью согласен с твоей технологией, я так же делаю, если ни где не накосячу, коррозия не появляется больше
Здравствуйте! Спасибо за то, что поделились опытом!!! Хорошее видео!!! 👍 И подскажите пожалуйста, как более, менее качественно покрасить блок цилиндров аэрозольными баллончиками? Какой грунт использовать и нужна ли тремостойкая краска? И есть ли какие нибудь коррективы в зависимости от того алуминиевый блок или чугунный? Заранее благодарю!!!😊
нет 500 нельзя 800 надо под металик
Супер! Из других толковых источников: Преобразователи ржавчины разные бывают. Вот этот Вюрт - вроде таниновый в основе. Технологичен, надежен. Но заморозков не любит (в исходной форме), покупать надо свежий и хранить в тепле. Он не просто закупоривает! Он именно преобразует - в другое вещество, которое неактивно. Закупоривать бесполезно, ржавчина губчатая, продолжает какое-то время реагировать под "пробкой". Поэтому очень желательно до преобразователя поры/ямки механически чем-то обработать острым. Или травить химически/физически (что на кузове без снятия почти невозможно). Любые преобразователи очень на небольшую глубину въедаются (они сами себе очень быстро доступ перекрывают, создавая барьер). Счищать верхнюю корку преобразователя до металла - вроде разумная идея, преобразованная корка сама по себе ценности не представляет.
Реально годный гайд.
Ржавчину без пескоструя! Все методы борьбы с коррозией в гаражных условия!
Здравствуйте. А в течении какого времени нужно покрасить после нанесения грунта, чтобы потом не матовать? Через 30-40 мин. после нанесения грунта я так понимаю можно красить.
А если допусьил потеке с вюртом, как их убрать эти потеки после застывания? Я вот нанёс вюрт и у меня были потеки, сегодня увидел ваше видео и теперь не знаю что делать? Как. О счищать весь вюрт наждаком и снова его наносить тонко? Есть идеи?
Я потеки вымачивал салфеткой, пока свежее)
Понравилось👍🏻
Дякую за гарну роботу!
приятно видеть чистый шпатель,лайк.
Под загибом корозия продолжает развиваться!
там же ржавчина внутри шва, оттуда все и идет. какой смысл такого ремонта, когда дверь уже сгнила по факту, ржавчина осталась внутри шва и полезет она потом усиленно наружу. через год - результат будет уже хуже, чем до ремонта было
Здравствуйте. Так после преобразователя к примеру можно покрыть антикором ну или эпоксидным грунтом, ну или ML? Спасибо за ответ
В таких узких швах и пескоструй не дойдет
Все доходчиво и понятно без музыки, которую любят вставлять "танцоры диско". А ржавчина в раковинах у вас все равно осталась и скоро опять вылезет. Лучше пескоструя пока нет ни чего.
Понравилось очень ! Спасибо!
Стаканчик душит выход и энергию выброса песка
Гарна професійна підготовка та робота лайк майстру
Где такие тесты видели? Кислота это уже реакция ржавчины))
Скажите пжл, а какой мовиль применяете в двери ?
Спасибо 🙏
Чётко и ясно 👍
Лучшее видео по данному вопросу👍
О! Дельно по преобразователю сказано. Протравить и ободрать. Лучший вариант. Порой даже не дерется абразивом, а запесочить никак, протоавил, оставил до завтра, зашкурил и то что не выедалось - выелось. Чуть -чуть осталось. Ещо протравил и за два, три захода, то что нахрапом абразивами не бралось, уходит как от пескоструя, ну почти.
Дай бог всем читающим зарплату 300 тыс в месяц чтобы никому не пришлось этим заниматься😂всем удачи
15 лет назад при покраске гаражных ворот снимал ржавчину спец средством с кислотой.Всё по инструкции.В этом году увидел где была ржавчина прям под краской.Лучше механической очистки и пескоструя ничего нет.
Краине не согласен на счёт вюрта,он основан на таниновых веществах и наноситься тонким слоем перекрывается эпоксидным
А это испытания в коррозионной камере преобразователя Wurth с кислотным и эпоксидным грунтом. czcams.com/video/l6KLnE8LiaE/video.html&ab_channel=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8SMDWorkshop
День добрый. Вот здесь человек ЗАМЕРИЛ адгезию к преобразователю ржавчины WURTH. czcams.com/video/Fg41llD2cxU/video.html&ab_channel=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8SMDWorkshop Кстати этот преобразователь НЕ СОДЕРЖИТ КИСЛОТУ, он на танинах. Поэтому можете смело наносить на него эпоксидный грунт. Удачи вам!
фосфорная и ортофосфорная кислота одно и тоже
Бажаю здоров'я. І де ж можна придбать той в'йорч чи як він там правильно зветься? Дякую
Доброго дня) В інтернеті можете замовити) Беріть мінімальну кількість, його потрібно зовсім небагато) Наносити мінімальний шар, ніяких потьоків і тому подібного. Залишки можна видаляти малярною серветкою, так буде краще адгезія. Я проводив тест, на цей перетворювач можна сміливо наносити єпоксидний ґрунт і непотрібно нічого счухувати!
@@odesskiymalyar926 я бачив те відео,дякую. Підписався ще тоді. Буду потроху вчитись,не для заробітку а для себе,просто цікава робота. Творчість свого роду,все новеньке вабить.