Video

Конкретно по машинам аналогичного класса приведите примеры, ктр. жрут СИЛЬНО меньше.

Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 7 ProMax, да почти все новые кроссоверы которые сейчас продаются

По управляемости жалуются те кто ездят активно, если ездить спокойно аккуратно, вопросов нет к управляемости, наоборот машина комфортная. Сравниваю с тигуаном, он острее управляется, но у него подвеска передает все на 5 точку, здесь дорожное покрытие не сильно передается, руль не для активного вождения. Ещё раз говорю для спокойной езды нормально он рулится.

По экономичности проблема в том что этот двигатель не отличается экономичностью. Но что здесь нужно сказать, движки более технологичные имеют как правило алюминиевый блок с гильзами и высокую степень сжатия в цпг, такие движки очень требовательны к правильной настройке воспламенения горючей смеси и небольшие отклонения плюс заливка 92 бензина могут привести к детонации и в результате прогар клапанов и поршни плавятся. Посмотрите обзоры от некоторых блогеров где расплавленные 1.5 турбодвижки с малыми пробегами. Здесь же за счёт невысокой степени сжатия и чугунного блока риска детонации нет, поэтому то что двигатель расходует немного больше компенсируется тем что вы меньше рискуете попасть на ремонт двигателя как на более экономичных высокотехнологичных суперыфорсированных движках. Поэтому на вторичном рынке именно эта модель из-за ее мвойст будет выигрывать у форсированных зажигалок. Посмотрите сколько стоит форд куда 1.6 экобуст, он дешовый т.к. там двигатель одноразовый до 100 тыс и ремонт блока невозможен из-за тонких стенок, полторашки китайские тоже самое, може ресур +/-.

Все вопросы по плавности переключения коробки и эластичности мотора решаются прошивкой от энтузиастов. Машина преображается, едет очень шустро, динамично разгоняется. И это без риска для движка и.к. запас прочности у чугуняки позволяет делать stage1. Естественно это не для ралли, для езды спокойной и иногда проехаться охота с ветерком.

Посадка не идеальна, но лечится установкой поясничного упора, меня хватает на 500-600 км поездки, причём до Хавала ездил на Пежо408, так на ней более 250 км и спина затекала. На счёт качества музыки - мне как то играет и ладно, она мне до фонаря, был молодой, хотелось лучше, а сейчас другие приоритеты.

Надежные оба, но расход бензина у обоих большой слишком для этого автомобиля

@@LavrentevNick за расход я слышал.Из за этого на чанган 55 смотрю.Но там нет на 150 сил.

@@user-zd9uq9yp6v но он лучше будет, по качеству уж точно, скоро возьму на обзор

@@LavrentevNick ну тут х.з. хавалы у многих и водно,что норм.Чанганов мало у нас на дорогах

👍👍👍​@@user-zd9uq9yp6v

Кондей,у меня такая же комплектация

Без, сток полный

@@LavrentevNick брат а откуда брал, тоже хочу себе купить где выгодно?

Да это же не моя, на обзор брал

Брат они блогеры им наде из нечего, что то наговаривать про автомобиль)

у меня tech plus двери тяжело закрываются , приходится хлопать ,а жалко так долбить , при открытых окнах закрывается лучше

Да всё верное, ошибся

В ней 150+ чип

@@LavrentevNick Ещё ты ошибся в классе, Октавия всегда была С классом и для авто нашей сборки, с мотором 1,4л ставили классический 8ми ступенчатый автомат aisin, как на камри и к5.

Эта октавия не нашей сборки, европейка, там dsg

Как бы на эти машины много запчастей

А в чем проблема?

У тебя, Петя😂

Что-то тебе не повезло с экземпляром) Катаю F7 2023 TechPlus серый, пробег 3500 км, таких проблем нет. Машиной доволен. Резина стоковая Cooper. Цвет бамперов, если смотреть под определенным углом немного другим полутоном отдает, есть такое, но это не заметно. Их красят отдельно от кузова, поэтому так. Обращайся на горячую линию Haval, если диллер морозится исправлять недостатки. Удачи!

Проблема в переброске колес!! Дилеры не соображают как правило, все сделал в стороннем сервисе. Конечно сам по себе факт такой напрягает в тачке за 3 млн, но это поголовно так же у чери, жеку, жетура, и других многих авто. Даже тигуаны тащило вправо в свое время. Так что сделай развал с переброской и получишь удовольствие от вождения сразу. Я сам бесился долго )

у меня тоже вела вправо . Три раза делали сход. на третий раз умный развальщик попался . Раскрутил подрамник и чего то там сделал. проблема решена.

Спасибо за ответ!

c152-Broken Memories 2

Наверное есть категория которая никогда не брала тачки бу, они берут новый китай, шкода на голову выше, но в нынешней реалии народ берет хавал м6))))

Услышал, будет!!! Согласен, тугелла намного круче

Так там и цена другая

Все хорошо, но нужно быстрее говорить) Пришлось ускорить видос, но все по делу. Нет воды.

Тугелла на 2 млн дороже

@@LavrentevNick круче чем, ценой? Или центральным тоннелем сзади, из-за которого сидеть неудобно посередине? Ф7х предлагается в четырех вариантах оснащения (Comfort, Elite, Premium, Tech Plus), а тугела - в двух (Luxury и Flagship). Ф7х предлагает два двигателя на выбор, тугела-один. Тугела имеет значительно более высокую цену, что ставит под сомнение целесообразность настоящего сравнения.

Страх Slow

Уже да, они сейчас подешевели

За 2.7 взял позавчера

1.6 турбо

Ого а 2.0 254 лс вообще ураган,кажется что едет лучше 2.0 бестюн

Лучше не лить 92 в турбо моторы

@@LavrentevNick ну а что случится то ? Можно развернутый ответ получить или это ваше мнение ?

Риск детонации двигателя при активной езде. Понижается мощность двигателя и его отдача, снижается ресурс турбины и самого двигателя

@@LavrentevNick то что немного может мощность упасть и повысится расход топлива, опять же не намного, здесь соглашусь. Но вопрос в другом, что случится с турбиной ? Каким образом ляжет мотор ? О какой детонации речь, если мотор имеют датчик детонации и низкую степень сжатия 9.9 единиц ? Я так понимаю, что это лишь ваш стереотип о вреде 92 бензина. Понятно, что 95 более предпочтительнее, но то, что от 92 мотор развалится , бред.

Самая базовая 1.5, вариатор, передний привод

Нет это 1.5 на вариаторе

Есть, стойки, двери снаружи, задние крылья, пороги. В максималке капот и крышка багажника.