Video

Viel Erfolg! Bei meinem Video Achswelle wechseln, siehst einiges was weggebaut werden muss zum Radlagerwechsel...

Ja, ich denke selbst auf der Ersatzbank wird es recht lustig...

@@tmaui6123 Bestimmt!

Na ich wohne an der Flöhe oben im Gebirge bei Seiffen in der Nähe... Hab eine Person bei fb gefunden mit Deinem Namen, da steht aber Augustusburg...

Wird erledigt!

Ich habe wasserdichte Steckverbinder aus dem Boots- bzw. Jachtbereich genommen. Ist das Selbe, wie in folgendem Video, nur nicht als 5 polige Variante, sondern 3polig und habe die Litze auf die Kontakte aufgeteilt. czcams.com/video/2FMBb1CHSZI/video.html

Hier ist es glaub ich auch nochmal zu sehen: czcams.com/video/ujDI2WgyYRA/video.html

Danke.

@@freshretromusic1313 Na Willi hat nur gesagt, ich solle mir den Termin frei halten, aber mann könnte es wohl auch so deuten... Bin gespannt, wie ein Regenschirm.

@@tmaui6123 Klingt aber schon mal sehr gut, drücke dir die Daumen!☂

@@connybuttner5530 Shorts dürfen max 60 sec sein...

Tmaui👍👍👍bester Kandidat 👍👍👍🍻😎

Maui ich gönne dir so sehr die Teilnahme. Das wird lustig mit dir

Habe keine Kosten und Mühen gescheut...😂

Vielen lieben Dank!

Danke 😅

Danke.

Das sind ja keine tollen Nachrichten. Aber kann man die überhaupt selber tauschen? Ist vielleicht kein Vergleich, aber ich habe mal beim 1er Terrano die Einspritzpumpe gewechselt, die musste eingestellt werden. OK, wahrscheinlich macht die nur den Druck und die Einspritzzeit kommt über die Elektronik...

@@tmaui6123Ich würde dir Raten diese nicht selbst auszutauschen. Man kann die Hochdruckpumpe zwar Online irgendwo kaufen und meinet wegen auch einbauen, aber dann hast du immer noch das Problem das Luft im Kraftstoffsystem ist. Solltest du jetzt versuchen den Motor zu starten ziehen die Injektoren Luft und werden sich selbst zerstören. Injektoren werden von dem Diesel geschmiert, kommt da jetzt Luft anstatt Diesel ist keine Schmierung mehr gegeben und die Injektoren zerfetzen sich. Das Entlüften der Kraftstoffleitungen muss mit einem Diagnosetester erfolgen.

@@tmaui6123 Die HD-Pumpe zu wechseln ist gegenüber der Reinigung des Ansaugtracktes ein Kinderspiel. Bei Dieseltechnik Biberach bekommst Du eine HD-Pumpe incl. 6 Injektoren schon ab 1200€. Meinen Jeep musste ich leider aufgeben und zum Schrottwert von 4250€ abgeben, nachdem ich das Kraftstoffsystem selbst für ca. 5000 € repariert,gereinigt u. instand gesetzt habe. Leider hat sich danach herausgestellt, daß der 3. Kolben verbrannt war durch einen tropfenden Injektor, was wiederum durch die Späne im System schon vorher langfristig verursacht wurde. Motorausbau und Lotterie mit einem gebrauchten Motor im Austausch oder Instandsetzen hätte absolut den Restzeitwert des Fahrzeugs gesprengt (Jeep GC 3.0 CRD limited mit 131000 km Bj.10/2012).

Dafür ist doch das Video gedacht, dass das nicht passiert. 😅

Ja leider hatte ich zu dieser Anlage keinerlei Informationen, also was soll man da kommentieren? Normal versuche ich ja schon irgendwas zu den Videos zu sagen.

Ich habe manchmal mehr Material für Outtakes, wie für Videos: czcams.com/video/HFLK5EAOPdA/video.html

Eigentlich versuche ich immer ein paar Hintergrundinformationen zu geben, wie ich es z.B. im Video zum Objekt 182 gemacht habe, aber manchmal hat, oder findet man keine Informationen. Dann gibt es eben nur die visuellen Eindrücke. Man könnte auch Vermutungen aussprechen, was was gewesen sein könnte, aber es wären dann auch nur Vermutungen. Man kann es leider nicht allen recht machen, habe auch hier bereits Dislikes bekommen, man kann auch einfach weiterklicken, wie auch immer... Aber vielleicht achte ich in Zukunft mal mehr auf Typenschilder...

Danke

Danke, wir werden sehen, wie sie sich entscheiden...

Dankeschön.

Für den Offroadpark ist er auch nicht gedacht, obwohl er im Gelände auch richtig was leistet. Aber als Reisefahrzeug richtig gut und Overlandtouren meistert er auch locker. Würde jetzt nicht unbedingt einen Summit nehmen, weil dessen Stoßstange recht weit runtergezogen sind, was einen geringeren Böschungswinkel bedeutet. Da bist mit einem Overland besser bedient. Meiner ist aber auch höher gelegt und hat ein paar Veränderungen. Vielleicht hast die Videos dazu schon gesehen...

@@tmaui6123 nein. Vielleicht einen Link dazu? Danke für deine Einschätzung. Was wäre denn mit einem Trailhawk?

​@@Samweis74Trailhawk finde ich super, der ist ja von Werk aus schon etwas Richtung Offroad konzipiert worden. Link zu welchem Thema? Ansonsten mal in meiner Playlist rumstöbern...

Danke.

Hi, also 3 Löcher sind mir da nicht aufgefallen. Würde sagen es war eher östlich mit Blick auf die Wachbergstraße...

Denke mal schon, der Ölfilter ist sicherlich etwas anders. Kann über den Benziner nicht viel sagen.

hier kann ich dir nicht helfen und instagramm habe ich auch nicht. whatsapp und telegram wären machbar...

Erst mal Dank für Deine Antwort. Das Solarpanel ist nur mit der Powerstation verbunden, nicht mit dem Fahrzeug, hat also damit nix zu tun. Also die Fahrzeugbatterie habe ich aus reinem Gefühl heraus gewechselt. Wenn die Batterie erst extern über Ladegerät geladen wurde und die am andern Tag auch schon wieder über eine Stunde am Ladegerät hängen kann, bevor es abschaltet, ist es schon mal ein Zeichen, dass die Kapazität schwindet. Sonst schaltet das Ladegerät nach paar min wieder ab. Ich weiß auch, dass der Wagen, wenn er steht auch ne Menge zieht, daher habe ich die Batterie geladen und dann beim Starten des Motors gemessen, wie sehr die Spannung zusammenbricht. Und das war auf 9,9 V. Man sagt ja, wenn sie unter 10V geht, dann wird es Zeit, ist ja auch noch die erste Batterie, also ca 10 Jahre alt. Vielleicht hätte die Batterie auch noch ein Jahr gehalten, aber naja. Gestern lief ja die Software nach dem Reset wieder normal, aber heute früh kam wieder dieser Bildschirm. Ich gehe davon aus, dass noch die erste Version drauf ist. Als ich das Liftkit habe einbauen lassen, sagte mir die Werkstatt, dass das Fahrzeug noch nie ein Update bekommen hätte und schwatzte mir das Update für das Motorsteuergerät auf, wo ich danach 3L Merhverbrauch hatte. Also wird es auch eine 10 Jahre alte Version sein. Vielleicht kannst mich mal bei Instagram anschreiben: dormaui_overlander

So, mittlerweile hilft auch kein Reset mehr, ab und zu fährt es mal hoch, doch dann ekennt es den USB-Stick nicht, oder hängt sich auf und zuletzt erschien nur der Schriftzug Jeep und die Rüchfahrkamera wurde angezeigt, jetzt geht mal wieder nichts. Kann also nicht mal nach der Version schauen, die drauf ist.

@@tmaui6123 hier kann ich dir nicht helfen und instagramm habe ich auch nicht. whatsaapp und telegram wären machbar...

@@tmaui6123 hier kann ich dir nicht helfen und instagram habe ich auch nicht. whatsaapp und telegram wären machbar...

​ @tmaui6123 meine beiträge mit mail oder Telegramm bleiben hier nicht erhalten und fliegen raus. du musst also mich im jeep-forum nerven, damit ich/wir dir besser helfen können. ich bin jetzt auch nicht sicher ob ich dir mit rrr punkt lt helfe, weil dort gibt es günstig Teile...

Danke...

Ja, wäre cool, aber man muss ja realistisch sein, es können nur 5 mit...