Video

Купил себе хороший велосипед. Пока на нём езжу на работу и по месту. Мечтаю ездить по трассе в деревню - 30 км. Но не то, что бы боюсь, а скорее пытаюсь спорить со здравым рассудком. Сейчас езжу в деревню на машине и очень часто в дороге попадаю в такие ситуации, что вроде ни чего не предвещало непогоду и вдруг тучи и дождь посреди дороги. Еду на машине и заливает, бьёт струями грязной воды из под колёс обгоняющих и встречных машин. В лобовое часто бъёт водой так, что кажется, что стекло выбьет. И такой неожиданный дождь может лить не один час. И вот я как представлю, что буду ехать на велосипеде в такую непогоду и меня будут обгонять фуры, которых на дороге сейчас всегда полно.... Это какие же потоки воды и грязи в меня будут постоянно бить! И ведь спрятаться и переждать негде посреди трассы, да и сколько ждать то - час или пол дня пока дорога высохнет?! Вот об этом почему то те кто ездит по трассам на велосипедах постоянно умалчивают. Бывает, что на машине едешь за грузовиком и невозможно обогнать из за встречных или сплошной, а грузовик чадит солярой так, что дымовая завеса и приходится закрывать заслонки збора воздуха в салон, что бы не задохнуться. И вот если такой чадила обгоняет велосепедиста, то каково ему??? Отдельный вопрос про мелкие да и не только мелкие камни из под колёс... Моей машине больше 20 лет и лобовое ни разу не менялось и оно уже в десятках тысяч мелких выбоин на столько, что почти матовым стало. Есть и много глубоких ссадин от которых трещины пошли... Но в машине я защищён лобовым стеклом, а на велосипеде как? Вся физиономия в выбоинах будет? Только не говорите мне про очки - они только глаза закрывают. Все прекрасно знают про сколы на капоте, так вот очевидно, что при езде на велосипеде эти сколы будут на твоём теле. Все ролики про катания по шоссе показывают какие то широкие малозагруженные транспортом трассы в хорошую солнечную погоду.... А, что фуры караванами у вас там вообще не ездят, только легковушки изредко обгоняют? Я не противник убеждений безопасной и лёгкой езды по трассе, но сам будучи за рулём автомобиля, вижу, что реальная обстановка сильно отличается от той, что вы показываете в роликах. Убедите меня, пожалуйста, что мои опасения напрасны. Велосипедист едет со средней скоростью 20 кмч., а фура со скоростью 90, то есть она обгоняет велосипедиста со скоростью 70 кмч. в одном метре от него.... Да там же такие вихревые потоки, что или сбить в кювет или затянуть под фуру может.... Честно сознаюсь, что я на себе такие испытания проводить не готов. Если вы снимаете ролики о безопасности и комфортности езды по трассе в реалиях, то расскажите каково попадать в такие ситуации, а не рассказывайте по каким там выезным дорогам из вашего города лучше выезжать а по каким похуже или про встречи с соседями или друзьями на трассе.

красота

В 30 лет можно ли достичь успехов? - Ответ, можно в своей возрастной группе. Но задайте вопрос себе "а надо ли оно мне?". Любой спорт, подчеркиваю АСБОЛЮТНО любой спорт - это экстремальные нагрузки, а значит вы изнашиваете тело. И не важно сколько вам 10-20-30-80 лет. Спорт калечит тело! В понятии "спорт" заложено соревнование. И вы прост о бесполезно убиваете свое здоровье спортом. У кого-то генетика лучше, кто-то больше убивает свой организм на тренировках - и он будет лучше чем вы. Что бы с ним соревноваться вам нужно больше убивать свой организм чем ваш соперник, а если он еще и генетически лучше, то вам нужно убивать организм х2. Поэтому 7 раз подумайте "а нужен ли вам спорт?". Если такие "уникумы" которые рассказывают "ну я не буду по максимуму работать" - если вы не работаете по максимуму - это не спорт, это физкультура. Спорт ВСЕГДА - превозмогание. Если вы едите например велоэтап 200 км и лидер проезжает его за 5 часов 30 минут , а вы за 8... Вы не спортсмен, вы просто прокатились 200 км позади спортсменов. Если вы финишировали за 5 часов 40 то вы спортсмен, просто более слабый чем лидер. Поэтому повторяю 3-ий раз подумайте! Нужен ли вам спорт. Спорт в любом возрасте это отсроченные болезни и укорачивание жизни. Если проф. спортсмены получают за это славу, известность, почет и не мало важное деньги! На которые они могут потом поддерживать здоровье, после карьеры. Вы пойдете в спорт за просто так... За просто так вы будете убивать свое тело.

Подписка ! Контент пушка !

Петличку бы с ветрозащитой. Наверное... или направленный микрофон какой-то... Всё грамотно и чётко. На ускорении 1.25 смотрится вполне приятно. Продолжайте в том же духе) Спасибо за труды)

У вас так хорошо получается ехать по шоссе по кромке вдоль линии! У меня складной велосипед на мелких 18" колесах, он более вертлявый, чуть левее беру... Фуры тоже плотно к вам едут некоторые, смотрю.

Спасибо вам большое за видео! Привет от любителеля из г. Йошкар-Ола.

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍

Про Правильное питание снимите видео

👍👍👍

👍👍👍

Толковая информация, очень полезная,вы молодец ❤❤😂😂

Круто , красавчики

Когда вы едете в трафике на лясике, вы дышите раз в пять активней чем в покое. Выхлоп дизельных двигатель это канцероген. А рак лёгких это билет в один конец.

Здравствуйте! Спасибо вам за вашу работу. Очень приятно встретить видео с полезной информацией по делу, на чистом языке без слов паразитов и заимствований.

Что б ездить быстрее надо ЕЗДИТЬ! Да и вообще физуху подтянуть! А вот по поводу Стравы хочу сказать следующее: на мой взгляд Страва - фабрика тщеславия Лично я ей не пользуюсь. Катаюсь для СЕБЯ и соревнуюсь исключительно с собой-любимым)))

Здравствуйте, можно вопрос? Я тоже гоняю с экшн-камерой на груди и когда пру 50 км/ч то возникает хорошая тряска и картинка портится, ну как сказать? Абсолютно ровная картинка на максималке смотрится крайне нелепо! Наоборот красивее, когда динамика есть, просто иногда чересчур болтанка и как уменьшить ее. Я пока только в программе Видеомонтаж небольшую стабилизацию делаю. А вы как решаете эту проблему?

Полное не уважение к зрителю вести комментарий возле шоссе как впрочем и на самом шоссе. Зачем надо было так делать? Информация норм, но преподнесли вы её ужасным способом, смотреть очень тяжело.

супер, молодцы. так редко в центральной России можно встретить велосипедистов-кавказцев. уважение и почет велобратья!

Привет из Ессентуков

Задачи в страве мне нравятся, помогают лишний раз поднятся с кресла и погнать км наматывать.

Хорошее начало: - я как раз брал шоссер для поездок на работу и на выходных по паркам по велодорожками. В итоге владею 5ю велами: шоссер, Гревел, фикс, мтб и дорожник для походов. Было бы время для этого всего + обслуживание. Но мне это нравится, каждый вел под свою задачу. Фикс для работы неплохой вариант + тренировки на нем. Шоссер для бреветов и что бы упороться вечером на тренировке вместо пива. Остальное для души )

А можно ли со скоростью 10 км/ час проехать 100км за 14 часов?

Иетернытная инфа!

Спасибо🙏💕 Привет из Улан-Удэ.

Мужик ты конечно молодец, ты бы ещё на аэродроме встал!))))

Дышать дымком гуд?

А если накатал за год 18к км? Можно начинать тренироваться на мпк?

От себя скажу, мне очень нравится катание на велосипеде, но без цели как-то скучновато без зелени, и вот ради интереса я вот решил курьером устроится, это я к тому может человек будет совмещать приятное с полезным, или другой случай, я вот уж очень хочу войти в топ 10 в одной и велогонок, но чтобы соответствовать требованиям в идеале должна быть хорошая физическая подготовка, так каждый день стараюсь ради этого прекрасного момента Если честно, чтобы долго и быстро ездить на дорожниках, где чисто по канону всё убито, это такая физуха нужна 🙄 но Вот на горниках ты прям как орёл после дорожника, каденс хороший держи и вот спокойные 30 км в час обеспечены без проблем Хорошо однако тем у кого хорошие велосипеды, я вот даже специально не пробую на них ездить на могоскоростных велосипедах когда мне предлагают, ибо после будет очень тяжко на своём рухлом велосипеде разьежать в удовольствие Ну чтож, а пока самое главно это и правда план, у меня как всегда самое простое, это присидания, пару сотен и достаточно, пробовал больше без перерывов, скажу это было очень не хорошим выбором, ибо теперь вся зарядка происходит на одной ноге, чтож и от себя хочу сказать ещё одну глупость рама решает в вело катании, по этому если человек решился, но бюджетно лучше где нибудь найти раму что-то типа щосейника, тут блин будет интересно, в ином случае жди ветерка в литцо😉 и вообще имея хороший велосипед как можно не хотеть кататься мне этого не понять 😥 у тебя блин что-то невероятное, что-то чудесно прекрасное, которое намного превосходит дорожные стелсы и как тут не кататься не понятно, кстати от дорожника можно получить один плюс, так как всё против тебя, особенно ветер, если уж хорошо научился держать скорость где-то пару часов, то я боюсь представить что будет на специализированам велосипеде может быть ничего ибо у тебя нет ограничений и можно нестись як сатана, и вопрос как остановится, быстро и резко? вопрос, а на дорожнеке есть ограничение по каденсу , к тому же не забываем про бесплатные запчасти от деда в гараже, правда одна мука это добро каждый день в порядок преводить, кстати ещё совет,присяд с гирей с зади писец как красит форму ног, особенно капля прям выделяется, Красота, но из за травмы после перерыва это смотрится всё так ужасно, будто и форм тех и не было Кстати травма из за того что кто-то спёр плитку

Наш велолидер лучший

Абсолютно всё верно сказал, молоток, настоящий велолидер

Ас Салам Алейкум, благодарю вас за работу очень позновательно!!!!

Ансар, ты наш велолидер

Ай, да велолидер, ай да красавец

Лучше озвучивай ролик после сьемки-оч тяжело на фоне трассы с шумом слушать

Ай, да велоШейх

Спасибо посмотрел от клуба адреналин 🙋‍♂️🚴👍

Парни, вы сильнейшие... Всем спасибо за такой крутяк. Молодцы. Продолжайте.

Класно. Мечтаю в горах покататься.

Мощно катите. Я таких скоростей не развиваю.

Ого! В Кабарде есть катальцы!!!! Привет соседи!!!

:)

Добрый день отличное видео спасибо) У меня каждый день разделка на 25 км наченал с 48 минут на 25 а сейчас 38-30 ежу каждый день по 50+до 70 км средная получается 34 км за 2 месяца скинул 10 кг велосипед это сило 💪🙏🤝занимайтесь спортом🔥

Начал заниматься велосипедом этим летом, до этого с 15 лет систематически любительски занимался в качалке, турниками, бегом (рекорд полумарафон 1:36), сейчас мне 29. В июне ездил по будням по 30 км на горном велосипеде, по выходным отдыхал, потом в июле купил гравийный велосипед (на классическом шоссейнике у меня в местности не погонять, дороги так себе), стал кататься на 60-70 км, средний пульс 120-130, к концу месяца стал проезжать по 100+ за день, иногда даже целый день с перерывами на еду катаюсь по 10 часов то с одним другом, то с другим, то один. Далее стало скучно ездить на 100 км, хочется теперь гонять быстрее, в данный момент на ровных участках без машин могу ехать 24 кмч средней скорости пару часов. Уже за лето проехал около 2500 км, самочувствие хорошее, ничего не болит уже даже после целого дня катания, обычно один день катаюсь побыстрее, второй помедленнее для отдыха. Подскажите пожалуйста, стоит ли мне вместо 60 км на пульсе 130, ездить в дни быстрых тренировок, например 30км на пульсе 140 или 150? Пульс 120-130 держал из соображений безопасности для сердечной системы, чтобы не перегрузить.

В своём городе попробовал поездить по шоссе, специально даже убедился что меня видно за километр, боялся страшно, и боялся не зря. Обочина узкая и все без исключения водители, и фуры, и легковушки пролетали в миллиметре на полной скорости. Складывалось впечатление, что они едут не в центре полосы, а специально жмутся как можно правее. Один чуть не задел зеркалом, хорошо что уклониться успел. С тех пор боюсь до жути ездить по шоссе. Ну фигле, Россия

Что за раскачка

У июменя фамилия котляров если что

Это точно