miniaturnazeleznica
miniaturnazeleznica
  • 140
  • 1 172 549
Projekt Španka H0 SŽ/JŽ 644
Več o projektu - www.miniaturna-zeleznica.eu/galerije/H0_Spanka/
More about the project - www.miniaturna-zeleznica.eu/galerije/H0_Spanka/spankaEnglish.php
zhlédnutí: 749

Video

Maketa - Prva vožnja po gorskem odseku
zhlédnutí 640Před 2 lety
Maketa - Prva vožnja po gorskem odseku
SŽ 610-001/002
zhlédnutí 4KPřed 3 lety
SŽ 610-001/002 v Šentlovrencu dne 17.07.2020 - prva preizkušnja vožnja
Šentlovrenc - Vzlet helikopterja
zhlédnutí 415Před 5 lety
Šentlovrenc - Vzlet helikopterja
Božičkov vlak 2017
zhlédnutí 1,3KPřed 6 lety
Božičkov vlak Ljubljana - Novo mesto 2017 Santa's train Ljubljana - Novo mesto 2017
Božičkov vlak 2016
zhlédnutí 2,2KPřed 7 lety
Božičkov vlak Ljubljana - Novo mesto 17.12.2016 Santa's train Ljubljana - Novo mesto 17.12.2016
Težak vlak // Heavy train
zhlédnutí 4,2KPřed 8 lety
Tovorni vlak na relaciji Straža (Novo mesto) - Vintu De Jos (Romunija). Teža: 1846 ton Dolžina: 436 m 28 vagonov Freight train between Novo mesto (Slovenia) and Vintu De Jos (Romania). Weight: 1846 tons Length: 436 meters Number of wagons: 28
PTG Diesel Tour HŽ 2 062 024
zhlédnutí 3,5KPřed 9 lety
PTG Diesel Tour HŽ 2 062 024
Transport italijanske vojske na vajo Zvita podlasica 2014 - Novo mesto
zhlédnutí 11KPřed 10 lety
Transport of italian military to Clever ferret 2014 - Novo mesto
Vrnitev odpisanih
zhlédnutí 12KPřed 10 lety
Kenedi SŽ 661-032 se vrača The return of SŽ 661-032 Zaradi pomanjkanja dizel lokomotiv je bilo odločeno, da se ponovno aktivira lokomotiva SŽ 661-032. 2. marca 2014 je bila prepeljana v Maribor na obnovo (srednja revizija). Because there is a lack of diesel locomotives in Slovenia it has been decided to reactivate the SŽ 661-032. On the 2nd of March 2014 the locomotive has been transported to M...
Božičkov muzejski vlak 15.12.2013
zhlédnutí 10KPřed 10 lety
Santa's oldtimer train between Grosuplje and Novo mesto 15.12.2013
Gozdna železnica Raka 2013
zhlédnutí 5KPřed 10 lety
Gozdna železnica Raka 2013
120 let proge Ljubljana - Kočevje
zhlédnutí 12KPřed 10 lety
120 let proge Ljubljana - Kočevje
Bosphorus Europe Express - 16.03.2009
zhlédnutí 3,8KPřed 10 lety
S kontejnerskim vlakom Bosphorus Europe Express se je vožnja med Ljubljano in Halkalijem (Istanbul) skrajšala iz predhodnih 64 ur na 33 ur (prvotno je bilo predvideno skrajšanje na 37 ur). V bodoče pa je bilo predvideno, da bi ta vlak vozil le 25 ur. Na žalost je ta vlak vozil le 16.03-17.03.2009, saj je projekt neslavno propadel. Po vseh železnicah sta lahko vlekli ti dve lokomotivi, le preko ...
Zadnja vožnja SŽ 362-027
zhlédnutí 15KPřed 10 lety
S to vožnjo so se lokomotive serije SŽ 362 dokončno poslovile iz slovenskih prog. This was the last time the SŽ 362 series has driven in Slovenia.
Tandem SŽ 25-026 in SŽ 33-037 Most na Soči
zhlédnutí 6KPřed 10 lety
Tandem SŽ 25-026 in SŽ 33-037 Most na Soči
100 letnica proge Naklo
zhlédnutí 4,1KPřed 10 lety
100 letnica proge Naklo
Astra Travel 01.06.2008-03.06.2008 (Podbrdo, Kočevje, Šentlovrenc)
zhlédnutí 4,5KPřed 10 lety
Astra Travel 01.06.2008-03.06.2008 (Podbrdo, Kočevje, Šentlovrenc)
Pokvarjen Kenedi SŽ 661-032
zhlédnutí 24KPřed 10 lety
Pokvarjen Kenedi SŽ 661-032
Obremenilna vožnja SŽ 06-018
zhlédnutí 7KPřed 10 lety
Obremenilna vožnja SŽ 06-018
SŽ 06-018
zhlédnutí 3,9KPřed 10 lety
SŽ 06-018
Muzejc v Naklem 1.5.2007
zhlédnutí 1,6KPřed 10 lety
Muzejc v Naklem 1.5.2007
Martinov muzejc
zhlédnutí 751Před 10 lety
Martinov muzejc
SŽ 664 na Dolenjskem
zhlédnutí 16KPřed 10 lety
SŽ 664 na Dolenjskem
München Hbf 18.03.2006
zhlédnutí 652Před 10 lety
München Hbf 18.03.2006
Slovenski železniški muzej - 15.06.2013
zhlédnutí 6KPřed 11 lety
Slovenski železniški muzej - 15.06.2013
SŽ 661-032 - Prihod v muzej
zhlédnutí 5KPřed 11 lety
SŽ 661-032 - Prihod v muzej
SŽ 661-032 - Zadnja vožnja
zhlédnutí 163KPřed 11 lety
SŽ 661-032 - Zadnja vožnja
Štampetov most 2013
zhlédnutí 957Před 11 lety
Štampetov most 2013
644-014 v zimski službi 23.2.2013
zhlédnutí 2,4KPřed 11 lety
644-014 v zimski službi 23.2.2013

Komentáře

  • @matijaudovc6286
    @matijaudovc6286 Před 27 dny

    A gre ta vlak na rezrez ali zakaj že toliko časa stoji v novem mestu

    • @ali_officialle
      @ali_officialle Před 11 dny

      Zaenkrat ne kaže, da bi šel v razrez, drugače pa bi ga jaz z največjim veseljem obnovil da bi spet vozil po progi, verjetno bom to delal za projetno nalogo naslednje leto oz. nekje tam. 😊

  • @matijaudovc6286
    @matijaudovc6286 Před 27 dny

    Zakaj je polno kanarckov parkirano je bilo to snemano v nedeljo ko jih nevozio toliko

    • @tinejarm8038
      @tinejarm8038 Před 26 dny

      Snemal sem v nedeljo 12.12.2010, zato je tudi toliko parkiranih Kanarčkov

  • @noelhass3712
    @noelhass3712 Před 2 měsíci

    Hasler-Bern speed recorder ticking away in background...

  • @hansrichardnohrer2834
    @hansrichardnohrer2834 Před 3 měsíci

    Eingutes video

  • @user-iq6ic8ef9o
    @user-iq6ic8ef9o Před 4 měsíci

    Ansaldo?

  • @warriorpredator128
    @warriorpredator128 Před 5 měsíci

    God, how much i wish Serbia kept these 2 engines

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml Před 6 měsíci

    Razen E.636.082 podobnih lokomotiv z drugim plinom za reostatsko električno zaviranje na FS ni bilo.

  • @lhsboyproductions3446
    @lhsboyproductions3446 Před 7 měsíci

    Will this be available as a kit or as an assembled model? I had the chance ride one of these 644's back in 2022 and I would love to have a running model :)

  • @matijaudovc6286
    @matijaudovc6286 Před 8 měsíci

    Ta je pa zdej na Lazah pociva

    • @maticpovse11
      @maticpovse11 Před 8 měsíci

      Škoda

    • @matijaudovc6286
      @matijaudovc6286 Před 8 měsíci

      @@maticpovse11 ta več nebo vozil Ali bose?

    • @maticpovse11
      @maticpovse11 Před 8 měsíci

      @@matijaudovc6286 Verjetno ne. Sem se pa drugače ravno tako peljal z enim kanarčkom od Ljubljane do Črnomlja in sem bil res žalosten, saj bodo kanarčke počasi ukinili. V Novem mestu jih počiva 5, naš pa se je še pokvaril v Birčni vasi, tako da smo komaj prišli do Črnomlja z 50 minutno zamudo. Škoda jih je.

    • @matijaudovc6286
      @matijaudovc6286 Před 8 měsíci

      @@maticpovse11 s katerim si se pa peljal

    • @maticpovse11
      @maticpovse11 Před 8 měsíci

      @@matijaudovc6286 Po pravici nisem bil pozoren na številko, ga bom pa sigurno videl, pa ti sporočim

  • @Martin_TrainSpotter
    @Martin_TrainSpotter Před 9 měsíci

    Very cool!

  • @vidkrt9716
    @vidkrt9716 Před 11 měsíci

    Odličen video! 3:37, kje je bilo to snemano?

  • @milanputnik7984
    @milanputnik7984 Před 11 měsíci

    Pozdrav i poštovanje !!! Ovo je predivno! Veliki sam ljubitelj železnice! Pozdrav iz Novog Sada!

  • @nunziocalapai8897
    @nunziocalapai8897 Před rokem

    Ottimo

  • @nunziocalapai8897
    @nunziocalapai8897 Před rokem

    Splendid video Like

  • @julkastojadinovic1703

    Za pocetak 🌲🛷🍄🌽 nije lose

  • @matijaudovc6286
    @matijaudovc6286 Před rokem

    Ta lokomotiva pa ni več aktivna

  • @zorankrilovic112
    @zorankrilovic112 Před rokem

    Stare dobre dizelke. Gde je ovo snimljeno

  • @ivankg844
    @ivankg844 Před rokem

    Mozemo mi iz Srbije da je kupimo. Te masine su neunistive. A i svaki segment moze da se zameni na njoj

  • @thedarkspirit8683
    @thedarkspirit8683 Před rokem

    No dejansko ni bila niti blizu zadnje. Čez 4 leta bo pa res zadnja.

    • @tinejarm8038
      @tinejarm8038 Před rokem

      Ne vem koliko poznaš razmere okoli te lokomotive. Bila je dejansko zadnja vožnja in ta lokomotiva je bila prepeljana v SŽ muzej. Potem pa se je zgodil žled in lokomotiva je bila revitalizirana, ker je bilo veliko pomanjkanje dizel lokomotiv, saj so kar nekaj časa vlake vozili z dizel vleko na poškodovanem primorskem odseku. Ker na YT ne morem popravljati vsebine že objavljenega posnetka, je posnetek tak kakršen je. Krajšati pa ga tudi ne nameravam, je pač zabeleženi del tistega časa. Bo pa ta lokomotiva imela dve zadnji vožnji. No nenazadnje se tudi kakšen upokojenec po upokojitvi ponovno zaposli.

    • @thedarkspirit8683
      @thedarkspirit8683 Před rokem

      @@tinejarm8038 Dobro poznam celo zgodbo. Hotel sem samo povedati, da je zanimivo, ker najbrž ni noben pričakoval, da bo še vozila v rednem prometu, sploh ne toliko časa.

  • @jozezalubersek8274
    @jozezalubersek8274 Před rokem

    Bravo gospodje železničarji. Ležaji na okretnici so pa še odlični. Ne dovolite propada parnih princes!

  • @tatjana6499
    @tatjana6499 Před rokem

    TA JE MOJA LEPOTICKA NAJLESA LOKOMOTIVA

  • @castelaronly
    @castelaronly Před 2 lety

    Material americano lo mejor,indestructible

  • @mandeeproy4411
    @mandeeproy4411 Před 2 lety

    zzxdderfffrwedesggfd

  • @janezblond5335
    @janezblond5335 Před 2 lety

    Ljudje! Kennedijka + 3 potniški vagoni + oprema za snemanje + YT posnetek = butični turizem, ki druži regije med seboj. Sem gledal film o inšpekciji transsibirske proge. Imeli so tudi carski vagon, z opremo in postrežbo, ga zavlekli nekam na samo, kjer je bil lep sončen dan in neokrnjena narava nekje sredi nič in se imeli lepo. Od deleč se je vidl, da je hrana tradicionalna domača, torej zdrava. Pa še v službo se jim je štelo. Vsako leto pa navali čedalje več turistov. Evo, imamo vse to. V LJ se bo zarad zastojev kmalu najhitreje iz Stegen v Vodmat dalo prit z vlakom, pa tud č počas pele. Lohk napelejo še tisth neki km elektrifikacije od odcepa za Grosuplje do NM in naprej do Sevnce al do Kočevja pa bo tud znotraj mesta LJ prevoz elektrificiran.

  • @janezblond5335
    @janezblond5335 Před 2 lety

    Naj mi laiku nkdo razloži, a se lokomotivi Kennedijka in Reganka imenujeta po presednikih ZDA, ali sta se predsednika imenovala po teh 2 čudivitih lokomotivah. Pa še to, ali je Kennedi kje v Sloveniji šla polnih 124 km/h na uro?

  • @jooojooo987
    @jooojooo987 Před 2 lety

    Mi je žal, da smo šli. Bili smo z družino pred 1 tednom... Vagoni imajo 1,5m visoko ograjo, skozi katero ne vidiš popolnoma nič. Vidiš samo avto pred sabo... Škoda 20e za ta šit. Če se vam gre za panoramsko vožnjo in želite kaj videti, odsvetujem. Če se vam gre samo za prevoz iz ene točke, do druge, potem ja. Na slikah ni bilo nobenih ograj, v realnosti pa so. Brezveze...

  • @schaumadurch
    @schaumadurch Před 2 lety

    Diese Lokomotive hatte der Akropolis Express auch paar mal an der Spitze ….

  • @zoltankeckes5229
    @zoltankeckes5229 Před 2 lety

    lepo vreme i ljepa zemlja nekada

  • @nerkonator
    @nerkonator Před 2 lety

    Lep pozdrav vsem slovencem i slovenkami uz sončne bosne.

  • @nedeljkomrkic408
    @nedeljkomrkic408 Před 2 lety

    362 je boginja među lokomotivama

  • @jozezalubersek3374
    @jozezalubersek3374 Před 3 lety

    Zelo pomembno opravilo. Vredno spoštovanja. Komplimente!!!

  • @jurebe2256
    @jurebe2256 Před 3 lety

    Jaz sem iz Ilirske Bistrice

  • @milanvuic2504
    @milanvuic2504 Před 3 lety

    Jeli ta lokomotiva i danas u službi SŽ pozdrav od HŽ.

  • @vidkrt9716
    @vidkrt9716 Před 3 lety

    Zelo dober video!

  • @mercmer....
    @mercmer.... Před 3 lety

    👍

  • @AlesLjubljana
    @AlesLjubljana Před 3 lety

    Še kolcalo se vam bo po 661.

  • @slavkocosic3180
    @slavkocosic3180 Před 3 lety

    Odličan video ,bravo!Sećanje na vreme kada se išlo sporije ali se sve stizalo.

  • @ik3glq
    @ik3glq Před 3 lety

    aj aj aj pisem na italjansko --- per portare a spasso un locomotore ITALIANO serie 626 si devono usare un locomotore diesel un ferrovecchio di locomotore francese???? ma avete cosi tanti soldi da buttare?

  • @eddie.b.railroader
    @eddie.b.railroader Před 3 lety

    Torpedo TD 7506 traktor

  • @zdravkoskoflek7314
    @zdravkoskoflek7314 Před 3 lety

    Najbolja lokomotiva svih vremena..

  • @vidkrt9716
    @vidkrt9716 Před 3 lety

    Zdaj, ko to progo prenavljajo, tudi drugi tir ne bi škodil!!!!!!!!

  • @giorgiogazzola3547
    @giorgiogazzola3547 Před 3 lety

    10 e lode👍

  • @josevera6482
    @josevera6482 Před 3 lety

    The train at 1:49 sounds like music. It's nice.

  • @vidkrt9716
    @vidkrt9716 Před 3 lety

    Lep je. Men je ful všeč.

  • @kdas4085
    @kdas4085 Před 4 lety

    Wow loved it . What's the power of this loco?nice acceleration 👌

    • @jdm3779
      @jdm3779 Před 2 lety

      645 cubic inches, V16 3000hp, product of GeneralMotors (GM Canada) for Yugoslavian Railways .

    • @vidselih
      @vidselih Před rokem

      @@jdm3779 No, this is not turbo engine, but Roots blown: 16-567C. So it has about 1900 HP

  • @don.marsden
    @don.marsden Před 4 lety

    Mazel tov!

  • @varjag
    @varjag Před 4 lety

    Nuclearno gorivo :)

  • @ediabdiu3146
    @ediabdiu3146 Před 4 lety

    I like your videos very much and make more videos please

  • @giorgiogazzola3547
    @giorgiogazzola3547 Před 4 lety

    Verd, Logatec tralicci alta tensione vecchio stile che meraviglia!

  • @giorgiogazzola3547
    @giorgiogazzola3547 Před 4 lety

    Bel video spettacolo la stazione di Lubiana