Video

Geht es hier um das Thema oder um einen Menschen? Falls es um einen Menschen geht, ist es keine Wissenschaft.

Heute, drei Jahre später, haben wir das Jobmassaker. Am Ladekartenchaos haben sich offensichtlich ein paar Perfektionisten verwirklicht. Das ist sehr schade …

Nein, dafür sorgen Sie, BMWK, UBA, DU und Co. schon ganz alleine.

Herr Quaschning: Diesel hat ein Wirkungsgrad von ca. 45% und nicht, wie Sie behaupten 30% Wikipedia: " Zum Vergleich: Bei einem Dieselmotor liegt der Wirkungsgrad bei circa 45 %, bei einem Benziner unter optimalen Bedingungen bei ca. 30-35 %." Elektrofahrzeug hat einen niedrigeren Wirkungsgrad, wenn man die Erzeugung von Strom Transformation und Gleichrichtung und Verluste der Batterien einrechnet; zurzeit wird der Strom in Kohlekraftwerken mit 35% Wirkungsgrad produziert (Wikipedia). Elektrofahrzeug hat somit einen niedrigeren Wirkungsgrad als das Benzinauto. Perpetummobile Elektrofahrzeug hat den Wirkungsgrad von 100%, muss nur erfunden werden.

Das große, große Problem unser heutigen Zeit. Jeder nennt sich irgendwie Journalist und brüllt in kurzer Zeit Unsinn raus in die Welt. Das zu widerlegen dauert, kostet Kraft und kommt meistens nicht an. Trotzdem danke Volker! Ohne euch wären die Zeiten noch dunkler.

Das Problem ist vorallem das das 1,5 Grad ziel nie erreichbar war. Die Depaten sind goßteils einfach absurt.

selten so einen Blödsinn gehört 😂

Sie verschweigen die Herkunft der Materialien und reden von einer Ideologieschen Entsorgung In 20Jahren werden den Sie es wieder schön reden, wenn es Ihnen noch gelingt.

Leider haben Politiker immer noch nicht begriffen, dass sie Fachleute fragen, bevor Blödsinn veröffentlicht wird. Das E-Auto ist u.a. als Speicher erforderlich. Mit Populismus wird Deutschland untergehen.

Bitte mehr davon 👍

Autobesitzer schließt beide Geschlechter mit ein Herr Quaschning

Tolles Video, weiter so!

Mit ner Pommes Subvention schaffen wir die Menge an Pommes bestimmt 😏

Tja, der Irrsinne BWL Traum, die Welt in Sektoren aufteilen. Demnach wäre Deutschland nur noch ein Dienstleistungssektir ohne eigne Produktion.. Die BWL Illusionen von der globalen Ausbeutung. China, Afrika und Indien z.B. nur als "Produktionssektoren" zu reduzieren. Klappt nicht. Aber das werden gewisse BWL/Wiwi Wirrköpfe nicht verstehen.

Ich sehe das als Kunde etwas differenzierter. Ich fahre seit Jahren einen Elektro und einen Hybriden. Und tausche den Hybriden wieder gegen einen Diesel ein. Nicht, weil Elektro schlecht ist. Sich nicht geil fährt. Oder tolle Neuentwicklungen gibt. Es ist in meinem Profil nur teuer geworden und teilweise furchtbar anstrengend. Teuer zum Beispiel in der Neuanschaffung. Warum liegt ein Elektro 10 Tsd. Euro über den Listenpreis von einem Verbrenner? Ich gehe das Argument voll mit, dass die Elektro mit dem Preiskampf viel günstiger werden und der Markt es am Ende regelt. Aber im Moment ist das einfach noch nicht der Fall. Der 2. Punkt ist der Strompreis. Ich habe keine eigene PV Anlage. Damit bin ich gezwungen aus dem Netz mein Strom zu holen. Das hat am Anfang noch viel Spaß gemacht. Inzwischen ist das Semi witzig. Nehme ich, in meiner Situation, den Spitzen Stift in die Hand, erkenne ich keinen Preisvorteil zwischen Verbrenner oder nd Elektro. Jetzt kommt die Ladeinfrastruktur dazu. Diese ist über meine 4 Jahre Elektro viel besser geworden. Aber, wie soll diese öffentliche Infrastruktur für Millionen von Autos funktionieren. Und das schmerzfrei. Ladesäule nicht blockiert. Ladekarte funktioniert. Ladesäule funktioniert. Nicht auf einem Werksgelände. Mein Stecker passt. Hier müsste ein viel flächendeckender Ausbau her. Und ich spreche nicht von Tesla. Es geht um europäische Marken. In der Summe werden Elektro Autos der neue Standard sein. Aber ich kann auch die tlw. Kritik verstehen. Setzt man sich mit der Kritik konstruktiv auseinander, und macht das E Auto endlich Marktfähig, wird es ein unschlagbares Konzept.

Ja, ja, am Deutschen Wesen wird wieder einmal die Welt genesen.

So viele Ansichten die ich nicht teile. Eins vermute ich sicher: Ungarn wird aus der EU entfernt (Sonderstatus?) damit BYD nicht ohne Zölle verkaufen kann. Bis 35% haben wir doch jetzt schon? Für die schlechter Verdienenden ist ein Auto >15.000 EUR einfach unerschwinglich.

danke!

Dann würde Schweden vielleicht auch das Projekt Hansa PowerBridge wieder aufnehmen….

Bei Corona wurde auch ein Panikpapier erstellt. Scheint hier genauso zu sein.

Und wie überbrücken wir die Dunkelflaute? Hierzu bräuchten wir dann 200 Millionen E-Autos, also jeder Bürger braucht mindestens zwei E-Autos besser drei E-Autos. Auch Kinder, jedes Kind braucht zwei E-Autos. Keinen Führerschein? Egal jeder hat zwei E-Autos.

Wieso ist die Postdoc-Zeit von Herrn Ganteför wichtig zur Beurteilung der physikalischen Theorie? Reicht es nicht, die These durchzurechnen und ggf. zu widerlegen?

Es ist immer einfacher zu sagen " soll doch erstmal der andere..."

Wenn man für Verbrenner ein Tempolimit von 100 km/h auf Autobahn und 80 km/h auf Freilandstrasse einführt (mit heutiger Technologie sollten Raderfallen das leicht unterscheiden können) sind balld alle Stinker durch E-Autos ersetzt. Und die Hybridautos, die am Papier fast nichts brauchen und tatsächlich oft mehr Sprit brauchen ebenfalls.

Alles ist so dramatisch… warum nur? Aha da isser ja wieder der „Du bist schuld Mann“

Gegen die AFD hilft Bildung !

Wie konnte man in Deutschland nur über 1200 Jahre leben ohne Energiegesetze für Made in CHINA ? - das muss man sich aus heutiger Sicht fragen - und wussten Sie es schon ? Der Erfinder dieses Energiegesetzes - Gesetze sind übrigens ALLGEMEIN VERBINDLICH - sieht sich auch als NAZIJÄGER ... toi toi RESPEKT - Jeder, der ein paar Hektar Ackerfläche zur Verfügung stellen kann ist automatisch ein Nazijäger ? .. was ist eigentlich mit denen, die keinen Acker haben und ständig Tiefnebel ? Weviele Nazijäger braucht Deutschland ?

Aber weshalb gibt da Greenpeace keinen positiven Kommentar zur R-Auto ab? Sind die für den Verbrenner?

Gut dargestellt, Dankeschön Um die kurzfristig stark steigenden Preise abzufedern, sollte es ja eigentlich schon längst ein Klimageld geben, das die Energiewende sozial gerechter gestalten sollte. Da sowas aber der FDP egal zu sein scheint, hat Finanzminister Lindner es trotz Vereinbarung im Koalitionsvertrag immer noch nicht umgesetzt und wird es auch nicht mehr tun.

ich hatte ein e- auto bestellt .. den SONO SION , ein solar e- auto --. sono ist insolvent , da kein investor bereit war 100.000.000, in worten 100 millionen zu investieren , damit der praktisch fertige sono sion auch gebaut werden kann , in finnland.. die aktien sind auch wertlos geworden .. anzahlung futsch , aktien fürn popo .. ich fahre oldtimer ..... dabei waren knapp 25000 in brd schon bestellt , weitere 25000 geordert , der sion wäre ein günstiger familienvan gewesen , ein anderes e - auto will ich nich , oder kann es mir auch nicht mehr leisten . ein innovationspreis des landes bayern , aber kein geld `??? für ein echt günstiges , ja preiswertes und einfaches e-auto ? ein laternen lader dazu , nämlich sonne ? das ist bayern , das ist die investoren stimmung in deutschland - das ist das ende einer langen erfolgsgeschichte des grössten foundraisings der geschichte - von sono hört man kein wort mehr .

10:29 "Das Festhalten an Verbrennern ist fatal." Nein, das können und müssen die Unternehmen am besten selbst entscheiden und nicht irgendwelche ahnungslosen Politiker. Fatal sind und waren immer planwirtschaftliche Eingriffe der Politik. Warum also an einem unsinnigen und schädlichen Verbot festhalten? Der Markt entscheidet über das beste Produkt, wer das nicht liefert, scheidet aus, so einfach ist das.

Die Tabelle verwirrt mich. in der Tabelle der gleichen Quelle A-2 (Ressourcen) wird von 6120 EJ gesprochen. Im Meerwasser sind 4.500.000.000 T und in der kontinentalen Erdkruste 40 Terratonnen. Die Fakten verwirren mich. Da gibt es so viele bessere Argumente gegen Uran (z.B Endlager).

Nice Facts :D

Ich finde das Wort Märchen bei Kernfusion falsch. Warum?

Noch was. Quaschning behauptet dass Frankreich die Atomkraftwerke in Zukunft überdenken muss. Jedoch ist das viel zu kuruz gedacht. Erstens werden wir in Zukunft keinen überschüssigen günstigen Solarstrom mehr abgeben wollen, weil wir den Strom für unsere Elektrolyseure brauchen, um Wasserstoff zu erzeugen. Dann wird Frankreich, wenn schon, unseren günstigen Solarstrom gerne abnehmen, um selbst relativ günstig Wasserstoff herzustellen. Wie immer ist Quaschning viel zu sehr politisch motiviert, er hat sich längst vom wissenschaftlichen Arbeiten verabschiedet. Reinste politisch motivierte Kaffeesatzleserei und der Versuch Menschen zu beeinflussen. Ich bin auch gegen Kernkraft, pro Solar und auch Wind, BEVs, aber eben nicht nur, und dort wo es auch Sinn macht. Aber ich bin auch für Efuels und die Wasserstoffwirtschaft, ohne die wir das sowieso nicht schaffen. Das Märchen vom großen Speichermedium von EBVs durch bidirektionales Laden ist ja längst schon widerlegt. Solche Falschinformationen bremsen nur, sind Zeitverschwendung, und hindern uns zügig voranzugehen.

Das alte Maerchen lautete: E Autos sind die Zukunft, darin muessen wir investieren. Jetzt, wo sie hier keiner kauft, heisst das neue Maerchen: Wenn wir den Leuten die Verbrenner verbieten, ja dann sind E Autos die Zukunft. Das eine Maerchen ist genauso dämlich wie das andere. Der Markt entscheidet was gekauft wird und was nicht. Und nicht die Politiker. Egal ob mit oder ohne Verbot, die Leute kaufen dann weder noch. Macht noch viel mehr Schaden fuer die Wirtschaft. Das eine wird nicht gekauft, weil verboten, das andere wird nicht gekauft, weil viel zu teuer, taugt nichts, entspricht nicht den Beduerfnissen der Kunden usw...

Der Produktionsstandort Deutschland ist verglichen mit China sowieso x fach zu teuer. Und er wird laufend teurer. Egal ob bei Verbrennern oder E Autos. Man wird sich von jeder Art von Produktion verabschieden muessen. Alleine mit Wind und Sonne, und dann noch wettbewerbsfaehig, das kann man vergessen. Das von Habeck geforderte Produzieren, nur wenn die Sonne scheint, ist der Todesstoß.

Man kann eben nicht beides haben, eine Industrie und noch die Klimarettung.

Die cdu unter Merz hat keinerlei Kompetenz mehr.

Die Regierung will so vieles. Oder gibt es erreichte Ziele in einem Sektor? Ich würde vorschlagen wir sollten mehr Geld dafür bezahlen, damit wir Strom zwischen Speichern. Oder noch besser, das Ausland dieses Thema überlassen :D

120kmh wird übersprungen. Ab 2026 überall 80

Der Stromverbrauch für die Herstellung von Diesel und Benzin fällt bei immer mehr E-Autos immer mehr weg (Tankstellen, Öl-Raffinerien, Pumpen für Ölpipeines, Ölbohren ..... all das braucht sehr viel Strom.) Wenn alle PKWs auf der Erde E-Autos sind steigt weltweit der Stromverbrauch nur um 5-10%, weil E-Autos so viel effizienter sind als Verbrenner. Außerdem ist wie gesagt die Herstellungsenergie von Diesel und Benzin sehr hoch, was viele nicht wissen.

Ich finde es schlimm, dass Ganteför absichtlich Rechenfehler einbaut um seine Zuseher anzulügen und ihnen seine überholte Fossilenergie-Ideologie zu verkaufen.

Dr. Quaschning ist im Bereich Windkraft der wahre Experte. der Fossilenergie-Lobbyist Ganteför lügt bei dem Thema leider nur um seine fossile Ideologie zu verbreiten.

Danke nochmal für dieses wichtige Aufklärungsvideo! Man merkt an manchen Kommentaren der ideologisch verblendeten Ganteför-Fans wie dringend nötig diese Aufklärung ist. Danke!!!

Hallo Herr Quaschnig, Super weiter so

Super 😂😂😂

Die Stadtwerke kriegen ihre Wasserstoff Kraftfahrzeuge teilweise nicht mal betankt weil es in der Nähe nicht die Tankstelle mit passendem Druck gibt.

Erstaunlich wie das Video hier niedergemacht wird, inhaltlich gibt es kaum Argumente, so eine Auseinandersetzung mit windkraftgegnern ist notwendig und richtig.

Noch ein Fehler: Quaschning unterstellt dass Befürworter von Wasserstoff ALLES nur mit Wasserstoff machen wollen. Das ist total an den Haaren herbeigeholt. Es wird da wo es sinnvoll ist, Wasserstoff geben oder Wärmepumpe da wo es sinnvoll ist. Es wird auch reine EBVs geben und daneben auch Wasserstoffautos geben. Das eine schließt das andere nicht aus. Der Mix ist der Schlüssel für ein Gelingen der Klimawende.