Video

Nahrávat v tuhle chvíli asi ne, mám tady ještě ve frontě pár videí z minulého roku a taky nahrávky od odběratele, ale zatím na to moc není čas.

Určitě, budu rád. Kontakt na mě (e-mail) je v informacích o kanálu.

No shit Sherlock...

Nehlásí, resp. za tu dobu, co jsem tam byl, jsem polštinu nezaznamenal. Obecně mám pocit, že se vyskytuje jenom na těch hraničních stanicích s polskými názvy v závorce. 😄

@@stripky.verejne.dopravy Aha. 😀 v tom případě výjimka bude Karviná, tam se taky hlásí polsky (nebo hlásilo, byl jsem tam naposledy v době kdy tam byla Andula SM100), a asi i Louky nad Olší.

@ V Karviné už polština taky není, nebo teda nebyla, když jsem tam byl v říjnu (viz. czcams.com/video/RKhC3fwdVwA/video.html). Jedině snad, že by byla jenom u některých spojů, ale vzhledem k tomu, že jsem ji neslyšel ani u S2 do Mostů u Jablunkova, tak nejspíš ne.

Jo, taky jsem to tam slyšel prvně. Díky!

Souhlasím, má to atmosféru pravého nádraží. A navíc je výhoda, že reproduktor v podchodu není tlampač, takže se člověk nemusí stavět do směru "nosu", aby to bylo dobře slyšitelné, ale je možné se postavit i pod něj, navíc je opravdu nahlas.

Kačena není špatná ale ta andula by tam seděla víc. Káčena strašně spěchá. Proč jen jsem slyšel os a le a ne třeba r 886 Luhačovice a do prahy? Nechápu jednu věc před 2 hodinami to šlo na youtub a před 10 hodinami psal (ceskycountryball) nechápu.

Už je tam napsáno před 15 hodinami asi bag

Proč jsi slyšel jen Os a LE? Třeba proto, že se ve chvíli, kdy jsem tam stál, nic jiného nehlásilo a taky jsem neměl zrovna 2 hodiny času, abych toho nahrál více. Pokud chceš slyšet něco jiného, musíš hledat u kolegů.

Díky za milý komentář. Já mám popravdě celou dobu pocit, že dělám něco, co už tady dělalo x lidí přede mnou, tak to není až tak zajímavé. 😅 A za více odběratelů bych se určitě nezlobil, na druhou stranu, raději menší aktivní komunita, než velká, ale mrtvá. 😂

Tuším, že to ten den souviselo se srážkou vlaku s kamionem na železničním přejezdu, ale ruku do ohně za to nedám.

Asi jo.

Díky, bude.

Díky

Odpověď je prostá: s rekonstrukcí tam číslování nástupišť zmizelo, jsou tam pouze číslované koleje. Tady je to ještě půl bídy, jsou stanice, kde to udělá neskutečný zmatek (třeba Ostrava-Kunčice). A díky. 😁

@@stripky.verejne.dopravy To je zajimave, o zruseni cislovani nastupist jsem jeste neslysel… Dekuju za info :)

@@nick_223 Upřímně, moc jsem tuhle logiku nepochopil, samozřejmě chápu, že nedává smysl číslovat úrovňové ostrůvky, nicméně pokud někde existuje jedno nebo více oboustranných nástupišť, tak v rámci přehlednosti dává smysl číslovat jak je, tak i koleje. Jak jsem psal, tady je to ještě půl bídy, nicméně v Kunčicích při přestupech je to skutečně zmatek, byť se tam pohybuji často, tak si doteď nepamatuju, kde je jaká kolej.

Díky za upozornění, už jsem z těch nádraží, kde to napojili na Přerov v roce 2018, zblbnutý. 😀

Díky za zajímavé informace, o kterých jsem neměl tušení, doplním si to do popisku (pokud to nebude vadit). Co jsem pochopil z dostupných informací, tak tyto odjezdové monitory byly původně ve stanici Blansko, ale zda je to pravda, netuším.

Ne, určitě mi to nevadí. Ale jen upřesním: podobné zobrazovací jednotky vyrábějí i konkurenční společnosti. Jsou to vlastně pouze LCD monitory opatřené miniaturním / jednodeskovým PC, na kterých běží jen nějaký zobrazovací SW vlastní výroby (na linux kernelu), co si periodicky tahá po síti data z definovaného zdroje. Co se způsobu zobrazení týče (barvy, písmo, rozložení, počet řádků), Mikrovox má pro svoje panely k dispozici celou řadu masek, které tyto parametry definují. A podle aktuálních požadavků mohou sestavit úplně nové, jako třeba panely s rozložením podle SŽ SM118 a jejího grafického manuálu. Ty jsou např. ve stanicích Rybniště, Ostrov nad Ohří, Praha-Veleslavín a Nový Bydžov. Jeden monitor z Blanska být může, ale nevím o tom, že by tam byly dva.

Děkuji. Co se týče hlášení o průjezdu, tak ne, nic takového se tam po dobu, co jsem tam byl, nehlásilo. Zda za to může nějaká další inteligentní směrnice nebo něco jiného, netuším, ale rychlost projíždějících, zejména spěšných, vlaků je opravdu nebezpečně vysoká, dokáže to zakymácet i se mnou jakožto s relativně vysokým a hmotným člověkem. Je ale pravdou, že na tento typ hlášení se kašle obecně, i na velkých nádražích, bohužel.

Díky!

CHAPS to zcela určitě vědět bude...

Díky. 😌

Tak tohle video ani nebylo myšleno jako soubor hlášení, ale ukázka monitorů, jeden celý blok hlášení je tam akorát pro to, aby to neznělo tak divně a nebyl tam kus nějakého hlášení, které je useknuté (v telefonu mám asi 10 různých nahrávek, až u té poslední jsem to trefil na začátek). U toho hlášení o tom asi můžu pouvažovat, v budoucnu mám to intro asi stejně v plánu předělat.

@@stripky.verejne.dopravy Myslel jsem to obecně na všechny videa, chápu účel tohodle, ale jako radu celkově na normální videa s hlášením

@@motolikdoprava Jasně, já to pochopil. 🙂

@@motolikdoprava Nakonec jsem využil relativně použitelné funkcionality YouTubu jménem Editor a intro jsem ze všech videí vyházel. Do dalších už jej dávat nebudu, uznávám, že je tam zbytečné a zbytečně zdlouhavé. Díky za poznatek. 🙂

@@stripky.verejne.dopravy Není zač, vidím v tvém kanálu budoucnost

Děkuji, jsem rád, že se líbí a že to moje pro spoustu kolemjdoucích "podivné držení telefonu u reproduktorů/tlampačů" má smysl. 😀 Situaci popíšu přesně, neboť jsem ji viděl na vlastní oči z čekárny, kde jsem nahrával, protože tam nikdo nebyl a bylo tam krásné ticho: zazněl úvodní gong, mezitím se paní v oranžové vestě vydala ven k nějakému vlaku, pak se ale najednou rozběhla zpátky, zmizela ve výpravní budově a zbytek už je slyšet ve videu. Těžko říct, co se stalo, další hlášení (ve videu hned za chybou) začínalo úplně stejně o "osobní bezpečnosti", nejspíš si uvědomila, že tam odklepla příjezd špatného vlaku, v tu chvíli za sebou jely 3 mám pocit.

@@stripky.verejne.dopravy Nahrávej hodně, je to super :D Někdy bys mohl zkusit to dát třeba na stativ nebo něco podobného a to zvednout k tomu reproduktoru :D

@@motolikdoprava Děkuji. 🙂Co se stativu týče, problém by to nebyl, nicméně záleží, zda by to mělo smysl, čím blíže bude telefon k reproduktoru, tím více to bude přebuzené (ano, samozřejmě záleží na hlasitosti) a navíc bych pro okolí vypadal přinejmenším divně, čemuž se prozatím snažím spíše vyhnout. 😂

@@stripky.verejne.dopravy Tady na Ova - střed to je zrovna dobré, když tam nikdo není, ale někde jinde to je fajn, někam do pochodu který je méně použivaný a na konec něj a potkáš minimum lidí a taky ještě záleží na typu a hlasitosti, některé reproduktory jsou špatný na to, kvůli přebuzení, ale některý jsou super, tak můžeš někdy zkusit a jako radu na překonání toho řekněme strachu tak si stačí jen uvědomit zda ty lidi budeš někdy znát, ne a pokud je za život někdy spoznáš tak si nemyslim že si budou pamatovat že jsi nahrával hlášení na nějakém nádraží 😂

@@motolikdoprava Určitě, každou radu od "zkušenějších" vítám. 🙂 Obecně, když vím, že jsou na některém z nádraží vnitřní reproduktory a není kolem nich moc rušno, nahrávám u nich, protože je to samozřejmě mnohem kvalitnější než z tlampačů, které mají ořezané basy a celkově zní víc "plastově". Ale třeba dnes jsem podnikl odvážný krok, neboť jsem potřeboval natočit něco v odjezdové hale ve Svinově (co, to bude předmětem videa dnes v 18 hodin) a ani mi nepřišlo nějak divné stát uprostřed haly s telefonem a točit - a těm lidem okolo nejspíš taky ne, asi si mysleli, že jsem z televize 😂

Jo, HIS-VOICE mi sem sedí, vzhledem k tomu, jaký je tam díky nízké vytíženosti klid, by sem ani nic jiného (INISS, HaVIS) nepasovalo - byť proti jmenované konkurenci nic nemám a nevadí mi. Díra to každopádně je, jediné, co je tam vysloveně nové, jsou ty RHčkové ampliony na nástupištích a monitor NEC v těžce zaostalé a opuštěné čekárně - vlastně ani nevím, jestli se v ní hlásí, protože tam nikde nebyl žádný reproduktor a netuším, jestli ten monitor má svůj vlastní, pokud by měl, bylo by to ideální, protože v té čekárně je hrobové ticho a nahrávka by byla o dost kvalitnější. A jak jsem psal i v popisku, ten počet cestujících se dá spočítat tak na polovině prstů jedné ruky, já osobně jsem za celou hodinu, co jsem tam byl, potkal jenom 2 (3, když počítám i sebe).

Popravdě nebylo moc času chytat hlášení, protože tím vlakem, který "přijel", jsem jel domů (prostě se otočí a jede stejnou trasu zase zpátky), nicméně tohle bylo zrovna docela štěstí, byť tam chybělo oslovení a další věci, nicméně vzhledem k tomu, jak je to tam zasekané, můžu být asi rád, že to vůbec hlásí. A jinak názvy se tam nehlásí, koneckonců ani na středu, ze kterého je to řízeno (vyjde zítra).

@@stripky.verejne.dopravy Jasny! Jsem zvedav, jak dlouho tu INISS 1 vydrzi, nez sem soupnou Kacenu. Tesim se na “stred”😁

@@nick_223 Jako mně současná "Kačena" (byť ten výraz používám nerad) na nádražích nevadí a jsou místa, kde mi vyloženě sedí, ale přiznám se, že na poklidném středu nebo Stodolní si ji nějak nedovedu představit, víc by mi sem seděl snad HIS-VOICE nebo HaVIS, nicméně až to jednou napojí na CDPčko, tak je celkem jasné, kdo tam bude (byť těžko říct, jestli to zrovna u středu dává smysl, při tom, že tam jezdí vlaky co půl hodiny, tak to asi zase není tak náročné to prostě jednou za čas "odkliknout").

@@stripky.verejne.dopravy HaVIS by mi zrovna vadil, celý systém zní jak amaterský program stylu ČD Speaker

@@motolikdoprava S tím asi nesouhlasím, resp. souhlasím v případě, že se bavíme o angličtině v HaVISu, ta je skutečně otřesná, nicméně Postler má za mě dobrý hlas a na některá nádraží se vysloveně hodí. A co se ovládání programu týče, přijde mi, že z toho, co je na trhu, je nejdál, měl jsem možnost si s ním chvilku hrát na veletrhu v Ostravě a už to dávno není ten program se zeleným pozadím a hromadou oken, jak ho většina lidí zná z dema na Uložtu. Ale každého názor. 🙂

Moc děkuji, jak za pochvalu, tak i za odezvu. 🙂 Co se týče popisků pod videem, snažím se do nich dávat alespoň základní informace o stanicích, a občas se pravda neubráním ani sepsáním svého názoru na jisté záležitosti. 😁 Jinak Opava by teoreticky nemusela být nereálná, minimálně její okolí ne, v blízké budoucnosti se chci zajet podívat například do Děhylova na dálkově řízenou stanici.

Díky. Co se streamu týče, zatím tady mám všeho všudy 11 odběratelů, tudíž za prvé si nejsem jistý, zda by mi to CZcams vůbec dovolil, za druhé jestli by to někdo sledoval a za třetí, já jsem hlavně totální amatér co se železnice týče, takže vůbec netuším, co bych tam vykládal. 😀 Na Vršovice to asi moc nevidím, pohybuji se v rámci Moravskoslezského kraje a to ještě ne cíleně, takže Vršovice snad že bych tam někdy potřeboval jet, čehož je pravděpodobnost velmi malá.

Díky. 🙂 Intro je děláno v programu Camtasia Studio, který umí jednoduché animace, v zásadě jde akorát o překryv posouvajícím se bílým obdélníkem, který se společně s vlakem postupně ořezává a odkrývá název, žádná věda.

Děkuji. 🙂

Informace v popisku píšu vždy tak, jak jsou aktuální k datu vydání videa, nicméně díky za doplnění, ano, předchůdkyní byla Danuše Hostinská-Klichová, která zde díky tomu, že je stanice řízená z CDP v Přerově, prodělala i předělávku na směrnici SM100, při jejímž poslouchání člověk tak trochu pochopil, proč se vlastně rozhodli hlasatelku vyměnit za KHM - mně osobně v aktuální verzi nevadí, ale to jsem asi jeden z mála.

@@stripky.verejne.dopravy Já už si zvykl, ale DHK byla lepší

Není to tak úplně pravda, ano, většinu času jezdí S9 trasu Ostrava-Svinov - Český Těšín, nicméně v pracovní dny v určitých intervalech jezdí až do Návsí (viz. www.cd.cz/vlak/2819/27.6.2023/5434434/13.24/5433624/14.37/). Jak jsem psal u tohoto úseku v popisku, v češtině došlo k chybě a byla hlášena linka S2, v průběhu to ale nejspíš někomu na CDP v Přerově došlo, linku změnil a v polštině už bylo korektně hlášeno "linii es dziewięć".

​@@stripky.verejne.dopravy V průběhu to určitě nikdo neměnil, protože taková úprava si vyžaduje upravit jednak vlak v šabloně vlaků/grafikonu a zároveň při tom ukončit a znova začít hlášení. A S9 opravdu nejezdí dál, protože už tím, že je linka S2 až do Mostů u Jablunkova, tak vlaky, které jedou pod linkou S9 a pokračují dále, tak automaticky přechází na linku S2. Vlastně ani za dob S1, nikdy nebyly vlaky vedeny dále jako S1, nýbrž jako S2. Tudíž to co bylo slyšet je situace, kdy CZ hlášení už dává linku S2 pro odjezd, ale PL hlásilo původní linku S9 do Č.Těšína.