Video

@Johnny52m Hy, du brauchst nur 2 Edelstahl Bolzen mit 8mm Durchmesser und 120mm Länge. Diese bekommst du beim Stahlhändler deines Vertrauens. Du führst die 2 Rundstähle in die dafür vorgesehenen Bohrungen im Variogehäuse ein, bis diese in der Kupplungsglocke einrasten, dann kannst du überprüfen ob die Hinterachse gesperrt ist. Die Bolzen sollten auf jeden Fall aus Edelstahl bestehen, weil Bolzen aus Baustahl verbiegen sich, habe diese Erfahrung gemacht und musste dann diese Bolzen mit einem 8mm Durchschlag aus dem Gehäuse aufwendig entfernen. Wenn die 2 Edelstahlbolzen die Hinterachse blockieren, kannst du die Mutter mit einer Nuss 21mm und einem Knebel oder Ratsche lösen. Bitte bei der Montage darauf achten das alle Scheiben in der richtigen Reihenfolge wieder aufgesetzt werden, dann die Mutter wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Wurde vorher von einer Fachwerkstatt gemacht und mit über 200 Nm angezogen ,was über kurz oder lang zu einem Lagerschaden geführt hätte. MfG Rolling JüRo

@@rollingjuro7490 Ganz lieben Dank!

@BernhardLanglotz Wir sind keine Profis,versuchen aber die nötigen Informationen zu vermitteln. Danke für deine Kritikpunkte wir versuchen diese in die nächste Produktion einfliesen zu lassen. Rolling JüRo

@Peter-xk9hk Danke Peter für deinen netten Kommentar. fanden diese Veranstaltung auch sehr interresant. Viele gut gepflegte Schätzchen die von ihren Besitzern Super Instand gehalten worden sind. Rolling JüRo

@Orgelfan62. Darüber haben wir keine Information, aber du kannst dich ja mal online bei diesem Museum erkundigen. Danke das du bei mnunserem Kanal reingeschaut hast. Rolling JüRo.

@@rollingjuro7490 das Museum will ich baldmöglichst live anschauen, im Video waren da tolle Sachen zu sehen. Gruß aus Frankfurt am Main

@@Orgelfan62 Das solltest du auf jeden Fall tun.Wenn du in der Gegend bist solltest du eventuell noch eine Tour in das Umland machen. Grüsse! Rolling JüRo

Ja,zu sehen bei 2,05min.

@FlorianKves-rv4oz Super Flori. Bist halt unser Bester.

Zu den Leuten die das Abenteuer und das Leben lieben.👌 Rolling JüRo

Nö,das ist der fränkische Dorftanz. Haben halt meistens gute Laune. Fränkische Frohnatur und so.😁😇

Ein wenig Belüftung muss sein.

@tmmg6915. Hy,die Untertitel lassen sich deaktivieren. Wir haben die Untertitel für Gehörlose erstellt ,um Sie an dem Video teilhaben zu lassen.Das mit der Musik, habe ich verbockt damals hatte ich noch nicht das nötige Know How in der Videobearbeitung. Wir versuche uns immer weiter zu entwickeln. Jeder fängt mal klein an. Wir machen die ganze Sache neben unseren Jobs. Danke für die konstruktive Kritik. Rolling JüRo wünscht dir und einer Familie ein Erfolg-und Erlebnisreiches Jahr 2024! Rolling JüRo

Servusla,krachenford9594. Im zarten Alter von 55 Jahren, ist das mit dem Sitzfleisch nicht mehr so ausgeprägt. War schon anspruchsvoll diese Tour. Aber ich lasse mich trotzdem nicht davon abhalten vom Motorradfahren. Wünsche dir und deiner Familie noch frohe Feiertage und ein erfolgreiches und erlebnisreiches Jahr 2024. Danke das du in unseren Kanal reingeschaut hast.

@@rollingjuro7490 Danke! Euch auch Alles Gute!!!!!!👍🤣

Das solltest du tun. Die Waffensammlung ist absolut beeindruckend. Da kriegt man auch mit wie sich die Waffentechnik über Jahrhunderte verändert hat. Danke rp8133 das du in unseren Kanal reingeschaut hast. Danke! Rolling JüRo

Ich kann das Fahrzeugmuseum dort auch sehr empfehlen.

Guter Tip mit Koblenz, da waren wir auch noch nicht. Danke das du in unseren kanal reingeschaut hast. Rolling JüRo

Da sieht man noch die alte Handwerkskunst. da war noch Liebe zum Detail vorhanden. Heutzutage sind Waffen nur noch auf ihre Funktion ausgerichtet. Danke madmaxmxp7811 das du in unseren kanal reingeschaut hast. Rolling JüRo

Danke my tiger 900 für deine positive Bewertung. Diese Strecke ist landschaftlich und fahrtechnisch der absolute Hammer. Solltest du wenn du mal dort unterwegs bist, diese Streckenführung mal abfahren. Ist absolut eindrucksvoll. Rolling JüRo😎😎

Wenn du mit LED Blinker arbeitest solltest du am Blinkerrelais rechts unter der silbernen Glocke, die Kabel von den Blinkern aus dem Stecker auspinnen, oder du durchtrennst die Kabel und setzt ein Lastunabhängiges Blinkerrelais ein. Das Lastunahängige Blinkerrelais simuliert die 12V/24W, so bekommst du dann die Blinkfrequenz wieder in den Griff. Wenn du noch Fragen hast, melde dich gerne wieder. Rolling JüRo

Danke für deine info ! Hab bei meiner virago 535 bj. 2000 das originale Blinker Relais das sogenannte Kabel durchtrennt und das 2 polig led Relais angeschlossen ( schwarze kabel mit dem durchtrennten und rote kabel plus! Danke jetzt funktioniert es super und hab auch zwei Kontrolle leuchten dazu geschlossen am Lenker da ja original nur eines wahr und Störung gemacht hat ! Danke für deine Hilfe

Danke fürs Feedback!

Hy Paul. Schön das dir unsere Videos gefallen. Hoffe dir geht es gut, alter Recke. Habe heute ein neues Video von unserer Tour zum Bodensee online gestellt. Viel Spass!!

Weiss nicht was du damit meinst? Rolling JüRo

@timomark8237 Ich hatte wie ich mir das Moped gekauft hatte, den Motor komplett zerlegt und die Getriebeausgangswelle sowie die Schaltgabeln und die Kolbenringe und die Steuerkette gewechselt. Die Getriebeausgangswelle habe ich gewechselt, weil das noch die mit dem Sicherungsring war. Der hatte sich bei 110 km/h gelöst und das Ritzel hatte sich von der Welle abgezogen. Die Kette hatte sich um das Kettenrad gewickelt und das Hinterrad blockiert. Habe Gott sei Dank schnell reagiert ,so das weiter nichts passiert ist. Das mit den 2 Ölpumpen hatte ich leider bei diesem Video nicht auf dem Schirm. Werde auf jeden Fall bei den nächsten Projekten tiefer in die materie einsteigen. Danke für diene konstruktiven Anregungen. Rolling JüRo😃

@@rollingjuro7490 ist mir nur so aufgefallen. Weiter viel Spaß beim Schrauben. Ich schau mal wieder rein

@timomark8237 So habe ich das noch gelernt ,dass dieser Verstellbare Maulschlüssel, Engländer heisst. Ich werde dieses Werkzeug zukünftig als verstellbaren Maulschlüssel bezeichnen, Danke Rolling JüRo

@@rollingjuro7490 ich habe das damals auch noch mit dem Engländer gelernt, allerdings hat sich das so ein bisschen verändert

@timomark8237 Du hast mal wieder Recht was das "Massekabel " angeht. Ist natürlich das Strom führende Kabel zum Starter Relais. Bekommt die Masse über das Motorgehäuse. Die Anzugsmomente habe ich aus dem BMW Werkstattbuch. Danke Rolling JüRo😃

@@rollingjuro7490 ja, manchmal muss man die Drehmomente tatsächlich auch aus dem Werkstatthandbuch nehmen aber generell wird sich mit der Schrauberei dann ein gewisses Gefühl einstellen dass eine Schraube aushält und wie viel Newtonmeter sie haben soll und dann braucht man eigentlich nur noch wirklich wenn man den Motor aufbaut nach den Drehmomenten schauen und tun bei B bei der Achsel oder so

@timomark8237 Wie schon gesagt habe die Anzugswerte aus dem BMW Werkstattbuch. Rolling JüRo

@timomark8237 Ja habe den Kupplungskorb auf Rastermarken überprüft. Alles im grünen Bereich. Ich sehe ich kann in dieser Hinsicht noch einiges lernen. Ich bin immer offen für Verbesserungen und Kritik,dadurch kann ich meine Schrauberfähigkeiten noch verbessern. Danke Rolling JüRo

@timomark8237 Du hast recht was die masshaltigkeit angeht. Dei Kupplung war jetzt 98000 km drin,also habe ich für mich beschlossen die Kupplung komplett zu wechseln und die Synchronisation des Getriebes war auch nicht mehr so wie es sein sollte. Nachden ich die Kupplung gewechselt hatte, lies sich mein Schätzchen wieder seidenweich schalten. Danke für deine Anmerkungen werde diese in Zukunft berücksichtigen. Rolling JüRo😃

@@rollingjuro7490 ja ich schreib halt immer das was ich sehe und denke und bei den anderen sind das dann auch manchmal 5 bis 20 Uhr Kommentare. Und gleich aufgefallen. Ich weiß was du meinst aber, wir haben keinen synchronisiertes Getriebe☝️

@timomark8237 Werde in Zukunft mehr darauf achten die richtigen technischen begriffe für das benutzte Werkzeug zu formulieren. Ich gehe beim lösen dieser Schrauben immer so vor, aber ich gebe dir recht das ein verspannen der Kupplungsplatte nur möglich wäre wenn die Platte beschädigt wäre. Was natürlich im fahrbetrieb zu sehr unangenehemen Geräuschen und beschädigungen beim Kupplungskorb und des Ausrücklagers führen würde. Danke für deine Anmerkungen. Rolling JüRo

@@rollingjuro7490 umso mehr Fachbegriffe die du benutzt aber dann auch wieder definierst im normalen Sprachgebrauch desto mehr interessanter werden seine Videos

Mit der ,,Musik" gebe ich dir 100% recht!

🤔🤫😄😄😄

Servus wolfkeiler 131. Habe as mit der Animation der verpixelung noch nicht so raus,arbeite noch daran. Das mit Autromobile undf Anektoden hatte ich erst gemerkt nachdem ich das Video hochgeladen hatte. Danke für deine konstruktive Kritik. Rolling JüRo

@@rollingjuro7490 Bei öffentlichen Veranstaltungen mußte das nicht verpixeln,soweit ich weiß. Macht sonst zu viel Arbeit. Nur bei privat vorher fragen.

@@Bastelfreak Danke für die Info. Rolling JüRo

@@rollingjuro7490 Hallo, die Schreibfehler könntest Du doch noch rausnehmen, man kann unter "Inhalte des Kanals" --> "Details" den Text noch wieder ändern. Wenn ich eine Lösung für das Verpixeln von Kennzeichen in Videos gefunden habe, melde ich mich nochmal (wobei man die Kennzeichen bei Oldtimertreffen eigentlich gar nicht unkenntlich zu machen bräuchte. Ich mache das bislang bei meinen "Diashows" aber trotzdem).

Danke, Willy für deinen Kommentar. Wir fanden diesen Event auch sehr Cool. Wir sind vielseitig interessiert und setzen uns mit den verschiedensten Themen auseinander. Wir lassen uns durch solche Events inspirieren um unsere Videos noch interessanter zu gestalten. Danke. Rolling JüRo

Hy Steffi, schön das dir unser Video gefällt und du es so emotional bewertet hast. Wir bemühen uns den Kanal und die Videos noch besser zu machen.🤟✌

Danke Paul, Wir versuchen immere neue visuelle Anreize in die Videos einzubauen. Super das es dir Spass gemacht hat dieses Video zu schauen. Vielen Dank

Danke Flo. War auch heute den ganzen Tag dran gesessen.

Freue mich schon auf die nächste Fahrt mit euch 😍

Ich baue halt regelmässig an der Virago weiter. Nächster Schritt ist dann die Lackierung danach den Tank anschliessen, mit einem Magnetventil das über die Zündung geschaltet ist. Dann den vorderen und hinteren Fender anbauen. Kellermann LED Blinker und Rücklicht und Kennzeichenhalter montieren. Brauche wahrscheinlich noch ein Niederstrom Blinkerrelais. Wenn das alles funzt geht es zum Sattler den Sitz schön machen und dann zur Einzelabnahme als Einsitzer. Danke ManWithButter das du dich für unseren Kanal interessierst. Rolling JüRo

Hy, Ravensburger 69. Vielen Dank das du dieses Video angesehen hast. Wir haben uns die Skills alle selber bei gebracht. Learning by doing. Hoffe wir können dich weiterhin unterhalten. Haben auch einige Videos von unseren Touren in unserem Kanal. Viele Bikergrüsse Rolling JüRo.

Hy, Dominic. Habe den Montagefehler bei der Zwischenkontrolle bemerkt. Habe die Druckplatte nochmal demontiert und die letzte Reibscheibe in die versetzte Nut eingelegt. Vielen Dank für deine Aufmerksamkeit. Ich sehe du verfolgst die Vorgänge sehr akribisch. Finde das echt stark wenn jemand diese Montageanleitungen objektiv betrachtet. Viele Bikergrüsse Rolling JüRo👍👍

Danke für deine Kritik,werde es für die nächsten Videos berücksichtigen. Danke das du in unseren Kanal reingeschaut hast.🏍👍

Danke ,Renate werde versuchen die Videoqualität Step by Step zu verbesseren.

Hy,Wolfgang ,danke für das Lob werden uns bemühen unsere Videos qualitativ noch besser zu machen, wir haben das Video von Vulkan Express und Römer Bergwerk auf 4k hochskaliert um euch eine noch bessere Bildqualität zu bieten Viele Grüsse Roy Und Jürgen,auch an deine holde Makrele.

Hallo, Renate.Danke für deinen lustigen Kommentar. wir werden uns weiter bemühen dich zu erheitern. LG. Franken Joschi

Dankschee junge frau.

It was at July 2021. Thanks.

@@rollingjuro7490 thanks

HY.Leon schön das du dich für unseren Kanal und in diesem enthaltenen Videos interessierst. Wir werden in nächster Zeit noch einige Videos online eistellen. Grüsse Jürgen P.

Dankeschön 👍

Danke für deinen positiven Kommentar. Rolling JüRo.