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Amesis Project
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Video
Sonde Lambda LB AliExpresse
zhlédnutí 624Před 12 hodinami
Dans cette vidéo, je vous présente la Sonde Lambda LB achetée sur AliExpress. Si vous cherchez à remplacer ou à installer une sonde lambda pour votre véhicule, cette vidéo est faite pour vous ! 🎥 Je vais déballer le produit, vous montrer comment l'installer, et surtout, vous donner mon avis après quelques jours d'utilisation. Est-ce que cette sonde lambda bon marché tient ses promesses ? Peut-o...
Création d'un capteur MAP sur Sketchup pour Kicad
zhlédnutí 188Před 12 hodinami
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Reprog ColdStart 1.8 20TV Audi TT
zhlédnutí 429Před 12 hodinami
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On a réussi à monter les pneus sur les jantes sans machine et sans les abîmer
zhlédnutí 600Před 12 hodinami
Dans cette vidéo, on vous montre comment monter des pneus sur des jantes à la main, sans utiliser de machine spécialisée ! 🚗💪 Que vous soyez un passionné de mécanique ou que vous vouliez simplement économiser sur les frais de montage, cette méthode simple et efficace vous permettra de réussir sans abîmer vos jantes ni vos pneus. 👉 Au programme : Les outils nécessaires Les étapes pas à pas Astuc...
Piston Case 580
zhlédnutí 359Před 12 hodinami
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Dépose repose en accéléré Courroie et Chaine de distribution 2.0 TFSI
zhlédnutí 739Před měsícem
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ENCORE UNE DEPOSE MOTEUR TDI !!!! ENCORE UN TURBO MAXPEEDINGRODS !!!
zhlédnutí 6KPřed měsícem
Je mets enfin mon moteur neuf, cette vidéo vous montrera que changer un moteur n'est pas si long et si difficile. Réduction avec le code promo:amesis fr.maxpeedingrods.com/product/turbocharger-03g253016gx-for-vw-golf-mk4-150hp-ps-19l-2000-2004-turbocharger.html?tracking=60872cdbc8be0 MaXpeedingRods est un fabricant et fournisseur de pièces automobiles à croissance rapide. Depuis 2006, MaXpeedin...
Mosquitos 2024 - Linius & Kordas - White Kicks (KEAN DYSSO Remix)
zhlédnutí 1,3KPřed 2 měsíci
Clip vidéo du Mosquitos Drag Race 2024 FaceBook : mosquitosdragrace Site : www.mosquitos-drag-race.fr/ Musique : @keandysso czcams.com/video/T8 qN-zyLo/video.html Image/ Vidéo : @AmesisProject @AeropixFrance Jour1 : czcams.com/video/bkIw0bwRVFU/video.html Jour2 : czcams.com/video/PaXBl77i5hU/video.html @keandysso czcams.com/video/NnhNPamUcEE/video.html @BlazedVISION czcams.com/vide...
VIS MOTOR SPORT - Pignon fou arbre d'équilibrage TFSI
zhlédnutí 2,4KPřed 2 měsíci
Comment fiabiliser les moteurs TFSI, #s3 #TTS #TT #Cupra #visMotorSport 00:34 Présentation fiabilisation bas moteur EA113 01:14 Démontage carter moteur 05:43 Explications entraînement des arbres d’équilibrage 06:32 Pige tendeur pignons arbres équilibrage 08:02 Remontage du kit motorsport suppression des arbres d’équilibrage 10:41 Méthode serrage des pignons 16:45 Remontage du carter moteur 🎁🛒LA...
2/2 Repose Courroie et Chaine de distribution du 2 0L TFSI Cupra Audi S3 TTS
zhlédnutí 1,2KPřed 3 měsíci
02:26 Repose tendeur hydraulique AAC 05:24 Repose des AAC & de la chaine 08:59 Repose du bloc paliers AAC 13:25 Pose du joint spy & poulie AAC 15:46 Repose du carter déphaseur 17:32 Repose de la pompe à vide 19:42 Repose de la pompe HP 21:09 Les logos Cupra 21:54 Repose électrovanne commande déphaseur 23:58 Démontage pompe à eau amateur 27:30 Remontage pompe à eau amateur 29:56 Repose des galet...
1/2 Dépose Courroie et Chaine de distribution du 2.0L TFSI Cupra Audi S3 TTS
zhlédnutí 2,1KPřed 3 měsíci
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EP1 Drift Go Kart ! Je créer mon Kart de Drift !
zhlédnutí 1,5KPřed 4 měsíci
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TU VAS CASSER TON MOTEUR TFSI ! VERIFIE CA AVANT !
zhlédnutí 3,9KPřed 5 měsíci
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EP9 Diesel de démarre pas - que faire ?
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Super Sonic Kart Hack By Amesis Project
zhlédnutí 533Před 7 měsíci
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EP8 Réglage jeux aux soupapes - Case 580
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Tester et nettoyer les injecteurs moteur diesel
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Compresseur V6 100L VEVOR - Test et rigolade avec le JC
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EP5 Je remonte les ressorts sans outils
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EP1 Intro réfection moteur David Brown - Tractopelle Case 580
zhlédnutí 5KPřed rokem
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Throttle Body Electronic for Speeduino - Test Menu Useur Interface
zhlédnutí 810Před rokem
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Tuto Delphi Cars Complet - Valise de diag
zhlédnutí 25KPřed rokem
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En faisant la distribution sur une voiture que je viens d’acheter je me suis rendu compte que le repère sur l’arbre a came n’était pas en face du 4Z, j’ai quand même continuer la distribution avec les piges (mais je n’ai pas recaler en face du 4Z). Le soucis c’est qu’elle ne démarre pas au quart de tour, elle est un peu longue (2 ou 3 secondes), et c’est pire quand le moteur est chaud (5secondes environ). Alors j’ai regarder ma synchronisation d’AAC et je suis à -2 degrés. Est-ce que réglé ma synchronisation d’AAC a 0 ou -0,5 peut régler mon problème ? Ou est-ce que je dois recommencer la distribution en calant les repères de l’AAC en face du 4Z ? (Je sais pas faire) J’espère avoir été assez clair merci
Un vrais pro respect pour t’es vidéo et ton talent
Merci
Je comprends pas trop l’intérêt d’ouvrir la boîte sans la vidanger ????????????? 😮
Salut la sytec que t’a acheter vas pour g5 r32 aussi ?
Normalement oui car mon A3 été clairement tout comme une g5 r32 a par la carrosserie
D’accord merci parce que bas dans les tour j’ai des ratés de temps en temps elle broute j’accélère et plus rien et vu qu’elle est à l’éthanol je soupçonne la pompe jsp ce que tu en penses
@golf4project266 log les valeur lambda au vcds pendant que tu a les retés. Si ton lambda et supérieur a 1. C’est que sa doit etre ca. Les r32 a l’éthanol ca passe crème niveau injecteur donc ca doit etre la pompe. Ou une carto en carton
Mouai tester avec un briquet... Faut la mettre dans un echappement sur une voiture qui fonctionne afin de valider la bonne mesure et aussi tester la reactivité, c'est souvent à ce niveau que ça coince sur les sondes bas de gamme
100% vrai mais je la dessere pour faciliter le taf. 😅
👍
Ça c'est un peu dommage oui manque de serrage 😢
😂
Du coup c’est un capteur de température qui indique ni une température ni un AFR? 😂
C’est une sonde à oxygène. Quand ta une flamme, il y a une combustion d’un carburant est d’un comburant, gaz et air (oxygène + azote) quand la combustion est parfaite les 30 % d’oxygène de l’air sont transformés une autre molécule. Quand la sonde lambda ne trouve plus d’oxygène elle affiche l’ambda de 1. L’afficheur ici et un afficheur pour moteur essence ou le lambda de 1 et convertis en afr 14,7. Voilà l’expérience que j’ai faite
@@AmesisProject super merci pour l’explication, qui est logique après réflexion.
Mécanisme d’embrayage pas serré au couple
Pas serré du tout…
@@AmesisProject ok c’est un oublie carrément
@@AmesisProject ha çà arrive quand ont est dissipé par quelle que chose! çà mais arriver avec un cardan! que j'avait pas serrer! çà ma fait tous drôle un premier virage d'essaie! 😂 . bon ben tu est bon pour refaire l'embrayage si il est abimé?!
@@AmesisProject relativise une foi sur une 207 dv4 j'ai oublié de serré le guide de buté d'embrayage au moment de l'essai elle fuyait l'huile et arriver au garage chez moi sa a fait un gros crac et une vis c barrer et à péter le carter de boîte j'ai du changer le guide bouché le trous à la pâte epoxy depuis nickel heureusement... C'est bien vrai il faut pas être distrait sinon sa fini comme sa..
Bon courage bienvenue au pays des têtes en l'air......🤪
Bonjour Pourriez-vous m'informer Informer sur les fonctionnement des sonde noir et bleue d'une golf 2 essence 1.3 vu vos compétences en électronique merci cordialement
Cherche ssp vw golf 2
Pense tu que maintient il y a des logiciel beaucoup plus simple pour changer les carto meme avec des carto deja toute faite ? Car jaimerai bien en faire mon job
On ne s’improvise pas mapeur pro. Avec tte les connaissances que j’ai je ne me considère pas a la hauteur d’etre reprogrammateur pro. C’est un vrais metier ou il faut est soit codeur soit electronicien. Il n’y a pas de logiciel et tu clic et tu a un stage et tu renvoie. Il faut soir l’acheter soit le faire.
@@AmesisProject OK merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre
Après j’ai ouvert un discord pour les novices. Pour apprendre et démêler ce foutoir. C’est libre
Je suis entrain de regarder toute tes videos depuis le debut elle sont top jaimerai trooooo savoir faire des reprogrammation moteur
👍👍
Boulot sympa, vous utilisez quoi comme matériel ?
Des sardine plastique maxpeedingrods
Pas mal mais essaye un peu avec du 255-30-19 lol 😂
Je l’ai fais sur ma golf c’est du 245 35 18 !
@@AmesisProject ben chapeau, moi je galère déjà avec un pneu cross 😅
@C4H8O3 le secret c’est graisser a mort
Je souhaiterais le faire sur ma BMW E90 163CH M47d20 quelques un peut m’aider à trouver le logiciel
Winols
@@AmesisProject merci faut il d’autre logiciel ou je peux tout faire avec ?
@MMOMO-MMM non ca c’est que pour modifier. Pour retirer ta kess ktag galletto. Etc. Mais viens sur mon discord, j’ai créé des salons par catégories de calculateur. T’aurais tte les info.
@@AmesisProject j’arrive
tes bourrer ou koi
4 mots. 4 fautes ! Mdr
J'en ai marre de toute cette polémique...les gars acheter une revue technique et vius verrez par vous même le nombre de conneries qui est inventé à ce sujet. Ça me fait mal au coeur mal à la tête de voir des gens induires des autres personnes et polluer leurs cervaux avec des fausses informations,si tu à un bon niveau en mécanique faut se faire confiance et confirmer avec la revue technique outodata ou autre mais svp arretez avec cette poulie et ces 3 vis ai si que le reglage des tete de basculeurs d'injecteur,suivez la vérité c'est comme dans la religion
La femme à qui ?
slt a toi j adore le contenue de tes vidéo toujours très bien explique garde le ce moteur pour faire un swap ces ce que je suis en train de faire en se moment sur un golf 2 gtd je pense que tu nous ferez kiffe mdr force a toi
Merci
Bonjour, comment appelez-vous la pièce coudé que vous retirer à la pince ? J’en cherche un
Moi j’appelle ca un bitogno. Mais ca s’appelle un raccord BP pour filtre a Gasoil. Après tu vas sur Etka en ligne et tu cherche la bonne ref.
@@AmesisProject merci beaucoup mais ils le font que en plastique maintenant j’ai l’impression. Je trouve pas exactement le même
Please you can share the link tutorial please
Por favor puedes compartir el link del tutorial
On my github. In frensh please.
Super vidéo. Je suis en train de refaire la segmentation sur mon V8 srt de 6.4 l Par contre je ne trouve aucune information sur les jeux à la coupe ou jeux au piston. Tu saurais où je peux trouver ça ???
Tu sais quand je ne trouve pas l’info je prends au plus proche. Trouve toi de l’info sur un gros moteur en athmo sur ton srt est un athmo. J’ai grande différence entre les gap des segment c’est turbo athmo. Après c’est tout kif kif.
bonjours j’ai exactement le problème site dans la vidéo es que vous auriez une réf pour le pièce de rechange ? merci d’avance
Nan je ne l’ai plus c’était il y a longtemps. Mais tu trouveras sur eBay je pense
Salut, j'ai vu une vidéo d'un anglais qui a fait la même technique que toi en virant l'arbre à cames, mais il en a enlevé qu'un seul et n'a pas touché à celui sur lequel le déphaseur est fixé. Je suis un peu intrigué du fait que tu aies dû retirer les deux du coup. Je compte bientôt m'attaquer à cette chaine avec la même technique. Peux-tu préciser pourquoi tu as retiré les deux arbres à cames ou selon toi c'est parfaitement faisable en n'en retirant qu'un ? En fait je voudrais surtout savoir si le retrait de la poulie d'arbre à cames est impératif car je n'ai aucun outil adapté pour ça 😒
T’es obligé d’enlever les deux car les palier d’aac sont communs entre les deux arbres. C’est l’échelle de paliers. La poulie t’as bede l’enlever que si tu changes le joint spi.
@@AmesisProject merci pour la precision t'es un chef 😁👍
Chima golf 4 svp😢130
Bon travaille
Merci
Bonjour j'aurai voulu savoir si il y a un ressenti particulier à la conduite après le montage de cette pièce ? Merci
Non rien
@@AmesisProject OK cette histoire d'arbres d'équilibrage ne touchent pas tout les tfsi apparemment ?
Merci et bravo pour ce tuto qui va bien m'aider...
Salut l'ami, j'ai suivi ton tuto pour changer ma basse pression sur mon audi tt mk2 sauf que j'ai un roadster en traction et j'arrive pas à sortir l'unité d'injection il manque 1cm pour que sorte du réservoir tout est démonté mais je sèche... Je cherche mais je ne trouve rien à croire que personne n'a eu ce problème sur un roadster, il n'y a vraiment pas de place !!!! 😢
Jpeux pas vraiment t’aider la !
@@AmesisProject d'accord merci beaucoup tout de même pour la réponse
J'ai réussi finalement, en faisant pression sur les ressorts j'ai gagné les centimètres qui me manquait !! Mais la pompe d'origine ne ressemble pas du tout à la bartek meme la prise n'est pas la même que la tienne ? Sérieux pour ils ont été foutre 50 sortes d'unité d'injection différentes je comprends pas? On dirait que j'ai la même qu'une golf 5 gti, ma sortie est droite et non coudé comme sur la bartek, ha ya toujours un truck pour faire ch... Hein!!!!
Salut mon poulet ! Quand la marche arrière a beaucoup de mal à rentrer ça se regarde plutôt en interne ou externe ? Merci d’avance
Tu peux commencer pas un réglage de la tringlerie. Sinon après c’est l’arbre selecteur de vitesse, et encore après le sychro.
Bonjour comment tu as enlevé la prise bleue je suis déçu depuis au moins 2 h impossible à sortir
J’en ai chier aussi. Tu peux par la bais de parbrise aussi je crois
Bravo pour l’astuce. C’est moins évident quand on est tout seul Le mieux est d’appeler la voisine pour pomper sur la pedale 😄
Pour ceux qui ont déjà purgé le circuit de frein, c’est exactement la même méthode Je ne sais pas pourquoi aucune video ne le précise Tu sais purger les freins tu sais purger la butée hydraulique Et le fait de mettre la seringue sous pression c’est l’effet de l’appareil professionnel A savoir que c’est toujours mieux de le faire a 2. Pas besoin de tout ça, juste un récupérateur de liquide usé
hi, sr , i got a question related with winols. well i got a version 4.0 but suddenly it stoped to save o letme modify or export files , the items menu are unactive, i dont know if i did somethig wrong, do u have any idea why it did that? thanks a lot
In french please
Bonsoir, puis-je faire la même chose sur ma vanne egr pneumatique avec cette pompe à vide Merci
Logiquement oui
@@AmesisProject Merci pour le retour.
Bravo pour les explications et la vidéo, par contre moi sur mon X3 e83 sd sa le le fait a 2500 tours en roulant , a l'arrêt je n'ai pas ce bruit d'air comme sur ta vidéo, j'espère que c'est pas mon collecteur fissuré
Bonjour. Vous pouvez me dire quel est le pas de vis de l’injecteur svp. Merci ☺️
Il sont remonté a present. Mais de tête on avait pris un écrou standard pour fair l’arrache
Salut à tous je voulais savoir si sur le 2.0L ea888 gen 2 ya aussi ce problème d'arbre d'équilibrage ou alors c'est un autre système que sur le EA113 ?
Bon question. Essaye de chercher le SSP correspondant au ea888 peut etre
@@AmesisProject ah ok merci je vais regarder ça
En faite c’est quoi cette mode les gens veulent tous devenir mappeur alors qu’ils ne savent meme pas ce que c’est l’épure de distribution d’un moteur 😂😂😂pire encore ca n’a jamais ouvert un moteur . Allez vous faire cuir un oeuf chacun son métier et son domaine de compétence .
Bah regarde ce que je propose comme vidéo sur ma chaîne si je ne sais pas ouvrir un moteur !
Je suis en train de me refaire la playlist complete et je me rend compte que bien que tu lache une quantite enorme d'infos qui vaut de l'or, tu fait bien trop peu de vu, de j'aimes et de commentaires, sur se type de videos, les gens ne se rende pas compte de la valeur des infos que tu donne, continu man, t'est un vrai bon. 👍 c'est grace au gens comme toi que j'me suis former et tu fait parti des reference que je cite souvent quand j'explique a mon tour comment ses ptite betes la fonctionnent. Je paierai cher pour m'enfermer une journee avec toi et un pc afin d'en apprendre toujours plus.
Et bien merci beaucoup pour ce commentaire mec. Ca fait plaisir que ca serve !
Check The Garage Vlog and their drift kart build. They use heim joints to control the camber. Very nice system. Absolutely love your explanation in the video! I speak and understand French pretty well and can follow you as a Dutch guy but typing French is not my strongest point.Keep up the good work
Bonjour J'ai cassé la vis a l'intérieur j'ai serré a la clé a choc 😢 Je peux mettre arbre a came 1.9 tdi 130ch sur moteur 105ch possible ?
Oui je crois que ca fonction !
Bonjour comment je fait pour serrer pignon arbre a came svp ? Jai pas l outils qui bloque
T’en fabrique un. Ou tu bloques avec la courroie.
La bisasse de Normandie 😁
Merci, mec!! Je dois remettre mon moteur en huile, j'avoue que les 1050 tours j'y avais pas penser!!
C’est pas indispensable mais j’y ai pensé quand j’ai diagué un moteur avec une pression d’huile. Et il y a une putain de dif en ralenti et 1500 et pression.
@@AmesisProject Merci de ta réponse. La mise en huile s'est bien passé, c'est le calage de la distib qui a ete un fiasco. J'ai tout cassé... Y a plus qu'a deculasser pour voir l'étendu des dégats. C'est comme ça que l'on apprends! Bonne continuation a toi.
C’est bien fait ma dessus. Si ta piston qu’a rencontré soupapes c’est les poussoir hydraulique qui prennent. Et les soupapes d’échappement.
@@AmesisProject 😮 ça veux dire que peut etre pas de soupape a changer! Merci, je regarde ça, je te tiens au jus.
@RobertPaar si tu regardes ma vidéo ou j’ai cassé la distribution de ma golf tu va comprendre.
Salut quand tu dit serrage a 10 dka c'est combien en newton metre peu tu faire une vidéo du réglage merci
10DaN = 100newton
Intéressé
Ça marche pas 1,3,4,2 un tdi ? 🤔🤔 tu dit 1,4 2,3 c'est pas un crossplane hein c'est un tdi mon rey 😂