Valentin Simonet
Valentin Simonet
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Essai Course de Côte: la DISCIPLINE la plus FOLLE et ACCESSIBLE du sport auto ! 🔥
En partenariat avec la @ffsa nous lançons une série à la découverte des disciplines du sport automobile français !
Le 1er épisode nous emmène à Saint-Gouéno dans les Côtes d''Armor pour participer à une manche du Championnat de France de la Montagne au volant d'une Formule Renault 2.0 du Team Krafft Racing.
Un expérience incroyable à près de 200km/h entre les arbres pour cette discipline ancestrale mais aussi pleine d'adrénaline du sport automobile. Des monoplaces aux prototypes en passant par les véhicules historiques ou les GT, il y en a pour tous les goûts en course de côte !
00:00 Introduction
00:37 Récap' historique
02:05 Visite du paddock de Saint Gouéno
08:17 Ambiance inscriptions
08:39 Contrôle technique
10:52 Reconnaissances
13:28 Explication du format de la course de côte
14:42 1ère montée d'essai
17:18 Debrief 1ère montée d'essai
18:54 Présentation de la voiture
22:03 Entretient avec Philippe Ballester, Promoteur Championnat de France de la Montagne
26:22 Debriefing video
26:38 1ère montée de course
30:41 Entretient avec Stéphane Krafft, Team Manager Krafft Racing
35:52 Focus sur le pneu Michelin S5C+ ultra tendre
37:02 Dernière montée full POV
41:45 Conclusion
Un grand merci à la FFSA qui nous soutient dans ce projet mais aussi au Championnat de France de la Montagne, la Course de Côte de Saint Gouéno et tous leurs bénévoles pour leur accueil sans failles lors de ce week-end.
Merci également à @michelinmotorsport pour leur soutient et leurs conseils technique dans cette vidéo !
Evidement un grand merci également à Stéphane Krafft et à tout le team Krafft Racing pour leur confiance et leur bonne humeur !
Réalisation @ugomissana et @FoxyMedia14
Montage (balèse) de Ugo Missana
Partenaires : Sonax, Hexis, Bodyfence, Autosphère, Baltic, RRS, Deus Ex Machina, My Gasoline
Si vous voulez vous rendre sur une manche du @ffsamontagne2014 voici le calendrier :
- 15-17 mars 2024 : Lodève
- 05-07 avril 2024 : Bagnols - Sabran
- 12-14 avril 2024 : Saint-Jean-du-Gard - Col Saint-Pierre
- 26-28 avril 2024 : Abreschviller - Saint-Quirin
- 17-19 mai 2024 : Quillan
- 24-26 mai 2024 : Pommeraye
- 31 mai - 02 juin 2024 : Saint-Gouëno
- 14-16 juin 2024 : Marchampt-en-Beaujolais
- 29-30 juin 2024 : Vuillafans - Échevannes
- 19-21 juillet 2024 : Dunières Auvergne
- 09-11 août 2024 : Mont-Dore - Chambon-sur-Lac
- 23-25 août 2024 : Chamrousse
- 31 août - 01 septembre 2024 : Turckheim - Trois Épis
- 13-15 septembre 2024 : Limonest - Mont Verdun
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Video

La Peugeot 405 Mi16 BTCC Replica enfin sur circuit !
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C'est le grand jour ! On va enfin on va pouvoir essayer la Peugeot 405 Mi16 BTCC réplication sur circuit. Rendez-vous au circuit de Pau Arnos pour faire le shakedown de la voiture. Elle fait un son incroyable ... même si on a eu quelques soucis... 00:00 Intro 00:28 Installation et derniers ajustements 04:44 Nouvelle servante @MilwaukeeToolEurope 07:04 Evolution de la ligne inox 09:46 1ème sessi...
On finit la 405 Mi16 chez SHIFTECH ! 💥 Amortisseurs, ligne inox, passage au banc ...
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On finit la 405 chez SHIFTECH ! Amortisseurs, ligne Inox, passage au banc ... Episode final de la construction de la Peugeot 405 Mi16 BTCC Replica chez Shiftech ! Médéric nous aide à poser les amortisseurs KW V3 réglables ainsi qu'a passer la voiture au banc de puissance. Mathieu de Masi Metallerie vient également nous amener la ligne sur mesure faite par ses soins en inox. 00:00 Introduction 0...
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Komentáře

  • @boblogan1786
    @boblogan1786 Před 19 hodinami

    Ah la SIMCA 1000 ! Au milieu des années 70 j'en ai eu une de 4 CV fiscaux avec une cavalerie de 39 poneys... Avec un engin pareil t'apprenais à rester sur la route ! 😉

  • @Max-tw3fi
    @Max-tw3fi Před 21 hodinou

    Tres bon reportage d immersion dans la course de côte! Merci à toi.

  • @yvesroyer6964
    @yvesroyer6964 Před 21 hodinou

    Fabuleux moment dans une autre dimension quasi stratosphérique ! Même pour un pilote ! Juste fantastique , bravo à tous !

  • @Mr.chantakornJuisawat
    @Mr.chantakornJuisawat Před 23 hodinami

    คุณมิกซ์

  • @yannhebert543
    @yannhebert543 Před dnem

    Ils devraient foutre les lmgte au dtm Histoire de sauver les 2 d'un coup

  • @heatslakdat
    @heatslakdat Před dnem

    Un pilote qui ne reconnaît pas une simca rallye 😅 ..zero culture automobile

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před dnem

      C’est tout ce que vous avez retenu ? C’est ma vidéo, donc si j’avais voulu l’enlever je l’aurais fait. Je veux aussi montrer que j’apprends, que j’ai des doutes. Pas comme vous visiblement 😂👌🏼

  • @MrJlucRober
    @MrJlucRober Před dnem

    le clin d’œil à Ari Vatanen !🥰

  • @Dani_Rodriguez
    @Dani_Rodriguez Před dnem

    La course de côte c'est l'équivalent d'un 100m ou 200m en athlétisme. Beaucoup d'attente, soir en bas pour monter soit en haut pour descendre 😅. Si il fait beau, ça fait de longues discutions entre pilotes, si il pleut, ça fait de longues minutes tout seul dans sa voiture. C'est l'une des disciplines les moins chères, mais on roule pas beaucoup. Maintenant faut essayer le slalom, LA discipline la moins chère 😉

  • @nellyrey2952
    @nellyrey2952 Před dnem

    Merci Valentin pour cette belle vidéo profite et fais toit plaisir continue comme ça bises à la prochaine ❤❤❤😊😊😊

  • @loisdressayre43
    @loisdressayre43 Před 2 dny

    Pour ton problème de 140 chevaux au lieu de 160 et peux être un ligne trop grosse pour un atmosphérique

  • @cesarefiderio1634
    @cesarefiderio1634 Před 2 dny

    UNO SQUALO SU RUOTE!!!

  • @KellyMarsh-b4f
    @KellyMarsh-b4f Před 2 dny

    Not chassis 98.

  • @guyandre8328
    @guyandre8328 Před 2 dny

    J'ai un ami que je me suis fait par Internet et qui se défend pas mal. il s'agit de Frédéric Gallot sur speedcar BSR

  • @chris-rich01100
    @chris-rich01100 Před 2 dny

    Les Simca Rallye 2 puis Rallye 3 , sans oublier les R8 Gordini, voir même quelques 4 CV outrageusement préparées, les Dauphines, sans oublier quelques plus rares NSU....elle étaient nombreuses lors des années 1970 jusqu 'à environ 1990, les Alpine étaient bien plus performantes mais bien plus chères, pour moi la voiture mythique restera la fabuleuse BMW 134 Judd V8 pilotée en mains de maître par le regretté Georg PLASA.... RIP Georg....recherchez des vidéos sur YT , appréciez le pilotage et surtout le bruit énorme de cette voiture....Dingue !

  • @teampkp2490
    @teampkp2490 Před 3 dny

    Bravo pour cette expérience, et de mettre de la lumière sur notre discipline 👏

  • @raphaeldiard4327
    @raphaeldiard4327 Před 3 dny

    Félicitations à toute l'équipe et au Pilote, super idée, superbe découverte de cette discipline en la vivant de l'intérieure !

  • @airaime313
    @airaime313 Před 3 dny

    Merci pour les vidéos ! Tu as fait quelle place au classement ?

  • @TRDeveloppement
    @TRDeveloppement Před 3 dny

    Il sort d'où celui-là ?

  • @alexisamate4366
    @alexisamate4366 Před 3 dny

    Pour ceux qui seraient intéressés par la pratique de la course de côte, sachez qu'il existe de nombreuses montée historique ou autres courses amateur ou l'inscription est bien en dessous de 300€. Parfois moins de 50€. Biensur ce ne sont pas des courses pro, et elles ne font partit d'aucun championnat, mais pour le petit particulier passioné qui veut juste se faire plaisir sur un col toute une journée ou un week end, avec sa voiture c'est l'ideal. En plus de pouvoir echanger avec de nombreux passionnés qui n'en ont jamais assez 😊

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před 3 dny

      C’est clair j’ai oublié de le mentionner, ici je parle surtout du championnat de france

  • @davidconrardy
    @davidconrardy Před 3 dny

    les temps aurais été intéressant

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před 3 dny

      15 secondes de gagnées entre la premiere et dernière remontée

  • @ROMAIN1206
    @ROMAIN1206 Před 3 dny

    superbe vidéo, dommage qu'on ne cite pas Sabran ;)

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před 3 dny

      Qui est-ce ? On ne peut pas citer tout le monde :)

    • @ROMAIN1206
      @ROMAIN1206 Před 3 dny

      @@valentinsimonet c’est la course de coûte de bagnols sabran 🤣

  • @jeanpaulfavier790
    @jeanpaulfavier790 Před 4 dny

    J’ai beaucoup aimé cette vidéo.Un mec très sympa qui montre ce que j’ai vécu,dune manière très sympathique.Merci de montrer ce que c’est que de courir dans cette discipline……

  • @chrissand8059
    @chrissand8059 Před 4 dny

    Bravo à toi pour la performance j'ai vu le classement franchement très bien vu que c'était une première en côte et surtout en monoplace et même si tu es un pilote professionnel la côte reste une discipline vraiment à part dans le sport auto et mériterait d'être plus médiatisée tellement c'est impressionnant de voir ses vitesses atteinte sur des routes .

  • @user-mv5fc6bd5t
    @user-mv5fc6bd5t Před 4 dny

    J'ai eu la chance de monter dans une turbo 1 kit Cévennes de l'usine 200 CH le coup de pied au cul on le sent

  • @user-mv5fc6bd5t
    @user-mv5fc6bd5t Před 4 dny

    Super sympa la vidéo et qu'elle voiture et le pilote top aussi👍

  • @bernardfranchi1791
    @bernardfranchi1791 Před 4 dny

    Houa c est ouf .. ça je ne sais pas çe que c est ! est c est quoi ça ? une simca 1000 ?! putin mais ça existe encore ?! Vivement un prochain reportage concernant les jambons à RUNGIS whoua !! quel pied ...😂😂😂

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před 4 dny

      Salut Beber, merci pour ce commentaire bienveillant. Visiblement nous ne sommes pas de la même génération et je n’ai pas la chance de tour savoir comme toi. Quel a été ton chrono à cette course de côte ?

  • @pascalnegrier3751
    @pascalnegrier3751 Před 4 dny

    Bonjour a tous Je trouve que 140 cv c'est faiblard ce moteur la étais donné pour 163 cv En tous les cas c'est un très beau projet (Bravo) !!

  • @Mouss-44
    @Mouss-44 Před 4 dny

    Le kiff total...mais le danger est present sur ce genre de parcours! Attention à toi 😕👍❤

  • @julcharp9931
    @julcharp9931 Před 4 dny

    Mais quelle folie,c'est génial j'ai hâte d'aller voir cen vraie, je suis pas un connaisseur mais je pense qu'il faut enregistrer et connaître tous les virages par cœur ?

  • @clio2rsminicup
    @clio2rsminicup Před 4 dny

    Encore une super vidéo pour tous les passionnés. Merci de nous faire vivre ça de l'intérieur de l'évènement avec tous les détails techniques et humains. Même si c'est par procuration on s'y croirait.

  • @chmaxdu59
    @chmaxdu59 Před 4 dny

    Beau pilotage 👏

  • @Moriarty95
    @Moriarty95 Před 4 dny

    Super vidéo, un grand merci ❤

  • @arno-o1x
    @arno-o1x Před 4 dny

    Première fois que je regarde un reportage sur ce type de course. J'ai beaucoup apprécié en apprenant les contours d'une telle épreuve. Super Valentin et étais tu loin des meilleurs sur le final ? Amitiés et toujours des vidéos au top !

  • @priscillalecotonnec

    La vitesse 😮😮

  • @remyzavan2032
    @remyzavan2032 Před 4 dny

    Superbe vidéo ! C’est cool de nous faire découvrir des disciplines qui n’ont pas la médiatisation qu’elles méritent ! Merci 👍🏻 J’espère que tu aura aussi la possibilité de mettre un peu de lumière sur l’autocross 🤘🏻

  • @subarugg13
    @subarugg13 Před 4 dny

    merci la FFSA et le team Kraft !!!

  • @addcarstrack51
    @addcarstrack51 Před 4 dny

    C’est génial Valentin ! Un immense merci à toi pour cette première immersion ! Ça donne envie d’y aller 😜😎

  • @mathiasdudu7345
    @mathiasdudu7345 Před 4 dny

    Super video 😉😉😉😉

  • @hydra1894
    @hydra1894 Před 4 dny

    Et aussi merci à l FFSA

  • @hydra1894
    @hydra1894 Před 5 dny

    Une fois de plus, très belle vidéo. Si on parle petit budget, impossible d’oublier le 2cv cross ! Reste à faire un week-end en historique sur une M1 procar 😉

  • @GoldDIfusion
    @GoldDIfusion Před 5 dny

    La course de côte c'est géniale, absolument tout peu courir et c'est ça qui est bon.

  • @francoisfazan8911
    @francoisfazan8911 Před 5 dny

    Grande découverte 😅 merci Pourquoi pas une manche de rallycross du championnat de France ? 🇫🇷

  • @lestrolliens69
    @lestrolliens69 Před 5 dny

    Arghhh, ne pas reconnaître une SIMCA 1000 ! C'est là qu'on voit le fossé des générations !🤣😅😂 Sinon, super vidéo, comme d'hab' ! hâte de la première course ne 405 !!!!

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před 5 dny

      Et oui ahah mais maintenant je sais :) Bientôt bientôt

    • @lestrolliens69
      @lestrolliens69 Před 4 dny

      @@valentinsimonet il faut ABSOLUMENT que tu en essayes une ! C'est une tuerie !

  • @guiguibot9640
    @guiguibot9640 Před 5 dny

    Merci, super vidéo pour les passionés d'auto !

  • @pascalm1873
    @pascalm1873 Před 5 dny

    Ça me paraît bizarre que l’on ne mette pas de housse sur les pneus , moi j’en ai vu sur des monoplaces et protos dans les grosses teams 🤨🤔

    • @valentinsimonet
      @valentinsimonet Před 5 dny

      Salut, non pas de housse car tu ne peux pas les emmener en bas, deuxièmement ils sont tellement tendres que pas besoin de les chauffer

    • @user-hg5iv3fh6g
      @user-hg5iv3fh6g Před 5 dny

      course de côte moto il utilise les couvertures chauffantes... apres sa dépend de la config de la côte en general les stand c en bas 😅

  • @olivgamingreplay8474

    salut , merci pour le partage de ce week end en bretagne , ca sent bon l amateurisme qui côtois , des semi pro et des pro dans la bonne humeur et l entraide, bientôt j espère l ultime étape le rallye en chpt ou en coupe de France des rallyes , faudrait juste que tu trouve un ou une copilote et c est parti , gros like 👍

  • @michelbeaubois8831
    @michelbeaubois8831 Před 5 dny

    Fan de rallye et de course de côte, je me suis régalé. 15 ans en Corse avec le Tour et la course de côte de Coti. C'est vrai que tu aurais pu donner ta progression en temps. Et comme d'hab merci au vidéaste.

  • @marieottavi5289
    @marieottavi5289 Před 5 dny

    Superbe, merci de faire connaître cette discipline, tu as tout bien résumé. ❤❤❤ Vive la Course de côte