- 18
- 54 225
владимир вербицкий
Registrace 26. 10. 2014
Обо всем и о рыбалке
поломался модуль "толкач" верëвки помогли)))
поехал на рыбалку на 4 дня и поломался модуль толкач в первый день, связал верëвками и нп смог проехать туда, куда задумал..... ТОФАЛАРваритп лучше!!!
zhlédnutí: 329
Video
Мороз, вода, тофалар 500 лонг и масса "удовольствия")))
zhlédnutí 3,6KPřed rokem
вляпались в воду, на катках это жесть.........
поездка на рыбалку по зимней "дороге" на suzuki vitare, снег, ветки, но мы в танке))))
zhlédnutí 167Před rokem
решили скатать порыбачить, ничего сверхьестественного, но на мой взгляд довольно атмосферно! Ну и плюс, пока на Тофаларе не еду, просто видос закинул😇
покатухи на тофалар лонг 500 и немного о переделках
zhlédnutí 4,3KPřed rokem
покатухи на тофалар лонг 500 и немного о переделках
тофаларр лонг 500 . неверьте тем, кто говорит, сто тофалар не едет в целик
zhlédnutí 9KPřed 2 lety
тофаларр лонг 500 . неверьте тем, кто говорит, сто тофалар не едет в целик
тофалар 500 лонг, толкач по глубокому снегу на Кольском полуострове
zhlédnutí 11KPřed 2 lety
тофалар 500 лонг, толкач по глубокому снегу на Кольском полуострове
зима на севере, начало. Речка, лёд и мороз.
zhlédnutí 62Před 2 lety
зима на севере, начало. Речка, лёд и мороз.
Отчего амортизаторы , идея класная
@@user-if8cb2er1l привет, с китая заказывал рандомно, какой то мот
Володя надо было меж деревьев проехать... Чтоб снегоходчики повеселились потом😂
Сейчас так и делаю)) . Снежик конечно кайф, но дорого, поэтому мотобукс )
Надо ездить медленно и по прямой 😂😂линии .. тофалар это сырое говно и нет качества только цены 😂😅
Да нет кстати, не плохая техника, у меня пробег уже порядочный, плюс конечно трассы сплошные кочки и в целик много катаю. Я доволен по большому счету. Единственное Совет конструкторам " Косынки вваривать в местах стыков профтрубы и круглой трубы на модуле толкаче, так как очень тонкий металл( понятно, что вес зато меньше).
Здравствуйте, но у вас же модуль полностью переделан🙂 в видео вышедших ранее заметно.
Доброго вечера. Тот узел, который сломался, не переделывался, и сварка действительно не очень надëжная, на мой взгляд.
@@vovan198.5все же спасибо за отзыв. Проработаем вопрос.
@@tofalarhelp спасибо и Вам за адекватную реакцию, кстати на тофе уже 142 мото часа наработал.
Привет из Карелии.
Привет👍
По такой каше только одному без саней без остановки.и то под вопросом
Обкатка два бака,в документах написано.
Толкач это вещь, у меня самодельный, гусеница короткий буран 380 мм расшита пнд до 620 мм, корыто 640 мм ширина колеи!👍
Может надо было Атлас 500? Стоит 325000.
Может, но не было такой суммы
Здравствуйте так это не целяк вы идёте по своему старому следу
Посмотри у меня как защита сделана от снега чтобы не летел на спину и на руль и про амортизацию тоже глянь.
Здравствуйте какой месяц это был и какой снег у вас плотный рыхлый?
Добрый день, это февраль и снег довольно рыхлый был.
@@vovan198.5 спасибо
Вчера катался по свежему. Садится на15-20 см. След меня не держит, а проваливаюсь выше чем по колено.
"Папа плавал, папа знает"...
Сегодня катались на охоту на лонге - печально, но в целик он всё же сани с пассарижом не тянет. С передним модулем едет, с пустыми(только шмурдяк) задними санями едет, а вот с напарником - встаёт. Пришлось товарища в передние сани посадить, тихо - не быстро, но едет, но на подъёмах всё равно не тянет, зарывается букс.
Да, есть такое! То же замечал, в одного норм а с напарником беда
Сейчас уже снег подтаял, промерз, уплотнился, пусть он хоть три метра будет. Для покатушек самый хороший снег. Такой снег удержит любого букса . Самая интересная проверка , это когда на улице не больше 10-12 мороза, и снег валит , хлопьями в течении двух недель , когда на одном и том же участке неделю назад было по колено , а сегодня выше чем по пояс. Вот это испытание для букса!!!! И для ездака. Без реверса уделаешься , измучаешься вытаскивать собаку , практически на руках ..... Вот тогда и нужно тестировать собачку. Сейчас февраль, солнце, морозец. Самые прогулочные покатушки. И по лесу проходит не тонет и по полям ,,погонять,, , самое ТО!!!! Всем хорошего настроения и удовольствия от владения мотобуксом.
От части соглашусь, от части нет, попадал и в марте в такой снег, что не дай бог) . По факту сегодня катал, снега не много, см50 максимум, но вовсе не уплотнëнный снег, букс проваливается см на 25 минимум.
В прошлом году со своего бурки длинного прыгал в снег по шею уходил-еле обратно залез, ужаснулся и дальше поехал, и на 60-ке гусе тайга 800-ка шла отлично
То же был буран, давно конечно, но ездили на дальняк и загрузка была 3 человека, шмотки и бенза сотка и пер как танк).
Снежики не идут, а тофалар идёт??? Не смешите меня
Даже смысла не вижу что либо доказывать, удачи
@@vovan198.5 и доказывать не надо. Владею и Тайгой и Тофаларом) Ещё магазин держу по продаже сиих изделий. Любая техника, для определенных целей. Вот и всё. Удачи
@@user-ed1yh7zy1oвот именно, любая техника для своих задач! В лесу в пухляке тофалар легче рулится в конфигурации толкач, проверено не раз. Владел линксом 11 лет(форест фокс) и пробеги за сезон были и 5тысяч, поэтому знаю о чëм говорю.
@@user-ed1yh7zy1o тофалар прошëл уже 100 мото часов и конечно в воде и в подъемы со снежиком и смысла нет сравнивать....... Но вот лес и пухляк это действительно его стихия.
Заметил что делая новый след он едет лучше и быстрее.
Да бывает такое, когда старый вязким снегом заносит, то в целик проще ехать
Едет по накатанной тропе. Где езда по целине?
Всë видео посмотри
Прав,абсолютно во всём👍
тут только шерп поедет
На линксе "форест фоксе" Пролетал и не замечал))
@@vovan198.5 а у линкса сколько кобыл? И обороты какие? Вот это его преимущество линкса. А здесь то, что движок по кобылам махонький и не такой оборотистый. У самого такой же букс.
@@Evgeny_Tsedrik38rus и эти факторы безусловно, но и пространство гусеничное, совершенно иное, там забиваться не чему. А тут задняя тележка и две звезды пластиковых наглухо забиваются
@@vovan198.5 ну что могу сказать. Для разных направлений своя техника.
@@Evgeny_Tsedrik38rus конечно, тут основная фишка-это бюджетность
Я думаю что по такой воде и склизы не помогли. Гусянка забивалась бы меньше не спорю,но проехал навряд ли. Только ходами на удачу.
Да какие ходы, кода вода метров 300, а за буксом волокуша и 150кг веса
мы недавно тоже встряли,вода и букс это несовместимо
Сейчас склизы ставлю, проверю потом разницу
@@vovan198.5 проверили?)
А снежик едет? 😮
По такой каше только одному без саней без остановки.
Да это понятно, но не знали, что так будет. Вечером проезжали по сухому, а к утру выдавило воду. Один без саней и то не факт, что проскочил бы, но волокушу то же нужно тащить и товарища)
и на лыжах))
👍👍👍
Теперь нужно склизы поставить и посмотреть эффект будет или не особо
Не понятно как работают передние амортизаторы.
Мне то же)) нужно что то типо маятникого рычага делать.
Все елочки маленькие положил по пути, что ж не объехать их!
Да не, они не гибнут от такого проезда, это не снегоход( не ломает их при проезде)
👍👍👍
А где целик то... По старому следу едешь😀
Ну так посмотри всë видео
Так как у меня уже на самой рулевой волокуше гасит удары
Здорово посмотри у меня как я на 600 сделал. И тент тоже и амортизатор. А вот под сиденьем это тоже интересная тема надо будет может быть и повторить.
Здравствуйте! С Новым годом Вас! Скажите в какую максимальную глубину снежного покрова может пойти Тофалар лонг?
Здравствуйте! С прошедшим Вас и наступающим! Купил недавно тофалар 500 15 лошадок толкач, сегодня обкатывал. Знаете, очень нужно постараться удержать его, часто заваливается. Ещё конечно не хватает реверса, ну и база короткая. В целом очень понравился, нужно конечно привыкать. Но вот по пухляку тяжело идёт. Ещё вопрос, а как можно увеличить после обкатки мощность? Такое ощущение, что потенциал не раскрыт полностью и ручка газа до предела, а как будто бы ещё есть запас. Спасибо за видео и возможный ответ.
У меня не было ограничителя , то есть никак не увеличивал мощность. Я бы посоветовал работу и соосность вариаторов проверить, натяжку гусеницы то же и цепи, если перетянуты, то будет просадка мощности.
Благодарю за поздравления! Удачи в вождении Тофалара))
У меня тоже тофалар лонг второй сезон не нарадуюсь.зверь машина.и буран нахрен не нужен вёдрами бенз заливать.
Отлично!!!! Главное не перегружать и масло менять и ещë шприцевать
@@vovan198.5 вот на счёт нагрузки я его гружу и хорошо меттал из леса вывожу для этого и покупал.свои функции выполняет по 500килограм вывозил за ходку.в этом году решил не насиловать тофалара гружу по 200-300килограм.
@@user-is9wn9yj4e не слабо братан, ну удачи))) техника мне лично нравится
Ты на открытом пространстве то что показываешь? По лесу сразу набок валит и закапывается у самого 600 мне ли не знать. Там надо придумывать боковые лыжные крылья больше нет выхода другого.
Езжу там, где на снегоходе не проехать порой. Сам букс не грузи вообще, плюс влияет положение волокуши, то есть расстояние от букса. Но и бывает и валится на бок, но езжу нормас!
@@vovan198.5 постоянно валится даже 600 ый хоть и шире гусянка. Не валит только по очень плотному снегу. Лыжный модуль был бы устойчивей но их не делают пока они так что так не бывает чтобы по тайге так налегке можно было ехать на толкаче причем не обязательно это Тофалар будет на любом так это факт.
@@user-eg1uh9zp6y с лыжами хуже идëт намного
@@user-eg1uh9zp6y снегоход то же валится бывает, 12 лет откатал на брп
@@vovan198.5 да хуже не спорю писал я им на завод насчёт разработки боковых лыжных крыльев и проходимость толкача бы осталась и на бок не валило бы да я думаю что и гору по целине бы пошел. Самому делать времени нет постоянно вот бы они как доп опцию продавали ... Короче закинул им мысль может быть и что будет. Вместо того чтобы дурью маяться там электро итд улучшали что есть что люди покупают.
Мужчины, поделитесь пожалуйста контактами производителя, кто именно у него брал Тофалар, не от посредников. Заранее спасибо за ответ.
Я у дилера брал, в Мурманске, магазин "бриз"
ну и ну! топ . с уважением~)
Благодарю!
Толкач это хорошо! А на тягаче пробовали. Не поедет Тофалар в таких условиях.
Нет в конфигурации "тягач" Не пробовал. Не могу сказать поедет или нет.
Здравствуйте! Хочу спросить, вы наверно со клизами гоняете, если да, то как идёт, лучше чем на катках?
Приветствую, нет я на катках, но склизы лежат в гараже, ждут свой выход)))
@@vovan198.5 Понятно) Да вот думаем, будет лучше со склизами ехать, именно по пухляку, чем с катками.
@@70rus48 сто процентов! Особенно сырой снег когда и в воду если влезть
Про каркас из труб можно по подробнее. Класс! Подписался.
Каркас для обтяжки тентом( материал оксфорд 600д) то есть из труб по моему максимально доступно и достаточно просто в моëм случае) а так делают и лучше чем завод, у нас страна богата на умельцев
Спасибо!
👍
Про амортизаторы очень интересно! Можно подробнее показать, как крепили, как они при движении работают? Кса, чтобы сам букс не проваливался глубоко пухляк относительно переднего корыта, надо добавить трос(лучше эластичный), между рамой сидушки и переднем багажником(например). Чтобы трос поддерживал передок букса обеспечивая угол атаки и букс будет не утыкаться, а наползать на снег примятый переднем корытом.
Про трос неоднозначно, то есть ограничить движение букса получается, относительно вертикальной оси?
Где то видел жëстскую сцепку букса и передней волокуши, и описывалось улучшение проходимости. А трос то есть вниз должен ограничивать движение букса?
Тофалар 500 лонг 👍👍👍👍👍
За время прошлогодних выездов пару раз ехал по хорошему пухляку, в итоге при массе водителя в 125 кг плюс шмурдяк(общая загрузка передних саней 130-140 кг, часть веса идёт через оглоблю на сам букс), передняя волокуша в два раза меньше проваливалась в снег, чем сам буксировщик. Так что думаю перераспределение нагрузки не даст особого эффекта. С амортизаторами интересно, но непонятно, какие плюсы. Меня больше парит образование ледяной корки между пятой точкой и дерматиновым сиденьем, что сказывается на сцеплении. :)
Ну, нужно смотреть и пробовать, вот по моему в моëм варианте хуже стало, а аморты перед только наверное при прыжках будет работать, а задние понравились аморты, комфортнее стало
А с такой загрузкой передней волокуши, как рулëжка???)
@@vovan198.5 У меня с рулёжкой проблем нет, но я особо волокушу и не стремлюсь повернуть, можете глянуть, одно видео только на канале с тофаларом из нескольки. Сколько потом не снимал, фигня какая-то всегда получалась.
@@kotroad я просто зачастую трассы прокладываю и в основном в целик езжу
@@vovan198.5 Я не часто езжу, обычно выбираем направление на интересный лес и стараемся туда добраться, если есть буранка - хорошо, нет - ну не критично. Про проваливание как раз на одной из геодезических просек(профиле как у нас называют) обратил внимание, конец февраля, оттепелей нет, но из-за густоты леса и ветра нет. В итоге проехал только потому что был реверс-редуктор, букс проваливался примерно по крышку безобака, а сани были сушественно выше. В итоге букс тормозил об эту разницу в высоте, приходилось давать заднюю, и снова уже заскакивать и давить дальше. Всё на малом газе, иначе букс зарывался быстрее. Но у меня косяк, тросик газа короткий, так что максимально перенести вес на телегу не получается, только что-то среднее. На видео даже видно, что спина почти в упор к буксировщику.
На склизах?
Нет, но склизы лежат, подвеску сделаю с амортизаторами и запилю ещë видео, а пока не выезжаю( спину берегу)
@@vovan198.5 )) будем ждать
Нормально толкач ходит, только + температуру при глубоком пухлом снеге не любит, либо склизы надо ставить...
Поставил на той неделе, результат порадовал
Ни путай друг и ни сравнивай эту технику с снегоходом, вообще класс другой, это техника для индивидуального передвижения, так вот
Конечно не путаю, на снегоходе 10 лет откатал и за сезон бывало и 5тысяч пробег. Но всë познаëтся в сравнении, вот так)
@@vovan198.5всё классная штука толкач, ест мало документы ни нужны едит нормально в лесу фору даст снегоходу в поле нет конечно
Это разве едет?5 км/ч