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RYOのおじさんウォーカー
Japan
Registrace 15. 12. 2021
RYOといいます。
行楽や旅行などあるいは日常を含めて様々な徒然をVLOGとして配信していきます。
中年のおじさんであることとウォーキングが好きなのでおじさんウォーカーとしました。
よろしくお願いします
ojisanwalker
bsky.app/profile/ojisanwalker.bsky.social
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名鉄知立駅高架化工事レポート Vol.141
知立駅高架化工事レポートの第141弾です。
今週は大部分でお盆休みで継続中でした。一部には金曜日に作業員がいました。
さて三河線は海線は留置線の移設が今後進めば仮線設置がさらに進みそうです。また知立駅寄り部分の高架工事も9月から始まりそうです。
三河線の山線はヤード設置が進みこちらも9月くらいから杭打ちなど始まりそうです。
知立駅は少しずつ出来ています。鉄筋組みや型枠設置などが行われてコンクリ打設で形になっていきます。
ところで撮影した8月16日は人身事故の影響で名古屋本線の一部区間が不通でそのため豊橋方面から岐阜行きの特急は知立駅止まりとなっていました。須ヶ口駅から一宮駅が不通なのでせめて名古屋まで行ってほしいけど折り返しは無理なのでしょう。新鵜沼行きの特急は普通に運行されていました。
#ryoのおじさんウォーカー
#名古屋鉄道
#知立駅
#高架化
#三河知立駅
#知立市
今週は大部分でお盆休みで継続中でした。一部には金曜日に作業員がいました。
さて三河線は海線は留置線の移設が今後進めば仮線設置がさらに進みそうです。また知立駅寄り部分の高架工事も9月から始まりそうです。
三河線の山線はヤード設置が進みこちらも9月くらいから杭打ちなど始まりそうです。
知立駅は少しずつ出来ています。鉄筋組みや型枠設置などが行われてコンクリ打設で形になっていきます。
ところで撮影した8月16日は人身事故の影響で名古屋本線の一部区間が不通でそのため豊橋方面から岐阜行きの特急は知立駅止まりとなっていました。須ヶ口駅から一宮駅が不通なのでせめて名古屋まで行ってほしいけど折り返しは無理なのでしょう。新鵜沼行きの特急は普通に運行されていました。
#ryoのおじさんウォーカー
#名古屋鉄道
#知立駅
#高架化
#三河知立駅
#知立市
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Video
JR名古屋駅から名鉄須ヶ口駅前面展望(一宮駅経由)
zhlédnutí 434Před 2 hodinami
JR名古屋駅から尾張一宮駅、名鉄一宮駅から須ヶ口駅の前面展望です。 名鉄沿線ウォーキングや新清洲駅高架化工事レポートの撮影のため須ヶ口駅へ向かう際に撮影したものです。 #ryoのおじさんウォーカー #前面展望 #名古屋駅 #尾張一宮駅 #名鉄一宮駅 #須ヶ口駅
名鉄新清洲駅高架化工事レポート 2024年夏Vol.2 新清洲駅周辺(名二環まで)
zhlédnutí 1,1KPřed 2 hodinami
名鉄名古屋本線の新清洲駅周辺では高架化が行われます。まだ工事は始まっておらず関連整備や用地取得が行われています。 Vol.1では丸ノ内駅から新清洲駅まで歩きました。 Vol.2の今回は新清洲駅から名二環下まで往復をして栄生駅までの前面展望をお送りします。なお高架工事区間は名二環の先の大里駅手前までです。 #ryoのおじさんウォーカー #名古屋鉄道 #高架化工事 #新清洲駅
名鉄新清洲駅周辺高架化工事レポート 2024年夏 Vol.1 丸ノ内駅から新清洲駅
zhlédnutí 1,4KPřed 4 hodinami
名鉄新清洲駅周辺では高架化工事が行われています。今は土地取得と駅前整備の段階ですが今後は仮線用地が整備されて仮線が作られていくと思います。 Vol.1の今回は丸ノ内駅から新清洲駅までの南の区間を歩いてみていきました。前回見に行った時よりも空き地が増えてまた駅周辺の整備が進んでいました。 #ryoのおじさんウォーカー #名古屋鉄道 #新清洲駅 #高架 #丸ノ内駅
名鉄沿線ウォーキング 2024年夏 須ヶ口駅から丸ノ内駅
zhlédnutí 616Před 7 hodinami
名鉄沿線ウォーキングで名古屋本線の須ヶ口駅から丸ノ内駅まで歩きました。実際は新清洲駅の先まで歩いていますが丸の内駅から先は新清洲駅高架化工事レポートとして次回お送りします #ryoのおじさんウォーカー #名古屋鉄道 #須ヶ口駅 #丸ノ内駅
【明治用水頭首工】水量が少ない頭首工【8月13日レポート】
zhlédnutí 2,9KPřed 7 hodinami
8月13日撮影の明治用水頭首工レポートです。 雨が少ないので水量がかなり減っています。ただ取水口へはしっかり取水されておりそこから魚道を通り流れる水量のほうが多く感じます。 お盆休みの頭首工ですが特に変化ありません。 右岸上流側の水源公園に作ってる荷揚げヤードは切周り道路建設が進んでいました。 #ryoのおじさんウォーカー #明治用水頭首工 #明治用水 #矢作川
豊田南バイパス工事レポート 2024年夏
zhlédnutí 8KPřed 9 hodinami
豊田南バイパスの工事レポートです。 2024年7月撮影です。 猛暑なので自転車ではなく車で見て回っています。飯田街道との交差点付近では橋桁がかけられて大規模な工事が進んでいました。 #ryoのおじさんウォーカー #豊田南バイパス #豊田市
西知多道路工事レポート Vol.5 (2024年夏)
zhlédnutí 2,2KPřed 12 hodinami
西知多道路の工事レポートです。 2024年7月末に撮影したものです。 現在の西知多道路は現在の西知多産業道路を拡張しさらに南側では専用道路を作り知多横断道路の常滑ICに付近に接続します。東海JCTが出来て高速から直接乗り入れできるほか新たなICも多く設置されます。南部の新設ルートは盛土区間が多く道路交差部分にはボックスカルバートが多く設置されています。部分的にはかなり出来てきましたが全体的にはまだまだです。 #ryoのおじさんウォーカー #西知多道路 #常滑市 #西知多産業道路
名鉄三河線若林駅高架化工事レポート Vol.135
zhlédnutí 3,9KPřed 14 hodinami
名鉄三河線の若林駅の高架化工事のレポートの第135弾です。 三河線に3500系だけでなく9100系もやってきました。6500系もすっかり定着しており6000系がそのうち珍しくなっていくのでしょうか。 全体的に工事は進んでいます。逢妻男川横の杭打ちは終わったようで撤収作業をしていました。駅付近は土台工事が進んでいます。 #RYOのおじさんウォーカー #若林駅 #三河八橋駅 #若林駅高架化 #仮線 #名古屋鉄道
名鉄知立駅高架化工事レポート Vol.140
zhlédnutí 6KPřed 16 hodinami
知立駅高架化工事レポートの第140弾です。 三河線海線は重原8号踏切より知立駅側に仮線敷設が始まりました。重原駅方面は9月にかけて夜間工事で仮線踏切部分の工事が行われるようです。架線柱の設置も進んでいます。 三河線海線の高架工事はコンクリ打設が行われていました。8月下旬からは知立駅方面で道路が通行止めになり知立駅高架への接続部分の高架工事も始まりそうです。 知立駅高架は旧跨線橋部分はアンカーフレームや鉄骨が取り付けられていました。高架部分のコンクリ打ちも行わたようです。金曜日にも行われていました。 三河線海線はバラスト除去とボーリング調査です。本格工事は秋からでしょうか。 #ryoのおじさんウォーカー #名古屋鉄道 #知立駅 #高架化 #三河知立駅 #知立市
名鉄東岡崎駅再開発工事レポート 2024年8月上旬
zhlédnutí 3,4KPřed 16 hodinami
8月8日撮影の名鉄東岡崎駅再開発工事レポートです。 7月29日から始まった解体機による解体はかなり進み1つ目の区画は大部分の解体が終わりつつありました。残骸などをダンプカーで搬出していました。 次の区画は駅の改札への通路から北口にかけての部分なので通路変更などが解体前に行われそうです。そのため準備にしばらく時間がかかるかなと思います。 #ryoのおじさんウォーカー #名古屋鉄道 #東岡崎駅 #解体
2024年夏上高地乗鞍車山旅 Vol.6 2日目は車山高原でニッコウキスゲを見て帰る
zhlédnutí 349Před 19 hodinami
2024年7月に2年ぶりに上高地・乗鞍を旅してきました。 Vol.6は2日目。休暇村を出て車山高原へ行き富士見台でニッコウキスゲを見て帰りました。 #ryoのおじさんウォーカー #上高地 #沢渡 #乗鞍高原 #休暇村
2024年夏上高地乗鞍車山旅 Vol.5 休暇村乗鞍高原に宿泊
zhlédnutí 2,5KPřed 21 hodinou
2024年7月に2年ぶりに上高地・乗鞍を旅してきました。 Vol.5の今回は休暇村乗鞍高原に宿泊します。僕が子供の頃は休暇村は大人気で乗鞍夏は予約が全く取れませんでした。当時はハガキで応募するのですが何度応募しても1度も予約取れませんでした。今は比較的予約を取りやすくなっており夏や秋によく訪れています。 #ryoのおじさんウォーカー #norikura #乗鞍高原 #休暇村
【明治用水頭首工】下がってた水位が戻る【8月7日レポート】
zhlédnutí 2,8KPřed 21 hodinou
8月7日撮影の明治用水頭首工レポートです。 バスがやってきて視察が行われていたようです。 7月に入って少し下がっていた水位は戻りました。 左岸上流の魚道からの水の流れが多めで堰からの水漏れが多くなっていました。 上流側では船で測量をしていたようです。 #ryoのおじさんウォーカー #明治用水 #明治用水頭首工 #矢作川
2024年夏上高地乗鞍車山旅 Vol.4 上高地から沢渡へ、そして乗鞍高原の休暇村へ
zhlédnutí 838Před dnem
2024年7月に2年ぶりに上高地・乗鞍を旅してきました。 Vol.4の今回は上高地からバスで沢渡に戻りその後乗鞍高原へ移動しました。バームクーヘンのお店で休憩しその後乗鞍高原の休暇村へ入ります。 #ryoのおじさんウォーカー #上高地 #沢渡 #乗鞍高原 #休暇村
【病院連絡通路開通】名鉄河和線高架化と新駅開業後のレポート 2024年8月【加木屋中ノ池駅】
zhlédnutí 4KPřed 14 dny
【病院連絡通路開通】名鉄河和線高架化と新駅開業後のレポート 2024年8月【加木屋中ノ池駅】
2024年夏上高地乗鞍車山旅 Vol.2 上高地散策、ウェストン碑を経て明神へ
zhlédnutí 365Před 14 dny
2024年夏上高地乗鞍車山旅 Vol.2 上高地散策、ウェストン碑を経て明神へ
JR東海道線刈谷駅ホーム拡張工事レポート Vol.23 2階コンコース・駅後方室建設
zhlédnutí 2,5KPřed 21 dnem
JR東海道線刈谷駅ホーム拡張工事レポート Vol.23 2階コンコース・駅後方室建設
【レール搬入・積み込み】JR東海道線笠寺駅 レール輸送拠点レポート 2024年7月下旬
zhlédnutí 4,6KPřed 21 dnem
【レール搬入・積み込み】JR東海道線笠寺駅 レール輸送拠点レポート 2024年7月下旬
三河山線の複線化の三河知立駅から三河八橋駅の区間は他三河山線の複線化区間より遅れそうです。
錆びて古くなってきたレールなどから全てのメダルなどへリサイクルして行きます。だから忘れては嫌ですよ。
今さらで恐縮ですが、竹町や竹元町一帯の総称としての「竹村」ということだと思われます。同じようなのだと、新安城の旧名の今村駅も今本町や今池町一帯の総称ですね~
動画ありがとうございます。 18:49ガソリンスタンド交差点ですね。また、航空写真で未来の完成経路を色で分けて頂き動画の配信を希望します。
炎天下の中お疲れ様でした。3月に行われた清須市議会で清須市は来年度から仮線工事の予定と回答がありました。 www.city.kiyosu.aichi.jp/gikai/dayori.files/gikaidayori73.pdf
地元😊
名鉄さん!支線を高架にするのも良いけど、名古屋市内の本線の踏切を減らす事を考えてよ!愛知県、名古屋市との絡みもあるだろうけど。 大都市で未だに踏切があるなんて名鉄位でしょう!
今年度の名鉄の設備投資計画には無いので来年度以降ですかね
昨年、新清洲駅を訪れた時は駅周辺、高架工事の為のスペースは確保されていましたよ。
ここ、高架できるのか… 色々と曰くつきの界隈なんでいつまでかかるやら
銀色だと豊田線と間違えそう。
撮影編集、お疲れ様でした。 10:17~のホームの位置ですが、画面中央付近の上から下にかけて映っている2列の型枠が下りホーム床下の壁で、その右横(まだ鉄筋の右端が少しかかる程度しか出来ていない)あたりが下り待避線が出来ると思いました。 ところで10:36~10:38の様子では、下り待避線部分の高架橋を造るにしては、作業幅がかなり幅が狭い(跨線橋付近は特に)みたいなので、ひょっとしたら三河山線だけか、または三河山線・海線の両方とも高架駅4階に移転(2面3線は確保出来、上り側の三河線と本線との直通連絡線は双方向で通過可とし、名古屋側での接続先に下りへの渡り線が必要となりますが)させてから、下り待避線部分と4階西側線の高架橋部分を造るかも(三河山線・海線の両方とも高架駅に移転した後なら、高架区間の踏切全廃時期や跨線橋の利用終了時期は一番早くなる)知れませんね。 いずれにしても、今後の工事の成り行きを楽しみにしています。
鵜の首河川工事の様子が見れるのも楽しみにしてます。
牧尾ダムも矢作ダムも貯水率が70%付近まで下がってますね 台風7号がどのくらい雨雲を運んでくれるやら‥
高架化工事中の若林駅のホームの長さは4両か6両でしょうか。
まだ駅部分の高架上部が見えないのでわかりませんが現状の仮線ホームよりも長そうなので6両のように感じます。
👍👍👌👌
豊田南バイパスについては、今年の4/26に令和8年度開通予定であると記者発表されていました 高架橋区間から北バイパスと繋がる箇所までなど、特に盛土の区間で手がついてない箇所が多そうですが、高架橋や橋桁などを優先的に工事しているのが関係しているのですかね とりあえずこの開通予定が後ろに伸びない事を願いつつ、安全に工事をして欲しい所です
サムネ、小学校の頃買った小さな本のあるページに載ってた場所だ!パノラマカー…だったはず
今後、どのようになっていくのかが楽しみです。
9100系もこれから運用されるの??
多分9100系は他の6000系と連結出来ないと思います。そのため混雑時に4両で走れないので今のままだと不便そうです。車検などの代走として来ているのかあるいはいずれもう1編成9100系が来るのかは詳しくないので分かりません。
そのせいか、2両組成の6000系が三河線から脱走し、竹鼻線、羽島線などに入線していました🤣
三河線の横に土地を買収できてこんなに大規模に高架線つくれるんなら、はじめから名古屋-徳重-土橋-豊田市間を新線で結べばいいのでは。今の三河線は普通にローカル線として残せばいい。桜駅周辺の高架化も検討されているなら、その桜駅と桜本町駅を地下で接続して名鉄名古屋-金山-神宮前-桜本町-徳重-土橋-豊田市の直通でもいい。たいして予算は変わらないような気もするが。
意味がわからない。 ・三河線の高架化と徳重を経由する新線とやらに何の関係があるのか ・豊田市駅へのアクセスが豊田線経由と知立経由の2通りある現状を踏まえてさらに新線を引く理由は何か ・わざわざ桜通線の南部だけを経由する謎ルートにまとまった需要があるとは思えない
初っ端の映像は、築港線大江駅かなと思いました。
三河鉄道時代から100年以上使われてきたんですもんね地盤とかはどんなものなのか?来週は工事もお盆休みでしょうか、地震も怖いですね何も起きないで。
32:06 しれっと映る9100系
かつては、主に6000系しか走っていなかった三河線。 今では、そこに6500系に加え3500系や9100系などのエース級のワンマン電車が走る時代に・・・。 そのうち、5000系なども走るようになるのかもしれませんね。
16:05 車体の下部分が絞り込まれていない形状だからそこを擦ったのかも 18:35 桁を固定するピン(?)かも
刈谷駅❤
沿線に住んでいましたが、三河線を「山線」「海線」と分けて口にしたことがありません。「海線」とはいえ、碧南止まりとなった現状、沿線に『海』はありませんね。玉津浦海水浴は遠い昔となりました・・・。暑い中、毎週更新ありがとうございます。
豊田猿投方面、刈谷高浜碧南方面という感じで山線や海線とは全然呼んでいません。字幕では文字数節約のため山線海線を多様してしまっています。
残暑お見舞い申し上げます。 いつも暑い中、撮影お疲れ様です。 お盆の前の週からお盆明けにかけて 名鉄と乃木坂46のコラボ・イベントがあるそうです。 うっぷ主さんのように、工事観察動画を撮影されている方は、 この時期、人出が増えて少々、撮影しずらいかと思います。 また、イベントの影響か、南海トラフ地震警戒予報の影響かわかりませんが、 車両運行に変更があるみたいです。
500040000001年8月13日残暑お見舞い申し上げます。だんだんと郵便切手や郵便はがきなどがついに値上がりしてくるのも本当ですよ。だから忘れては嫌ですよ。
三河線に乗って知立駅から碧南駅に行くときに仮線の工事が進んでるところ見たことがあります。電車の車内から見えました、知立駅もだいぶガラッと変わりましたね、三河海線の仮線の切り替え工事はいつ頃になるのか気になります、これぞ名鉄の要塞
仮線切替は三河知立や若林駅の仮線の建設状況とこれまでの工事状況を比べてみると11月から12月くらいじゃないかと思います。線路敷設が終わってから2ヶ月から3ヶ月後くらいで多分9月頃には敷設完了するんじゃないでしょうか。
暑い中撮影お疲れ様です。 自分も今日、東岡崎に所用で行きました。 バスターミナルは岡ビルを解体するまでそのままで使えるのでしょうか?
動画内で出できた豊橋方面の待避線はご賢察のとおり、後からできたものです。 いつ頃までかは忘れましたが、それまでは下り待避線を上下副本線として使っていました。
駅運営しながらの解体工事大変そうですね。
大体 連続ラーメン橋のコンクリート打設まで、鉄筋組立 1週間 型枠組立 1週間で計算すると良いですよ
暑い中ありがとうございます。変わっていないことが確認できるだけで安心できます。
無茶苦茶魚が泳いでますね。
下流の三河平野はもう2週間以上も雨らしい雨が降っていません。 明治用水本来の用途の通りに水田等に大量に水が供給されてるんでしょうね。 三河にとってはライフラインです。
👍👍
いつも動画ありがとうございます😊前ryoさんが来ていた呼続駅の高架工事についてのことなんですけどこないだ(7月下旬)くらいに行ったら駅を少し桜駅側に細い道があるんですがそこの奥にある家がなくなって更地になっていたので仮線工事が始まりかけてる感じがしたので是非見に行ってみてください。 長文失礼しました
いつも楽しませてもらってます。 今回の場所は登山、スキーでよく行ってました。バウムクーヘンの店毎回泊まってたテンガロンハットと言うペンションに似てたので調べてたら正にそこでした。オーナーさんご夫妻はお元気でやってましたか?まだお顔覚えてます、30年位前の顔ですが、、、 楽しい思い出掘り起こしてくれてありがとうございました。
今日の夕方、海線で3500系を見ました。
今日の夕方、海線で3500系を見ました。
今日の夕方、海線で3500系を見ました。
今日の夕方、海線で3500系を見ました。
いなくなったと思ったらまだいるみたいです。山線でも機能3519編成を見ました。
利用者の809人から上がるかな、開通後
夕方でも暑いと思いますけど撮影ありがとうございます
もし差し支えなければ、そろそろ喜多山駅の高架化の様子を撮影して欲しいのですが。
瀬戸線は今月見に行く予定です。ドームの7月チケットが取れなかったので8月中旬すぎに行くことになりそのついでに見に行く予定です。
暑い日が続いておりますので、お気を付けて。
0:30 保冷剤とか持ち歩くのも手かも 4:20 3:05の奥側みたいに二段にするのでは? 17:30 ライブカメラの映像を見た感じでは、おそらく今日この辺りのコンクリ打ちが行われたと思われます。 22:10 おそらくそのあたりで一度複線になるのでは……? 22:20 矢板は両側ボルトで繋いでるっぽいですしね……。いやでも、あのくらいの高さなら大丈夫なのかな……?
猛暑続きの中ご苦労様です。熱中症にはお気を付けください。
暑いなか、撮影お疲れ様でした。 14:54~旧架線柱撤去の次は、14:29の新留置線への付替で、旧留置線撤去後に仮線にとりかかるかと思いました。