Video

@@oneplusmobile2519 здравствуйте! краскопульты надо подключать к пневмосистемам как правило, где есть рессивер, влагоотделитель и тд.

@@4x4sport-light 🤝спасибо за ответ

Хочется добыть рамку, чтобы сделать точный замер... скажем так - они чуть меньше маломерных 33тьих сильверстоунов :) Думаю в свой размер точно попадают. Но точнее скажут только цифры! Постараемся провести такой замер и дать вам ответ!

Спасибо и вам за тёплый отзыв! :) мы правда старались делать день в день видео... правда из-за отсутствия интернета не всегда удавалось так же быстро отправить его на "большую землю" :)

Добрый день, мы к сожалению не знаем

Добрый день! Не LT версия будет конечно комфортнее, а LT прочнее

Спасибо! стало быть не зря поставили и рекомендуем :)

Есть карбюраторные нивы с электровентиляторами? 2121 и 21213 же с принудиловкой, или я чего-то не знаю?

А вообще суть того что двигатель хочет заглохнуть при большой нагрузке на гену, не в просадке напряжения, а в том что генератор начинает создавать большую механическую нагрузку на двигатель через ремень, поэтому на холостых может и заглохнуть если лебёдку к примеру начать мотать под нагрузкой.

все верно! это и имелось ввиду - генератор начинает на себя шибко много брать когда два карлсона дуют в унисон на максимальных оборотах

@@ivandrago1816 ну вам виднее. Сам гоняю на карбе уже очень давно ,порядка 9лет. И при лебедении дёргаю обогатитель и поднимаю обороты примерно 1200-1300. И зарядка лучше и проблем никаких. ( гена 115ам / акб два , общие 230ам)

@@Tractor.52 приветствую коллега, у меня тоже два акб 75+65Ач, и гена на 80А, на мой взгляд этого достаточно для лебёдки 8000lbs. А лебедиться стараюсь сидя за рулём поэтому в принципе всё контролируешь и никогда не глохнет.

да, так, конечно интереснее! :)

спасибо! :)

о какой моде речь? на каком тайминге интервью перебивается музыкой?

расшифруйте, пожалуйста, ваш вопрос :)

@@4x4sport-light что 31го мая деладо сборище катлет в районе ст.метро Ладожская? Там была техническая комисия перед стартом?

Да, там были административные проверки и техническая комиссия

а что тут извинять, это на любителя :) спасибо за отзыв!

Волею судеб, Анатолий Викторов не попался в этот раз в обьектив...

Спасибо! :)

спасибо!

пока только в больших размерах, да... но линейка постоянно расширяется, думаем будут и 31 в 16-том

обыкновенная хорошая резина :)

и вам спасибо за комментарий!

наверняка есть видео где и про них говорят :)

здравствуйте! таблица с фактическими размерами есть на нашем сайте www.4x4sport.ru/blog/JOURNEY_-_novie_HT_shini_razmeri_i_ves/ они явно мягче сафари 💯

хотелось бы! найдем подходящего тестера их спортсменов и попробуем!

и она скоро будет! буквально на этой неделе предстоит установка лебедки, потому как тестировать в болотах в одну машину пока страшновато... Ну и однозначно можно сказать что за месяц практически ежедневной эксплуатации резина здорово размялась и стала хорошо плющится, пришлось даже докачивать :)

цепкость лютая! что в некотором смысле провоцирует и старая поговорка про "идти за трактором" как никогда обретает реальность :)

@@4x4sport-light про трактор это точно, главное чтоб он смог до тебя добраться 👍👍👍

ну вот... теперь спереди лебедка, а в багажнике удлинитель. А еще хочется якорь положить :)

@@4x4sport-light а лебедка какая, может быть и себе рассмотрю под установку

а вот тестируем гипотезу, что на легкую Ниву, не в спорт, может вполне сойти небольшая лебедка на 6000 либров Вот такая: www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=19871 Она не столь нагружает морду, не требует больших аккумуляторов, легкая свободная размотка. Ну а коли не хватит - можно всегда блоком усилить. Посмотрим что на практике!

на самом деле вот прошло пару недель эксплуатации по бездорожью и резина стала значительно мягче! Пришлось даже докачать, потому что на 0,3 спереди ну совсем большая плюха для обычных грунтовых дорог. По асфальту на двух атмосферах вполне приемлемо гудит, но тут надо понимать что всё таки ХТшка. Из колеи - будем еще тестить, пока не нашлась достойная, а из мелких выпрыгивает на раз, но это еще не показатель.

Спасибо за комментарий! а что используете взамен?

бездорожье это же прекрасно! :)

говорят штатный на раскаченный... но и нам верилось с трудом :) Хорошо ехала!

Актуальную цену всегда можно посмотреть тут: www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=19425

Очень ждали этого комментария :) И главное в ролике специально сказали что это лайт-тест...но нет, все равно.

ну а нафига экстримальную резину испытывать там,где и вли-10 проедет@@4x4sport-light

да просто постепенно увеличивать будем сложность... тем более сейчас штатные привода и полуоси, разорвать то не хитрое дело Ну и вли-10 там не проедет, а коли сомневаетесь - приезжайте тестировать вместе, оно и веселее будет :)

спасибо за приглашение!Но я далеко.Да и на вли десяток уже лет 15 не езжу.Но та бы точно проехал.@@4x4sport-light

да что там ВЛИ-10... там на своей девятке половина населения России бы проехало :)

названия не скажем, просто не знаем. А параметры 6,5 ширина, 15 диаметр, вылет 30