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香風まめもち隊 Kafu Mamemochi
Japan
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【車内放送】阪急京都線 [通勤特急73号]大阪梅田ゆき(京都河原町➤大阪梅田)〈プライベース連結〉
🟢阪急京都線 通勤特急73号大阪梅田ゆき
【6両の一般車両、1両のPRiVACE、1両の女性専用車両】
2024年7月21日より開始した座席指定サービス「PRiVACE」は通勤特急にも設定されており、現時点では平日の上下最終便が対象となっています。
通勤特急には女性専用車両が設定されているため、
この列車に限り
「この電車の大阪梅田方面から4両目は座席指定車両、5両目は女性専用車両です。」
という専用の文面が始発駅発車前と下り桂発車後、上り十三発車後に流れます。
また列車号数は、列車番号のT73からTを省略した73号,82号として設定されています。
📝使用する際は一言コメントをお願いします
(コメントした時点で、返信がなくとも許可したとみなします)
🔴通勤特急73号|大阪梅田
列番:T♯T73
区間:京都河原町➤大阪梅田
収録:阪急9300系 9308✕8R
収録·制作:香風まめもち隊
#まめもちの鉄道素材集
【6両の一般車両、1両のPRiVACE、1両の女性専用車両】
2024年7月21日より開始した座席指定サービス「PRiVACE」は通勤特急にも設定されており、現時点では平日の上下最終便が対象となっています。
通勤特急には女性専用車両が設定されているため、
この列車に限り
「この電車の大阪梅田方面から4両目は座席指定車両、5両目は女性専用車両です。」
という専用の文面が始発駅発車前と下り桂発車後、上り十三発車後に流れます。
また列車号数は、列車番号のT73からTを省略した73号,82号として設定されています。
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🔴通勤特急73号|大阪梅田
列番:T♯T73
区間:京都河原町➤大阪梅田
収録:阪急9300系 9308✕8R
収録·制作:香風まめもち隊
#まめもちの鉄道素材集
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Video
〈2300系、始動。〉【車内放送】阪急京都線 [特急14011号]大阪梅田ゆき(京都河原町➤大阪梅田)
zhlédnutí 3,6KPřed měsícem
🟢阪急京都線 特急大阪梅田ゆき 【阪急2300系&PRiVACEデビュー】 2024年7月21日、阪急としては史上初の座席指定サービス「PRiVACE」と新型車両2300系がデビューしました。 PRiVACE適用列車では、女性専用車両と同じく座席指定車両の案内が自動放送に組み込まれます。 また今回の新2000系列より自動放送装置が新しい全自動タイプとなり、次駅放送がOsaka Metroのように発車直後に流れるようになりました。 しかしこれに伴い音質が1000系列よりも劣化してしまっています。 なお営業運転時の乗務員研修を行うためか、当面は自動放送を一部切っているそうなので、放送全てを収録出来るのはまだ先になりそうです。 📝使用する際は一言コメントをお願いします (コメントした時点で、返信がなくとも許可したとみなします) 🟥特急|大阪梅田 列番:土休日T♯14011 区間:京都河原町...
〈6連代走〉【車内放送】阪急嵐山線 [普通]嵐山ゆき(桂➤嵐山)
zhlédnutí 818Před 3 měsíci
🟢阪急嵐山線 普通嵐山ゆき 嵐山線にて運用されている6300系が検査に入る際には、6連による代走が行われます。 かつては直通特急や快速特急などで見られた嵐山線の6連ですが、4号表の廃止を期に検査代走でしか見る機会がなくなってしまいました。 更に2027年春より当路線においてワンマン運転が開始されるため、営業ダイヤにおける6連の入線そのものもまもなく消滅するとみられます。(貸切で入線する京とれいん雅洛を除く) 今回、おまけとして平日用の嵐山2号線入駅時の到着放送も収録しています。 (本動画より試験的に字幕を追加しています) 📝使用する際は一言コメントをお願いします (コメントした時点で、返信がなくとも許可したとみなします) ⬛普通|嵐山 列番:土休日T♯1682 区間:桂➤嵐山 収録:阪急7300系 7321✕6R 収録·制作:香風まめもち隊
【車内放送】山陽電車,阪神電車 [直通特急]阪神大阪梅田ゆき(山陽姫路▶阪神大阪梅田)
zhlédnutí 5KPřed 4 měsíci
🟥山陽,阪神 直通特急阪神大阪梅田行き 神戸高速線を介して阪神大阪梅田と山陽姫路を結ぶ直通特急です。 深夜帯のため、高速神戸から先の阪神区間は車掌放送のみとなります。 自動放送には音声読み上げソフトの「ReadSpeaker」が用いられており、 タブレット操作で日本語放送のみ、または日英放送を選択することが出来ます。 また山陽6000系に限り、半自動ドア扱い終了時専用の自動放送が用意されています。 🟥直通特急|阪神大阪梅田[最終] 列番:平日9220H,9220 区間:山陽姫路▶阪神大阪梅田 収録:山陽6000系 6006編成 収録·制作:香風まめもち隊 #まめもちの鉄道素材集
〈自動放送導入〉【車内放送】阪急伊丹線 [普通]伊丹―塚口ゆき(塚口↔伊丹)
zhlédnutí 3,5KPřed 4 měsíci
🔵阪急伊丹線 普通伊丹―塚口ゆき 【阪急伊丹線史上初の車内自動放送】 本日3/23より伊丹線のワンマン運転が開始されたことに伴い、線内においては史上初となる車内自動放送が導入されました。 今回は日中パターンとなる伊丹②発着の放送データを収録しています。 自動放送装置による影響か、音質は他線区の車種に比べて悪くなっています。 📝使用する際は一言コメントをお願いします (コメントした時点で、返信がなくとも許可したとみなします) ⬛普通|伊丹―塚口 区間:塚口↔伊丹 収録:阪急6000系 6012✕4R 収録·制作:香風まめもち隊 #まめもちの鉄道素材集
【自動放送】阪急神戸線 [普通]西宮北口ゆき(神戸三宮➤西宮北口)
zhlédnutí 1,2KPřed 5 měsíci
(✍使用する際は一言コメントをお願いします) 🔵阪急神戸線 普通西宮北口ゆき 西宮車庫へ入庫する便で、六甲で特急の通過待ちを行います。 神戸三宮始発は基本深夜帯にしか走りませんが、土休日の場合は運転間隔が広がる関係で、比較的早い時間に乗ることが出来ます。 ※当放送はモハラジオを用いて収録しております。 ⬛普通|西宮北口 列番:土休日T♯152 区間:神戸三宮➤西宮北口 収録:阪急1000系 1008✕8R 収録·制作:香風まめもち隊 #まめもちの鉄道素材集
〈レア放送あり〉【車内放送】阪急京都線 [快速特急]京都河原町ゆき(大阪梅田➤京都河原町)
zhlédnutí 2,7KPřed 7 měsíci
🟢阪急京都線 快速特急京都河原町ゆき 【下間氏・ジャネット氏による快速特急の自動放送】 快速特急専用車の「京とれいん雅洛」が全般検査のため、一般車による代走が行われています。 この際、車内放送は通常の永楽ペアと異なり、下間さん・ジャネットさんペアによる自動放送が流れます。 上りでは 「お乗り間違えのないよう、ご注意ください。」 「皆様、まもなく桂です。」 「We will soon arrive at Katsura.」 等といった放送を聴くことが出来ます。 なお代走時は桂での準急連絡案内や中韓放送は流れないようです。 📝使用する際は一言コメントをお願いします (コメントした時点で、返信がなくとも許可したとみなします) 🟪快速特急|京都河原町 列番:土休日T♯90 区間:大阪梅田➤京都河原町 収録:阪急7300系 7321✕6R 収録·制作:香風まめもち隊 #まめもちの鉄道素材集
〈速報版・レア放送あり〉【車内放送】阪急京都線 [快速特急]大阪梅田ゆき(京都河原町➤大阪梅田)
zhlédnutí 9KPřed 7 měsíci
🟢阪急京都線 快速特急大阪梅田ゆき 【本日で初となる、下間氏・ジャネット氏による快速特急の自動放送】 快速特急専用車である「京とれいん雅洛」が全般検査のため、検査終了までの間は一般車による代走が行われています。 注目していただきたいのはその自動放送。 通常時に運行されている雅洛では、俗に言う永楽ペアによる放送が流れますが、 代走時は一般車で流れる下間さん、ジャネットさんペアによる自動放送が流れます。 雅洛と同じ文面で放送されているため、 「お乗り間違えのないよう、ご注意ください。」 「皆様、まもなく淡路です。」 「We will soon arrive at Awaji.」 等といった放送を聴くことが出来ます。 なお一般車の場合は、京都河原町行き桂到着時の準急接続案内や、中韓放送は流れないようです。 📝使用する際は一言コメントをお願いします (コメントした時点で、返信がなくとも許可し...
〈途中切りなし〉【車内放送】阪急京都線 快速特急A"京とれいん"ラストラン(京都河原町⇔大阪梅田:往復)
zhlédnutí 2,2KPřed 7 měsíci
【最下段に各放送のリンクを添付しています。】 🟣阪急京都線 快速特急A"京とれいん" 阪急の「クイーン」として名高い特急車、6300系の観光列車です。 元々「快速特急」として運用されていましたが、 十三駅へのホームドア設置に伴い、当駅を通過する「快速特急A」専用車となりました。 阪急の歴史上58年ぶりの十三通過列車となった京とれいんでしたが、 ダイヤ改正と老朽化に伴い、2023年12月11日をもって引退。 多くのファンに見送られながら本線からその姿を消しました。 今回は「快速特急A」の自動放送を収録しています。 装置の仕様上、自動放送はドア開と共に放送が中断されますが、 本音声では全て最後まで収録しています。 <📝使用する際は一言コメントを記載してください> 🟣快速特急A"京とれいん" 区間:京都河原町⇔大阪梅田 列車:T ♯K111,T ♯K100,T♯K151 車両:阪急6300...
<廃止>【自動放送】能勢電鉄鋼索線 妙見の森ケーブル(ケーブル山上➤黒川)
zhlédnutí 789Před 8 měsíci
(✍使用する際は一言コメントをお願いします) 🟤能勢電鉄鋼索線 妙見の森ケーブル下り便です。 下り便は2023年10月の春夏ダイヤをもって、ひと足早く自動放送によるアナウンスが終了しました。 妙見の森ケーブルと呼ばれる鋼索線は、旧:妙見鋼索鉄道鋼索線の「下部線」を再整備した路線になります。(当時は滝谷駅〜中間駅) 戦前はこれより先にもケーブルが伸びており、ケーブル山上駅(旧:中間駅)と妙見山駅を結ぶ「上部線」がかつて存在していました。 その後の再整備により、上部線はふれあい広場駅〜妙見山駅を結ぶ「妙見の森リフト」として運行再開し現在に至ります。 2023年12月3日の運行をもって、バーベキューテラスなどの施設と共に63年の歴史に幕を下ろしました。 以降は十国峠ケーブルカーが日本唯一の標準軌ケーブルとなりますが、当路線は上部線の機材を流用した鋼索線でもあります。 川西で生まれた標準軌ケ...
<廃止>【自動放送】能勢電鉄鋼索線 妙見の森ケーブル(黒川➤ケーブル山上)
zhlédnutí 973Před 8 měsíci
(✍使用する際は一言コメントをお願いします) 🟤能勢電鉄鋼索線 妙見の森ケーブル上り便です。 かつて存在した日本唯一となる標準軌幅のケーブル路線の源流であり、 山頂側のケーブル山上駅は鉄道事業法,軌道法における、兵庫県及び川西市最東端の鉄道駅となっていました。 現在の「妙見の森ケーブル」に改称された辺りから自動放送が導入されており、阪急の京とれいん雅洛と同じペアによるアナウンスが流れます。 2020年頃から続く経営悪化の煽りを受け、2023年12月4日を以て廃止。 前日の12月3日を以てリフトや妙見の森一帯と共に最期を迎えました。 本放送ではBGMとアナウンスが混ざって流れるため、それぞれに分けた音声を用意しました。 それぞれ以下にリンクを添付します。 【アナウンス単体】 czcams.com/video/SWNKS1qHtJQ/video.htmlsi=dpSdv1NIYOLH0l...
<山下で特急待ち>【自動放送】能勢電鉄 [普通]妙見口ゆき(川西能勢口➤妙見口)
zhlédnutí 1,4KPřed 10 měsíci
(✍使用する際は一言コメントをお願いします) 🟡能勢電鉄 普通妙見口ゆきです 現在では1,2本のみとなった川西能勢口始発の妙見口ゆきですが、今回は変わり種を。 日生エクスプレスの先行電となる列車では通常とは異なる放送が流れました。 日生中央方面への先着が後続の日生エクスプレスとなるため、 川西能勢口,畦野,山下などで専用の放送が流れます。 ⬛普通|妙見口 列番:1811列車 区間:川西能勢口➤妙見口 収録:能勢電7200系 7201✕4R 収録·制作:香風まめもち隊 #まめもちの鉄道素材集
<平野で特急待ち>【自動放送】能勢電鉄 [普通]川西能勢口ゆき(日生中央➤川西能勢口)
zhlédnutí 923Před 10 měsíci
<平野で特急待ち>【自動放送】能勢電鉄 [普通]川西能勢口ゆき(日生中央➤川西能勢口)
【自動放送】阪急京都線 [通勤特急]大阪梅田ゆき(京都河原町➤大阪梅田)(ダイヤ改正版)
zhlédnutí 808Před 10 měsíci
【自動放送】阪急京都線 [通勤特急]大阪梅田ゆき(京都河原町➤大阪梅田)(ダイヤ改正版)
【全放送収録】阪急・能勢電鉄川西能勢口駅 自動放送全集(〜2022/12/16)
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
【全放送収録】阪急・能勢電鉄川西能勢口駅 自動放送全集(〜2022/12/16)
【走行音】阪急8040形8040F 雲雀丘花屋敷➤大阪梅田 普通大阪梅田ゆき
zhlédnutí 793Před 2 lety
【走行音】阪急8040形8040F 雲雀丘花屋敷➤大阪梅田 普通大阪梅田ゆき
OsakaMetro堺筋線,阪急千里線·京都線 普通茨木市ゆき 車内自動放送(天下茶屋≫茨木市)
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
OsakaMetro堺筋線,阪急千里線·京都線 普通茨木市ゆき 車内自動放送(天下茶屋≫茨木市)
阪急8000系8040形 普通豊中ゆき 大型LED車内案内表示器(大阪梅田→豊中)
zhlédnutí 623Před 3 lety
阪急8000系8040形 普通豊中ゆき 大型LED車内案内表示器(大阪梅田→豊中)
借ります
駅の自動放送の女性、変わらずめちゃええ声やな。
個人利用させていただきます!動画投稿等は致しません。
この音声お借りさせてもよろしいですか?
0:16 京都河原町(始発音声) 2:11 2:37 烏丸 3:22 3:38 大宮 4:14 4:46 西院 5:36 6:08 桂 7:09 9:08 長岡天神 0:50 7:37 4号車は座席指定車両、5号車は女性専用車両 9:56 10:22 高槻市 11:27 11:53 茨木市 12:57 14:34 十三 15:00 for 西宮北口 15:55 16:27 大阪梅田 16:14 17:00 大阪メトロ乗り換えの英語音声が入っている時だけ声のトーンが低下している
BVEで使用させていただきます!
普段から近鉄と阪神しか乗らない私にとって、阪急電車はとても上品な感じが伝わってくる。
座席指定車両案内部分のみ利用します。
女性専用廃止しろ😊
こんにちは! 個人的には通勤特急の1か2往復はロングシート車にした方が混雑緩和になると思います!
こんにちは! 崇禅寺と南方の利用者は一旦淡路まで出た方がいいかもしれないですね!
こんにちは! 平日朝だけ聞けるレア放送ですね! ただ、この時間帯激混みですので素直に各駅停車に乗り続けた方が時間はかかりますがある程度は楽になるかなと思います!
あー、スピーカーに器具つけて録音したの??
能勢電鉄の一部音声を使用させていただくかもしれませんm(_ _;)m
4両目と5両目のW放送良い感じだな
BVEの自動放送として利用させてもらいます。
宝塚線と神戸線には2300元気はないので本当に京都線がすごく羨ましいです😊
2300系がデビュー前からテレビのニュースで録画をしながら見てました😊 昨日出発式のニュースも録画をしながら見てました😊
有料指定座席もすごく格好いい😊
京都線がすごく羨ましい😊
祝2300系デビューおめでとう🎉
この列車西京極で撮影しました!
やっぱり「魚崎w」ってツボってるんだよなぁ
最終日まで3回しか、乗れなかったなー…懐かしい
作ります!
未だに石橋阪大前を石橋て案内してるの草
何回か最終に乗った事があるがその時は、『立つ』と○○駅で降りるという意識を持つこと。決してボ〜としない事。そうしないと絶対乗り越す
音声使用します!
黄色い点字ブロックが昔は黄色い線とか白線とかいってたの懐かしいな
作っても良いですか?
阪神ってホントに深夜帯自動放送対応してないの?
自動放送できるけど肉声放送のスキル維持のためにわざと肉声放送してる感じですね
@@user-kv2jz2kx7zというより阪神山陽とも時間帯指定で流しているようです。 導入決定時のプレスによると7時〜21時の間で流すように決められています。 ただし肉声放送の省略目的などで、早朝深夜においても自動放送を扱う乗務員は一定数いるようです。 (阪神御影行き直通特急も対応しているようなので近いうちに載せてみます。)
@@KafuChino_HK50 そうなんですね。あと、阪神本線普通、区間急行、区間特急も自動放送非対応らしいです。
制作します!
快速特急は河原町発車後行先放送ないのか。他の種別は放送されるのに珍しい
快速特急はというより地下線内を通過するかしないかに依りますね。 大宮,西院に止まらない特急も列車案内無しに放送されますし、逆に準特急以下の種別であればしっかりと流れます。
m.czcams.com/video/FRc7GI25IZk/video.html&pp=ygUa6Ziq5oClIOeJueaApSDoh6rli5XmlL7pgIE%3D こちらの放送は行先の放送をしてますが特急も更新されたんですね
@@tontaro2008 そちらは9300系で当初流れていた初期のROMになりますね。 一般車への自動放送導入の際にROM更新が行われたため、現在は流れなくなりました。
関西の大手私鉄では最も後発なのだが、最も神がかってもいる。
日本語放送の「稲野」と「伊丹」のイントネーションが現地の発音と違うのでちょっと気持ち悪いですね… 特に「いたみ」は「伊丹行き」や「新伊丹」では正しく発音されているのに、「伊丹」単体となると「板見」みたいに変わってしまう。イントネーションが放送の中で統一されてないのは珍しいですよね
それは直接阪急電鉄に現状に合わせるよう意見されたらどうですか?
@@zakenna8012 個人で投げても多分そう簡単に修正してくれないと思うので、なにかアクションするなら市の方かなとも思います。 梅田が う↑め→だ→ にされていたらすぐ直すのでしょうけれど。
動画版作らせて頂きます
いよいよ最寄り線にも来たか!マジ嬉しい
ついに!?!?!?!?
0:08 神戸三宮(始発音声) 0:58 1:29 春日野道《お降りの際🦶足もとにご注意》 2:01 2:17 王子公園、動物園・スタジアム前 2:43 2:57 六甲《お降りの際🦶足もとにご注意》 3:37 3:51 御影 4:16 4:30 岡本 4:55 5:10 芦屋川 5:35 5:56 夙川(甲陽園方面は乗り換え) 6:28 7:04 『阪急西宮ガーデンズ前です』イントネーション比較@西宮北口
これ大好き
音MADに使わせていただきます!
この放送借ります!
お借りします
宝塚まで各駅なのに、急行と案内するの神(関東だったら絶対各駅で案内してる)
阪急の京とれいん雅洛太や南海のサザンプレミアムは1月・2月は定期メンテナンスに入っているので、ノーマルマルーンやノーマルサザンの代走で賄っているのだろう(京とれいん雅洛太と書いているが、他意はないのでご了承を)。
阪急の京とれいん雅洛太や南海のサザンプレミアムは1月・2月は定期メンテナンスに入っているので、ノーマルマルーンやノーマルサザンの代走で賄っているのだろう(京とれいん雅洛太と書いているが、他意はないのでご了承を)。
たとえ人身事故が起きても阪急の高級さは変わらない
日本語の新しく収録したパーツと既存のパーツの声のトーンなどが違いますね。やや高い声が出にくくなっているのかなという気がします。
流石の阪急。抜かりない。 雅洛の放送も、この下間さんの放送みたいにになるのかな? そうなら、「この電車は、快速特急『京とれいん雅洛』大阪梅田行です。」みたいになってほしい笑
《車内放送》 0:00 大阪梅田停車中 1:23 つぎは十三 2:03 まもなく十三 つぎは淡路に停車 2:54 つぎは淡路(※吹田・関大前・北千里・天神橋筋六丁目方面は乗り換え) 4:05 ⚠️乗り間違い注意《まもなく淡路 つぎは【桂に停車】》 5:34 つぎは桂(※嵐山方面は乗り換え) 6:27 桂駅到着予告放送 6:52 まもなく桂 つぎは烏丸に停車 8:00 つぎは烏丸(※地下鉄烏丸線は乗り換え) 8:21 まもなく烏丸(※地下鉄烏丸線『四条駅』へはココで下車) 9:06 つぎは京都河原町 9:24 まもなく京都河原町 終点