Video

@@cozumdekorasyon3867 yorumunuz için teşekkürler

@@antilogaritmaa otomatik araçlarda olmaz , aracınız tam otomatik mi yarı otomatik mi

@@arastiriyorum3840 yarı otomatik. Ama tam debriyaj müşürü arızasına uyuyor

@@antilogaritmaa baskı balatanız zayıflamış olabilir, kalibrasyon yapılıyor mu bilmiyorum ancak onu değerlendirin, Bu soruna neden olabilecek olası sebepler ateşleme sistemi , yakıt sistemi, Boğaz kelebeğinin kirli olması ,egr nin kirli olması vs Yani işten anlayan birinin çok iyi kontrol etmesi gerekir , tabi öncelikle tavsiyem bilgisayardan bi baktırın hata kodu vermiş olabilir

Yağ tuz ruhu ile karışmayacak, yağ üstte kalacak

Şu an 5 bin km oldu , yağın renginde kararma olmadı , normalde 15 bin km gidebilecek bir yağ ancak ben 7,8 bin gibi değiştireceğim , bakım periyotlarına dikkat edenler için engine flash a bence de gerek yok, benim kullanma maksadım aracı yeni aldığım için daha önce nasıl yağlar kullanıldı bilmiyorum bu sebeple o kalıntıların gitmesi için uyguladım , faydası olduğunu düşünüyorum

Yorumunuz için teşekkür ederim, tuz ruhu miktarını kastediyorsunuz sanırım, göz kararı döktüm ancak kabalama eşit dökmeye çalıştım ufak miktarlar çok da sonucu değiştirmiyor hakiki zeytinyağına çok diğerine az koysanız yine sahte bozulur hakiki bozulmaz

Aleyküm selam hocam, sorun inşallah çözülmüştür, malesef sanayilerde bırakın Usta bulmayı adam gibi adam bulmak zorlaştı. İyi ,huzurlu, kazasız belasız sürüşler dilerim

Debriyaj Müşürü özellikle vites geçişlerinde sarsıntı, gazdan ayağınızı çekince silkeleme gibi belirtileri var , yakıtı belirgin şekilde artırır demek yanlış olur.

Yorumunuz için teşekkür ederim

Merhabalar, plastik şişedeki yağlar farklı kişiler tarafından farklı zamanlarda alınmış "zeytinyağı " adı altında satılan ürünlerden, biraz plansız bir video oldu ancak güvenilmez kısmını tam anlamadım, zaten burada bilimsel bir inceleme yapılmıyor eldeki imkanlarla hakiki bir zeytinyağı nasıl anlaşır nasıl basit bir şekilde ayırt ederiz onu anlatmaya çalıştım. Anlaşılmayan bir nokta varsa yardımcı olmaya çalışırım

Hocam malesef hangisi olduğunu net hatırlamıyorum ancak sigorta kutusunun arkasında da şeması var oradan bakabilirsiniz

@@arastiriyorum3840 teşekkür ederim ustam

Corolla nın hangi modeli ile hondanın hangi modelini karşılaştıracağız, örneğin 2008 model Corolla ile civic karşılaştıracaksak Türkiye de honda piyasası hep önde ancak ben tercih yapmakta zorlanırım, sonunda civic tercih ederdim

Aracınız ne bilmiyorum ama her araçta debriyaj müşürü yok. Aracınızın debriyajı elektrikli mi telli mi, araçta beyin var mı , ona göre düşünmemiz lazım

Sizin aracta müşür yok bence de rahat olun. Hic kimse o tesisati bile bile sökmez pahali da bir parça değil

Merhabalar, hayırlı olsun kazasız belasız huzurlu bir şekilde kullanın inşallah, Konyada yaşıyorum ancak toyota üzerine tavsiye edeceğim bir yer yok maalesef, babamın tecrübesi çok fazla öncelikle sorunu tespit edip ustaya sadece şunu şöyle yapmanızı istiyorum demeye çalışıyorum yoksa gerekli gereksiz işler yapıp daha çok bozuyorlar.. çoğu ildede durum farklı değil malesef

Kardeşim bu müşürün de ucu demir değil , bozulduğu için içindeki yayı tutsun diye vida sıkmıştım, araç markalarına göre farklı tipte debriyaj müşürü var ,demir olan var mı bilmiyorum, ancak aracınız fiat grubu ise albea palio demir olan yok,

Videoda anlamadığınız neyse yardımcı olmaya çalışayım, amatör seviyede çekim yapıp bilgilendirmeye çalışıyorum , eleştirinizi dikkate alacağım teşekkür ederim

Merhabalar hocam yorumunuz ve katkınız için teşekkür ederim, aracım dream paketti vsa yoktu, tüm samimiyetimle söylüyorum araç eskiye nazaran çok ama çok iyi olmuştu, ne süspansiyon sorunu ne viraja girerken sorun yaşadım. Ancak sizin de dediğiniz gibi ben aracın sınırlarını bildiğim için o sınır içinde hareket ettim, sınırları zorlarım diyen varsa sorun olabilir bu konuda bir şey diyemem, normal kullanıcıları tatmin eder sorunu giderir diye düşünüyorum.

@@arastiriyorum3840 Evet benim de önceliğim aracın yükselmesi ve kasislerde vuruntuyu önlemekti. Bu amaçla aldığım ve uyguladığım için görevini yerine getirdi şimdilik memnunum. Ama yüksek hızlar, sert virajlar gibi agresif kullanım senaryolarında aracın tepkileri değişti. Araçta genel bir memnuniyetim olsa da artık piyasada SUV fazlalığından dolayı sanırım bir sonraki araç tercihim yüksek bir araç olacak. Üstümüze çıkaracak kadar yükselttiler artık araçları ve bu bizim açımızdan yüksek güvenlik zafiyeti doğurdu. Yandan bir SUV kazasına karışsa malesef Civic gibi yere yakın araçların şase kısmına değil de basit kapı aksamlarına denk gelecek kazalar oluşur ve bu insan canı için büyük risk. Araç yükseltileri için bir standart belirlense keşke.

@@emrecelik256 malesef fd6 larda bir mühendislik hatası yapılmış tabi bunun sonradan ek malzemelerle düzeltilmesi çok zor ancak geçici bir tedavi. SUV ların sayısı her geçen gün artıyor dediğiniz gibi, Türkiye şartlarında çok güzel kullanım ve konforu var , siz de gönlünüzce bir SUV alırsınız umarım, Kazasız belasız huzurlu yolculuklar dilerim 😊

Merhabalar hocam, öncelikle geçmiş olsun malesef sanayide işin ehli Usta bulmak çok zor artık kendi sorunlarımızı kendimiz tespit ediyoruz, size elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyım. Soru 1 motor titremesi durur vaziyette yapıyor mu yani rolantide park halinde çalışırken Soru 2 titreme hareket halinde sürekli mi Soru 3 titreme sadece belirttiğiniz vites geçişlerinde mi Soru 4 hissettiğiniz titreme mi yoksa yığılma tarzında mı yani sanki frenleme yapar gibi bir vites geçişi mi

@@arastiriyorum3840 hocam rölantide hiç sorun yok. Kalkarken gaza nazik davranırsam araç öyle titriyor ki sanki ata biniyorum :) ama güzel gaz verirsem sadece vites atarken rahatsız edici bir ses oluyor(titreme de oluyor eş zamanlı) vites 2 ye geçerken de aynı ses oluyor 3 ve sonrasında problem yok. Ani duruşlarda özellikle yüksek hızdan ani durmam gerekirse araç yine acayip titriyor. Baskı balatadan olabilir diye düşünüyorum ama işin ehli birinden de duymak isterim tabi. Yol aldıktan sonra seyir esnasında bir sorun yok sadece vites geçişleri 1-2 , 4-3-2-1 yaparken titremeleri hissediyorum ve ek bilgi araç yarı otomatik mmt robotik şanzıman. Teşekkürler.

@@muratatalaycakmak9455 sorun baskı balatadan gibi duruyor, çekiş problemi var mı, dediğiniz gibi işin ehli bir usta bulup doğru tespit yaptırmak lazım, yoksa boşa zaman ve para israfı olur, En son ne zaman baskı balata değişmiş biliyor musunuz

@@arastiriyorum3840 Hocam valla bilmiyorum daha önce i20 vardı sattım bunu alalı 3 ay olmadı :) ama yarın bir ustaya göstereceğim artık, elim kolum oldu araba arabasız dışarı çıkamıyorum işim gereği .. Yolda kalırım falan diye korkmaya başladım baskı balata dedi usta da ama bakacak anlayacağız :) yine de desteğiniz için sonsuz teşekkürler sonuç netleşince yazarım.

Yorumunuz için teşekkür ederim, malesef öyle oldu 😞

Merhabalar hocam, malesef Usta değilim, elimizden çok fazla araç geçti , arızası sorunu varsa da hep gidermeye çalıştım bu sebeple elimden geldiğince paylaşım yapıyorum, 1.4 d4d nin 2009 , 2013 , 2016 modellerini kullandım şanzumanı aynı , Aracınızın baskı balatası ne durumda bilginiz var mı, vitese geçmeme sorununu ne zamandır yaşıyorsunuz? Ben konya da ikamet ediyorum ancak elinden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım

Konya'da nerede yaptırdınız bilgi verebilirmisiniz aynı araçta aynı sorunu yaşıyorum otomatik şanzıman olunca sanırım düzgün bir yere götürmek gerekiyor ​@@arastiriyorum3840

Yorumunuz için teşekkür ederim, sağ sol videodaki çekim açısına göre, videoda anlamadığınız merak ettiğiniz husus olursa yardımcı olabilirim

Geçmiş olsun, şu an itibariyle inşallah kendine gelmiştir, dediğiniz gibi bazen insanı çileden çıkarır , bi süre sonra vitese geçer ama. Video da ifade etmeye çalıştım , baskı balata durumunuz filan iyiyse başka bir sorun yoksa robotu söktürün kömür tozunu temizletin tekrar taktırın, sorun geçerse büyük bir masraftan kurtulursunuz

@@arastiriyorum3840 sağ olun hocam şöyle bir şey buldum ,kontak açıp,ışıkların sönmesinin bekleyip, marş yapınca N de kalıyor hala yani 1 gün boyunca hiç dokunmadım araca yine aynı hatayı verdi ancak direkt hiç beklemeden marş yapınca sorunsuz her vitese geçiyor.

@@yavuzkaratas4082 vitez cok bosa almadan yolculuk yapın ısıklarda bıle bosa almayın frene basın baskı bırakır zaten cok vıtes bosa almak anlık eco algılamıyor tavsıyemdır

Teşekkürler değerli yorumunuz ve katkınız için, bi daha ki test videosunda buna dikkat ederim

Teşekkürler katkınız için 👍

Beni arayan numaraları polise bildirdim ancak hiçbir sonuç çıkmadı, şikayet sitelerinde 10'larca şikayet var ama çok rahat insanları kandırmaya devam ediyorlar

Merhabalar, yorum yaparak bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim. Müşürü söktüğünüzde basma düzeneğinde bir sorun var mıydı, yani zamanla eskiyerek boşa çıkabiliyor, benim müşürde basma düzeneği boşa çıkmıştı önce bir vida ile basma düzeneğini normale döndürdüm ancak içime sinmediği için yenisini alıp taktım. Sizin yaptığınız uygulama işe yaradı mı, ayrıca şöyle bir durum var eğer ki parça bozuksa ve tamir değişim yaptıysanız beynin bu sorunu silmesi için akü kutup başını sökerek 15, 20 dk beklemeniz faydalı olacaktır.

@@arastiriyorum3840 Müşürde sorun yok gibi görünüyordu ben yinede sökmüşken temizleyip hafif yağlayıp kapattım. Arıza olmadığını hem açtığımda hemde müşür sökük halde 1 gün kullandım bu esnada debrija basıp ayağımı gazdan çekince araç 1 2 sn gaz vermeye devam etti müşürü sönmeden önce bu sorun yokdu, yine müşürü geri takıp kullandığımda gaz verme olayı kesildi. Kalkışdaki titreme hala devam ediyor. Müşür sökükken arıza lambası yakmadı kutup başı sökmedim veya bilgisayara bağlatmadım.

@@Adem_34 baskı balata veya volant olabilir sizin sorun o zaman, debriyaj yukarıda mı kavrıyor

@@arastiriyorum3840 Muhtemelen baskının aykları aşınmış. Aksine çok aşağıda kavarıyor ama vites geçişleri için pedalı sonuna kadar zorlayınca geçiyor özellikle geri ye takarken pedala kuvvet uyguluyorum. Sizin aracınız da 1.3 dizel mi turboyu hangi devirde dolduruyor 2200 devir altı yokuşlarda araç geç devirleniyor.

@@Adem_34 bizim araç 1.2 16 valf palio idi hocam benzin lpg li

Hortumu kartere kadar indirdiniz mi , indirmenize rağmen çekmiyorsa dediğiniz gibi şırınga da sorun var iyi çekemiyor

Kardeşim ben Konya dayım ama bu bilgiyi ankara da faaliyet gösteren toyata servisinden almıştım, ankara daki servisin ismini de inan hatırlamıyorum çok fazla yeri aradım sordum, Böyle bir sorun varsa Sizin yapacağınız bir toyota özel servisine gidip aktüatörü söktürmek , aktüatörü ve takılma yerini hava ile güzel bir şekilde temizletmek, bana söyleyen Usta özellikle şunu söylemişti kesinlikle herhangi bir sprey vs kullanma sadece hava ile güzel bir şekilde temizlet taktır dedi. Aktüatör sökülünce benim aracın kömür durumu iyiydi başka hiçbir işlem yapılmadı , sorun çözüldü.

Sordum hocam , yapmadılar malesef

Aynen öyle 👍

Teşekkürler 😊👍

Ben teşekkür ederim işinize yaradıysa ne mutlu bana, huzurlu sağlıklı güzel günler dilerim

Özellikle 1. Ve 2. Viteslerde giderken ayağımı gaz pedalından çekince yığılma tarzında silkeleme yapıyordu, debriyaj pedal müşürünü kontrol ettiğim zaman basma düzeneğinin boşta olduğunu çalışmadığını gördüm, üzerine vida sıkıp mekanizmanın çalışmasını sağladım ancak düzgün bir şey olsun diye değişim yaptım.

​@@arastiriyorum3840çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için

⁠@@arastiriyorum3840Getz aracım var aynı problemi yaşıyorum silkeleme yapıyor kendini atıyor araç

640 tl iki ampülün yetkili servis fiyatı

Dostum video da takıldığın konu bu mu? Haklısın anlatım bozukluğu olmuş "çelişen sözcüklerin bir arada kullanımından kaynaklı"

@@arastiriyorum3840 içerik ve sunuma dikkat ederim. O yüzden yazıp uyarayım dedim. Daha profesyonel daha güzel sunasın diye. Başarıların devamını dilerim.

Hiçbir şekilde vurma yoktu

Teşekkür ederim, bir daha ki test videosunda öyle bir karışım da yaparım

Teşekkür ederim, bir daha ki test videosunda buna dikkat ederim, bim ve a101 zeytinyağını yakında test edeceğim

Kömür toplama haznesi diye bir şey yoktu hocam, aktüatörün takıldığı yerde oluşan Kömür tozu bu soruna neden olmuştu, sadece hava ile temizlettim sorun çözülmüştü.

@@arastiriyorum3840 sevindim vıtesı trafık ısıklarda boşa almayın tekrar vıres aldıgınızda bazen vıtez gecmıyor nedenı anlık eco algılamıyor fren basarsanız baskı bırakır zaten ama dıyelim 10 tane trafık ısık var dur kalk vıtes oynama bu hatayı verıyor cogunlukla

@@mrdrk9027 aktüatörü temizlettiniz mi ?

@@arastiriyorum3840 kontrol amaçlı bakıldı toz vardı ama az ıdı hazne bırıkmıs

@@mrdrk9027 sorun çözüldü mü, şu an takılma var mı, vitese geçiyor mu

Çok geçmiş olsun, şanzuman işlemlerini herkes tutturamıyor ,bu sebeple garantili yetkili serviste yaptırmakta fayda var. Değişimleri yapan servis ne diyor gittiniz mi

Aktüatörün takıldığı yerde kömür tozu varsa ve değişimde dikkat edilmediyse bu sorun olabilir, yapan yer Aktüatörü sökerse sadece hava ile temizletin, pislikten tam okumuyor olabilir. Çünkü her şey yapılmış zaten

Merhabalar, yorumunuz için teşekkür ederim. Aracım 190 bindeydi ve yeni aldım, muhtemelen daha önce motor içi temizlik yapılmamış, motoru çok iyi temizledi , sıcak motora uyguladım ve yağın tamamen tahliye olmasını bekledim, çok daha iyi bir temizlik için dediğiniz şekilde yapılabilir, ayrıca Bu ürün bir katkı değil eski motor yağının motordan tamamen arınması için kullanılan bir nevi temizlik ürünü. Dediğiniz gibi katkı ürünleri bence de gereksiz çünkü iyi bir aracınıza uygun onaylı yağ aldığınız zaman zaten gerekli tüm maddeler barındırır.

Motor içi temizleme ürününü kullanmadan yağın rengi bu kadar siyah değildi ancak motorun içini temizlediği için aslında kurumlaşmış eski yağları da söktü.

Kusura bakmayın ben de sonradan fark ettim gereksiz olduğunu 😞 Aracınızda fazla yağ mı var

@@arastiriyorum3840 Bugün kontrol ettim. Max seviyeden birazcık yüksek. Bakımda fazla koymuşlar. Aklımdaki büyük enjektör ile daha kalın şeffaf boru ile boşaltmak var. İnce boru olunca çekmesi de itmesi de biraz zor olmuş.

@@hebset fazlalık çok değilse sorun olmaz. Yani 200 ml e kadar sorun olmaz. Ama fazlalık çoksa çekmenizde fayda var en azından kafanız rahat olur.

@@hebset daha kalın hortumun kartere ulaşması zor olabilir diye düşünüyorum ama elinizde varsa denenebilir

@@arastiriyorum3840 Evet elimde var. Kapı fitili için almıştım. Bi deneyeceğim.

Teşekkürler 😊

Teşekkürler

Geçmiş olsun hocam, başıma gelmedi ama normalde tamiri mümkün, tabi sanayilerde doğru dürüst Usta bulmak çok zorlaştı. Başka elektrik elektronikçilere bi sormanızda fayda var, naçizane tavsiyem tamiri uygunsa ve garantili yapacaklarsa yaptırın ancak tamiri orjinal temiz çıkma fiyatına geliyorsa temiz çıkma alabilirsiniz. En az 3 ustaya sorun derim, çok ciddi bir sorununuz olduğunu düşünmüyorum

Neyi anlamadıysanız yardımcı olayım, iki tane plastik şişe var , sağdaki plastik şişedeki sahte zeytinyağı , kristal zeytinyağında bir sorun yok.

Sizden de Allah razı olsun teşekkür ederim yorumuz için, Piyasada çok fazla sahte zeytinyağı bulunmaktadır ve bu sahte zeytinyağları tek bir çeşit değil, bu sebeple hepsini aynı yöntemlerle anlamak çok zor. Ancak yaptığımız bu uygulama büyük oranda sahte zeytinyağını bulmamızı sağlıyor. Bunun yanında hakiki bir zeytinyağı lezzet testinden de geçmelidir. Hakiki bir sızma zeytinyağı zeytin lezzeti barındırır, kokusu ve tadı size zeytin tadını verir. Naçizane tavsiyem ya bizzat üreticiden alın ya da güvenilir markaları tercih edin. Aksi halde sahte ürüne denk gelme ihtimali yüksek.

Yorumunuz ve katkınız için teşekkürler