Video

It's Costa Brava, in between Barcelona and Girona ;)

Thanks Robert! So I've had the occasion to give the insta a try, it's really cool for social networks but I found that the quality isn"t close to what the GoPro does when we try and reframe it. On top of that, it obviously adds a big step ahead of the edit 😬

Thank you mate 🙌

You're right mate. But don't worry, it might not look like so, but we are careful and have always stopped on time (although they aren't that many MTBers over there).

Yeaaaah! Hope we can ride together soon 🙌

Thanks mate! Not yet perfect but we’re getting there 🙌

That’s gonna be soon I hope brother!!! In here or in PT 🤘

Por supuesto! Mi país de corazón, hay que hablar el idioma 🙌 ojalá que pronto podremos quedarnos 100% del tiempo 😎

That’s a good choice, you can pretty much find the same kind of things online as a surron, and you have a gearbox instead of a belt. I have an mx3 with torp tc500, big wheels and I’m about to have a 23kW battery, that’s already awesome, I’m pulling a lot from the batteries, and I’m riding something like 2h full enduro (30km), I just need a little bit more range and power.

@@EdouardCOLE Alright, appreciate it

There’s not bad choice! Talaria aftermarket parts is catching up. Geometry is slightly different between the 2 bikes. Talaria also better accommodated taller riders

Je l'ai déjà monté à un peu moins de 100C. Mais il est rated 150 donc on est large ;)

They all have batterie and controller mods, it's not representative of the stock bike 😬

La Savoie c'est le top! Non c'est la Ultra celle de mon frère ;)

Là où mon moteur d'origine grimpait vite à 200, le Sotion reste pépère sous les 80C tout en délivrant largement plus de couple !

@@MTO_Brothers Ok , merci pour l' info

Thank you bro!

🙌😎

Mate, I’m so psyched I managed to share the passion! Keep filming and keep riding 🙌

Hahahaha. That tree killed me 😛 Wanted to sideline, instant punish 🤣

What kind of tyres mate? Always depends if it’s dry or wet though!

@@MTO_Brothers something like the MAXXIS trialMaxx. But maybe they don't like it in the wet those trial tires.

@@Pthomas_FPV the issue with trials is that they totally get overwhelmed with mud as it gets stuck in between the knobbies

Brothers doing their thing hahaha. There’s always a good excuse 🤪

La plus belle région indeed! Faut vite qu’on remette ça :)

Ah bah dans des spots comme ça, y’a pas à dire l’élec c’est juste incroyable. En thermique t’es pas du tout dans la même atmosphère 😬

Merci mec 😎

No no, 80V and loads of power

@@MTO_Brothers 80v you are insane dude, lol nice 👌🏻

thank you mate 🙌

Hello! En ce qui concerne la surchauffe moteur et contrôleur, les cellules n'auront aucune incidence (un ampère est un ampère, un volt est un volt, quelque soit la source). Presque toutes nos batteries peuvent sortir 17+kW en pic. Là où les cellules vont chauffer, c'est principalement en utilisation MX car les pics de puissance sont intenses et répétés. Dans la plupart des cas, le surcout des 50S est plutôt overkill sachant qu'elles sont une durée de vie plus faible.

J'avais essayé avec l'app GoPro, ça repose sur le GPS donc c'était vraiment pas fiable… par habitude de quand j'ai les données compteurs, on prend ±40 quand c'est très serré, 50/60 quand c'est un poil plus ouvert et si y'a du large 70/80, voir 90 et plus si c'est du roulant. Sur du très technique t'es sous les 15, parfois sous les 10km/h quand c'est trialisant

Merci ! Quelques encouragements font toujours super plaisir :)

Oui ça peut faire l'affaire ! T'as pas besoin d'une couronne aussi grande je pense sur la TL pour que ça arrache ;)

Tout dépend aussi de ta pratique, de la taille de roue et de ton poids 😬

Exactement ! D'où l'intérêt des motos entre deux, selon le pilote ça peut être un juste milieu

Glad you're enjoying it brother 🙌

@@MTO_Brothers keep up the amazing work

Thank you mate!

Quelle tristesse c'est un peu exagéré… On prend la peine de toujours faire les sous-titres en français. Donc pourquoi l'anglais et pas le français ou l'espagnol ? On a énormément de clients et de gens qui nous suivent à l'étranger et la langue d'échange internationale c'est l'anglais, que la plupart de nos clients comprennent même si c'est pas leur langue maternelle.

Vos clients font comme les français qui regardent les 95% de youtube qui sont en anglais ils lisent les sous titre dans leur langue. C est dommage pour une fois que des français font des trucs qui claquent nous devons encore nous coltiner de l anglais et traduire des mecs qui en plus sont francais, le comble lol

Thank you mate!

The others where back at the factory for some maintenance ;)

Sorry bro, won't do it again 😬

@@MTO_Brothers LOL. :)

this is the Portuguese coast off of Lisbon

Do you have Tech 4 or Tech 4? The best thing is to maintain them properly (rubbing the caliper pistons when you change pads). Now yes the steel hose makes a difference but it's not completely changing the brake behaviour either I'd say.

@@MTO_Brothers they are tolhe Tech 3 E4 I believe. It should be the model before they make the new optic design on the break leavers. I bought them used...maybe it's really because I didn't cleand the pistons of the caliper. Got the same breaks with steel flex cables on my DH bicycle and they are Ankers ⚓. On the modded Surron they feel not much better than stock. Only when I use 2 fingers 🙈

@@Pthomas_FPV Newer model has way more stopping power but I had the Tech 3 before (older levers) and well tuned they had quite a bite! 1 finger is the way to go ;)

@@MTO_Brothers alright then, so I will give my ones some more love and huck them to steel flex, it. It's not much power missing to be a good break, so hopefully that will do it :) thanks a lot for texting back Quentin 🙂

The thing is the higher the voltage, the less current for any given power. So you're less likely to overheat the connectors with the Mega 80 than with the Mega 72. On top of that, our connector is compatible but increases contact patch, thus conductivity by up to 30%, so it won't be an issue 😎

@@MTO_Brothers that's great! It's perfect for what I'm looking for then I'll definitely get it when I get the chance