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Costruiamo una ferrovia da giardino in scala G!
Seguiteci nella realizzazione di questa ferrovia da giardino in scala G (1:22,5). Per molti aspetti è simile ad una ferrovia reale e dovendo restare all'aperto è soggetta alle intemperie richiedendo quindi una particolare manutenzione. Ma anche per questo ha un fascino tutto particolare!
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Video

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Komentáře

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 6 hodinami

    Mi sono documentato... bello è bello, ma costano davvero tanto.

  • @lightsteffi1955
    @lightsteffi1955 Před dnem

    Grazie della chiara spiegazione. Mi pare di capire che la funzione del “cappio di ritorno “ sia quella di invertire il moto del treno per permetterne lo scorrimento, in entrambe le direzioni, sul medesimo binario e risparmiare spazio. Ma nella realtà non è così, almeno per la stragrande maggioranza dei casi i binari hanno una netta distinzione di senso di marcia. A parte i binari di manovra, ma in tal caso non serve alcun loop. O mi sbaglio? Grazie

    • @Realmodels
      @Realmodels Před dnem

      Ha in effetti diverse funzioni. Quella più ovvia, da cui il nome, è di riportare il treno, a marcia invertita, sullo stesso binario singolo. A volte invece, come nel caso del video, si crea a seguito di esigenze di tracciato che determinano appunto inversioni di polarità. Questi ultimi casi sono quelli che potrebbero in un primo momento passare inosservati.

  • @claudioconti7633
    @claudioconti7633 Před dnem

    Perfetto il collaudo è stato effettuato

  • @user-wv2gr8qy4v
    @user-wv2gr8qy4v Před dnem

    Meravigliosa realizzazione bello bravi

  • @VRC67
    @VRC67 Před 2 dny

    Riguardo ai fulmini, come si protegge il tracciato e l’impianto elettrico posto a terra o se fosse di tipo sopraelevato? Non ho trovato risposte esaurienti altrove. O forse non c’è pericolo significativo perché non c’è differenza di potenziale con altezza da terra minima o nulla? Il circuito quindi non può attirare fulmini o si? Fermo restando che non ci smanetterei durante l’evento meteo avverso, lo chiedo più per sapere se non ci sia un certo rischio di trovarsi l’intero costoso impianto di binari totalmente fuso e magari con ingresso distruttivo dentro casa se non ben isolato, qualora si schiantasse un fulmine. Spero in una risposta rassicurante, ma soprattutto giusta.

    • @Realmodels
      @Realmodels Před dnem

      L’impianto del video è stato posato nel mese di giugno e da allora sull’area (lago di Como) si sono abbattuti almeno un paio di grossi temporali senza arrecare danni. Va detto che nelle vicinanze c’è un parafulmine e comunque l’impianto non è collegato alla casa. Consultando anche tutta la letteratura in merito non abbiamo trovato documentazione di danni simili.

  • @TheMurra72
    @TheMurra72 Před 2 dny

    come al solito ti faccio i complimenti! Ma qua te li faccio tripli, uno dei pochi in Italia che si occupi di scala IIm !! bell'impianto, unico consiglio; da anni utilizzatore di impianto in esterno, le scarpette vanno sostituite assolutamente, con le morsettiere Massoth e/o simili, perche' quelle fornite sono una maledizione in esterno!

  • @lgblover
    @lgblover Před 3 dny

    complimenti! io gioco con LGB da più di 30 anni, indoor stile feldbahn. che bello vedere un nuovo impianto all'aperto! bellissime le ultime scene, con la classicissima Stainz in primo piano

  • @FrancescoCassulo
    @FrancescoCassulo Před 3 dny

    Lavoro decisamente grandioso. Ho dei dubbi per le condizioni meteo, per quanto riguarda la stabilità del terreno. Questo genere di treno mi entusiasma.

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 3 dny

      Grazie! Il tracciato è stato posato a giugno e da allora sulla zona (lago di Como) sono passate un paio di tempeste importanti. Da un successivo sopralluogo il circuito ha resistito molto bene.

  • @kernelpanic_9071
    @kernelpanic_9071 Před 5 dny

    Spettacolo, un bel lavoretto. ho visto video di treni da giardino che trasportano persone, quelli in che scala sarebbero?

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      Sono misurate con vari pollici di scartamento mi pare a partire dai 5” circa, ma si va anche molto oltre, sono perlopiù modelli a vapore auto costruiti forse perché più interessanti, perciò cerca ‘live steam’, termine che vale anche per scala G o superiori, e ne trovi tantissimi soprattutto americani, ma anche da noi a Novegro Milano dove a settembre c’è la fiera del fermodellismo c’è un tracciato, ovviamente in Svizzera e altrove…

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      PS da noi cerca ‘vapore vivo’

  • @claudioconti7633
    @claudioconti7633 Před 5 dny

    A mio parere con una scala da 1:22.5 in giardino si devono tenere in grande considerazione le precipitazioni estreme e quelle opere che possano permettere un rapido assorbimento delle acque e il relativo scarico per evitare il danneggiamento dell'impianto e la liquefazione e dispersione della massiccata. Comprendo che i costi di realizzazione subirebbero un eccessivo incremento per portare l'intero tracciato in rilevato rispetto al piano di campagna. Eviterei quel tessuto non tessuto che si trasformerebbe con il passare del tempo in un barriera impermeabile e opterei per diserbanti naturali fatti in casa con irrorazione mirata secondo necessità. Canali di gronda e di drenaggio diventano indispensabili per impianti all'aperto e sopratutto più alti del piano di campagna.

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      La realizzazione dell’impianto è stata effettuata utilizzando anche indicazioni ingegneristiche e geologiche. Per brevità nel video non si è scesi troppi in dettaglio ma, a titolo di esempio, sotto il terrapieno con i blocchi in tufo è stato posato un tubo di drenaggio. Il tessuto non tessuto non diventerà impermeabile in quanto per sua posizione non raccoglierà la sezione più fine dei sedimenti dilavati dalle precipitazioni e quindi non costituirà un problema. A riprova che il sistema di drenaggio lavora bene il circuito è uscito indenne da un paio di tempeste che si sono abbattute sul lago di Como (luogo nel quale ha dimora) nel mese di luglio (le immagini sono girate nel mese di giugno).

  • @razvanvacariu3152
    @razvanvacariu3152 Před 5 dny

    Super!!👍👍👍

  • @giovanniberetta8502

    Bravissimi ho una curiosità i binari che materiale sono fatti per contrastare l'ossidazione grazie.

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      Grazie!! I binari sono in ottone con traversine in plastica speciale resistente ai raggi UV (nel senso che non si sbiadiscono col tempo).

  • @robertarosa4271
    @robertarosa4271 Před 5 dny

    Che bravi , io sto iniziando da poco a comprare materiale rotabile LGB , appena ne avrò abbastanza inizierò a costruire nel mio giardino e sicuramente vi seguirò in altre puntate PS, ma voi lo fareste per me un progetto ?…pagando il vostro lavoro ovviamente

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      Ma certo! Il progetto è fondamentale per avere un’ottima base ed evitare errori. Se vuoi mandaci una mail a info@realmodels.it

  • @daniloazzali8364
    @daniloazzali8364 Před 5 dny

    Avete fatto un grande lavoro complimenti. Molto bello il tracciato. Se posso essere indiscreto quanto tempo avete impiegato per un lavoro del genere? 👍

  • @fabrizioviscardi40
    @fabrizioviscardi40 Před 5 dny

    Oltre che avere apprezzato questo grandioso lavoro ho osservato anche che fai girare per prova una vecchia locomotiva LGB 21330, che ha il vantaggio di essere analogica e con pantografi operativi. E' chiaro che all'esterno una catenaria è impossibile però, se su questo splendido layout trovi un angolo, magari protetto in qualche modo, per tracciare una catenaria parziale, anche su un tratto di pochi metri, 7/8, potresti utilizzare appieno la 21330 ed avere la possibilità di vedere marciare due treni indipendenti sulla stessa linea. Ho sempre apprezzato i locomotori elettrici che captano dalla linea aerea purtroppo oggi, con il digitale, i pantografi sono solo decorativi! Se guardi da me vedi un diorama di 3 metri con catenaria LGB operativa ed alcune vecchie loco LGB tra le quali quella che ho visto da Te! Se ti occorre qualche precisazione su tale catenaria ritienimi a disposizione -Complimenti ancora per il commendevole lavoro che stai facendo, ciao Fabrizio - like 76

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      L’impianto è in digitale quindi tulle le locomotive sono indipendenti. Al momento il cliente non ha in programma di inserire la catenaria.

    • @fabrizioviscardi40
      @fabrizioviscardi40 Před 5 dny

      @@Realmodels Perfetto, ottimo lavoro, sarò interessato a seguire l'evoluzione , mi sono iscritto al canale così saremo in contatto! Grazie e ciao, Fabrizio

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      @@fabrizioviscardi40 grazie mille Fabrizio! Abbiamo in programma, tra gli altri, diversi video sulla scala G. A presto!

    • @fabrizioviscardi40
      @fabrizioviscardi40 Před 5 dny

      @@Realmodels OK, aspetto!

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      @@fabrizioviscardi40 👍🏻

  • @ago9614
    @ago9614 Před 5 dny

    in questa scala non esistono rotabili un po più realistici o meno fumettistici ?

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      Certo. La locomotiva Stainz ad esempio è la riproduzione di una loco reale.

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      I binari in scala G con scartamento 4,5cm sono compatibili con la scala 1 di märklin, molto realistici quanto costoso, la scala 1 però corrisponde a modelli in scala normale 1:32, mentre la scala G 1:22,5 con binari appunto 4,5cm è metrica altrimenti il binario dovrebbe essere 6,4 cm che di fatto corrisponde all’attuale standard scala III (inizialmente era scala II, ma questa fu ridimensionata a circa 5cm e andata in disuso, al suo posto è stata chiamata scala III, cmq ancora oggi la G viene definita scala IIm) assai rara credo quasi del tutto artigianale. Per questo la maggioranza dei modelli di treni in scala G che dal vero avrebbero scartamento normale, hanno invece carrelli sottodimensionati a metrico in scala G, e spesso con lunghezze ridotte, altrimenti sarebbero troppo grossi anche per curvare su raggi stretti. Non è una scala realistica ma considerando la distanza a cui la si osserva e si apprezza nell’insieme o più per effetto del paesaggio naturale, tra rocce e mini piante e per la sua robustezza alle intemperie all’aperto oltre ad esserci abbastanza treni europei e americani, anche se molti modelli fuori produzione si devono cercare usati, o son molto costosi, è comunque molto creativa e interessante, soprattutto in famiglia costruirla insieme, partendo da un circuito base espandibile, meglio se pianificato prima, per cui ci sono molti tutorial soprattutto inglesi essendo universale. È anche compatibile con varianti a cremagliera di LGB, o si possono rimediare i vecchi modelli di funivie LBG Rigi Duo volendo, molto belle (i carrelli però andrebbero rifatti artigianalmente o con stampa 3D con vere ruote per la portante e attacco della traente anziché il cavo unico del giocattolo originale) se si ha un terreno scosceso o magari per raggiungere da terra il balcone o tetto o mansarda. Direi che ce n’è per tutti i gusti…

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 3 dny

      @@VRC67 assolutamente d’accordo. Esistono dei modelli (ad esempio la loco americana Shay prodotta a suo tempo dalla Bachmann) che riproduce un prototipo a scartamento metrico.

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      @@Realmodels Grazie! Inoltre volendo c’è il live steam, ricordo per es. che c’erano alcuni modelli di piccole loco americane di manovra che non erano costosissime, qualche centinaio di dollari. In Italia c’era un circuito di appassionati live steam presso un agriturismo mi pare, non so se c’è ancora è da un po’ che non l’ho cercato.

    • @TheMurra72
      @TheMurra72 Před 2 dny

      @@VRC67 ricorda che il binario in scala 1 non può essere utilizzato nella G perchè il fungo è troppo basso. Non è esattamente vero che non è realistica, ci sono prodotti soprattutto Retiche e altre riproduzioni DB e DR, HARZ e qualcosa di Francese lo sono. Esempio Piko ha una produzione del tutto "farlocca" cioè riproducono modelli in scartamento ordinario, in metrico (per me orrore). Questo solo per dire che c'è un po' di tutto, e per tutti i gusti. E comunque giocare sotto la neve è sempre figo! :)

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 6 dny

    Non è il mio genere ma, come sempre, complimenti.

  • @Fearfoxxx
    @Fearfoxxx Před 6 dny

    Wow.. 😮 mi hai illuminato con i treni da giardino.. una domanda sola che potrà sembrare stupida.. quando piove non si rischia il corto?

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      Le rotaie sono progettate per l’esterno mentre l’impianto elettrico lo abbiamo isolato anche con dispositivi certificati per immersione. Ovviamente centralina e rotabili vanno riposti sempre all’interno quando non si usano.

  • @claudiomartini4904
    @claudiomartini4904 Před 6 dny

    Bellissima opera , le ferrovie da giardino immerse nella natura hanno tutto un suo fascino

  • @giuliopedrali4794
    @giuliopedrali4794 Před 6 dny

    Certo a vedere davvero che bisogna anche costruirlo il circuito del treno da giardino, è decisamente più complicato di quello che uno può immaginare

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      Be’ sì. Anche se le dimensioni della scala sono più tolleranti della H0 ad esempio, bisogna pur lavorare di precisione e conoscere diverse tecniche per non ritrovarsi ad aver buttato via i soldi.

  • @giuliopedrali4794
    @giuliopedrali4794 Před 6 dny

    Bravo, si usa relativamente poco in Italia la ferrovia da giardino, però dato che spesso i plastici italiani sono un disastro, magari questa è una bella idea.

  • @A.J-Trains-H0
    @A.J-Trains-H0 Před 6 dny

    🙀🙀🙀😻😻😻😻😻

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      In effetti con la scala G si divertono anche i gatti! 😺😸

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      czcams.com/video/S-VcsLJozxA/video.html

    • @VRC67
      @VRC67 Před 3 dny

      czcams.com/video/e8s4KBoS1gI/video.html

  • @DomenicoTevere
    @DomenicoTevere Před 6 dny

    Che bello, anche io sto costruendo un piccolo circuito. Quale circuito avete usato per fare i cappi di ritorno? Grazie mille, continuate così💪🏻💪🏻

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      Grazie! Abbiamo utilizzato quello della LGB. In genere è più adatto a stare fuori anche se, comunque, lo abbiamo isolato per evitare problemi.

    • @DomenicoTevere
      @DomenicoTevere Před 6 dny

      @@Realmodels Ok, grazie mille

  • @lucabertossi6582
    @lucabertossi6582 Před 6 dny

    Che bello e che lavorone. Bravi👏👏👏

  • @linokino5155
    @linokino5155 Před 6 dny

    Ho notate che avevate anche la protezione della Polizia Locale?😮

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      😂😂 visto che organizzazione? 😂😂😂

    • @linokino5155
      @linokino5155 Před 6 dny

      @@Realmodels alla grande, ma una curiosità è un privato?

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      @@linokino5155 sì

  • @linokino5155
    @linokino5155 Před 6 dny

    Bellissima questa costruzione!❤ tienici aggiornati!

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      Grazie! Abbiamo già fatto altri lavori mettendo vegetazione e scambi digitali. Con i prossimi lavori faremo altri video.

  • @remolabarca1619
    @remolabarca1619 Před 6 dny

    Ciao Alessandro, nella prossima vita mi compro casa con giardino grande e così il plastico lo faccio fuori. Tenetevi pronti eh ?....... Un grande abbraccio. Come sempre ottimi video. Grazie !!!

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      Grazie mille!! In caso avvisami!! 😂😂

  • @claudioco958
    @claudioco958 Před 6 dny

    ... spettacolare, ... immaginavo la difficolta della stesa dei binari e tutto quello che ci gira intorno, ... una cosa: con i mattoni di tufo ci si potrebbe fare una galleria a vista, ... creerebbe una piccola variante visiva ... ottimo lavoro

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 6 dny

      Grazie!! C’è già un progetto di galleria da aggiungere in effetti. Una delle difficoltà della G è che bisogna lavorare a quota zero 😉. Però la soddisfazione è veramente tanta.

  • @fabianot44
    @fabianot44 Před 6 dny

    Ma bravissimi, siete eclettici. Complimenti.

  • @fabrizioviscardi40
    @fabrizioviscardi40 Před 6 dny

    Ottimo lavoro, ciao Fabrizio - like 4

  • @TommasoB-ii2fi
    @TommasoB-ii2fi Před 7 dny

    anche del muschio....

  • @paolofoti6564
    @paolofoti6564 Před 7 dny

    Grazie Alessandro, io uso l'imbottitura dei cuscini che non servono più

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 7 dny

      Ottima soluzione! 👏🏻👏🏻

  • @francescoantonucci8065

    Ottimo video

  • @fabianot44
    @fabianot44 Před 11 dny

    Quanto sono importanti le dimensioni delle polveri o turf che simulano le foglie in base alla scala (esempio H0 piuttosto che N)? Complimenti per i temi proposti, suggerisco la costruzione di alberi specie in scala N.

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 11 dny

      Grazie! Esistono diverse granulometrie. Da fino a grossolane. Vanno tutte bene. Consiglio sempre di fare delle prove e giudicare ad occhio in base ai casi.

  • @AntonioBlok
    @AntonioBlok Před 12 dny

    Io ho sempre utilizzato ciò che trovavo in casa, ma appena ho iniziato a usare materiale industriale per certe cose non c'è paragone. Poi miscelandole vengono capolavori . Grazie mille bro ❤

  • @stefanolana997
    @stefanolana997 Před 12 dny

    X diorama più piccoli il fondale nn serve? Io faccio carri armati in 1:72

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 12 dny

      Non guasterebbe metterlo anche nei diorami. Quando ce li chiedono offriamo sempre anche l’opzione del fondale.

  • @lucabertossi6582
    @lucabertossi6582 Před 13 dny

    Grazie Alessandro. Sempre ottimi consigli👋

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 13 dny

    Al solito leggo tardi. Interessantissimo e bravissimo come sempre. Per me sicuramente e solo il metodo a secco per svariati motivi. Per le curve, che poi poco si prestano alla simulazione delle operazioni di carico e scarico perlomeno nei comuni raggi modellistici, ci si puo aiutare con un curvilineo flessibile, che si compra a pochi soldi in cartoleria. Lo si modella con la curva del binario e poi lo si sposta sulla superficie da ritagliare. Grazie come sempre!

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 13 dny

    Se puoi e se vuoi cerca di dedicare un video al plastico che hai alle spalle in questo.

  • @marcofin8209
    @marcofin8209 Před 13 dny

    ottime dritte.. sebbene non sia un ferromodellista (hobby, che comunque seguo spesso e mi attrae ), ma faccio modellismo statico, sono consigli preziosi... grazie!

  • @antoniomontefusco7091

    Ciao 🎉

  • @andreascalco1580
    @andreascalco1580 Před 13 dny

    Mi ha fatto piacere vedere anche la veccha Fiat 500 Inclusa nel video ! Come spesso si vede 87 volte più piccola sui plasticici

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 13 dny

      Sì è stata una piacevole sorpresa anche per noi trovarla lì.

  • @A.J-Trains-H0
    @A.J-Trains-H0 Před 13 dny

    😻😻😻

  • @linokino5155
    @linokino5155 Před 13 dny

    ❤grazie

  • @robiroberto4345
    @robiroberto4345 Před 13 dny

    Grazie ...ottime indicazioni...ne terrò conto per la costruzione del mio plastico....su you tube "come nasce un plastico ligure" in Liguria adiacente alle ferrovie è pieno di rovi....questi rovi si possono fare anche tingendo i filtri di alcune cappe da cucina che sono fatti da una lanetta simile oppure con il dacron un prodotto usato dai tappezzieri per le imbottiture.....si possono fare anche erbacce rampicanti con la canapa per idraulici.. adeguatamente tinta...personalmente trovo meglio qualcosa realizzato con materiali alternativi piuttosto di acquistare cose già fatte...preferisco dire...l'ho fatto io con....piuttosto che realizzarlo con materiali già predisposti allo scopo...comunque ugnuno fa da sé...importante e tenere accesa e invogliare la passione fermodellistica a tutti....ciao grazie.

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 13 dny

    Unico e prezioso come sempre! Grazie!

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 14 dny

    Con te non si finisce mai d'imparare! Aggiungo solo che di segnali ad ala funzionanti ne ho visti sino a davvero pochissimi anni fa sulla linea Cecina - Saline di Volterra.

  • @giosanta2000
    @giosanta2000 Před 14 dny

    Leggo tardi ( i video sono tanti...). Spero tu possa leggere e, se lo ritieni, rispondere. Risultato ineccepibile, ma per chi sia obbligato a plastici mobili / sezionabili ecc., ovvero non fissi, potresti illustrare qulche tecnica che utilizzi materiali leggeri come il polistirolo o le resine delle Woodland Scenic ecc.? Grazie!

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 13 dny

      Prossimamente ho in programma di realizzare un video sulle rocce realizzate in poliuretano e poi scolpite.

  • @guglielmogallo4260
    @guglielmogallo4260 Před 14 dny

    Si può trasformare un plastico analogico in digitale?

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 13 dny

      Certamente. In digitale non sarà più necessario avere i sezionamenti in quanto la corrente passa sempre in tutto il tracciato.

  • @nashton2829
    @nashton2829 Před 20 dny

    Dove posso acquistare modellini in scala dei treni che non costano un occhio e un fegato?

    • @Realmodels
      @Realmodels Před 5 dny

      Potresti provare alle fiere mercato con i modelli usati. Io evito i modelli usati ma comunque potrebbero essere una soluzione per spendere meno.