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RealModels
Italy
Registrace 9. 06. 2015
Canale dedicato al modellismo ferroviario e alle sue tecniche. Vengono descritti trucchi, procedimenti e prodotti per ottenere sempre il meglio, nella maniera più semplice possibile, da questo stupendo hobby.
Ogni suggerimento, trucco, tecnica è il frutto di una passione di oltre quaranta anni ma che cerca sempre di aggiornarsi con le nuove tecniche e materiale per ottenere sempre il meglio, con il minore sforzo, dal modellismo ferroviario.
Il canale è rivolto a tutti i modellisti ferroviari: i meno esperti troveranno tante utili informazioni per iniziare ad esplorare questo bellissimo hobby mentre i più esperti potranno confrontarsi e se lo desiderano suggerire anche il loro punto di vista.
Per chi desidera è disponibile anche il nostro sito internet www.realmodels.it dove trovare i lavori realizzati ed uno shop con le nostre produzioni.
Iscrivetevi al canale per rimanere in contatto con noi e per conoscere le tecniche dei professionisti!
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Costruiamo una ferrovia da giardino in scala G!
Seguiteci nella realizzazione di questa ferrovia da giardino in scala G (1:22,5). Per molti aspetti è simile ad una ferrovia reale e dovendo restare all'aperto è soggetta alle intemperie richiedendo quindi una particolare manutenzione. Ma anche per questo ha un fascino tutto particolare!
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Musica: Cattails by Kevin MacLeod
Link: incompetech.filmmusic.io/song/3482-cattails
License: creativecommons.org/licenses/by/4.0/
#modellismoferroviario #fermodellismo #plasticoferroviario #ferrovieinminiatura #modellismodinamico #modelrailways #modellismo
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Video
Come realizzare rovi e cespugli nel plastico ferroviario.
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I rovi e cespugli sono molto comuni in natura. Nei nostri plastici ferroviari li possiamo utilizzare non solo per rendere più realistico il paesaggio ma anche per nascondere eventuali imprecisioni. Vediamo insieme alcune semplici tecniche per realizzarli ed inserirli nei nostri progetti. Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmo...
Risolviamo i problemi di corto circuito nei cappi di ritorno del plastico ferroviario.
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I cappi di ritorno del plastico ferroviario spiegati in modo semplice ed efficace. Come trarne vantaggio, individuare quelli meno evidenti e risolvere i problemi di cortocircuito tipico di queste configurazioni. Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Altre info al sito www.realmodels.it Iscriviti al canale: czcams.com...
Il trenino rosso del Bernina
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Seguite insieme a noi il trenino del Bernina, nel percorso che va da Tirano, in provincia di Sondrio, a Ospizio Bernina, in Svizzera. Tra splendidi paesaggi e panorami da plastico abbiamo ripreso da vicino il famoso treno rosso fino al punto più alto del percorso e di tutta la Ferrovia Retica, Ospizio Bernina, a 2253 metri! Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-2824972552...
Praga tra treni e... birre
zhlédnutí 887Před 2 měsíci
In occasione di una trasferta di lavoro a Praga abbiamo avuto occasione di visitare, oltre i bellissimi monumenti che la città offre, anche il famoso Vytopna, ristorante che propone un servizio ai tavoli realizzato mediate... ferrovia! Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Iscriviti alla nostra newsletter: www.realmo...
La lunga notte di Realmodels alla stazione di Monaco di Baviera.
zhlédnutí 2,3KPřed 2 měsíci
In occasione di una trasferta all'estero siamo rimasti alla stazione di Monaco di Baviera (München Hbf) in attesa di una coincidenza (la destinazione finale ve la sveleremo in un prossimo video). Accompagnateci nella visita della stazione dove abbiamo trovato curiosità per gli appassionati delle ferrovie reali ma anche per quelli di modellismo. Seguici anche su: Facebook: Plastici-...
Brescello tra don Camillo, Peppone e la ferrovia.
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Seguiteci in questo tour alla scoperta dei luoghi di Brescello immortalati nei cinque film della saga di don Camillo e Peppone, tratta dai racconti di Giovannino Guareschi. Un viaggio sulle sponde del Po dove la ferrovia è stata per tanti anni garanzia di collegamento tra la Bassa ed il resto del mondo. Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: inst...
Meglio la corrente continua o alternata per il plastico ferroviario?
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Qual è il miglior sistema per alimentare i binari del plastico? Vediamo quali sono i pregi ed i difetti (se ce ne sono) di ogni sistema. Ci aiuteremo anche con l'unboxing dello start set Märklin art. 29074. Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Iscriviti alla nostra newsletter: www.realmodels.it/newsletter/ Altre inf...
Visitiamo insieme la Galleria Baumgartner di Mendrisio: plastici ferroviari e 4000 modelli esposti!
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Seguiteci in questa visita alla Galleria Baumgartner di Mendrisio, in Svizzera. Sono esposti oltre 4000 modelli tra locomotive, carrozze e carri di tutte le scale e fanno bella mostra di sé diversi plastici ferroviari! Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Iscriviti alla nostra newsletter: www.realmodels.it/newslette...
Model Expo 2024: la fiera del modellismo e dei plastici ferroviari!
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Anche quest'anno abbiamo visitato il Model Expo Italia di Verona. In questo video troverete i plastici ferroviari che erano esposti. Al termine del video alcune personali impressioni. Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Iscriviti alla nostra newsletter: www.realmodels.it/newsletter/ Altre info al sito www.realmodel...
Fondali per plastici fantastici e dove trovarli.
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Vi presentiamo i nostri nuovi fondali per plastici ferroviari e diorami disponibili nel nostro shop Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Iscriviti alla nostra newsletter: www.realmodels.it/newsletter/ Altre info al sito www.realmodels.it Iscriviti al canale: czcams.com/channels/76aVPYVqGguwLVs0R_ySpg.html Musica: Ca...
Diamo vita al plastico ferroviario con i moduli audio.
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Abbiamo realizzato dei moduli audio che possono aumentare il realismo del plastico ferroviario. Sono disponibili gli articoli con pre-registrati i suoni della fattoria e quelli di stazione con annunci anche personalizzabili. Scoprite le nostre offerte nel nostro negozio on-line: www.realmodels.it/categoria-prodotto/moduli-audio/ Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-28249...
Gli elicoidali per il plastico ferroviario.
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Diamo uno sguardo insieme ad uno dei nostri prodotti: l'elicoidale. Ideale per superare dislivelli importanti in poco spazio, deve essere robusto e di facile costruzione. Lo abbiamo pensato anche versatile in modo da poter definire in modo preciso il gradiente di salita. Disponibile nel nostro negozio online: www.realmodels.it/categoria-prodotto/elicoidali/ Seguici anche su: Facebook: facebook....
Visitiamo insieme uno dei nostri diorami esposto ai Musei Civici di Urbania (PU)
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A volte il miglior modo per rappresentare la realtà, soprattutto se legata al passato e non più visibile, è quello di realizzare un diorama. Grazie alle tecniche modellistiche siamo riusciti a riprodurre una necropoli del 650 a.C. situata nell'alta valle del fiume Metauro, nelle Marche. Seguiteci per scoprire questo fantastico ritrovamento archeologico! Seguici anche su: Facebook: ...
Come fare la manutenzione ad una locomotiva modello?
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In questo video vediamo come fare manutenzione ad una locomotiva. Come tutti i mezzi meccanici, anche i nostri treni necessitano di un piccolo tagliando periodico. Alcuni consigli e suggerimenti. Seguici anche su: Facebook: Plastici-Ferroviari-282497255292432 Instagram: realmodels.it Iscriviti alla nostra newsletter: www.realmodels.it/newsletter/ Altre info al sito w...
Quiz del fermodellista: dove siamo? 😍
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Scopriamo insieme il plastico ferroviario “Mondo Treno” di Rablà (Rabland) in Val Venosta.
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In Trentino per cercare spunti modellistici. Ecco cosa abbiamo trovato.
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Treno storico Ancona - Fabriano - Pergola con la locomotiva a vapore Gr. 640 003
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In Valle d'Aosta alla ricerca di spunti modellistici per il plastico ferroviario!
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Abbiamo consegnato il grande plastico in scala N!
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Usiamo le recinzioni ferroviarie nel nostro plastico.
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Model Expo 2023 modellismo ferroviario: plastici esposti e alcune personali considerazioni.
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Come digitalizzare gli scambi nel plastico ferroviario.
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Come realizzare alberi belli ed economici per il tuo plastico ferroviario.
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Nel plastico ferroviario è più opportuno avere scambi manuali o motorizzati?
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Nel plastico ferroviario è più opportuno avere scambi manuali o motorizzati?
Aumentiamo il realismo delle curve del plastico ferroviario... ma con cautela!
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Prova del tracciato dopo la prima creazione del paesaggio. Scala N
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Prova del tracciato dopo la prima creazione del paesaggio. Scala N
Scopriamo i vantaggi e le caratteristiche della fascia estetica perimetrale nel plastico ferroviario
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Realizziamo un plastico in N di 4,70x1,50 mt! Terza parte - Metodo pratico per realizzare le rocce
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Realizziamo un plastico in N di 4,70x1,50 mt! Terza parte - Metodo pratico per realizzare le rocce
Mi sono documentato... bello è bello, ma costano davvero tanto.
Grazie della chiara spiegazione. Mi pare di capire che la funzione del “cappio di ritorno “ sia quella di invertire il moto del treno per permetterne lo scorrimento, in entrambe le direzioni, sul medesimo binario e risparmiare spazio. Ma nella realtà non è così, almeno per la stragrande maggioranza dei casi i binari hanno una netta distinzione di senso di marcia. A parte i binari di manovra, ma in tal caso non serve alcun loop. O mi sbaglio? Grazie
Ha in effetti diverse funzioni. Quella più ovvia, da cui il nome, è di riportare il treno, a marcia invertita, sullo stesso binario singolo. A volte invece, come nel caso del video, si crea a seguito di esigenze di tracciato che determinano appunto inversioni di polarità. Questi ultimi casi sono quelli che potrebbero in un primo momento passare inosservati.
Perfetto il collaudo è stato effettuato
Meravigliosa realizzazione bello bravi
Riguardo ai fulmini, come si protegge il tracciato e l’impianto elettrico posto a terra o se fosse di tipo sopraelevato? Non ho trovato risposte esaurienti altrove. O forse non c’è pericolo significativo perché non c’è differenza di potenziale con altezza da terra minima o nulla? Il circuito quindi non può attirare fulmini o si? Fermo restando che non ci smanetterei durante l’evento meteo avverso, lo chiedo più per sapere se non ci sia un certo rischio di trovarsi l’intero costoso impianto di binari totalmente fuso e magari con ingresso distruttivo dentro casa se non ben isolato, qualora si schiantasse un fulmine. Spero in una risposta rassicurante, ma soprattutto giusta.
L’impianto del video è stato posato nel mese di giugno e da allora sull’area (lago di Como) si sono abbattuti almeno un paio di grossi temporali senza arrecare danni. Va detto che nelle vicinanze c’è un parafulmine e comunque l’impianto non è collegato alla casa. Consultando anche tutta la letteratura in merito non abbiamo trovato documentazione di danni simili.
come al solito ti faccio i complimenti! Ma qua te li faccio tripli, uno dei pochi in Italia che si occupi di scala IIm !! bell'impianto, unico consiglio; da anni utilizzatore di impianto in esterno, le scarpette vanno sostituite assolutamente, con le morsettiere Massoth e/o simili, perche' quelle fornite sono una maledizione in esterno!
Grazie della info!
complimenti! io gioco con LGB da più di 30 anni, indoor stile feldbahn. che bello vedere un nuovo impianto all'aperto! bellissime le ultime scene, con la classicissima Stainz in primo piano
Grazie!
Lavoro decisamente grandioso. Ho dei dubbi per le condizioni meteo, per quanto riguarda la stabilità del terreno. Questo genere di treno mi entusiasma.
Grazie! Il tracciato è stato posato a giugno e da allora sulla zona (lago di Como) sono passate un paio di tempeste importanti. Da un successivo sopralluogo il circuito ha resistito molto bene.
Spettacolo, un bel lavoretto. ho visto video di treni da giardino che trasportano persone, quelli in che scala sarebbero?
Sono misurate con vari pollici di scartamento mi pare a partire dai 5” circa, ma si va anche molto oltre, sono perlopiù modelli a vapore auto costruiti forse perché più interessanti, perciò cerca ‘live steam’, termine che vale anche per scala G o superiori, e ne trovi tantissimi soprattutto americani, ma anche da noi a Novegro Milano dove a settembre c’è la fiera del fermodellismo c’è un tracciato, ovviamente in Svizzera e altrove…
PS da noi cerca ‘vapore vivo’
A mio parere con una scala da 1:22.5 in giardino si devono tenere in grande considerazione le precipitazioni estreme e quelle opere che possano permettere un rapido assorbimento delle acque e il relativo scarico per evitare il danneggiamento dell'impianto e la liquefazione e dispersione della massiccata. Comprendo che i costi di realizzazione subirebbero un eccessivo incremento per portare l'intero tracciato in rilevato rispetto al piano di campagna. Eviterei quel tessuto non tessuto che si trasformerebbe con il passare del tempo in un barriera impermeabile e opterei per diserbanti naturali fatti in casa con irrorazione mirata secondo necessità. Canali di gronda e di drenaggio diventano indispensabili per impianti all'aperto e sopratutto più alti del piano di campagna.
La realizzazione dell’impianto è stata effettuata utilizzando anche indicazioni ingegneristiche e geologiche. Per brevità nel video non si è scesi troppi in dettaglio ma, a titolo di esempio, sotto il terrapieno con i blocchi in tufo è stato posato un tubo di drenaggio. Il tessuto non tessuto non diventerà impermeabile in quanto per sua posizione non raccoglierà la sezione più fine dei sedimenti dilavati dalle precipitazioni e quindi non costituirà un problema. A riprova che il sistema di drenaggio lavora bene il circuito è uscito indenne da un paio di tempeste che si sono abbattute sul lago di Como (luogo nel quale ha dimora) nel mese di luglio (le immagini sono girate nel mese di giugno).
Super!!👍👍👍
Bravissimi ho una curiosità i binari che materiale sono fatti per contrastare l'ossidazione grazie.
Grazie!! I binari sono in ottone con traversine in plastica speciale resistente ai raggi UV (nel senso che non si sbiadiscono col tempo).
Che bravi , io sto iniziando da poco a comprare materiale rotabile LGB , appena ne avrò abbastanza inizierò a costruire nel mio giardino e sicuramente vi seguirò in altre puntate PS, ma voi lo fareste per me un progetto ?…pagando il vostro lavoro ovviamente
Ma certo! Il progetto è fondamentale per avere un’ottima base ed evitare errori. Se vuoi mandaci una mail a info@realmodels.it
Avete fatto un grande lavoro complimenti. Molto bello il tracciato. Se posso essere indiscreto quanto tempo avete impiegato per un lavoro del genere? 👍
Circa una settimana.
Oltre che avere apprezzato questo grandioso lavoro ho osservato anche che fai girare per prova una vecchia locomotiva LGB 21330, che ha il vantaggio di essere analogica e con pantografi operativi. E' chiaro che all'esterno una catenaria è impossibile però, se su questo splendido layout trovi un angolo, magari protetto in qualche modo, per tracciare una catenaria parziale, anche su un tratto di pochi metri, 7/8, potresti utilizzare appieno la 21330 ed avere la possibilità di vedere marciare due treni indipendenti sulla stessa linea. Ho sempre apprezzato i locomotori elettrici che captano dalla linea aerea purtroppo oggi, con il digitale, i pantografi sono solo decorativi! Se guardi da me vedi un diorama di 3 metri con catenaria LGB operativa ed alcune vecchie loco LGB tra le quali quella che ho visto da Te! Se ti occorre qualche precisazione su tale catenaria ritienimi a disposizione -Complimenti ancora per il commendevole lavoro che stai facendo, ciao Fabrizio - like 76
L’impianto è in digitale quindi tulle le locomotive sono indipendenti. Al momento il cliente non ha in programma di inserire la catenaria.
@@Realmodels Perfetto, ottimo lavoro, sarò interessato a seguire l'evoluzione , mi sono iscritto al canale così saremo in contatto! Grazie e ciao, Fabrizio
@@fabrizioviscardi40 grazie mille Fabrizio! Abbiamo in programma, tra gli altri, diversi video sulla scala G. A presto!
@@Realmodels OK, aspetto!
@@fabrizioviscardi40 👍🏻
in questa scala non esistono rotabili un po più realistici o meno fumettistici ?
Certo. La locomotiva Stainz ad esempio è la riproduzione di una loco reale.
I binari in scala G con scartamento 4,5cm sono compatibili con la scala 1 di märklin, molto realistici quanto costoso, la scala 1 però corrisponde a modelli in scala normale 1:32, mentre la scala G 1:22,5 con binari appunto 4,5cm è metrica altrimenti il binario dovrebbe essere 6,4 cm che di fatto corrisponde all’attuale standard scala III (inizialmente era scala II, ma questa fu ridimensionata a circa 5cm e andata in disuso, al suo posto è stata chiamata scala III, cmq ancora oggi la G viene definita scala IIm) assai rara credo quasi del tutto artigianale. Per questo la maggioranza dei modelli di treni in scala G che dal vero avrebbero scartamento normale, hanno invece carrelli sottodimensionati a metrico in scala G, e spesso con lunghezze ridotte, altrimenti sarebbero troppo grossi anche per curvare su raggi stretti. Non è una scala realistica ma considerando la distanza a cui la si osserva e si apprezza nell’insieme o più per effetto del paesaggio naturale, tra rocce e mini piante e per la sua robustezza alle intemperie all’aperto oltre ad esserci abbastanza treni europei e americani, anche se molti modelli fuori produzione si devono cercare usati, o son molto costosi, è comunque molto creativa e interessante, soprattutto in famiglia costruirla insieme, partendo da un circuito base espandibile, meglio se pianificato prima, per cui ci sono molti tutorial soprattutto inglesi essendo universale. È anche compatibile con varianti a cremagliera di LGB, o si possono rimediare i vecchi modelli di funivie LBG Rigi Duo volendo, molto belle (i carrelli però andrebbero rifatti artigianalmente o con stampa 3D con vere ruote per la portante e attacco della traente anziché il cavo unico del giocattolo originale) se si ha un terreno scosceso o magari per raggiungere da terra il balcone o tetto o mansarda. Direi che ce n’è per tutti i gusti…
@@VRC67 assolutamente d’accordo. Esistono dei modelli (ad esempio la loco americana Shay prodotta a suo tempo dalla Bachmann) che riproduce un prototipo a scartamento metrico.
@@Realmodels Grazie! Inoltre volendo c’è il live steam, ricordo per es. che c’erano alcuni modelli di piccole loco americane di manovra che non erano costosissime, qualche centinaio di dollari. In Italia c’era un circuito di appassionati live steam presso un agriturismo mi pare, non so se c’è ancora è da un po’ che non l’ho cercato.
@@VRC67 ricorda che il binario in scala 1 non può essere utilizzato nella G perchè il fungo è troppo basso. Non è esattamente vero che non è realistica, ci sono prodotti soprattutto Retiche e altre riproduzioni DB e DR, HARZ e qualcosa di Francese lo sono. Esempio Piko ha una produzione del tutto "farlocca" cioè riproducono modelli in scartamento ordinario, in metrico (per me orrore). Questo solo per dire che c'è un po' di tutto, e per tutti i gusti. E comunque giocare sotto la neve è sempre figo! :)
Non è il mio genere ma, come sempre, complimenti.
Grazie!!
Wow.. 😮 mi hai illuminato con i treni da giardino.. una domanda sola che potrà sembrare stupida.. quando piove non si rischia il corto?
Le rotaie sono progettate per l’esterno mentre l’impianto elettrico lo abbiamo isolato anche con dispositivi certificati per immersione. Ovviamente centralina e rotabili vanno riposti sempre all’interno quando non si usano.
Bellissima opera , le ferrovie da giardino immerse nella natura hanno tutto un suo fascino
Assolutamente sì.
Certo a vedere davvero che bisogna anche costruirlo il circuito del treno da giardino, è decisamente più complicato di quello che uno può immaginare
Be’ sì. Anche se le dimensioni della scala sono più tolleranti della H0 ad esempio, bisogna pur lavorare di precisione e conoscere diverse tecniche per non ritrovarsi ad aver buttato via i soldi.
Bravo, si usa relativamente poco in Italia la ferrovia da giardino, però dato che spesso i plastici italiani sono un disastro, magari questa è una bella idea.
🙀🙀🙀😻😻😻😻😻
In effetti con la scala G si divertono anche i gatti! 😺😸
czcams.com/video/S-VcsLJozxA/video.html
czcams.com/video/e8s4KBoS1gI/video.html
Che bello, anche io sto costruendo un piccolo circuito. Quale circuito avete usato per fare i cappi di ritorno? Grazie mille, continuate così💪🏻💪🏻
Grazie! Abbiamo utilizzato quello della LGB. In genere è più adatto a stare fuori anche se, comunque, lo abbiamo isolato per evitare problemi.
@@Realmodels Ok, grazie mille
Che bello e che lavorone. Bravi👏👏👏
@@lucabertossi6582 grazie!!
Ho notate che avevate anche la protezione della Polizia Locale?😮
😂😂 visto che organizzazione? 😂😂😂
@@Realmodels alla grande, ma una curiosità è un privato?
@@linokino5155 sì
Bellissima questa costruzione!❤ tienici aggiornati!
Grazie! Abbiamo già fatto altri lavori mettendo vegetazione e scambi digitali. Con i prossimi lavori faremo altri video.
Ciao Alessandro, nella prossima vita mi compro casa con giardino grande e così il plastico lo faccio fuori. Tenetevi pronti eh ?....... Un grande abbraccio. Come sempre ottimi video. Grazie !!!
Grazie mille!! In caso avvisami!! 😂😂
... spettacolare, ... immaginavo la difficolta della stesa dei binari e tutto quello che ci gira intorno, ... una cosa: con i mattoni di tufo ci si potrebbe fare una galleria a vista, ... creerebbe una piccola variante visiva ... ottimo lavoro
Grazie!! C’è già un progetto di galleria da aggiungere in effetti. Una delle difficoltà della G è che bisogna lavorare a quota zero 😉. Però la soddisfazione è veramente tanta.
Ma bravissimi, siete eclettici. Complimenti.
Grazie!!
Ottimo lavoro, ciao Fabrizio - like 4
Grazie mille!
@@Realmodels Grazie a te!
anche del muschio....
Grazie Alessandro, io uso l'imbottitura dei cuscini che non servono più
Ottima soluzione! 👏🏻👏🏻
Ottimo video
Grazie!
Quanto sono importanti le dimensioni delle polveri o turf che simulano le foglie in base alla scala (esempio H0 piuttosto che N)? Complimenti per i temi proposti, suggerisco la costruzione di alberi specie in scala N.
Grazie! Esistono diverse granulometrie. Da fino a grossolane. Vanno tutte bene. Consiglio sempre di fare delle prove e giudicare ad occhio in base ai casi.
Io ho sempre utilizzato ciò che trovavo in casa, ma appena ho iniziato a usare materiale industriale per certe cose non c'è paragone. Poi miscelandole vengono capolavori . Grazie mille bro ❤
X diorama più piccoli il fondale nn serve? Io faccio carri armati in 1:72
Non guasterebbe metterlo anche nei diorami. Quando ce li chiedono offriamo sempre anche l’opzione del fondale.
Grazie Alessandro. Sempre ottimi consigli👋
Prego!
Al solito leggo tardi. Interessantissimo e bravissimo come sempre. Per me sicuramente e solo il metodo a secco per svariati motivi. Per le curve, che poi poco si prestano alla simulazione delle operazioni di carico e scarico perlomeno nei comuni raggi modellistici, ci si puo aiutare con un curvilineo flessibile, che si compra a pochi soldi in cartoleria. Lo si modella con la curva del binario e poi lo si sposta sulla superficie da ritagliare. Grazie come sempre!
Se puoi e se vuoi cerca di dedicare un video al plastico che hai alle spalle in questo.
È in programma
ottime dritte.. sebbene non sia un ferromodellista (hobby, che comunque seguo spesso e mi attrae ), ma faccio modellismo statico, sono consigli preziosi... grazie!
Grazie a te!
Ciao 🎉
👋🏻👋🏻
Mi ha fatto piacere vedere anche la veccha Fiat 500 Inclusa nel video ! Come spesso si vede 87 volte più piccola sui plasticici
Sì è stata una piacevole sorpresa anche per noi trovarla lì.
😻😻😻
❤grazie
Grazie ...ottime indicazioni...ne terrò conto per la costruzione del mio plastico....su you tube "come nasce un plastico ligure" in Liguria adiacente alle ferrovie è pieno di rovi....questi rovi si possono fare anche tingendo i filtri di alcune cappe da cucina che sono fatti da una lanetta simile oppure con il dacron un prodotto usato dai tappezzieri per le imbottiture.....si possono fare anche erbacce rampicanti con la canapa per idraulici.. adeguatamente tinta...personalmente trovo meglio qualcosa realizzato con materiali alternativi piuttosto di acquistare cose già fatte...preferisco dire...l'ho fatto io con....piuttosto che realizzarlo con materiali già predisposti allo scopo...comunque ugnuno fa da sé...importante e tenere accesa e invogliare la passione fermodellistica a tutti....ciao grazie.
Unico e prezioso come sempre! Grazie!
Con te non si finisce mai d'imparare! Aggiungo solo che di segnali ad ala funzionanti ne ho visti sino a davvero pochissimi anni fa sulla linea Cecina - Saline di Volterra.
Leggo tardi ( i video sono tanti...). Spero tu possa leggere e, se lo ritieni, rispondere. Risultato ineccepibile, ma per chi sia obbligato a plastici mobili / sezionabili ecc., ovvero non fissi, potresti illustrare qulche tecnica che utilizzi materiali leggeri come il polistirolo o le resine delle Woodland Scenic ecc.? Grazie!
Prossimamente ho in programma di realizzare un video sulle rocce realizzate in poliuretano e poi scolpite.
Si può trasformare un plastico analogico in digitale?
Certamente. In digitale non sarà più necessario avere i sezionamenti in quanto la corrente passa sempre in tutto il tracciato.
Dove posso acquistare modellini in scala dei treni che non costano un occhio e un fegato?
Potresti provare alle fiere mercato con i modelli usati. Io evito i modelli usati ma comunque potrebbero essere una soluzione per spendere meno.