spiatocka.sk
spiatocka.sk
  • 367
  • 2 799 887
Honda NX500 2024 | Ideálny turista pre začiatočníka | Mototest |
#motovlog #motorcycle #moto #nx500
Pre držiteľov vodičských oprávnení skupiny A2 rok čo rok pribúdajú vhodné motorky do 35 kW. Máme tu novinku Honda NX500, ktorá ponúkne komfort ideálny na turistiku. Viac ti povie Ľuboš v teste.
zhlédnutí: 2 955

Video

Rodinný elektromobil? | To je MG 5 Electric | Test |
zhlédnutí 319Před dnem
#familycar #rodinneauto #mg MG 5 Electric je prvé elektrické kombi na trhu, ktoré ponúkne praktickú stránku, ale aj nízku spotrebu. Avšak cena tohto vozidla je vyššia. Viac sa dozvieš v teste.
Kymco AK 550 Premium | Svižný maxi skúter na každý deň | Mototest |
zhlédnutí 1,4KPřed 14 dny
#kymco #ak550 #motovlog Moto sezóna nám už začala a s ňou aj testy motoriek. Avšak teraz tu máme zaujímavý maxi skúter, Kymco AK550 Premium. Ako jazdí tento skúter? Viac ti povie Roman v teste. #motorcycle #moped #scooter
Mazda 3 e-SkyActiv G 150 | Keď miluješ šoférovanie | Test |
zhlédnutí 1,2KPřed 28 dny
#familycar #Mazda #driver #japancars Hatchback Mazda 3 poslednej generácie je na trhu už nejakú dobu, no stále sa jedná o pekné, príjemné auto, ktoré sa dobre šoféruje. Akú spotrebu má Mazda 3 2024 s motorom e-Skyactiv G 150? Viac sa dozvieš v teste.
Nové MG HS 1,5 TGI | Pekné SUV za prijateľné peniaze | Test |
zhlédnutí 4,1KPřed měsícem
#familycar #family #MG #HS Automobilka MG je na našom trhu už nejaký rok, taktiež aj model HS. Avšak máme tu facelift modelu HS, ktorý prináša svieži dizajn. Toto SUV ponúka aj pekný, luxusný interiér za celkom prijateľné peniaze. Viac o MG HS 2024 ti povie Roman v teste.
Mitsubishi ASX 1,3 | Vhodné a bezpečné auto pre ženu | Test |
zhlédnutí 814Před měsícem
#mitsubishi #familycar #family Mitsubishi ASX už v našej redakcii bolo. A to dokonca dve verzie, hybrid a 1,3. Druhú spomenutú verziu tu máme ešte raz a vysvetlíme si prečo je Mitsubishi ASX bezpečné auto a prečo je vhodné pre ženu.
Korado SUPERMAXI 50 | Presun za minimálne náklady | Test |
zhlédnutí 3,8KPřed měsícem
#motovlog #Korado #Moped Stretnúť moped na ceste je v dnešnej dobe šťastie. Tieto praktické a dobre slúžiace stroje pomaly opúšťajú naše cesty. Našťastie tu máme ešte Korado SUPERMAXI 50. Maličký moped, ktorý dobre poslúži, ale najmä za minimálne náklady. Viac ti povie Ľuboš v teste.
Ssangyong Tivoli Grand 2024 | Ideálne auto na dovolenky a výlety | Test |
zhlédnutí 3,3KPřed měsícem
#ssangyong #tivoligrand #familycar Vozidlo Ssangyong Tivoli Grand prešlo minulý rok faceliftom. Dostalo sviežejší dizajn, ale stále Tivoli Grand ponúka veľký batožinový priestor za prijateľnú cenu. Je toto auto vhodné na dovolenky a výlety pre rodiny? Viac ti povie Ľuboš v teste.
Ideálne rodinné SUV | To je Ssangyong Torres 1,5 T-GDi | Test |
zhlédnutí 3,9KPřed 2 měsíci
#familycar #family #ssangyong #torres Ssangyong Torres je viacmenej novinka v ponuke vozidiel od automobilky Ssangyong. Je to veľké SUV, ktoré zaujme dostupnou cenou. Aký je však Torres vhodný pre rodiny s deťmi? Viac ti povie Roman v teste. #suv #rodinneauto
Mazda CX-60 e-Skyactiv D254 | Spotreba na úrovni 1,9 TDI | Test |
zhlédnutí 3,5KPřed 2 měsíci
#Mazda #cx60 #familycar #family Mazda CX-60 e-Skyactiv D254 ponúka 3,3-litrový dieslový šesťvalec, ktorý určite zaujme nízkou spotrebou. Avšak Mazda CX-60 ponúka aj pekný dizajn, veľké rozmery, bezpečnosť a mnoho ďalšieho. Viac ti povie Ľuboš v teste.
Jaguar F-PACE SVR | Rýchle rodinné SUV | Test |
zhlédnutí 659Před 2 měsíci
#familycar #Jaguar #svr #v8 Jaguar F-PACE už u nás v redakcii bol na test, ale v dieslom pod kapotou. Teraz sa však pozrieme na výkonný Jaguar F-PACE SVR s 5,0 litrovým osemvalcom pod kapotou. Ako jazdí? Aký je praktický? Viac ti povie Ľuboš v teste.
Hyundai Kona 1,0 T-GDi Family | Moderné auto vhodné na každý deň | Test |
zhlédnutí 914Před 2 měsíci
Hyundai Kona 1,0 T-GDi Family | Moderné auto vhodné na každý deň | Test |
Renault Espace E-TECH | Stále praktické rodinné auto | Test |
zhlédnutí 1KPřed 3 měsíci
Renault Espace E-TECH | Stále praktické rodinné auto | Test |
Úsporné, bezpečné, vhodné najmä pre ženu | Renault Captur E-Tech Engineered | Test |
zhlédnutí 1,8KPřed 3 měsíci
Úsporné, bezpečné, vhodné najmä pre ženu | Renault Captur E-Tech Engineered | Test |
Honda CR-V e:PHEV | Praktické, úsporné a bezpečné SUV | Test | 4k |
zhlédnutí 902Před 3 měsíci
Honda CR-V e:PHEV | Praktické, úsporné a bezpečné SUV | Test | 4k |
Mitsubishi ASX Hybrid | Vhodné auto do mesta, ale aj na dochádzanie | Test |
zhlédnutí 999Před 4 měsíci
Mitsubishi ASX Hybrid | Vhodné auto do mesta, ale aj na dochádzanie | Test |
Renault Clio E-TECH Hybrid Esprit Alpine | Úsporné a dizajnovo zaujímavé auto |
zhlédnutí 768Před 4 měsíci
Renault Clio E-TECH Hybrid Esprit Alpine | Úsporné a dizajnovo zaujímavé auto |
Renault Trafic Spaceclass L1 | Dobré rodinné auto, lepšie ako SUV | Test |
zhlédnutí 5KPřed 4 měsíci
Renault Trafic Spaceclass L1 | Dobré rodinné auto, lepšie ako SUV | Test |
Jaguar F-PACE D300 AWD | Luxusná šelma s nízkou spotrebou | Test |
zhlédnutí 1,3KPřed 5 měsíci
Jaguar F-PACE D300 AWD | Luxusná šelma s nízkou spotrebou | Test |
Peugeot 308 SW 1,2 PureTech | Praktický a pekný kombík | Test |
zhlédnutí 2,4KPřed 5 měsíci
Peugeot 308 SW 1,2 PureTech | Praktický a pekný kombík | Test |
Je Ssangyong Korando vhodné SUV pre rodiny? | Test |
zhlédnutí 7KPřed 5 měsíci
Je Ssangyong Korando vhodné SUV pre rodiny? | Test |
Peugeot 408 GT Hybrid 225 | Krásny elegán | Test |
zhlédnutí 773Před 6 měsíci
Peugeot 408 GT Hybrid 225 | Krásny elegán | Test |
Voyah Free | Elektromobil s fakt nízkou spotrebou, ale vyššou cenou | Test |
zhlédnutí 1,1KPřed 6 měsíci
Voyah Free | Elektromobil s fakt nízkou spotrebou, ale vyššou cenou | Test |
Je to cenovo dostupný pracant? | Dongfeng DF6 Offroad | Predstavenie |
zhlédnutí 3KPřed 6 měsíci
Je to cenovo dostupný pracant? | Dongfeng DF6 Offroad | Predstavenie |
MG HS 1,5T 6MT | Málo peňazí, ale celkom dosť muziky | Test |
zhlédnutí 3,5KPřed 6 měsíci
MG HS 1,5T 6MT | Málo peňazí, ale celkom dosť muziky | Test |
Dacia Jogger TCe 110 | Je to stále najpraktickejšie auto na trhu |
zhlédnutí 7KPřed 6 měsíci
Dacia Jogger TCe 110 | Je to stále najpraktickejšie auto na trhu |
Honda NT1100 DCT | Pohodlná, rýchla, dobrá | Až na tú prevodovku |
zhlédnutí 3,7KPřed 7 měsíci
Honda NT1100 DCT | Pohodlná, rýchla, dobrá | Až na tú prevodovku |
ISOFIX vs bezpečnostný pás | Porovnanie upevnenia detského vajíčka |
zhlédnutí 225Před 7 měsíci
ISOFIX vs bezpečnostný pás | Porovnanie upevnenia detského vajíčka |
Ssangyong Torres 1,5 T-GDi AWD | Praktické a zaujímavé auto so zaujímavou cenou | Test |
zhlédnutí 2,8KPřed 8 měsíci
Ssangyong Torres 1,5 T-GDi AWD | Praktické a zaujímavé auto so zaujímavou cenou | Test |
Kawasaki Z900 2023 | Hráva, rýchla, na každý deň | Mototest |
zhlédnutí 2,1KPřed 8 měsíci
Kawasaki Z900 2023 | Hráva, rýchla, na každý deň | Mototest |

Komentáře

  • @acer9124
    @acer9124 Před 10 hodinami

    tpč to je materiál

  • @michalgalis8949
    @michalgalis8949 Před 2 dny

    Mam ju s DCT a je praveze na NTcku super, treba sa s tym naucit hrat, uz len DCT ak sa bude dat... Este vyfuk je tu vyborny, ma skvely zvuk, inak je to usseles tazka haraburda s vysokou spotrebou a heating issue do sedacky a na nohy, nestastne vyvedene vyvody chladenia do plastov na ktorych sedis... Nepodareny model komplet aj s designom ergonomiou aerodinamikou.... okrem DCT a vyfuku, tie su top 🎉

  • @patopata9226
    @patopata9226 Před 3 dny

    Kto vie aka je cena tohoto korada?

  • @branislavbrano1396
    @branislavbrano1396 Před 3 dny

    Skús to dať bez hudby nech človek počuje aj motor,na hudbu v každom videu a vsade fakt nie som zvedavý

  • @user-hg1ot8ic6n
    @user-hg1ot8ic6n Před 4 dny

    Veľmi biedne video....komentár kade cez Maďarsko chýba...potom začal z Plytvicami ale kade išiel k Plytviciam chýba/zdá sa,že podľa mapy sa nedá vyhnúť Záhrebu a Karlovaču cez dialnicu....úmysel mal chlapec dobrý ale výsledok videa je veľmi zlý

  • @nwm972
    @nwm972 Před 5 dny

    super recenze motorka krásná ale je rok 2024 a už vyšla TRK 702 x tak prosím recenzi na silnější sestru teto motorky .

  • @robertsotkowsky7974

    Univerzální a velmi hezká motorka ,prověřené značky v základu u nás 175 tis ...což není málo ale když vidím ty doplnky spíše základní, tak to je kosmos ...(:

  • @janpetruscak7914
    @janpetruscak7914 Před 6 dny

    ..je zarážajuce,že na 500ku dokážu Japonskí sudruhovia dat dvojkotuč,a na NC750X to nedokážu...ani pancierované brzdové hadice...

    • @spiatockask
      @spiatockask Před 6 dny

      Honda na svoje 500 len posledne roky dáva dva kotúče dopredu. Voľakedy to tak nebolo.

  • @batu3344
    @batu3344 Před 9 dny

    PERFECT CAR

  • @pavelrejman2731
    @pavelrejman2731 Před 11 dny

    Koukám že video je už pěkně fousatý, ale nedá mi to. Jezdil jsem rok se stejným autem, motorizace i výbava, rok 2022. Najel jsem 20tis.km Štvaly mě dvě věci, ovládání klimatizace a časté odpojování mobilu. Jinak motor jsem měl pro jeho vlastnosti moc rád. Se zbytkem v recenzi souhlasím.

  • @marekfides8771
    @marekfides8771 Před 15 dny

    Rád bych se zeptal , kde jste vzal informaci, že Tucson má možnost mít za příplatek adaptivní tlumiče. Možnost volby jízdních režimů tam je, ale nemá nic společného s podvozkem. i30 N má elektromagnetické tlumiče , které umí po změně režimu regulovat tuhost , ale Tucson to rozhodně nikdy neměl a ani současná generace jenž prošla Face lift to nemá . Děkuji

    • @spiatockask
      @spiatockask Před 15 dny

      Dobrý deň. Testovaný kus bol vybavený elektronicky regulovanými tlmičmi pruženia ESC. Ďakujeme. S pozdravom Ľuboš

  • @KicoSVK
    @KicoSVK Před 16 dny

    Prosím Vás v ktorej poisťovni je ročné PZP na takýto moped 8-10€? Pretože za obyčajnú Babettu pýtajú slovenské poisťovne až 36€ ročne. Ďakujem.

    • @spiatockask
      @spiatockask Před 15 dny

      Dobrý deň, To neviem presne povedať, pred točením sme volali priamo importérovi a aj jednému finančnému maklérovi, tak takú informáciu sme dostali. Ďakujem.

    • @KicoSVK
      @KicoSVK Před 15 dny

      @@spiatockask tak zavolajte tomu finančnému maklerovi a opytajte sa v ktorych poistovniach je to takto lacné, lebo aj ja chcem poistku za 8€ a nie za 36€. Pretoze najlacnejsie co sa mi podarilo je v Kooperative. Ostatné poistovne su este drahsie ako 36€.

  • @tomasjurman
    @tomasjurman Před 19 dny

    Ahoj, řekl bych, že je to verze Z900 SE Performance a ne Z900 Performace. V těchto dvou verzích jsou docela rozdíly. Jízdní režimy jsou 4. Není to User režim a další 4. Elektronická kontrola odskoku? Předná vidla nastavení elektronicky? Hej kámo,tak to už jsi teda hodně vedle.

  • @leon-ht8hf
    @leon-ht8hf Před 19 dny

    Moderátor keby aspom trochu rozumel motorkam ,tak netrepne že ma kruťák 11,5 NM.Dnes fakt robí recenzie každý blb

  • @rastislavh5263
    @rastislavh5263 Před 19 dny

    Best skúter...Mám Xciting 400 toto je môj ďalší sen😊😊😊..krútiaci moment má 55.6nm...asi majú preklep na stránke Kymco .sk..😂

  • @J.B.1985
    @J.B.1985 Před 20 dny

    Prosím Vás, nevíte někdo, zda se dá v infotainmentu u Mazdy 3 nastavit hlasitost blinkrů? Přijde mi, že jsou docela dost potichu? Předem díky za případnou radu či odpověď.😉🙂

    • @lubomirvlcek5922
      @lubomirvlcek5922 Před 20 dny

      Jak jste přišel na to, že to jde?

    • @J.B.1985
      @J.B.1985 Před 20 dny

      @@lubomirvlcek5922nepřišel, právě se ptám, zda to jde nebo ne.😉🙂

    • @lukaspazderka4104
      @lukaspazderka4104 Před 16 dny

      Dobrý den, hlasitost blinkrů nastavit lze. Mají tam 3 možnosti (nízká, střední, vysoká). Je to v nastavení, myslím, že bezpečnost vozu a pak směrová světla.

    • @J.B.1985
      @J.B.1985 Před 16 dny

      @@lukaspazderka4104děkuji moc za informaci.🙂

    • @michalkus509
      @michalkus509 Před 11 dny

      @@lukaspazderka4104 JJ já si to nastavoval na nízkou. To nastavení je obecně poměrně široké - citlivost asistentů, zvuky nebo vibrace do volantu ci vizuální upozornění a td.

  • @lubossimonek1001
    @lubossimonek1001 Před 21 dnem

    Toyota moze mat aj nahon na vsetky 4.kolesa.

  • @marekkacirek7907
    @marekkacirek7907 Před 21 dnem

    Škoda že sa nepredáva Lada vesta šport u nás 😏😏 145konikov už by bolo príjemnejších oproti 108

  • @feeeeeri
    @feeeeeri Před 26 dny

    Tuje poznat, ze nie každý može robit recenzie, švajco 😂

  • @KoolGamesSVK
    @KoolGamesSVK Před 26 dny

    Povedal mu niekto ze recenzuje sandero a nie ferrari? 😂 Co cakal? Minuky tyzden mi prislo vo fullke. Klima uplne v pohode, dostatocna. Interier konecne na nejakej urovni. Prevodovka tazko povedat. Tiez niesom extra spokojny, cakal som viac. Ale odkial zobral spotrebu okolo 8-10,5 litra neviem 😂 eco rezim som este nezapol isiel som po dialnici, meste aj okreskach a mame 7 litrov, pomaly to stale pada, tusim aktualne je 6,9l/100km

  • @michalkus509
    @michalkus509 Před 27 dny

    Výkon se dá zvednout - nechat si nahrát Stage1 na 120kW (je úplně jedno zda G122 nebo G150 obojí je ten samý poděděný motor) a hlavně má zesílený i spodek, zvednutý volnoběh, zrychlené reakce plynového pedálu. Silnější verze bohužel je jen mimo EU motor 2,5 Turbo a 4x4 pohon. Sám jsem si tohle auto koupil a ano - měl jsem e46 Coupe 2,8 a tohle mi ho hodně připomíná a se Stage1 je i ta pružnost dost podobná. Škoda, že v testu nebylo nic natočené za jízdy.

    • @lacike767
      @lacike767 Před 24 dny

      A čo emisie, menia sa po úprave ? Tento motor už má určite GPF/OPF nebude mu vadiť tá úprava ? Inak spotreba pred a po úprave máš akú pri takej jazde okresy a trocha dynamicky, teda nie na spotrebu ? Nevieš ako sa tieto motory vedia vysporiadať s karbonizaciou motora keďže aj tento je priamovstrekový 🤷‍♂️ vďaka.

    • @michalkus509
      @michalkus509 Před 24 dny

      @@lacike767 Emise jsou stejný, gpf tam není jen katalizátor. úprava ničemu nevadí - je to fyzický výkon motoru který je nominálně 120kW a Mazda ho jen SW uškrtila (jako v minulé generaci) na dvě verze G122 a G150 - plně otevřený výkon tentokrát nenabízí z důvodu SkyaktiX aby vypadal papírově víc lepší a silnější. Spotřeba je stejná - záleží jen na tom jak moc na to šlapeš. Když jedu na okresce 90km/h a hodně defenzivní mám cca 4,8l - pokud jedu na okresce tak normálně 110km/h ta mám spotřebu 5,5l, no a pokud si to víc užívám a jedu rychlosti 120 - při předjíždění 140-160 tak jsem kolem 6 až 6,5l. Po 63000 km mi na budíku svítí průměr 6,0 - to v tom mám dálnice, město okresky, občasnou jízdu pro zábavu, jindy zas opatrně se zbožím, dovču, nebo německé dálnice s rychlostmi přes 200km/h. Ohledně karbonizace vím velmi přesně - pokud chceš napiš mi na mail: m.kus @ email . cz můžu ti napsat víc a poslat fotky. Jezdím jen na 100 oktan motor čistý. Ohledně úpravy se koukni na mazdaklan . cz je tam o tom celé vlákno od uživatele shr3k který tuto úpravu dělá aktuálně za 3 tisíce. Tu úpravu má i přítelkyně na Mazdě 3 BM, kamarád na BP, a asi 2/3 lidí z fóra :) normálně projdeš STK i autorizákem - za mne nejlepší a v podstatě nejlevnější investice do Mazdy 3 jakou můžeš udělat - hodně radosti za málo peněz. Je tam i Stage 0,5 za 2,5 tisíce - ta se chová jako trigo otevřený motor, Stage 1 má podmínku paliva s oktanovým číslem 98 a víc jelikož upravuje i předstih, ale já sem do auta 95 nikdy nenalil už kvůli biosrajdě - Stage 1 dál zlepšuje průběh kroutákuzvedá volnoběh aby se netřásl motor, zrychluje reakce plynového pedálu a je to prostě jiné auto než originál G150 a od G122 je to opravdu velký rozdíl.

    • @lacike767
      @lacike767 Před 24 dny

      @@michalkus509 Mazda ide stále bez GPF čo ostatný používajú už od - 18 😲 ako to že priamovstrekový motor a bez filtra, ale teda o problém možno menej... :D

    • @michalkus509
      @michalkus509 Před 24 dny

      @@lacike767 GPF by u benzinu nebyl moc potencionalni problém díky trvale vyšší teplotě spalin. Já mám hlavně rád atmosférické motory a ten interiér je moc pěkný. Predtim jsem měl BMW 3 coupe s R6 a tak sem šel hned koukat na BMW 1 ale dostat se na ,,motor” by znamenalo skoro zdvojnásobit základní cenu, to samé u Mercedesu třídy A proste sem nechtěl ty maloobjemove turba a základní výbava která je dost orezana - naproti tomu Mazda za tu cenu nabídla 2litr a velmi pěknou výbavu se stejně kvalitním možná i trosku lepším interiérem - u mercedesu mi hodně vadil plastový tunel a některé detaily byly jak z pouti. Audi A3 Sportback vypadala praktičtější ale ten samy problém - výbava a motor zvedala ceny úplně jinam. Vzal jsem tedy Mazdu 3 a jsem spokojen. Jsem zvědav jaká bude další generace a zda stále nabídne spalovací motor nebo už jen nějakou formu generátoru pro elektromotory.

  • @wrc75757
    @wrc75757 Před 28 dny

    Utorok si idem po ňu. Zatiaľ len vyskúšať na pár dní ale som zvedavý ako sa nej pôjde. Rozhodujem sa madzi ňou a novým kodiaqom.

    • @jozefkozanak4630
      @jozefkozanak4630 Před 16 dny

      Už skoro rok mám presne takú istú doma. Maximálna spokojnosť. Len namiesto strešného okna som si tam dal namontovať originál elektricky výsuvné ťažné zariadenie od Mazdy a VAM systém zabezpečenie .

    • @wrc75757
      @wrc75757 Před 16 dny

      akú máš dlhodobú spotrebu? mal si aj nejaké problémy s ňou?

    • @jozefkozanak4630
      @jozefkozanak4630 Před 15 dny

      @@wrc75757 Úplná spokojnosť. Spotreba je u mňa do 7 litrov. Ja mám ťažkú nohu a s ňou jazdím len dlhé trasy . Amsterdam, Frankfurt a tak. Po nemeckých diaľniciach jej dávam zabrať. Doplniť cca 5 ltr. Ad blue mi začalo svietiť až po 12 000 km.

  • @pavelpelikan8876
    @pavelpelikan8876 Před měsícem

    Mám Tivoli Grand manuální převodovka. Mimo město jezdím za 7,5L, dálnice 9L.

  • @ferkokapusta2428
    @ferkokapusta2428 Před měsícem

    Dobrá recencia + príjemný hlas a vystupovanie.

  • @MilanzDNV
    @MilanzDNV Před měsícem

    No musím konštatovať, že komentár a informácie o aute boli veľmi slabé. Často sa tá istá informácia opakovala viackrát, pričom ale podstatné a hlavne kľúčové veci neboli povedané vôbec. Nebáť sa povedať priamo, že niektoré veci sú zlé a v dnešnej dobe by sa u moderného auta nemali objavovať. Možno bol chybný len tento testovaný kus... Dúfam.

  • @ivanhalaj1722
    @ivanhalaj1722 Před měsícem

    33tis € je veľa oni nemajú renomé meno mali by lákať cenou v Číne toto auto stojí možno 20 tis €a nik ho nechce lebo je zastaralé

  • @gustavfocar7859
    @gustavfocar7859 Před měsícem

    Okrem toho, že je pekne,nestojí za nič.., za to by som nedál ani 20tis.eur..a 8l..na 100km,to nemyslíš vážne v dnešnej dobe,to je auto z motorom asi 10-15r späť

  • @lukasmiskovic3916
    @lukasmiskovic3916 Před měsícem

    Za 32 tisíc mám W Troc 1,5 TSI 7DSG nie tento scrap! A spotreba 8 litrov je fakt vela . Ani zadarmo.

    • @robomuchaful
      @robomuchaful Před měsícem

      Vo VW Troc spravíš cca 100000 kilometrov a motor je zrelý na total generálku, samozrejme v autorizáku za ktorú zacvakáš od 15 až 25 litrov, takže veľa šťastia...

    • @milankroka8994
      @milankroka8994 Před 10 dny

      Mam Kodiaq ktorý je ťažší ako toto MG a spotrebu mam okolo 5.0-6.0l 100km/h

  • @martinjambor4400
    @martinjambor4400 Před měsícem

    Pekna auto ale podla mna ta cenovka teda prijatelna nieje, priestor na odpustanie nedostatkov tu moc nieje.

    • @JanNovak-dj9tl
      @JanNovak-dj9tl Před měsícem

      Za konkurenciu v podobnej výbave s podobnými rozmermi a podobným výkonom je potrebné zaplatiť o minimálne 20% viac. A HS je naozaj veľmi pohodlné, priestranné a tiché vozidlo (vlastná skúsenosť) s kvalitným interiérom a slušnou výbavou.

  • @josefvaclavek4865
    @josefvaclavek4865 Před měsícem

    3310 neměla foťák ani kameru;-)

  • @dusanstrkac
    @dusanstrkac Před měsícem

    Ty nevies uronit recenzí... Ty nené!!!

  • @romask5126
    @romask5126 Před měsícem

    Aké to ma osvetlenie ambientné interiéru ?

  • @Amigo008
    @Amigo008 Před měsícem

    No neviem prečo toto auto má byť pre ženu? 😀 Toto auto je dobré pre muža na rybačku, poľovačku, na lyžovanie aj na golf. Ukáž mi rovnakú triedu auto pre muža a ešte keď robíš recenziu,tak sa zvykne spomenúť výkon v kw alebo koní, plus litre v kufri a mohol si natočiť ako si robil pri 180km/h ten losi test s ESP, to by nás určite viac zaujalo ako stojace auto na parkovisku. Auto pre ženu 😁, keď vidím čo všetko ženy riadia od GLS po Polo a toto je len pre nich, mali by vsetke presadnúť 🙂

  • @jozefMorjak-xx2mr
    @jozefMorjak-xx2mr Před měsícem

    Ľuboš, dobrý deň. Kde sa dá Korado SUPERMAXI 50 kúpiť v Bratislave? Ďakujem pekne za odpoveď.

    • @lubossurovic7913
      @lubossurovic7913 Před měsícem

      Dobrý deň. Áno dá sa. Teo Racing oficiálne predáva tieto mopedy.

  • @VladimirSemrak
    @VladimirSemrak Před měsícem

    nespomenul ste, že PCX má ešte stále bubnovu brzdu vzadu. Aj preto som kupil Yamahu Nmax a som spokojný.

  • @Matrox9999
    @Matrox9999 Před měsícem

    "auto pre zenu a postihnutych, mladych" a neviem co este tam povedal pritom ma 150 cm a pomaly nedotiahne na strechu a pritom auto je uplne normalne hadam pre kazdeho a este aj normalne vyzera. Ma to vytaca tieto reci recenzentov mam 190 a 100kg a rozhodne ma serie, ze kvoli tymto reciam sa mam akoze citit zle vyberom podobneho auta? Lebo tymito recami sa to doslova ordinuje do hlav ludi.

  • @bucharovodoupe
    @bucharovodoupe Před měsícem

    A co z toho když: ... czcams.com/video/kuuGb1B-dBc/video.html .... jak se chovají k zákázníkům, tak si zcela jistě nic s touto značkou nekoupím! Takové praktiky a kultura prodeje a servisu nepatří na náš trh! Hnus!

    • @spiatockask
      @spiatockask Před měsícem

      Nedokážeme ovplyvniť správanie jednotlivého predajcu, predajne. Avšak z našej skúsenosti slovenský importér a dealerov Hyundai čo poznáme majú prozákaznicke správanie.

    • @bucharovodoupe
      @bucharovodoupe Před měsícem

      @@spiatockask Tak to buďte rádi, že na Slovensku je u Hyundai prozákaznické chování. Faktem je, že takové praktiky jako jsou zde czcams.com/video/kuuGb1B-dBc/video.html poškozují značku Hyundai a můžete ovlivnit prodej i u Vás na SK. Myslím si, že by mělo být v zájmu i jakéhokoliv SK dealera včetně importéra na Slovensku, aby zatlačili na nejvyšší hlavouny (korejce) v Hyundai. Pokud si takové praktiky dovolují v CZ, kde může mít jistotu zákazník v kterékoliv zemi, kde se Hyundai prodává. Je jedno přísloví, ryba smrdí od hlavy!

  • @JohnDoe-ti6pd
    @JohnDoe-ti6pd Před měsícem

    Dnes som sa s tym bol previezt. Auto ma sklamalo, vela z toho, preco som poslal k certu Korando zostalo aj na Torrese - mizerne riadenie uplne volne okolo stredu a s vytocenim kolies postupne tuhnuce, prevodovka radila OK len ked som po aute nic nechcel, v momente nasadenia na predbiehanie podradila do 5000 otacok a o sekundu zaradila stupen hore. Celu dobu som mal dojem, ze preklzuje spojka, no bol to odomknuty menic - presne rovnako ako na Korande. Keby som sa spolahol na parkovacie senzory, pri odstavovani auta potlacim Korando predo mnou - na budiku 1 km/h a senzory nic. V kabine presne rovnaky priestor ako v Korande, len kufor je vacsi. A za to si mam priplatit 7000 EUR ? Navyse ked Torresu zobrali to, co bolo na Korande paradne - mechanicke ovladace funkcii auta ? To radsej noveho Dustera, ten sa aspon nehra na nieco, co nie je. A aka super stvorkolka je Torres - czcams.com/video/sKiPUXUsPRk/video.html, czcams.com/video/bNfbi36SbZk/video.html. S Vitarou som v takomto terene jazdil pol hodinu a neprehriala sa...

  • @michalseliga429
    @michalseliga429 Před měsícem

    Pár faciek od mamky je také slovenské❤😂🎉

  • @laffiny
    @laffiny Před měsícem

    super video.

  • @tomiknis5920
    @tomiknis5920 Před měsícem

    Mám 408 , vravíte pripojenie telefónu s Androidom katastrofálne ... Mám Android aj iphone a obe pripojenia idú bez problémov do 5 sekúnd od naštartovania sa telefón pripojí .

  • @MAOR3356
    @MAOR3356 Před měsícem

    ze zrkadlo....chlapec nevravim ze mas na moto vyzerat zle ..,....ale jazdis pre seba nie pre ineho..,...ci?

  • @xx-mn5lx
    @xx-mn5lx Před měsícem

    Kde si vzal 197 koní? Auto má 177 koní.

  • @michalaugustin2440
    @michalaugustin2440 Před měsícem

    Najkrajšia farba tento kus 👌

  • @josefbilek2985
    @josefbilek2985 Před měsícem

    Favorit pohoda mám 33 let starého favorita , ještě v původním stavu 👍

  • @michalnemsak7886
    @michalnemsak7886 Před měsícem

    Možno by som viac ukázal interiér. Keď hovoríte o odkladacích priestoroch, infotainmente, atď, tak úplne nestačí len ukázať, že tu niekde mimo záber to je a nazdar.

  • @asm2mk
    @asm2mk Před měsícem

    tak tento kanal radim na rovnaku uroven ako pana Macka z TouchIT, totalny prepadak. Nehnevajte sa, ale je az priam neuveritelne kolko nepravdivych informacii bolo spomenutych. Co tak si to video par krat pustit predtym ako sa to uploadne?

  • @carpman4767
    @carpman4767 Před měsícem

    Wen utube is full off stupidvwalk around vidios why do peaple think there there is different wen its the same bike..cant they think for them selfs

  • @josefuncovsky2274
    @josefuncovsky2274 Před měsícem

    Nádherná motorka ale proč ten slabý netahavý motor?......tím to totálně zabili. Kdyby tam dali 650ccm tak bych ji chtěl.

  • @karelbrzobohaty1739
    @karelbrzobohaty1739 Před měsícem

    Mám s ním najeto cca 5500km automat a spotřeba dle palubního počítače 7,6 , pokud počítám podle natankovaných litrů a ujetých km, tak jezdím v rozmezí 6,9 -7,3 převážně okresky,nějaký popojiždění po městě a sem tam se projedu po dálnici