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교통공사
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중앙선 영주역 기관차 교체 실패 후 재 연결 (부전발 동해행 무궁화호 1682열차) 디젤 7461호 - 전기 8251호
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중앙선 영주역 기관차 교체 실패 후 재 연결 (부전발 동해행 무궁화호 1682열차) 디젤 7461호 - 전기 8251호
집중호우로 열차 운행이 중지되던 날, 40분 가까이 지연된 KTX를 타 보았습니다.
zhlédnutí 1,7KPřed měsícem
집중호우로 열차 운행이 중지되던 날, 40분 가까이 지연된 KTX를 타 보았습니다.
경부선 대구역을 통과하는 KTX, SRT 열차 영상 모음[GTX도 지나감 ㄷㄷ]
zhlédnutí 1,2KPřed 7 měsíci
경부선 대구역을 통과하는 KTX, SRT 열차 영상 모음[GTX도 지나감 ㄷㄷ]
지금은 폐차된 4호선 납작이 341×01편성 열차 탑승기(금정 ~ 오이도 구간)
zhlédnutí 3,2KPřed 7 měsíci
지금은 폐차된 4호선 납작이 341×01편성 열차 탑승기(금정 ~ 오이도 구간)
돈값 제대로하는 KTX 경쟁 열차, SRT 특실로 이용해 보았습니다.
zhlédnutí 4,7KPřed 7 měsíci
돈값 제대로하는 KTX 경쟁 열차, SRT 특실로 이용해 보았습니다.
서울까지 만 원 더 싸게 가는 열차?! 수원 경유 KTX 탑승기[1호차 4D]
zhlédnutí 3,6KPřed 9 měsíci
서울까지 만 원 더 싸게 가는 열차?! 수원 경유 KTX 탑승기[1호차 4D]
중앙선 화본역을 지나는 열차 영상 모음(화물열차가 더 많이 옴..)
zhlédnutí 1,3KPřed 11 měsíci
중앙선 화본역을 지나는 열차 영상 모음(화물열차가 더 많이 옴..)
서울 지하철 4호선에서 운행하는 S차 열차 영상 모음 (서울교통공사 4000호대 전동차)
zhlédnutí 2,3KPřed 11 měsíci
서울 지하철 4호선에서 운행하는 S차 열차 영상 모음 (서울교통공사 4000호대 전동차)
대구선, 중앙선 무궁화호 탑승해서 곧 없어지는 화본역 가기[무궁화호 1791, 1602열차]
zhlédnutí 692Před rokem
대구선, 중앙선 무궁화호 탑승해서 곧 없어지는 화본역 가기[무궁화호 1791, 1602열차]
국내 유일 모노레일 도시철도, 대구 3호선 탑승기(선로 모양도 바뀜 ㄷㄷ)
zhlédnutí 3,9KPřed rokem
국내 유일 모노레일 도시철도, 대구 3호선 탑승기(선로 모양도 바뀜 ㄷㄷ)
[4K 60fps] 대구 지하철 1호선 상인역에서 역둘러보기, 안심행 첫차 타기
zhlédnutí 7KPřed rokem
[4K 60fps] 대구 지하철 1호선 상인역에서 역둘러보기, 안심행 첫차 타기
고속열차는 열차보다 선로가 중요함... 지금처럼 무궁화호와 재래선 같이 쓰는건 고속열차가 아님... 몇km니 370으로 달릴 수 있는데?
공유 뛰어가는거 멋있었는데..
역방향 좌석은 개조도 안되는 건가?
무안공항역 개발 추진한 사람들 얼굴좀 보고 싶네.. (+) 오송역이랑
미국이나 중국 하긴 저쪽은너무멀다 ㅋ
한국은 Ktx 전역다정차하연 큰의미없지
우리나라 중형 전철은 중국 베이징 영국 런던보다 넒어용 ㅋㅎㅋㅎㅋ
저 이거 청주공항역에서 봤어요
딱 한번 탈 기회 있었는데 열차 출발하자마자 사람들이 좀비처럼 일어나 주변에 사람없는 널널한 자리로 다들 이동해가서 지정석 의미가 없었던 기억이 나네요.😂
동서울 살던 내가 부산 남포동 근처 친가를 방문하기엔 비행기보다 시간 단축하고 좋았는데...
경호원이 아니라 경호동
200번대가 좀더 깔끔해보이고 보기 좋음
4호선 서교공 구형차량은 언제 폐차되나요?
역이 너무 많아 속도 못낸다.
KTX 의자가격 2016년 기준으로 일반석 2인 (260만원-310만원) 260 만원대 310만원대 중고차가 뭐뭐있더라 특실에 경우 (1인석 250만원) 특실에 경우 (2인석 410만원) 2024년 지금은 아마도 가격이 많이 올랐다고 하는데 인터넷 신문에도 나와있음 영상 잘봤습니다.
옛날에 태어나서 30살까지 이용했던 아현역 .. 너무 추억이네요 그쪽은 다 재개발이 되어서 바뀌었지만 ..
팬입니다 ㄷㄷ 저도 아현역 많이 갔었는데
더 지나면 청룡까지 뺏어갈듯 ㅋㅋ
멋지네요 기대가 됩니다
관절대차로 만들어라
적자는 누가 메꾸나 코레일과 합처라
아현역... 예전에 이대역과 신촌역 사이에 위치한 직장에 근무할 때 왕십리에서 2호선으로 갈아타면 아현역을 지나갔었는데 개통 당시 모습을 그대로 가지고 있다는 것을 처음 알게 되었습니다. 여담이지만 그 직장을 퇴사한지 6년이라는 시간이 지났네요. 아주 오래 전은 아니지만 그 때는 정말 힘들었는데 지금 생각해보면 그곳만큼 맘 편하게 근무하는 곳이 없더라구요. 옛 기억 되짚어볼 수 있도록 해주셔서 감사합니다.
알아 마지막 열차 침대차
개통한지 6년뒤 지화철이 되었던 노선이죠....(대구 지하철 참사를 비하하는 댓글은 아닙니다)
See you again이 생각나네요…
가남역에도 KTX가 있었어?
20칸짜리 ktx가 산천보다 승차감 더 좋음 20칸짜리는 묵직하게 바닥에 쭉 깔리면서 가는 세단같은 느낌이고 산천은 시트가 위아래로 통통튀는게 느껴지는 싼타페2열승차감임
아무도 새 기차의 이름이 애무인 걸 말하지 않는 군.
그냥 짚신 신고 걸어다녀
동대구역에 왜 무궁화호 가 쓰냐?? KTX 랑 SRT쓰는거 아닌가
음 서서히 일본 신칸센열차 닮아 가는것같네
고생이 많으십니다. 정말 감사드립니다.
최고속도로 많은역을 경유합니다. 시대흐름에 맞게 조금빠른 새마을호 대타입니다
그냥 우등 열차라고 해라 무슨 얼어죽을 고속철
1시간 기다렷다가 s차 탔는데 ㅋㅋㅋㅋ
일반인:오! ㄱ꿀 철덕:안되..... ㅈ...제발
그노무 1시간 53분 20년째 듣고 있네 ㅋ
오
대구지하철 노후화되었네요 바꿔야겠다
고철.이네 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
4호선 신주둥이가 진동 더 심함
마음:앞차랑 연결할끄야!!
아이구 어느때야 아직도 연구중이라니~~~😅😢참 느려느리다
근데 어차피 370나와봐야 산천이랑 320때문에 최고속도 제한 걸리지 않을까요? 타 열차 스펙 문제에 역간 거리도 짧아서 제 속도 못낼 것 같습니다. 서서히 우리나라도 신칸센처럼 속도 차등을 둔 고속열차 등급 조정이 필요할 것 같네요. 도호쿠 신칸센처럼 속도 빠른 열차는 서대동부 아니면 서광대동부+1개 정차역 정도로 운행하고, 속도 느린 emu320들을 각역 정차라던가 1-2개 역만 통과 같은 식으로 운행하면 좋을 것 같습니다.
600호는 뭐애요?
600호는 KTX-청룡이며 동력분산식 열차로 기존 KTX와 달리 1~8호차 모두가 객실로 되어있습니다. 기존 KTX와의 차이점이라면 외관, 개별 창문으로 변경, 375석에서 515석으로 좌석 수 증가, 동력집중식에서 동력분산식으로 변경, 고/저상홈 정차 가능, 특실이 아닌 우등실이 있다는 점 정도 입니다.
오 변기통 의자
부산까지 시간이 줄어지면 또 정차역 늘겠네
이걸 우린 '평양 2호선' 이라고 부르기로 했다고요
이 동대구역이 시외버스 고속버스까지 정차한다는점 ㅋㅋ
여러분은 모르시는데 더 만드면 되지만, 지금 Srt는 모든 열차가 산천을 구입하여 쓰고있고, 새차는 2027년 즈음 나옵니다
4호선 동작이는 운행기간을 연장했습니까?
3:40 물티슈 한~개, 쿠 키 두 개 ㅋㅋㅋㅋ 왜 그렇게 목소리를 ㅋㅋㅋ